本文件是北約 IST-151 研究任務組 (RTG) 活動的最終報告,題為“軍事系統的網絡安全”。該 RTG 專注于研究軍事系統和平臺的網絡安全風險評估方法。 RTG 的目標如下:
? 協作評估軍事系統的網絡安全,并在 RTG 的北約成員國之間共享訪問權限;
? 在 RTG 的北約成員國之間共享風險評估方法和結果;
? 將 RTG 的北約成員國使用的評估方法整合到一個連貫的網絡安全風險評估方法中,以使北約國家受益。
軍事平臺比以往任何時候都更加計算機化、網絡化和受處理器驅動。他們大量使用數據總線,如 MIL-STD-1553A/B、CAN/MilCAN、RS-422/RS-485、AFDX 甚至普通以太網,以及戰術通信的舊標準,如 MIL-STD-188C 和 Link 16。此外,捕獲器、傳感器、執行器和許多嵌入式系統是擴展攻擊面的額外無人保護的潛在輸入。結果是增加了網絡攻擊的風險。然而,這些平臺的持續穩定運行對于軍事任務的成功和公共安全至關重要。
軍事系統和平臺是網絡攻擊的首選目標,不是因為它們像消費電子產品那樣普遍,而是因為它們潛在的戰略影響。一旦受到影響,就可以實現各種短期和長期影響,從拒絕能力到秘密降低其有效性或效率。因此,軍隊必須在各個層面解決網絡安全問題:戰略層面,同時獲取平臺和系統;作戰層面,同時規劃軍事任務和戰術。
北約國家擁有大量可能面臨網絡攻擊的軍事平臺和系統。因此,北約將受益于利用當前的流程和方法來設計更安全的系統并評估當前系統的網絡安全。
本報告介紹了針對軍事系統和平臺量身定制的網絡安全評估方法,該方法由 RTG 團隊成員合作開發,并建立在他們的經驗和專業知識之上。團隊成員已經使用的流程被共享、分析、集成和擴充,以產生本報告中描述的流程。本報告的目標受眾是愿意評估和減輕其軍事系統的網絡安全風險的決策者。
圖一:網絡安全評估過程的五個主要步驟。
第 2 節介紹了 RTG 團隊在其存在的三年中用于開發流程的方法。第 3 節列出了可以應用該過程的系統的一些特征。最后,第 4 節描述了評估流程,而第 5 節總結本報告。
軍事平臺比以往任何時候都更加計算機化、網絡化和受處理器驅動。這導致增加了網絡攻擊的風險。然而,這些平臺的持續穩定運行對于軍事任務和公共安全的成功至關重要。
絕對的網絡安全是不存在的。必須通過迭代風險評估持續管理網絡安全。傳統 IT 系統存在許多網絡安全風險管理框架和流程。然而,在軍事平臺和系統方面,情況遠非如此。本文檔介紹了針對軍事系統量身定制的網絡安全風險評估流程。該流程由北約 IST-151 研究任務組 (RTG) 活動的團隊成員開發,該活動名為“軍事系統的網絡安全”。該過程可以應用于傳統的 IT 和基于固件的嵌入式系統,這些系統在軍事平臺和系統中無處不在。
盡管受到疫情大流行的影響,但北約科學技術組織 (STO) 憑借其由 5,000 多名科學家、工程師和分析師組成的網絡團隊,持續交付了出色的項目工作 (PoW)。這確保了 STO 始終處于科技前沿,并致力于在競爭激烈的世界中維持北約、盟國和合作伙伴的技術優勢。
2022 年,STO 公開發布了三份報告,突出了其深刻的成就并規劃了前進的道路。
2021 STO HIGHLIGHTS體現了 STO PoW 對聯盟的影響和意義,涵蓋海事研究和實驗中心 (CMRE) PoW 和協作 PoW (CPoW) 。這包括 300 多項技術活動,從主要研究項目到前景展望和系列講座,以及技術合作演示。
該報告旨在概述海事研究和實驗中心與2021 年協作PoW中最近完成的項目和成就概要。它還總結了為北約領導層提供的建議,以協助高層就決策性主題進行決策,例如:武裝部隊中的女性、CBRN 威脅和危害、新興和顛覆性技術 (EDT)、氣候變化和 2020-2040 年科技趨勢。
CMRE 的使命是組織和開展以海洋領域為中心的科學研究和技術開發,提供創新和經過現場測試的科學技術 (S&T) 解決方案,以滿足聯盟的國防和安全需求。
CMRE 2021 年度報告重點介紹了 CMRE 在執行其 2021 年工作計劃方面的活動及其在向客戶提供增值產品和服務方面取得的成就,特別是作為海事科技計劃的一部分的北約盟軍司令部轉型,其重點是:自主水雷對策;反潛戰的自主權;數據環境知識和運營效率;和海上無人系統的推動者。
年度報告說明了 CMRE 的科學家、工程師和技術人員如何以創新的方式利用新興和顛覆性技術,以保持北約的技術優勢。
2022 年協作工作計劃概述了科學技術組織 (STO) 計劃在 2022 年開展的國防和安全相關研究和技術開發項目,以增強國家和北約的作戰軍事能力。2022 CPoW 由 283 個正在進行和計劃中的技術研究活動和 49 個探索團隊組成。
CPoW 是一種旨在滿足國家需求和北約要求的工具。因此,其構建基于國家、專家組/小組在其商務會議期間以及北約更高的集中組織提供戰略方向。最終,通過科學與技術委員會 (STB), 各國仍然是決定 CPoW 如何發展的集體權威。CPoW 研究項目由法國巴黎附近的 STO 合作支持辦公室 (CSO) 管理,將在 CPoW 的所有主題領域進行:應用車輛技術 (AVT);人為因素和醫學(HFM);信息系統技術(IST);系統分析與研究(SAS);系統概念與集成(SCI);傳感器和電子技術(SET);以及建模和仿真 (NMSG)。
2022 年,許多 CPoW 項目繼續關注北約新興和顛覆性技術的應用和影響:人工智能、自主、大數據、生物技術、高超音速、量子科學、空間和新型材料。
北約數據開發計劃旨在有效利用數據,開發保持北約軍事和技術優勢所需的技能、人力、敏捷流程、工具、服務和技術。
有效的項目管理有賴于對風險的細致和精確的量化。根據Kaplan和Garrick(1981)的說法,風險是概率和影響。然而,影響往往是多維的,包括進度維度、安全維度、財務維度或技術維度等。本文打算介紹利用統計科學將多個風險維度合并為一個數值。在美國國家航空航天局(NASA)的許多項目中都使用了一種叫做MRISK的多維風險工具來評估和確定風險和緩解措施的優先次序。此外,本文將總結北約盟軍司令部轉型(ACT)目前的風險管理準則,并將告知北約ACT在風險評估和管理方面可以從統計科學中獲益的潛在方式。
MRISK工具是由博思艾倫咨詢公司在NASA蘭利研究中心開發的。我曾作為MRISK的開發者,通過這篇論文,我旨在提高對定量風險評估的認識,并介紹其在北約ACT的潛在應用。博思艾倫咨詢公司撰寫的MRISK原始論文是美國國家航空航天局的專利,并存放在美國國家航空航天局科學和技術信息(STI)庫中。本文所表達的觀點僅代表我個人,不代表我以前或現在的雇主的觀點或意見。
所有的項目,無論其組織、復雜性、時間框架或目標如何,都會有風險。項目管理協會將風險定義為 "一個不確定的事件或條件,如果它發生,會對一個或多個目標產生積極或消極影響"。一個積極的風險被認為是一個機會,而一個消極的風險被認為是一個威脅。大多數情況下,風險管理意味著威脅管理。鑒于,不可能避免項目威脅,有效的項目管理必須包括成功管理它的方法。特別是考慮到減輕風險的缺陷最終會給聯盟帶來大量的資金,以及戰爭能力發展和進展的潛在滯后,它被證明是項目管理的一個重要組成部分。
風險管理包括風險識別、風險評估和風險應對。風險評估階段的目標是定性和/或定量地評估風險的概率和影響。傳統上,風險評估是定性進行的,這意味著它依賴于對單個風險的概率和影響的判斷。判斷可以基于過去的經驗、可比較的項目、或項目主題領域的專業知識。以這種方式進行的風險評估可以由一個人完成,也可以在一個有不同利益相關者和專家的團隊環境中完成。然而,僅僅是定性的風險評估并不總是充分的。
如果風險評估的主要目的是對風險進行優先排序,以確定哪些風險需要進一步研究和應對,那么定性評估就可能是足夠的。相反,如果風險評估需要高度的精確性和更多的結論性評價,那么定量評估與定性評估一起進行將對項目有益。
在北約內部和成員國使用建模和仿真 (M&S) 對支持國防訓練、能力發展、任務演練和采購過程中的決策支持提出了越來越高的要求 [1]。因此,M&S 是聯盟及其國家的一項重要能力。然而,當前的 M&S 系統對高度動態的軍事作戰環境的代表性有限,其中物理環境的狀態會影響部隊的行為(例如,天氣對地面車輛機動性的影響)以及軍事物理(動能)行為會影響環境狀況(例如,彈藥對建筑物、基礎設施等的破壞)。目前在仿真系統中實現動態元素時,它們通常以定制和預先編寫好的方式執行,這限制了仿真互操作性的能力和范圍。
圖 1-1:任務期間遭遇的動態環境
?2016 年,北約 MSG 探索小組 ET-045“分布式仿真的動態合成自然環境”成立,以調查分布式仿真中相關動態合成環境的主題是否需要進一步研究。這確定了實現相關動態地形的主要挑戰 [2]。結論是存在許多與相關動態合成環境 (DSE) 相關的未解決問題,這些問題將限制未來北約分布式仿真的可用性。這些問題中的大多數都屬于技術性質,包括沒有開放標準或未經過驗證的方法來實現跨分布式 M&S整合天氣、天氣影響和物理(動力)戰爭對環境的影響。為響應 ET-045 的調查結果,一項為期 3 年的任務組 (TG) 技術活動提案 (TAP) 已提交給 2017 年春季的北約 MSG 商務會議,即MSG-156,于 2017 年 9 月開始。
本報告包含由 ET-045 定義的幾個常用術語,即:
? 合成環境 (SE) 是代表物理世界的元素集合,系統的(模擬)模型在其中存在并相互作用(即地形、天氣、海洋、空間)。它包括表示環境的元素、它們對系統的影響,以及系統對環境變量影響的模型數據。
? 動態合成環境(DSE) 是一種在模擬過程中元素可以改變的SE,例如雨水對地形表面的影響。這可能是由于環境內的交互(例如,影響地形條件的天氣)、來自模擬實體的交互(例如,武器效果或單位挖掘)或由于外部交互(例如,教練驅動的變化)。
ET-045 和 MSG-156 并不認為 SNE 一詞涵蓋了 SE 中的所有環境方面,因為還存在需要表示的非自然元素。因此,MSG-156 TG 決定在本報告中采用 SE。在此之后,TG 已經意識到,在下一版 AMSP-01 [3] 中,SNE 一詞將被合成物理環境 (SPE) 取代,這樣可以更好地捕捉范圍。由于 MSG-156 已經使用 SE 一詞撰寫了幾篇出版物和大部分報告,因此決定在本報告中繼續使用 SE。
圖 3-9:DSE 的概念解決方案架構
MSG-156 任務組 (TG) 的目標定義為:
定義最佳實踐、所需方法、技術,并為在未來分布式仿真練習中實現相關動態 SE 所需的標準提供信息;
通過概念實驗,評估方法和技術。
為實現上述目標,MSG-156 定義了一個工作計劃,其中包括以下活動(見圖 1-2):
圖1-2:MSG-156工作計劃
a. 識別DSE要求:確定分布式仿真中 DSE 的功能要求,包括現實世界操作的哪些方面對于在仿真中表示至關重要;這將在第 2 章中討論。
b.調查現有解決方案:了解 DSE 的當前最先進技術,以確定需要解決的差距以實現相關 DSE;這將在第 2 章中進一步討論。
c.定義用例:確定相關的操作場景,作為評估支持 DSE 架構的方法和技術的基礎;這些用例將在第 3 章中進一步討論。
d. 定義解決方案概念:定義解決方案概念以在分布式仿真中實現相關 DSE。第 3 章介紹了一些相關動態效果的選定用例和概念圖,例如可通行性,小組將其用作開發解決方案概念的架構基礎。第 4 章和第 5 章更詳細地介紹了該小組討論的兩個主要主題,即動態地形和動態天氣,涵蓋相關的動態效果、數據源和現有標準。第 6 章將所有這些發現結合到 MSG-156 提出的 DSE 解決方案架構中。
e. 概念論證:對解決方案概念進行(部分)實施,使其可行性得到論證,并吸取實踐經驗,以及解決方案概念是否有效并滿足確定的要求,以及哪些領域需要進一步研究。第 7 章將更詳細地討論概念演示。
f. 撰寫技術報告:最后一項活動是撰寫這份報告,并將所有經驗教訓結合起來,為 M&S 社區提供實現相關 DSE 的建議;這包括確定合適的技術和方法,并就應制定的標準提出建議。
圖 3-5:地形和天氣對車輛通行性影響的概念模型圖
圖 3-6:由于武器效應引起的地形和物體變形的概念模型圖
圖 3-7:受天氣影響的飛行器飛行動力學概念建模圖
圖 3-8:受天氣影響的傳感器性能的概念建模圖
圖 8-1:動態綜合環境架構
建模和仿真 (M&S) 的使用是北約聯盟及其伙伴國家在國防聯合、集體和聯盟訓練、能力發展、任務規劃和戰備以及決策支持方面的一項重要能力。防御作戰環境是高度動態的,其中物理環境狀態會影響部隊行為(例如,天氣對地面車輛機動性的影響),而物理(動力)作戰行為會影響環境狀態(例如,彈藥損壞建筑物、基礎設施等)。目前 M&S 的實踐、標準和技術主要是基于公共環境數據集和重復使用環境數據庫,在分布式仿真中實現外部世界環境的靜態表示。在當前仿真系統中表示動態元素的情況下,它們通常以預先編寫好的方式實現,并且特定于給定系統。這限制了分布式異構仿真系統的互操作性的能力和范圍,并影響了 M&S 在聯合訓練等應用中的使用,這需要對作戰環境進行通用和一致的表示,以確保公平的戰斗條件。
MSG-156 始于 2017 年,作為一個為期 3 年的任務組 (TG),旨在解決代表 M&S 系統中現實世界操作環境挑戰的需求與現有技術能力之間的差距,目的是研究如何將相關聯的動態合成環境 (DSE) 可以在未來的分布式模擬中表示。 TG 由來自北約伙伴國政府、研究機構和行業的主題專家 (SME) 組成,包括模擬和合成環境 (SE) 的開發者(提供者)和消費者(用戶)。
MSG-156 TG 開展的研究活動將為北約 M&S 總體規劃的主要目標之一提供信息,即“為仿真應用和支持材料開發一個北約標準互操作性架構”。
在調查了仿真系統中動態環境的現有功能,并調查了仿真和娛樂游戲中最先進的技術和算法之后,TG 開發了基于用例的概念建模圖,以確定 DSE 環境中所需的關鍵交互。建模和仿真即服務 (MSaaS) 概念構成了 DSE 概念解決方案架構的基礎。TG 研究了動態地形和真實天氣的細節,以將概念方法改進為詳細的解決方案架構,允許跨異構分布式模擬系統一致表示動態合成環境。
該解決方案架構的關鍵概念是共同服務負責在模擬練習中管理和分發環境數據。這意味著 M&S 聯盟將使用 Terrain Service 來獲取有關地形的信息,并使用 Wea??ther Service 來獲取有關天氣的信息。通過讓一項服務負責管理這些數據,可以緩解許多相關問題。此外,當對操作環境的合成表示進行動態更改時,特定的專業服務負責執行修改,從而消除在每個單獨系統中本地實施此類修改時可能出現的相關問題。這些數據修改服務將其更改傳達給地形服務,允許所有聯邦成員從那里訪問更新的數據。
隨著 DSE 概念架構的開發,MSG-156 進行了概念驗證演示,使用該體系結構部署、集成和執行了聯邦模擬和服務,這些模擬和服務由參與國使用不同行業合作伙伴提供的工具和產品進行。盡管可用的聯邦模擬和服務的數量有限,但演示證明了解決方案架構是可行的,并且這種架構將有助于確保可以在分布式模擬中以一致的方式進行動態更改和表示。概念演示還有助于確定架構的哪些方面需要進一步研究以達到技術準備水平 (TRL) 以支持操作模擬練習。
由于時間和規模的限制,在提議的基于 MSaaS 的 DSE 架構中使用的技術目前還沒有被證明足夠成熟以實施到操作模擬系統中。因此,任務組建議應該進行更大規模的實驗,以評估解決方案架構在更真實的測試用例中服務受到壓力的環境中的執行情況。
DSE 架構依賴于不同服務之間的標準化接口。盡管其中一些接口已經成熟,例如用于分發地理信息的 OGC 接口,但作為未來開放標準的一部分,還需要考慮進一步開發其他接口。此外,應探索新格式的選項,以共享 3D 內容,支持將 3D 模型內容分發和流式傳輸到仿真系統,或在仿真執行期間對 3D 模型內容進行動態更改。
事實證明,獲取真實世界的天氣數據對 TG 來說是一個挑戰。無法免費獲得所需的更高分辨率數據,國家 MOD 和氣象局之間的現有合同不包括為研究項目提供此類數據。如果未來的模擬演習需要天氣數據,則需要將這一要求包含在現有的國家合同中,或者最好讓北約為所有參與者提供對此類數據的訪問。
建議將 MSG-156 的輸出提交給新的 SISO 研究組 (SG),以評估和確定如何解決 DSE 的特定方面。這應包括審查現有的 SISO“環境數據和流程的重用和互操作 (RIEDP)”產品開發組 (PDG) 活動和“基于云的 M&S”(CBMS),因為這些可能已經涵蓋了一些所需的標準。 MSG-156 的輸出還應用于為作為 NATO MSG-193 專家組“聯邦任務網絡 (FMN) 中的建模和模擬標準”的一部分開展的活動提供信息。
最后,建議北約和/或成員國應考慮提供和托管 DSE 所需的關鍵服務。提供地形服務、氣象服務和各種修改服務將顯著減輕建立由 DSE 支持的未來分布式模擬練習的負擔。
北約正在進行一項名為聯邦任務網絡(FMN)的重大舉措,旨在在北約成員國和伙伴國家之間建立一個共同的技術和培訓基礎,以便在聯盟行動需要時,他們的部隊能夠對關鍵信息系統進行互操作。FMN不是網絡;它是一套互操作的標準和實踐。作者正在領導MSG-193專家團隊的工作,該團隊一直致力于支持在FMN中納入適當的建模和仿真 (M&S) 標準和實踐。本文總結了FMN規范是如何制定的,包括MSG-193作為“M&S辛迪加”在過程中的作用。然后,該論文強調了NMSG的科學技術與FMN支持的軍事行動之間的文化差距,以及如何有效彌合這種差距。FMN開發的第5和第6螺旋(階段)將是建模和仿真的主要重點,包括任務演練、培訓和決策支持。本文最后總結了當前針對這些螺旋的建議中的M&S技術。
本報告總結了 IST-144-RTG 在基于內容的多媒體分析 (CBA) 方面的研究進展,該研究由來自 NLD、NOR、美國和英國的團隊進行。這些科學家匯集了來自異構媒體源(文本、視頻和圖像)和人類評估的信息檢索策略。因此,可以通過基于內容的信息檢索和多媒體分析來利用多個異構數據源,以提供及時準確的數據概要,并結合人類直覺和理解來開發問題/解決方案空間的全面“視圖”。北約聯盟軍事領導人、指揮官和情報分析員需要這種可互操作的工具,這些工具可以交叉提示從一種方法獲得的知識以在另一種方法中生成任務,以加快態勢感知和決策制定,并應對國防信息空間的復雜性。提供了核心技術組件的描述以及它們在概念演示器中的組合應用的描述,該演示器解決了一個虛構但現實的場景,代表了聯盟面臨的防御挑戰。該報告總結了解決限制所需的進一步工作的發現和建議,包括技術和系統級別的差距,例如用于集成分析服務的開放分布式架構,現在和未來的預期。
本報告描述了北約第一個多領域小組IST-173所取得的成果。與會者包括來自不同小組和團體的科學家,以及來自北約機構和軍事利益攸關方、學術界和工業界的科學家,這為AI和軍事決策大數據這一主題創造了第一個利益共同體。該團隊在實踐中證明了一種新的STO方法的可行性,即任務導向研究,以激發公開對話、自我形成的研究合作和跨小組活動。此外,該方法還有助于為人工智能和軍事決策大數據這兩個主要能力領域聯合開發北約首個科技路線圖,以應對北約在這些領域面臨的作戰挑戰。由于新的組織(軍事利益相關者積極參與的多領域團隊)和這種創新方法的應用,確定了一些經驗教訓,應該支持軍事決策AI和大數據的進一步操作。
低速、慢速和小型 (LSS) 飛行平臺的普及給國防和安全機構帶來了新的快速增長的威脅。因此,必須設計防御系統以應對此類威脅。現代作戰準備基于在高保真模擬器上進行的適當人員培訓。本報告的目的是考慮到各種商用 LSS 飛行器,并從不同的角度定義 LSS 模型,以便模型可用于LSS 系統相關的分析和設計方面,及用于抵制LSS系統(包括探測和中和)、作戰訓練。在北約成員國之間提升 LSS 能力并將 LSS 擴展到現有分類的能力被認為是有用和有益的。
【報告概要】
在安全受到威脅的背景下考慮小型無人機系統 (sUAS)(通常稱為無人機)時,從物理和動態的角度進行建模和仿真遇到了一些獨特的挑戰和機遇。
無人機的參數化定義包括以下幾類:
描述無人機飛行動力學的分析模型在數學上應該是合理的,因為任務能力在很大程度上取決于車輛配置和行為。
考慮到剛體在空間中的運動動力學需要一個固定在剛體本身的參考系來進行合適的力學描述,并做出一些假設(例如,剛體模型、靜止大氣和無擾動、對稱機身和作用力在重心處),可以為 sUAV 的飛行動力學開發牛頓-歐拉方程。
在檢測 sUAS 時,必須考慮幾個現象,例如可見波范圍內外的反射、射頻、聲學以及相關技術,如被動和主動成像和檢測。
由于需要多個傳感器檢測 sUAS,因此有必要考慮識別的參數以便針對不同類型的檢測器對特征進行建模。此外,對多個傳感器的依賴還需要在信息融合和集成學習方面取得進步,以確保從完整的態勢感知中獲得可操作的情報。
無人機可探測性專家會議表明了對雷達特征以及不同無人機、雷達和場景的聲學特征進行建模的可能性,以補充實驗數據并幫助開發跟蹤、分類和態勢感知算法。此外,雷達場景模擬的適用性及其在目標建模和特征提取中的潛在用途已得到證實。
然而,由于市場上無人機的復雜性和可變性以及它們的不斷增強,就其物理和動態特性對無人機簽名進行清晰的建模似乎并不容易。
sUAS 特性的復雜性和可變性使得很難完成定義適合在仿真系統中使用的模型的任務。這是由于無人機本身的幾個參數,以及考慮到無人機的所有機動能力和特性所需的飛行動力學方程的復雜性。
此外,sUAS 特性的復雜性和可變性不允許定義用于評估相關特征的參數模型。
圖1 無人機類別與其他類別/參數的關系(part 1)
圖2 無人機類別與其他類別/參數的關系(part 2)
圖3 參考坐標系
【報告目錄】
?以消費者和企業為中心的新技術的爆炸式增長已成為美國民眾體驗醫療保健和福祉的顛覆性力量。這些技術——統稱為“數字健康”——有可能改變個人、家庭和社區管理他們的醫療保健和福祉的方式。
美國機構和其他利益相關者正在對新工具進行大量投資;獲取、提供和使用數據的方法;以及提供衛生服務的創新方式。然而,對于指導眾多創新實現共同目標、協作工作和高優先級成果的國家優先事項集,并沒有達成一致意見。需要一個包括協作治理流程在內的戰略框架,以建立一個值得信賴、透明和公平的數字健康生態系統。
被統稱為“數字健康”的技術正在擾亂美國乃至世界各地的醫療保健和福祉現狀。在這方面,COVID-19大流行似乎是一個分水嶺。環境促使遠程保健的使用激增,在這一過程中產生了關于遠程保健的交付、影響、價值和可持續性方面的數據和潛在教訓。大流行可能產生對個人、家庭和社區產生積極影響的轉變。替代方案——在當前系統之上簡單地分層數字技術——將不僅僅維持現狀。這將使那些在連通性、數字素養和獲得護理方面已經落后的人的處境更加糟糕,并將進一步為濫用、欺詐和浪費打開大門。在一個如此富有和創新能力的國家,這樣的結果是不可接受的。國家需要采取戰略性行動,充分考慮數字衛生帶來的獨特挑戰和機遇。
該戰略為指導美國數字健康生態系統的發展提供了一個框架。該戰略包括六個目標,每個目標都有建議的行動。總的來說,這些目標旨在實現數字健康生態系統推動的改善國民健康和福祉的愿景。
本文檔旨在為領導者提供實施變革的框架。其中涉及的變化范圍很廣——不僅是技術上的,還有政治、社會和文化上的。這里的想法的實施需要大量的時間、金錢、資源的投資,最重要的是領導能力。其他國家也在國家規劃的指導下進行這些投資。美國必須采取明智的行動,但不能拖延,以實現數字衛生生態系統的愿景。
戰略的最后一個組成部分是治理。我們需要對支離破碎且過時的治理結構進行廣泛改革。避免重復、協調努力并代表全國做法的戰略投資將受益于數字衛生。該策略詳細說明了所需治理結構的關鍵組成部分,并建議了實現有效治理機制的步驟。