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本文試圖論證無人機戰爭在確保印度國家利益方面的作用。本文首先從印度的安全目標出發,闡述了無人機擴散是如何成為威脅和機遇的,并討論了無人機作戰能力建設在應對印度面臨的安全威脅方面的重要性。然后,報告強調了印度軍方利用無人機作戰實現其目標的益處和行動領域,從 ISR 和 “無趣、骯臟和危險 ”任務到反恐和后勤。報告還談到了反無人機技術以及與之相關的挑戰。然后,本文探討了印度無人機和反無人機作戰能力的現狀。最后,討論了在無人機作戰能力建設的前進道路上必須解決的五個問題。本文認為,考慮到印度的地緣政治現實,印度必須采取行動,通過本土生產和國際采購建設無人機作戰能力。

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人工智能在軍事中可用于多項任務,例如目標識別、大數據處理、作戰系統、網絡安全、后勤運輸、戰爭醫療、威脅和安全監測以及戰斗模擬和訓練。

無人機行動為現代戰爭增添了新的篇章。在烏克蘭,無人駕駛航空系統(UAS)已成為俄羅斯軍隊獲得不對稱優勢的重要武器。在俄羅斯對烏克蘭的戰爭中使用無人機系統的經驗教訓幾乎數不勝數,從單兵層面延伸到戰術、戰略和政府層面。本文利用烏克蘭和澳大利亞的專業知識,總結了迄今為止在烏克蘭戰爭中使用無人機系統的經驗教訓的首次循證研究重點。

總體而言,多域和跨域無人系統(UxS)代表了軍事技術的變革性進步,反映了全球范圍內的重大投資和發展。隨著各國繼續開發和部署這些系統,了解其影響并將其融入澳大利亞戰術、技術和程序(TTPs)至關重要。通過保持創新的加速周期和從烏克蘭學習,澳大利亞等國家有機會領先于對手,確保在沖突中做好準備,應對當代和未來的戰略挑戰。

從烏克蘭戰爭中汲取的一個教訓依然清晰可見--非機動系統正在顛覆現代戰爭的作戰方式,而在未來戰爭中,非機動系統的快速技術適應和持續創新將至關重要。本文為澳大利亞國防軍(ADF)提供建議,以了解無人機帶來的機遇和限制,為未來的條令、訓練和規劃以及未來對這些可能在戰場上產生不對稱影響的技術的投資提供依據。

在本文中,“無人機 ”一詞指無人駕駛飛機。該術語將與 UAV、UAS、遙控飛機和遙控飛機系統等概念交替使用,表示 “無人駕駛 ”或 “遙控 ”的飛行無人機。其中一些系統具有一定程度的自主性。研究的總體目標是了解無人機如何改變現代戰爭,并總結在俄烏戰爭中使用無人機的經驗教訓。就本文而言,研究試圖回答兩個問題:

1.從俄烏戰爭中無人機的使用中可以吸取哪些教訓?

2.基于這一分析,對美國國防軍有哪些建議?

表 1. 烏克蘭戰爭中無人駕駛飛行器的使用和分類概述

圖 6. 在戰場上部署無人機系統技術的過程(資料來源:路透社,《烏克蘭的無人機戰斗如何改變戰爭》,2024 年 5 月 22 日)

經驗教訓

教訓1:無人機系統改變了戰爭的性質

教訓2:無人機系統正在改變軍事機構的性質

教訓3:小型無人機的盛行

教訓4:無人機系統可以拯救(并且已經拯救)人類生命

教訓5:無人機的多領域使用

教訓6:反無人機系統

教訓7:使用無人機系統的財務要求

教訓8:快速創新

教訓9:適應之戰

教訓10:培訓的重要性

教訓11:研發和投資主權能力的重要性

教訓12:未來的能力和技術

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俄羅斯烏克蘭戰爭無疑已成為了解未來無人機戰爭如何發展的最重要沖突。本研究報告在全面分析烏克蘭戰場上經過實戰驗證的做法的基礎上,提出了九條重要啟示。這些經驗包括技術、理論和政策。報告的四個章節探討了提高無人機跨職能和跨作戰領域能力的主要機遇。它們還強調了伴隨新型無人機系統的開發、集成和部署而持續存在的挑戰。但重要的是,無人機并不是取得戰略勝利或贏得戰爭的靈丹妙藥。因此,本報告在強調人力資本的核心作用的同時,努力管理人們對無人機能力的期望。事實上,當與新的使能技術相結合時,熟練的專家就能創造出有效的無人機性能。

第 1 章分析了烏克蘭戰爭中雙方的無人機戰爭。以往的無人機戰爭以配備強大傳感器和裝載導彈的大型長航時無人機為特色。但在 2/22 事件后的烏克蘭,無人機的多樣性主導了戰場。無人機體積小、價格低廉、可在市場上買到,在高強度戰爭中既能提供戰場實況,又能成為彈藥,顯示了其戰術用途。這些發展有助于提高無人機能力的成本效益比,并使其在陸地作戰中的縱向作用日益重要。

第 2 章介紹了無人機技術的傳播。毫不奇怪,新的國家采購戰略正在慢慢接受無人機的多樣性。這不僅包括不同尺寸的偵察無人機,還包括配備反裝甲炸彈和巡航彈藥的無人機。雖然商用小型無人機技術解決方案在各國軍隊中的受歡迎程度不斷上升,但大型偵察無人機憑借其相對戰略優勢贏得了新客戶。然而,應對無人機威脅是現代軍隊長期面臨的問題。

第 3 章探討了無人機的研究與發展。軍事人工智能(AI)正在不斷增強數據分析和指揮控制能力。然而,它仍然面臨著可靠性和有效性方面的問題。無人機僚機與人類聯手定義了下一代無人駕駛系統。同時,空中無人機在多領域行動中與無人駕駛--以及越來越多的武器化--地面車輛和無人艇進行協調。

最后,第 4 章強調了創新采用方面的挑戰,這可能會嚴重阻礙新型無人機系統成功融入軍事力量結構。本章還強調了可能影響未來無人機戰爭的兩個政策問題:過時的出口管制標準導致無人機輕易擴散到敵對行動者手中,以及在現役戰場上進行人工智能實驗的法律和道德規范不足。

##主要啟示

技術

1.小型無人機和遠程巡航彈藥增加了戰場上的空中多樣性。

2.低成本和商業化的技術是戰場快速創新周期的關鍵因素。

3.借助人工智能驅動的系統和互聯數據架構,無人機可實現更高水平的自主操作。

條令

4.無人機戰爭正在空中、海上和陸地領域蔓延,并通過空間和網絡領域得以實現。

5.降低無人機反制措施的成本和協調各機動部隊的防空,對于大規模反制小型無人機至關重要。

6.人與機器之間的互動正成為戰爭不可或缺的一部分,但人機協同仍面臨重大挑戰。

政策

7.要成功采用新興的無人機能力,就必須對人類技能、互操作性、可擴展的商業解決方案和彈性通信網絡進行投資。

8.在道德和法律標準不明確的情況下,無人機技術的普及加速了軍事人工智能的實驗。

9.缺乏多邊出口管制和全球貿易合規計劃助長了無人機向敵對勢力的擴散。

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隨著氣候影響的加速和能源轉型的進行,軍方越來越多地考慮其運營、基礎設施和供應鏈的碳足跡。如今,雖然在測量、報告和減少這些排放方面還存在差距,但許多國家已經采取了減少碳足跡和提高軍隊效率的措施。

本報告分析了氣候變化對軍隊的緊迫性,探討了軍事研究和創新如何既能實現減排,又能增強基礎設施和行動對氣候影響的適應力,同時提高軍事單元和設施的自給自足能力。雖然該報告對世界各地的軍隊都很有用,但其建議主要針對北約成員國的軍隊。

報告顯示,各國軍隊需要采取綜合方法應對氣候挑戰。這不僅應包括研究與開發(R&D),還應包括更廣泛的政策和采購變革。氣候危機并不是軍事研發等單一工具就能解決的挑戰,而是需要更廣泛的伙伴關系、政策和投資,才能構成一個更完整的可持續發展工具箱。

當然,軍事研究作為氣候減緩和適應挑戰的解決方案也有局限性。例如,就作戰裝備而言,其幾十年的生命周期意味著新技術的大規模實施需要一個較長的過渡期。取得進展仍然很重要,但要實現排放目標,并沒有單一或立竿見影的解決方案。此外,軍事研究側重于特定任務的應用。雖然在這一范圍內有機會探索抵御氣候影響作為任務的必要條件(如受災害影響的基地的能源恢復能力),但有關減排的研究更有可能來自商業和民用研究工作。

然而,盡管存在這些限制,解決軍隊的環境成本問題仍然是有益的。提高平臺的能源使用效率,即使是漸進式的,對作戰能力和減少碳足跡都有好處。混合動力車輛是一種合理的創新,幾乎不需要改變后勤支持系統,就能減輕后勤負擔。人工智能將提高效率,減少軍事人員在車輛中的昂貴住宿,并有可能推動新的研究途徑。最有效的方法是采用能與同時出現的其他進步產生協同效應的脫碳技術。隨著這些技術的進步,能源效率的提高也將減少對化石燃料運輸和安全的需求,限制價格波動,提高自給自足能力,并減少燃料泄漏或溢出對環境造成的破壞。

包括但不限于混合動力汽車和人工智能能源使用管理在內的技術研究項目,為提高能源效率和使用中系統的性能提供了創新途徑。然而,減少軍方碳足跡的最佳機會將在創新的采購和政策方法中找到。雖然軍事研究在全球研究組織實體中所占的比重已不如從前,但軍事采購預算仍然極具影響力,往往是各自國家最大的單一客戶。因此,即使在優先考慮軍事任務的同時,采購選擇也能催化和引導市場走向特定的政策成果。

本報告分析了氣候變化對世界各國軍隊的緊迫性,評估了軍事行動、基礎設施和供應鏈中減排和技術進步的進展、不足和機遇,并提出了一些重要建議。

1.以綜合、時效性強的方式進行軍事創新。除了通過創新實現能源效率外,軍隊還必須適應氣候變化的影響。應優先考慮同時滿足這兩個目的的技術。盡早采用這些技術將使軍隊在行動以及國際和國內聲譽方面占據優勢。

2.促進公私合作,利用民用技術進步。許多對軍隊有用的創新將在民用部門實現,軍隊應支持這些進步。例如,鑒于燃料使用,尤其是航空燃料的使用,是作戰排放的最大來源之一,軍方應為可持續航空燃料發出強烈的市場信號。

3.設定基礎設施去碳化目標以及排放監測和可持續采購戰略。明確的減排目標和監測戰略是實現軍事基礎設施去碳化的第一步,包括軍事供應鏈中的產品(范圍 3 排放)。實現這些目標的一個關鍵方法是軍隊為固定設施采購無碳電力。這可以通過有針對性的購電協議或更廣泛的電網綠化來實現。值得注意的是,實現這種電力轉變的技術已經存在于商業領域。

4.利用教育和培訓普及氣候知識。僅有技術解決方案是不夠的:要改變軍隊對去碳化帶來的機遇和挑戰的理解和應對方式,一支具備氣候素養的勞動力隊伍至關重要。考慮到共同的挑戰和目標,北約成員國軍隊有機會促進氣候培訓方面的跨國合作。

5.在軍事供應鏈中激勵能源轉型,降低國防工業排放。對軍方采購產品中較低內含碳水平的采購優惠和投資可加速這一轉變。例如,歐盟可以通過改革分類和貸款實踐,為那些明確承諾通過現實目標實現凈零排放的公司提供更多信貸。

其中許多建議都可以概括為一個核心原則--購置和采購創新。為應對氣候挑戰,各國軍隊需要從根本上改變采購方式和采購內容。這包括采購政策、流程以及滿足任務和可持續發展要求的要求。軍事采購領導者應向民用和商業能源研究人員發出這一市場信號,并通過承諾購買所開發的產品來促進清潔能源研究。

通過擴大創新的范圍,使其不僅包括研究項目,還包括從根本上改變軍事和國防組織的管理方式,軍事創新可以幫助減少對碳排放的影響,幫助軍隊應對氣候挑戰。

報告認為,軍事創新確實可以為應對氣候挑戰做出重大貢獻,但軍隊需要與其他政府機構、決策者和私營企業建立更強有力的伙伴關系,以充分應對挑戰。

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以色列國防軍從 2023 年 10 月開始在加沙開展的行動為開展城市行動提供了寶貴的經驗教訓。雖然戰斗的許多方面是加沙所特有的,但其他方面的經驗教訓卻具有更廣泛的適用性。本文試圖在分析以色列國防軍 2023 年秋季行動的基礎上,找出與英國陸軍相關的經驗教訓。本文是對軍事戰術的研究,不涉及更廣泛的作戰和戰略形勢。

關于城市環境中的徒步近戰,以色列國防軍發現,由于越界交火有自相殘殺的風險,這意味著沿同一軸線推進的單元應具有非毗連的單元邊界。因此,以色列國防軍單元將有一條移動走廊,兩側各分配一條火力走廊。鑒于演習正面非常狹窄,有必要在排一級部署聯合武器部隊提供密切支援。

以色列國防軍在 “搓板路 ”問題上一直面臨挑戰,因為搓板路會阻礙行動,降低描述地形的能力,進而影響火力協調和控制。以色列國防軍認為,有必要對所謂的 “破壞地形戰 ”進行專門訓練。在觀察不規則地形時,必須進行讓士兵瞄準目標的具體演練。

研究還發現,對地表和地表下的作戰行動采取順序方法,會將主動權拱手讓給敵人,并在單元在其后方區域發動蓄意清除行動時降低節奏。相反,以色列國防軍發現,同時開展水面和水下行動更為有效。這就需要仔細管理作戰空間,因為地面下的行動并不總是與地面上的單元邊界相關聯。一般來說,以色列國防軍認為沒有必要刻意清除高層建筑,因為在二樓以上的戰術價值有限。

加沙行動凸顯了梯隊有機殺傷力的重要性。哈馬斯的戰術在戰斗過程中不斷演變,但每次演變都會看到不同的戰斗人員集群努力在脫離接觸前迅速與孤立的以色列國防軍單元交戰。實際上,由于哈馬斯無法集中足夠的火力,這些戰術的效果并不好。因此,哈馬斯往往無法造成重大損失,而以色列國防軍一般都能壓制住攻擊者,然后蓄意將其作為攻擊目標。對于英國陸軍來說,教訓是顯而易見的:必須提高近戰梯隊的有機殺傷力。

能否在靠近友軍的地方快速反應地使用精確火力,讓更高層次的部隊提高近戰部隊的殺傷力,關鍵在于能否獲得電磁頻譜(EMS)。以色列國防軍發現,一旦單元編隊擁有了無人機系統(UAS),在識別敵我方面就會面臨巨大挑戰。一旦敵方也使用無人機系統,友軍的電子防護就會使頻譜飽和,干擾數字化指揮和控制。這就要求提供還原方法,并改進 EMS 戰斗空間管理。

以色列國防軍最終壓制了哈馬斯集中兵力的能力,因為它可以獲得空投效果。值得注意的是,由于可精確投擲的彈藥重量較大,建筑物對空投彈藥的防護作用并不明顯。給英國陸軍的教訓是,城市防御必須以覆蓋城市空間的有效防空為前提。

利用空投火力繞過城市地形提供的物理防護,給辨別帶來了重大挑戰。首先,就隱蔽平民而言,存在什么是看不見的問題。其次,在常規和非常規沖突中,戰斗人員越來越多地混入平民之中,使辨別變得困難。以色列國防軍一直在努力解決這一問題,而以色列國防軍將信息環境的關鍵要素,如傷亡估計,讓給與哈馬斯有關聯的實體,則使這一問題更加嚴重。

加沙的人道主義狀況是災難性的。這在很大程度上與將援助物資運入加沙地帶有關,除了確保大規模搜索貨物的效率外,這是一個政治問題而非戰術軍事問題,因此不在本文討論范圍之內。英軍可借鑒的經驗教訓在于以色列國防軍在分發援助時遇到的挑戰。一方面,哈馬斯試圖控制援助物資的分發,以重建對領土的控制。這與以色列的戰爭目標背道而馳。然而,以色列國防軍嚴密監督分發工作卻容易導致在援助點發生沖突。以色列國防軍尚未找到一種既能保證援助的充分供應和分發,又能防止哈馬斯在整個過程中實施控制的系統。這一動態挑戰值得仔細研究,因為履行人道主義義務是城市行動的重要組成部分,但在大規模需要時,可能會迅速影響編隊的節奏和能力。

本文還指出了許多值得仔細研究的經驗教訓。以色列國防軍在加沙行動的后期階段也可能會總結出更多的經驗教訓。

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俄羅斯等大國反太空能力的提高可能會危及美國賴以實現廣泛軍事和經濟功能的天基能力。美國和對手能力的擴散導致不穩定的太空競爭,增加意外軍事升級的風險。在本報告中,作者研究了有關太空領域升級的傳統智慧,就美國太空部隊(USSF)和其他利益相關方如何更好地做好準備以阻止和管理升級提出了建議。他們研究了與穩定有關的六個命題的影響:(1)在沖突早期使用進攻能力的動機,(2)利用外國和商業系統的好處,(3)通信渠道對預防危機和緩和危機的效用,(4)促進共同的負責任行為規范的可行性,(5)選擇性啟示的戰略利益,以及(6)使用可逆能力來管理升級。

主要結論

  • 美國國防部太空企業應分別評估美國和對手在危機和沖突的不同階段發動攻擊的動機。識別對手對抗災能力較強或較弱的架構的反應是有價值的。
  • 加強商業、盟國和伙伴國星座的復原力有助于阻止攻擊,但可能還不夠。鑒于商業衛星很可能成為攻擊目標,闡明美國對攻擊商業衛星的潛在應對措施可增強威懾力。
  • 美國太空部隊應做好準備,以應對在危機或沖突中無法與大國建立通信渠道的戰略環境。然而,如果大國的觀點發生變化,繼續提供溝通渠道可能是值得的。
  • 盡管美國的準則倡導面臨重重障礙,但堅持不懈地嘗試開啟對話對于保留未來改進的可能性仍有價值。美國的準則倡導還能增強美國盟友和合作伙伴之間的凝聚力,有助于抵制大國違背美國利益的替代方案。
  • 提高發布有關當前空間能力和新出現風險的信息的能力,將增強美國說服其他行為體認識當前環境固有的危險和所期望的應對措施的益處的能力。
  • 決策者應權衡選擇性披露的預期信號效益與使對手開發可能降低所披露能力軍事效用的反制措施的機會成本。
  • 在展示或披露美國太空能力的同時,還應該提供額外的戰略信息,以提高對手按預期解讀信息的可能性。
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俄烏戰爭已導致無人機的廣泛使用,以提供大規模的精確效果。觀察沖突的各國軍隊正在評估如何將這些能力整合到自己的部隊中,并減輕來自這些能力的威脅。本文是系列報道的第一篇。它探討了無人機如何為陸軍提供最大效用;隨后的論文將探討反無人機方法及其在聯合部隊中的作用。本文可得出六個重要結論。

首先,無人機的主要優勢是能夠以其他手段無法比擬的成本或規模產生效果。這意味著無人機的設計應針對既定任務進行無情的簡化和優化。但是,如果系統要可靠、有彈性,降低成本的幅度也是有限的。事實上,在價格和能力之間存在著非常特殊的交叉點,在這些交叉點上,無人飛行器可以發揮最佳效能。

其次,不應將無人機視為平臺,而應視為系統。隨著時間的推移,任何無人機都會隨著對手反制措施的改進而變得越來越無效。要確保無人機綜合體能夠持續有效地運行,就需要每 6 到 12 周對軟件、行為邏輯、傳感器和無線電進行一次更新。機身是不變但最不重要的部件。無人機的采購必須反映這一點,與供應商簽訂合同是為了提供子系統,而不是集成包。

第三,無人機的效能主要取決于其分層使用、機組人員的技能以及飛行計劃能力。后者需要獲得電磁勘測、氣象數據、敵方防空情報以及對其他無人機活動的了解。由于需要擴大效果,并需要獲得經常必須利用高度機密能力的支持結構,這意味著雖然一些無人機可以作為戰術工具廣泛分布,但大多數類別的無人機最好編入一個專業編隊,該編隊能夠組合使用不同類型的無人機,并具有更新和重新配置其無人機的內部能力。

第四,一個無人機營的裝備可提供近距離和縱深打擊、縱深 ISR 和支援行動,可支持大片作戰空間。雖然無人機提供的能力可對敵方構成挑戰,但無人機的效能最終取決于其與火炮、電子戰、防空和其他部隊要素的互動。無人機可以重新分配分配給不同系統的任務平衡,但并不能消除對傳統火炮的需求。

第五個重要結論是,對無人機的監管是制約其有效設計、采購和使用的主要因素,因此也是制約其戰場效能的主要因素。保持這些系統競爭力所需的發展速度與空域沖突的安全要求之間存在權衡。很明顯,北約國家目前存在的結構往往會增加成本并延緩發展,以至于阻礙北約國家有效使用無人機。應仔細審查監管方法,因為它影響到部隊在這一領域的行動產出。

最后,一支意識到并有能力應對大規模無人機威脅的部隊可以降低其效率。無人機有許多局限性,可以通過適應性戰術加以解決。這些方法很難擴大規模。然而,一支部隊如果不了解無人機或沒有應對無人機的裝備,就有可能讓敵人在態勢感知方面喪失不可逾越的優勢,并受到一定規模的精確打擊,最終被削弱。因此,陸軍不能毫無準備。

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本報告的結論是,無人機改變了烏克蘭戰爭的戰場,但改變的方式是進化而非革命。雖然戰術創新層出不窮,無人機也提供了一些新能力,但它們的影響并沒有達到真正的顛覆性變革,也就是所謂的軍事革命。在大多數情況下,俄羅斯和烏克蘭的無人機仍由人類駕駛,沒有廣泛聯網,而且規模較小,這意味著它們的影響往往是局部的。在某種程度上,無人機之所以沒有給烏克蘭或俄羅斯帶來戰場上的決定性優勢,是因為雙方都在進行快節奏的創新和仿效的雙面循環。由于許多無人機技術是商業或雙重用途的,因此很容易獲得,這意味著創新很快就會擴散到敵方。俄軍在采用商用和 DIY 神風特攻隊無人機方面一直是快速追隨者。同樣,烏克蘭部隊也試圖在數量和質量上與俄羅斯的軍用無人機相媲美,但由于涉及軍事專用技術,烏克蘭人一直無法完全縮小這一差距。

本報告是探索無人機如何影響大國競爭和中美未來潛在戰爭的大型項目的一部分。報告重點介紹了烏克蘭無人機行動的經驗教訓。它為當今種類繁多的無人機--軍用、商用和神風特攻隊無人機--提供了一種新穎的分類方法,以便更準確地討論它們的影響;它概述了烏克蘭沖突迄今為止的情況;它還深入分析了每種無人機在這場戰爭中的主要發展情況。

除了對軍事事務中是否發生了一場革命進行總體評估外,本分析還對烏克蘭戰爭和更廣泛的無人機戰爭提出了一些見解。

在烏克蘭戰爭中:

  • 烏克蘭在商業技術和軟件方面的創新一直領先于俄羅斯,但俄羅斯部隊也迅速調整并效仿了烏克蘭的成功經驗。一個重要的例子是,烏克蘭率先在神風特攻中使用第一人稱視角(FPV)無人機,并開始制造 DIY 廉價神風特攻無人機。俄羅斯迅速跟進,使用 FPV 神風特攻隊無人機與烏克蘭 2023 年夏季的反攻展開較量。
  • 志愿者網絡在為烏克蘭和俄羅斯軍隊獲取、改裝和制造商用及 DIY 無人機方面發揮了前所未有的作用。由于嚴重依賴商業或雙重用途技術,平民得以加強無人機生產。他們還領導了更廣泛的努力,通過確定最佳實踐和開設培訓課程,使無人機的使用專業化。
  • 俄羅斯在軍用無人機方面擁有優勢,這使其部隊能夠看到并打擊前線后方更遠的地方,而烏克蘭部隊在這方面存在差距。俄羅斯在參戰時擁有合理的庫存,并加強了其最有效的軍用無人機的生產,以滿足當前的需求。俄羅斯現在擁有足夠多的 Orlan-10 和 ZALA 型偵察無人機,烏克蘭軍隊有時懶得試圖擊落它們,因為烏克蘭人知道無人機會被替換。相比之下,烏克蘭的軍用無人機庫存較少,包括情報、監視和偵察(ISR)無人機和神風特攻隊無人機,這限制了其部隊在前線后方的可見度和覆蓋范圍。由于烏克蘭政府正在大力投資本土無人機產業,這一差距最終可能會縮小。
  • 在烏克蘭戰爭中,無人機是以堆疊而非成群的方式行動的。無人機在作為無人駕駛系統的更大團隊的一部分運行時會更加有效。無人機群通常由更多單元組成,可自主協調行為。在烏克蘭戰爭中,雙方使用的無人機都是通過多個無人機操作員使用基于軟件的戰斗網絡、傳統通信手段或商業通信平臺進行協調的。雙方都聲稱正在使用人工智能來提高無人機打擊目標的能力,但其使用可能是有限的。
  • 俄羅斯和烏克蘭軍隊正在使用遠程神風無人機進行穿透性戰略打擊。如果沒有這些無人機,烏克蘭軍隊就不具備打擊俄羅斯和克里米亞境內縱深目標的能力。俄軍使用 "神風特攻隊 "無人機對其更為昂貴的遠程巡航導彈和彈道導彈進行補充,吸收烏克蘭地對空導彈(SAM)攔截器,識別防空系統的位置,并制造復雜的異質攻擊。目前尚不清楚戰略打擊是否會削弱公眾對戰爭的支持,但戰略打擊可能會轉移前線稀缺的防空資產。
  • 在烏克蘭戰爭中,雙方都在嘗試反無人機能力。電子戰(EW)是阻止無人機的最有效方法,但烏克蘭和俄羅斯軍隊正在嘗試從簡單的障礙物(如鋼絲網)到無人機狗斗等各種反擊手段。無人機與反無人機競爭的一個關鍵部分是使用 AeroScope 和 WindtalkerX 等無人機跟蹤軟件尋找和攻擊無人機操作員。由于商用無人機和 FPV 神風特攻隊無人機操作員必須待在無人機操作區域附近,因此很容易被發現和攻擊。

關于無人機戰爭更普遍的教訓包括

  • 無人機的可獲得性和可負擔性正在以前所未有的規模創造新的能力,并改變戰場。這方面的三個主要例子是:商業無人機在前線無處不在;FPV 神風特攻隊無人機用于視線外殺傷人員和反車輛攻擊;遠程神風特攻隊無人機用于戰略打擊。所有這些任務都可以由更昂貴的軍事系統來完成,如軍用無人機、傳統的有人駕駛空軍、反坦克武器或火炮。最大的區別在于,由于烏克蘭使用的商業衍生型無人機既便宜又多,因此無人機的庫存比以前更多,從而使無人機得以廣泛使用。
  • 與無人機襲擊相比,監視和瞄準任務仍然更為重要。盡管社交媒體上盛傳商用四旋翼無人機向士兵投擲手榴彈或撞向坦克的視頻,但無人機最重要的任務一直是收集情報和獲取目標信息。各級地面部隊都在使用不同類型的無人機來提高態勢感知、規劃和行動能力。
  • 商用無人機使集中兵力、出其不意和開展進攻行動變得更加困難。無人機能更清楚地看到前線以外的敵軍動向,使烏克蘭和俄羅斯軍隊難以集結部隊。在這種環境下,進攻行動雖然困難,但并非不可能。如果有強大的防御,長時間的轟炸可以削弱敵人的力量,逐步奪取領土。
  • 神風特攻隊 FPV 無人機可提供廉價的精確打擊能力,但屬于視距外戰術武器,主要用于擴大地面部隊的覆蓋范圍。FPV 無人機本質上是非常廉價的反坦克武器,但其射程大約是最先進反坦克武器的六倍。它們最大的缺點是有效載荷容量小,這限制了它們的破壞力,而且 FPV 無人機與現代反坦克武器不同,不是自動開火系統。相反,FPV 無人機駕駛員需要接受培訓,而且必須非常熟練,才能有效地操縱快速無人機,將其撞向裝甲目標的薄弱部位。即使經驗豐富或運氣好的 FPV 操作員可能會摧毀一輛坦克,但更常見的情況是,FPV 攻擊最多只能使大型車輛癱瘓,然后再通過后續炮擊或空襲將其摧毀。
  • 即使是大量的小型無人機也無法與炮火相比。總體而言,無人機攻擊是對間接火力武器的補充,但不能替代榴彈炮。普通炮彈的爆炸威力更大,而且可以快速發射大量炮彈。因此,炮擊的火力遠遠超過許多小型無人機共同提供的火力。
  • 無人機提供了經濟實惠的空中力量,但它們并未取代傳統空軍,也無法獲得空中優勢。大多數空軍的核心任務是獲取和維持空中優勢,即在空中開展行動的自由,包括抵御敵方空中攻擊和開展空對地進攻行動。獲取空中優勢通常需要通過空對空交戰或攻擊空軍基地以及壓制或摧毀地面防空系統來摧毀對方空軍。曾發生過幾次無人機狗斗和神風特攻隊無人機襲擊俄羅斯轟炸機空軍基地的事件,但這些任務很少。俄軍在前線附近進行了有效的無人機壓制敵方防空(SEAD)行動,但并未摧毀烏克蘭的遠程防空系統。由于雙方都沒有取得空中優勢,因此都依賴于對峙攻擊,而不是直接攻擊縱深目標。
  • 無人機的生存能力并不比載人飛機更強,相反,無人機可以接受更大的風險。無人機容易受到許多反制措施的攻擊,尤其是電子戰、火炮和防空導彈。就像各國在第二次世界大戰中使用轟炸機時艱難地發現的那樣,無人機 "并不總能通過"。由于無人機價格低廉且不載人,雙方都愿意派其執行成功概率較低的危險任務。
  • 如果無人機便宜且數量多,就不一定要有生存能力,因為可以通過重組獲得恢復能力。由于無人機易受攻擊,因此必須足夠便宜且易于制造,以便隨時更換。如果對商用無人機進行加固以抵御電子攻擊,將顯著提高成本,但雙方都選擇了購買更多廉價無人機。通過重組實現彈性的邏輯同樣適用于軍用無人機。

在烏克蘭戰爭中,無人機已成為越來越重要的武器,但它們并沒有徹底改變戰爭。盡管如此,烏克蘭部隊廣泛使用無人機,以獲得對俄羅斯優勢部隊的不對稱優勢。鑒于俄羅斯國防部(MOD)不愿正式接受私營部門的技術,俄羅斯軍隊迅速跟進并效仿烏克蘭對商用無人機的使用,其程度令人驚訝。俄軍將其軍用級無人機和神風特攻隊無人機作為偵察火力綜合體的一部分,使其能夠越來越多地發揮更大的火力優勢。在整場戰爭中,雙方相互學習,采用已成功使用的戰術和技術,開發反制手段以提高防御能力,從而形成了快速的適應循環。隨著戰爭的持續,這種模式很可能會繼續下去。顯然,無人機本身并不能決定誰能在這場沖突中獲勝,但它們肯定會在正在進行的烏克蘭戰爭和未來的其他戰場上發揮突出作用。

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本研究將重點關注俄羅斯全面對烏行動(現已進入第 17 個月)的兩個關鍵方面: (1) 俄羅斯在關鍵武器系統方面的整體軍事能力,以及 (2) 其軍事生產對進口部件的持續依賴程度。分析與眾不同之處在于,能夠調查在烏克蘭的俄羅斯裝備中發現的具體外國部件,并依靠獨特、全面的俄羅斯國際貿易數據集來識別規避和/或違反制裁(即軍民兩用產品出口管制)的計劃。

主要發現如下:

1.整體軍事能力下降。由于進口部件在軍事生產中的關鍵作用,國際制裁(即軍民兩用產品出口管制)正在影響俄羅斯制造裝甲車、火炮和導彈等關鍵武器系統的能力。

2.俄羅斯繼續對烏克蘭發動戰爭。該國顯然仍有能力生產關鍵武器系統。這歸因于以下幾個因素 (i) 關鍵部件的大量庫存;(ii) 出口管制制度的不一致導致的規避限制;以及 (iii) 違反制裁和執法不力。

3.一些高科技投入缺失。雖然俄羅斯似乎找到了獲得重要投入的途徑,但這些投入的質量不一定相同,成本也可能更高。因此,缺乏特定的高科技部件已成為一個主要制約因素--并非所有設備都包含最先進的電子設備。

4.武器中發現的西方元件。依靠對戰場上繳獲的俄羅斯武器裝備--從導彈、無人機到裝甲車和火炮,總共 58 件裝備--的分析,發現了 1057 個單獨的外國組件,其中微芯片和處理器發揮了主導作用。

5.繼續進口西方關鍵零部件。利用俄羅斯國際貿易的綜合數據集,調查了這些 "關鍵零部件 "的進口情況,發現它們在實施制裁后的幾周內出現了反彈。

6.俄羅斯尋找替代供應商的能力。到去年年底,定義為 "關鍵零部件 "的進口已經完全恢復,事實上,半導體等關鍵產品的進口已經超過了制裁前的水平。

7.2023 年第一季度的初步結果顯示,增長速度有所放緩。發現,2023 年第一季度俄羅斯關鍵零部件的進口量有所下降,與 2022 年第四季度相比下降了 14%。這可能表明,這些部件的采購面臨越來越大的挑戰,或者隱藏交易的努力更加成功。

8.通過第三國購買西方商品。發現,制裁聯盟國家的幾家特定公司的產品繼續被運往俄羅斯。事實上,從這部分國家進口的產品價值已經完全恢復。

9.出口管制制度的效果不盡如人意。即使承認由于第三國的實體可能不在制裁聯盟的直接控制范圍內,一些規避出口管制的行為是不可避免的,但西方生產商的零部件流入俄羅斯仍是一個重大問題。

政策建議如下

1.改進信息交流。要更有效地執行軍事和軍民兩用產品出口管制,第一步就是更好地交流信息。及時提供詳細的交易數據,包括敏感貿易活動的數據,如涉及關鍵軍事或軍民兩用產品的交易數據。這包括制裁聯盟國海關部門提供的數據,以及可直接或通過 Export Genius 等獨立提供商從第三國獲得的數據。當局應建立可有效共享信息的系統。此外,當局在調查違反或規避制裁時應密切合作。

2.利用金融制裁和AML框架。對俄羅斯(和第三國)金融機構的限制--以及更普遍的跨境交易--可用于改善出口管制制度的實施和執行。具體來說,進一步限制交易渠道可以更好地進行監控并提高透明度。違反或規避制裁(包括出口管制)的計劃與用于洗錢或擴散的計劃類似,在很大程度上已有相應的監管框架,應適用于出口管制領域。

3.與主要公司接觸。當局應與產品出口到俄羅斯的公司接觸。許多大公司都有廣泛的風險管理和合規結構,這使它們能夠最大限度地降低在不知情的情況下違反出口管制的風險;目前可能缺少的是這樣做的緊迫感。從公眾輿論的角度來看,企業應該非常希望避免自己的產品被發現出現在戰場上的俄羅斯武器中,或被用于襲擊烏克蘭平民。風險管理系統不夠完善的中小型企業可能需要當局提供技術援助,以改善合規情況。

4.展示違規行為的后果。俄羅斯仍能獲得的許多關鍵部件都是由西方公司代為生產的,就出口管制下的貨物而言,這些公司似乎沒有進行充分的盡職調查。因此,認為執行機構需要通過對知名企業進行調查來表明其對防止和/或起訴違規行為的承諾。

5.統一并擴大出口管制制度。出口管制針對的是最有可能用于軍事目的的軍民兩用產品類別。然而,這就留下了漏洞,俄羅斯可能通過這些漏洞獲得關鍵投入--例如通過對貨物進行錯誤分類。應擴大出口管制的范圍,使其涵蓋更廣泛的類別,從而使規避更加困難,執法更加容易。同樣至關重要的是,要統一各轄區的出口管制,并始終如一地執行措施,以堵塞制度中的漏洞。

6.收緊書面證據要求。與制裁綜合體的其他領域一樣,認為加強文件要求也很關鍵。在出口管制方面,當局應要求所有出口商提供最終用戶協議,包括在第三國生產產品并從第三國出口的聯盟管轄下的公司。雖然此類協議在法律上的可執行性可能存在問題,但這將促使公司在從事任何軍事和軍民兩用產品貿易之前進行適當的盡職調查。

7.針對第三國中間商。認識到此類措施會引起爭議,特別是如果它們構成次級或域外制裁。然而,軍民兩用產品的進口對俄羅斯的戰爭努力至關重要--這是一個關鍵領域,應在制裁方面突破界限。認識到,在第三國建立新實體(即空殼公司)相對容易(且成本較低),這是一項重大挑戰。因此,有關當局需要利用所有可用的數據來源不斷監測事態發展,以確定各種計劃是如何適應限制的--并相應地修改制度。

8.擴大出口管制聯盟。雖然一些關鍵國家抵制參與整個制裁體系,但敦促烏克蘭的盟國重新加強工作,特別是在出口管制領域擴大聯盟。認為在軍民兩用產品問題上可以實現更多合作,因為這些產品直接導致俄羅斯將烏克蘭平民作為攻擊目標。

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本文試圖說明無人機戰爭在確保印度國家利益方面的效用。它首先確定了無人機擴散如何在印度的安全目標背景下成為一種威脅和機遇,并討論了無人機戰爭能力建設在應對印度面臨的安全威脅方面的重要性。然后,它強調了印度軍隊可以利用無人機戰爭來實現其目標的好處和行動領域,從ISR和 "枯燥、骯臟和危險 "的任務到反恐和后勤。它還談到了反無人機技術和與此相關的挑戰。然后,本文研究了印度的無人機和反無人機作戰能力的現狀。最后,它討論了在未來的無人機戰爭能力建設道路上必須解決的五個問題。本文認為,考慮到印度的地緣政治現實,印度必須采取行動,通過本土生產和國際采購來建設其無人機作戰能力。

引言

從開展精心設計的跨境反叛亂行動到有針對性的打擊,以及在印度洋地區的情報、監視和偵察(ISR)任務,印度軍隊正在戴上各種帽子,以應對該國在21世紀地緣政治環境中面臨的各種威脅(Bhardwaj,2021)。規劃、準備和化解這些威脅需要采取積極主動的方法來采用新的軍事技術,掌握使用這些技術的戰術知識,以及管理這些行動的安全影響的政治能力(Chopra,2022)。

無人機或無人駕駛飛行器(UAVs)就是這樣一種尖端的戰爭工具,它已經成為監視和懲罰行動的重要組成部分(Chopra, 2022)。無人機為十幾個國家所擁有,不再限于美國在巴基斯坦和阿富汗的反恐行動。無人機不僅在亞美尼亞和阿塞拜疆的武裝沖突中發揮了決定性作用,而且在最近的烏克蘭-俄羅斯沖突中雙方都在廣泛使用。

對印度來說,這種情況既帶來了細微的安全威脅,也帶來了機會。2021年6月對查謨IAF基地的恐怖襲擊證實了人們的懷疑,即非國家組織正在獲得能夠利用無人機進行恐怖活動的能力(MC,2021)。此外,中國通過水下無人機對印度海軍艦艇的監視表明,該技術也增強了傳統安全問題的破壞能力(Bajpai, 2022)。然而,另一方面,印度在2022年共和國日閱兵中展示了一支無人機艦隊--無人機可以有效地用于領導層斬首、信息收集、削弱敵人士氣和減少軍事傷亡。

因此,考慮到在無人機戰爭中落后的成本和使用這種技術能力的好處 效益,發展無人機作戰能力、 特別是本土化,對印度軍隊來說越來越重要。(Bajpai, 2022)。

研究目的/研究問題

強調無人機作戰能力建設在應對印度面臨的安全威脅方面的重要性。

解釋印度軍方可以利用無人機戰爭實現其目標的好處和行動領域。

研究印度無人機戰爭的現狀,并就該國如何進一步發展提出建議。

研究設計

本研究論文分為六個部分。第一節簡要介紹了無人機戰爭及其歷史。第二節討論了印度在21世紀的安全問題以及無人機在幫助印度解決這些問題方面所發揮的作用。這一節強調了印度資助發展無人機戰爭能力的必要性,并討論了無人機是一種機遇、一種威脅,也是印度實現自力更生的重要工具。第三節進一步深入探討了無人機在戰爭和反恐方面的優勢和用途。這一節的目的是解釋無人機目前在什么情況下被使用,并概述無人機戰爭對該國的潛力。第四節討論了反無人機技術的關鍵方面,以及印度反無人機系統的狀況,特別是針對非國家行為者。第五節將解釋無人機戰爭的局限性和批判性,以提供一個平衡的視角。最后,第六節在結論中解釋了印度無人機戰爭的現狀,并討論了為印度發展無人機和反無人機能力鋪平道路而必須解決的五個注意事項。

本文的范圍僅限于為印度的無人機戰爭能力建設提出理由,而不是探討無人機戰爭本身的各個方面。

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本文總結了關于自主軍事系統的測試、評估、驗證和確認(TEV&V)的挑戰和建議的部分文獻。本文獻綜述僅用于提供信息,并不提出任何建議。

對文獻的綜合分析確定了以下幾類TEV&V挑戰:

1.自主系統的復雜性產生的問題。

2.當前采購系統的結構所帶來的挑戰。

3.缺少測試的方法、工具和基礎設施。

4.新的安全和保障問題。

5.在政策、標準和衡量標準方面缺乏共識。

6.圍繞如何將人類融入這些系統的操作和測試的問題。

關于如何測試自主軍事系統的建議可以分為五大類:

1.使用某些程序來編寫需求,或設計和開發系統。

2.進行有針對性的投資,以開發方法或工具,改善我們的測試基礎設施,或提高我們勞動力的人工智能技能組合。

3.使用特定的擬議測試框架。

4.采用新的方法來實現系統安全或網絡安全。

5.采用具體的建議政策、標準或衡量標準。

在過去的十年中,計算和機器學習的進步導致了工業、民用和學術應用中人工智能(AI)能力的激增(例如,Gil & Selman,2019;Narla, Kuprel, Sarin, Novoa, & Ko, 2018;Silver等人,2016;Templeton,2019)。由人工智能促成的系統往往在某種意義上表現得很自主:它們可能會接管傳統上由人類做出的決定,或者在較少的監督下執行任務。然而,與武裝沖突期間的錯誤決定相比,一個真空機器人、一個高頻股票交易系統,甚至一輛自主汽車做出錯誤的選擇是可以通過糾正措施相對恢復的。軍事系統將面臨與民用系統相同的大部分挑戰,但更多地是在結構化程度較低的環境中運作,所需的反應時間較短,而且是在對手積極尋求利用錯誤的情況下。人工智能和自主軍事系統將需要強有力的測試,以保證不理想的結果,如自相殘殺、附帶損害和糟糕的任務表現是不太可能的,并且在可接受的風險參數范圍內。

為了自信地投入使用自主軍事系統(AMS),必須相信它們會對設計時可預見的問題和它們必須適應的不可預見的情況做出適當的決定。簡而言之,這些系統必須是熟練的、靈活的和值得信賴的。 當AMS要在狹義的情況下運行時(例如,要求一個 "智能"地雷在一天中的特定時間內施加特定的壓力時爆炸),要保證系統的行為符合要求就容易多了。它能遇到的相關不同情況的數量和它的行為反應(即其決策的狀態空間)都是有限的。擴大這個狀態空間會使保證更加困難。例如,一個自主的基地防御系統旨在根據目前的ROE用適當的武力來應對任何可能的威脅,預計會遇到更多的情況,包括設計的和不可預見的。要在這種情況下適當地運作,需要更多的靈活性,這反過來又要求系統更加熟練,允許它運作的人類更加信任。這些需求的相互作用是這些系統的許多T&E困難的一個核心驅動因素。

人工智能技術為美國防部(DoD)內的采購項目的測試和評估過程帶來了一系列的挑戰。首先,這些系統純粹的技術復雜性和新穎性可能難以駕馭。此外,美國防部的采購流程是在假設的基礎上進行優化的,而自主權可能不再成立(Tate & Sparrow, 2018)。例如,將承包商、開發和操作測試分開,假設我們有離散的、相對線性的開發階段,導致系統的 "生產代表 "版本。對于AMS來說,這可能不是真的,特別是如果它們在整個生命周期中繼續學習。此外,在我們擁有一個系統之前就寫需求,是假設我們事先了解它將如何被使用。因為AMS的熟練度、靈活性和可信度會隨著時間的推移而發展,并會影響人類如何使用或與系統互動,所以與標準系統相比,作戰概念(CONOPS)和戰術、技術和程序(TTPs)將需要與系統共同開發,其程度更高(Haugh, Sparrow, & Tate, 2018; Hill & Thompson, 2016; Porter, McAnally, Bieber, & Wojton, 2020; Zacharias, 2019b)。

然而,即使美國防部的采購流程被更新,美國防部員工用于測試和評估(T&E)的具體方法、工具和基礎設施將無法保證系統的性能達到預期。開發和設計工作包含了測試,通過內部儀器建立可測試性;提高軟件的透明度、可追溯性或可解釋性;對培訓和其他數據進行良好的管理和驗證,可以改善開發過程,同時也為測試和評估鋪平道路,但它們沒有被普遍采用。此外,能夠幫助項目克服所有這些挑戰的政策和標準要么缺乏,要么不存在。

什么是自主性?

自主性的定義繁雜眾多,有些定義對美國防部來說不如其他定義有用。許多定義包含了獨立、不受外部控制或監督、或與其他實體分離的概念(例如,牛津英語詞典,2020年)。然而,假設任何參與者將在沒有控制或監督的情況下運作,甚至是人類作戰人員,這與美國防部的政策和指揮與控制(C2)的思想相悖。不希望自主系統擁有選擇行動路線的完全自由,而是在其分配的任務中擁有一些受約束的自由。

與作戰人員一樣,可能希望與自主系統有一個C2或智能體關系。希望:1. 明確具體任務和/或整體任務的目標或目的,可能還有這些目標的更大原因,如指揮官的意圖(即做什么和為什么)。2.明確與任務相關的約束,如交戰規則(ROE,即不能做什么)。3. 不指定使用的方法或對每一種情況給出明確的應急措施,如對對手的反應做出反應(即如何完成任務)。

一個系統是否被授權為一項任務做出這些 "如何 "的決定,是本文將區分自主系統和非自主系統的方法。

在 "是什么"、"不是什么 "和 "為什么 "的限制下,為 "如何 "做出有用的、理想的選擇,假定了某種程度的智能。因為這些是機器,這就意味著存在某種程度的人工智能。需要人工智能來實現對非瑣碎任務的有用的自主性,這可能解釋了為什么人工智能和自主性經常被混為一談。在本文件中,我們將自主性稱為系統在其操作環境中的行為,而人工智能則是與該環境進行有意義的互動的 "內在 "促成因素。

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