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俄烏戰爭已導致無人機的廣泛使用，以提供大規模的精確效果。觀察沖突的各國軍隊正在評估如何將這些能力整合到自己的部隊中，并減輕來自這些能力的威脅。本文是系列報道的第一篇。它探討了無人機如何為陸軍提供最大效用；隨后的論文將探討反無人機方法及其在聯合部隊中的作用。本文可得出六個重要結論。

首先，無人機的主要優勢是能夠以其他手段無法比擬的成本或規模產生效果。這意味著無人機的設計應針對既定任務進行無情的簡化和優化。但是，如果系統要可靠、有彈性，降低成本的幅度也是有限的。事實上，在價格和能力之間存在著非常特殊的交叉點，在這些交叉點上，無人飛行器可以發揮最佳效能。

其次，不應將無人機視為平臺，而應視為系統。隨著時間的推移，任何無人機都會隨著對手反制措施的改進而變得越來越無效。要確保無人機綜合體能夠持續有效地運行，就需要每 6 到 12 周對軟件、行為邏輯、傳感器和無線電進行一次更新。機身是不變但最不重要的部件。無人機的采購必須反映這一點，與供應商簽訂合同是為了提供子系統，而不是集成包。

第三，無人機的效能主要取決于其分層使用、機組人員的技能以及飛行計劃能力。后者需要獲得電磁勘測、氣象數據、敵方防空情報以及對其他無人機活動的了解。由于需要擴大效果，并需要獲得經常必須利用高度機密能力的支持結構，這意味著雖然一些無人機可以作為戰術工具廣泛分布，但大多數類別的無人機最好編入一個專業編隊，該編隊能夠組合使用不同類型的無人機，并具有更新和重新配置其無人機的內部能力。

第四，一個無人機營的裝備可提供近距離和縱深打擊、縱深 ISR 和支援行動，可支持大片作戰空間。雖然無人機提供的能力可對敵方構成挑戰，但無人機的效能最終取決于其與火炮、電子戰、防空和其他部隊要素的互動。無人機可以重新分配分配給不同系統的任務平衡，但并不能消除對傳統火炮的需求。

第五個重要結論是，對無人機的監管是制約其有效設計、采購和使用的主要因素，因此也是制約其戰場效能的主要因素。保持這些系統競爭力所需的發展速度與空域沖突的安全要求之間存在權衡。很明顯，北約國家目前存在的結構往往會增加成本并延緩發展，以至于阻礙北約國家有效使用無人機。應仔細審查監管方法，因為它影響到部隊在這一領域的行動產出。

最后，一支意識到并有能力應對大規模無人機威脅的部隊可以降低其效率。無人機有許多局限性，可以通過適應性戰術加以解決。這些方法很難擴大規模。然而，一支部隊如果不了解無人機或沒有應對無人機的裝備，就有可能讓敵人在態勢感知方面喪失不可逾越的優勢，并受到一定規模的精確打擊，最終被削弱。因此，陸軍不能毫無準備。

現代戰爭戰略和最新戰爭技術的能力與當代戰爭的規劃有關。近年來，軍用無人機是值得注意的發展之一。與此同時，現代化的無人機正在成為監視、收集情報和偶爾進攻的重要武器。

本文概述了無人機作為武器的發展，并研究了它們在未來戰斗中的作用。有了這個，一些最復雜的設備，未來的軍用無人機，已經存在。

由于這些情況，軍事機構的整個間諜活動過程發生了根本性的轉變;此外，它們對特派團的行動產生了重大影響。這些裝置是自營的，可以遠程管理;因此，它們適合完美的戰爭。

現代軍用無人機的景觀

沒有軍用無人機，我們的現代戰爭形勢是不完整的，這對于不同類型的軍事任務非常重要。它們適用于執行實時信息收集任務和精確的精確打擊。

這些升級后的無人機模型旨在滿足現代戰爭的要求，并結合了最新的傳感器和強大的戰斗武器庫。未來派軍用無人機應用是當今世界需求增加的方面之一。這些現代機器在飛行時間上更加堅固，耐用，幾乎看不見，是軍隊最強大的武器之一。

無人機與軍事：共生關系

無人機與軍事行動之間的協同作用具有戰術和戰略優勢，使它們有資格成為軍事行動的重要工具。這些無人機發揮著至關重要的作用，包括觀察對手的活動和識別現場發現的危險趨勢。這些有價值的信息有助于決策者做出合理的決策，以避免在戰場上部署士兵的風險。

此外，無人機和軍隊可以在幾秒鐘內完成基本目標并具有最大的精度。使用軍用無人機和導彈炮彈可以減少對平民的任何可能危險，同時保持高度安全。

無人機在不久將來的角色

• 人工智能驅動的自主無人機：

軍用無人機將包括旨在提高其能力的人工智能。人工智能算法使這些無人機能夠在飛行時追蹤大量信息，以檢測趨勢并立即做出反應。它使無人機能夠適應不斷變化的環境，并最終提高戰場上作戰的效率和靈活性。

• 蜂群技術進步：

蜂群技術涉及多架獨立和諧運行的先進無人機，可以在任何地方使用。正在研究如何提高群體智能，以便無人機可以協同工作、協調或相互同步。蜂群技術提高了無人機的可擴展性;因此，許多武裝部隊利用這種能力同時用許多無人機壓倒敵人，這給了他們戰術優勢。

• 能源效率和延長飛行時間：

電池技術的改進和能源利用效率的提高導致這些無人機的飛行時間更長，這是其實施的主要障礙之一。這種增長將促進更多的距離覆蓋、更長的監視和作戰持續時間，從而增加無人駕駛車輛在戰爭行動中的價值。

• 適應城市戰：

為了適應沖突地區的城市環境，軍用無人機將配備先進的導航系統，幫助他們避開障礙物。工程師們正試圖構建一個創新的、功能強大的系統，由于工程師的智能方面，它可以讓無人機飛過棘手的區域，如城市的峽谷等。這一點很重要，因為在城市地區的偵察和監視期間別無選擇，只能使用常規手段。

• 與其他技術的互操作性和協作：

盡管如此，軍用無人機可以與其他最先進的技術相結合。無人機可以與其他地面機器人、衛星和各種傳感器一起工作，構成大量的信息收集設備。在軍隊之間共享可互操作的態勢感知，確保了對不同數據庫的決策。

這些下一代戰斗無人機具有人工智能驅動的自主性和高能效，并結合了城市戰的適應性，以跟上當代作戰環境的步伐。

倫理考量和未來挑戰

• 倫理影響：

在武器系統中使用自主性會引發一些關于其責任、指揮、控制和遵守法律的倫理問題。使用戰斗無人機的道德規范。倫理后果意味著，在大多數情況下，對反人類的軍事必要性問題存在著密切的檢查。

• 網絡安全威脅：

盡管如此，任何軍事裝備都有可能受到網絡戰的影響，這并不意味著無人機可以豁免。黑客活動也有可能分散飛行員的注意力，這可能會導致軍事行動，這可能是致命的。如果下一代無人機要變得可行，就需要防范此類系統免受網絡威脅。

• 國際法規：

世界需要適當的規則和指導方針，以便在使用無人機等軍事技術時就行為達成有效的國際共識。因此，未來的軍用無人機不會違反國際條約中反映的人權公約。

無人機系統在現代戰爭中的角色

• 1.提高精度，減少附帶損害

無人機瞄準敵方單位的精確度是一大優勢。這種平均命中對無罪個人或無辜平民和財產造成更大的威脅。因此，這些未來的軍用無人機擁有先進的傳感武器，可以精確擊中選定的目標。這種類型的準確性減少了附帶品，并使戰爭在戰爭效率方面合乎道德。

• 2.力倍增效應

力量倍增器、無人機和軍隊。有了這個，軍事單位可以通過使用無人機作為其武器庫的一部分來提高戰場效率。這些無人機為一個區域內的監視提供部隊，并監視敵人的行動，然后在需要時提供重要信息。這個乘數為其他能力提供了其他人的力量，例如在各個領域提供對敵人的優勢。

• 3.威懾和心理影響

軍隊中的無人機往往會給潛在的對手或敵人灌輸恐懼。這些無人駕駛飛機使敵人感到恐懼和不確定自己的位置。這種心理影響可以遏制沖突，并確保一些脆弱地區保持穩定，因為認識到武裝部隊中存在現代無人機能力。威懾在國際維和問題上是必不可少的，是一種預防措施。

結論

無人機用于現代戰爭，表明無人機鞏固了戰略并徹底改變了戰爭。這些無人機是軍隊最重要的資產之一，從目前的技術到未來的軍用無人機。因此，有必要在利用這些巨大而復雜的技術進步方面保持觀察和道德。

在沒有一人傷亡的情況下對對手進行空襲現在已成為現實，因為這在以前是一個不可能實現的夢想。技術的發展將永不停止，以確保無人機在軍事創新中的未來保持在軍事創新的頂峰，以保護國家，并將下一個時代塑造成一個戰場，在這個戰場上，人類智慧與人工智能相結合，將開辟未被發現的區域。

參考來源：ZenaDrone, Inc.

雖然戰術彈道導彈在以往的沖突中也曾在戰場上使用過，但在烏克蘭戰爭中，此類系統的使用是現代沖突中最為頻繁的。

本文通過一些歷史軼事介紹，從烏克蘭情報部門的視角審視了對烏克蘭使用戰術導彈的情況。文章介紹了烏克蘭戰區及其周邊地區的事態發展，并提到了烏克蘭自己的一種戰術導彈系統，以及烏克蘭非常希望擁有的一種美國系統，但至少在目前，這種系統仍與烏克蘭保持一定距離。

圖：一枚ATACMS導彈正在工廠組裝。

歷史性的諷刺

自去年入侵烏克蘭以來，俄羅斯一直在發射各種裝有常規彈頭和集束彈藥的戰場戰術導彈，主要攻擊烏克蘭的基礎設施。俄羅斯從一開始就威脅要用戰術核彈頭取代其中一些導彈上的常規彈頭，這種威脅一直籠罩著戰場，尤其是克里姆林宮和明斯克最近達成了在白俄羅斯部署戰術核武器的協議。對烏克蘭人來說，他們數量有限的國產戰術導彈無法與數量龐大（盡管在不斷減少）的俄羅斯武器相抗衡，盡管英國空射型"風暴陰影 "巡航導彈（作戰距離達 550 千米）已經抵達，但他們仍然希望從西方的地面發射武器庫中獲得一種射程更遠的戰術導彈系統。

這種導彈有可能相互對抗，這取決于日后做出的決定，不妨回顧一下二戰結束時納粹德國先進的科學和火箭技術最終落入美國人、西方兵力及其蘇聯盟友之手的情景，這或許是一種有趣的諷刺。V-2 是世界上第一枚戰術彈道導彈（實際上也是第一枚彈道導彈），于 1944 年夏天制成原型，并于同年 9 月首次對英國和比利時城市發射，造成了毀滅性的影響。這種射程達 320 千米的系統非常危險，因此盟軍兵力優先奪取 V-2 發射場和生產設施。到戰爭結束時，美軍已經奪取了納粹德國的大部分科研人才，包括沃納-馮-布勞恩和大約 100 名火箭科學家，以及足以制造大約 80 枚導彈的火箭組件，所有這些--科學家和硬件--都被運到了美國。與此同時，蘇聯兵力奪取了 V-2 制造設施，并隨后將這些設施從德國本土運往蘇聯，戰后恢復了該武器系統的生產。

從具有諷刺意味的二戰后雙方戰術導彈發展的技術起點/推動力，快速推進到今天烏克蘭血腥的戰場和城市中心。俄羅斯的各種戰術導彈和無人機，如 "伊斯坎德爾 "導彈（Iskander-Ms），雨點般落在烏克蘭的城鎮和城市，而烏克蘭兵力則用國產的 "格羅姆-2 "型導彈進行有限的反擊，但仍在等待盟國就武庫中的其他遠程戰術導彈（如陸軍戰術導彈系統（ATACMS））做出決定。

實際使用和庫存減少

俄羅斯在對烏克蘭的攻擊中使用了各種戰術導彈和巡航導彈，力度很大，但據烏克蘭情報人員稱，直到最近，導彈密集攻擊之間的間隔時間越來越長，在最近的攻擊中使用了更多樣化的機載武器，如無人機。這可能表明，俄羅斯的戰術彈道導彈庫存正感受到壓力。

2023 年 3 月中旬，烏克蘭國防部情報總局（DIU）代表安德烈-尤索夫（Andrii Yusov）表示，自入侵開始以來，"伊斯坎德爾"-Ms 等戰術導彈（以及 "卡利勃 "巡航導彈系統等其他導彈）已被大量使用，但從成本和數量上看，俄羅斯無力繼續使用這些武器。因此，一段時間以來，俄羅斯在使用這些武器的同時，也在使用其庫存過時的、精確度較低的導彈。其中一個例子就是 S-300P 系統，該系統除了用于原定的地對空作用外，還被用作地對地戰術系統。事實上，S-300P 有多種不同技術能力和射程的型號，其中 48N6P-01 型導彈的最大空戰射程為 200 千米（盡管其對陸地目標的最大射程更高），攜帶的彈頭重 143 千克。

國防情報局的尤索夫說，俄羅斯在導彈攻擊中并不特別 "追求 "精確度，因此任何精確度較低的遺留庫存都非常適合采用有問題的戰術和不分目標的攻擊。他說，在許多情況下，俄羅斯似乎可以接受目標偏離多達一公里的情況，這就是為什么俄羅斯不僅打擊預定的能源基礎設施，還打擊其他設施的原因。由于 S-300P 系列導彈的大量庫存，該系列導彈很可能將繼續長期用作地對地導彈的替代品。盡管如此，據 DIU 觀察，以前的 "導彈恐怖戰術 "襲擊 "周期 "約為一周，即準備下一次導彈襲擊所需的時間（可能是精確戰術導彈庫存耗盡和等待新導彈的時間造成的），而 S-300P 系列導彈的大量庫存和其他系統的同時使用，可能會使導彈襲擊的頻率再次增加。

戰術過度......還是監督？

2023 年 3 月，DIU 的聲明盡力跟上最新導彈襲擊的步伐，以及戰場上多變和不斷變化的作戰條件，DIU 的尤索夫說，當時的戰術導彈襲擊使用的是俄羅斯工業在 2023 年 3 月 9 日襲擊烏克蘭電力基礎設施前一個月能夠制造的導彈。他說，目前俄羅斯庫存的高精度導彈不足，一些戰術系統的數量 "嚴重不足"，導致當時此類襲擊之間的時間差距越來越大，因為俄羅斯未能迅速補充足夠數量的庫存。

圖：根據烏克蘭國防情報局的估計，在俄羅斯目前的庫存中，只有不到120個伊斯坎德爾-M系統(如圖所示正在組裝)。

雖然沒有涉及巡航導彈本身，但尤索夫列舉了 "卡利勃 "系列巡航導彈作為一個已知的例子。根據尤索夫的說法，俄軍當時所擁有的 "卡利勃 "巡航導彈僅為全面入侵之初的 7%，在這種情況下，即使新生產的導彈也無法彌補這種損失。2022 年 11 月，國防情報局估計俄羅斯的戰術導彈武庫中只剩下 120 枚 "伊斯坎德爾"-M 型導彈，并稱正在監測克里姆林宮從伊朗購買作戰距離約 700 千米的 "命運"-110/"佐爾法加爾 "戰術彈道導彈的計劃。國防情報局當時表示，已經為實施這些計劃做出了安排，預計這些導彈將空運到克里米亞，或海運到里海的俄羅斯港口。尤索夫還指出，俄羅斯正試圖利用一切辦法規避制裁，特別是通過走私或利用 "灰色 "計劃來獲得導彈和武器生產所需的組件（下文將詳細介紹）。

與此同時，俄羅斯似乎已經改變了戰術導彈的使用方法，當然也減少了最昂貴戰術系統的必要開支。在整體作戰進展緩慢的情況下，俄羅斯似乎已經意識到他們的戰術導彈庫存消耗得太快，難以為繼，不過在此之前，他們的庫存已經非常少，不僅是伊斯坎德爾等高精度系統，還有一般的遠程攻擊導彈。雖然俄羅斯的庫存中仍有數千枚導彈，如 S-300P 系列，但使用的數量遠遠超過生產的數量。據國防情報局估計，俄羅斯每月生產的導彈 "不超過 30-40 枚"，而現役的老式導彈要么因故障無法到達目標，要么因 "破壞半徑小 "而效果有限。

戰術核武器與制裁層面

今年年初，烏克蘭國防情報局的另一位代表瓦德姆-斯基比茨基（Vadym Skibitskyi）談到了俄羅斯戰術（和戰略）核導彈武庫構成的核威脅。他說，烏克蘭的軍事情報資源一直在監控這些資產的動向，烏克蘭情報部門 "知道所有的儲存地點 "以及戰術級 "核武器運載工具的數量和部署情況"。他補充說，所有運載火箭的動向以及俄羅斯國防部第 12 總局的活動都受到持續監控。該局又稱 "核技術服務局"，是俄羅斯負責準備核彈頭并將其從安全儲存地點運送到部署資產的部門。斯基比茨基說，整個過程并不簡單，但該局擁有從2014年及更早以來進行的軍事演習中監控和收集戰術與戰略核兵力情報的經驗，"因此它知道俄羅斯戰術核導彈和其他物資部署中涉及的所有程序問題"。

圖：烏克蘭伊斯坎德爾導彈殘骸。

斯基比茨基當時還談到了制裁問題（前文已提及），以及俄羅斯不斷變化的導彈戰術和能力。他評論說，經濟制裁對俄羅斯聯邦的影響是顯而易見的，因此，烏克蘭國防情報局對其規避制裁、進口導彈和其他武器裝備部件的工作進行了監控。收集到的信息與烏克蘭的合作伙伴共享，并采取 "其他措施 "防止俄羅斯增加導彈和武器生產。斯基比茨基說，如今俄羅斯的戰術導彈短缺尤其與伊斯坎德爾戰術彈道導彈以及空射和海射巡航導彈系統有關，但盡管最近幾個月和幾周來高精度導彈襲擊的數量、密度和強度有所下降，但必須承認俄羅斯仍在繼續生產戰術導彈。"他說："不幸的是，生產并沒有停止。它們的數量并不多，但仍在生產。我們現在發現了 2022 年第四季度生產的導彈碎片。因此，它們被生產出來并立即交給部隊，用于炮擊我們的設施"。

斯基比茨基回憶說，隨著導彈庫存的減少和這種幾乎 "及時 "供應的新導彈，"敵人開始組合和改變戰術"。如前所述，這一點可以從打擊的不同武器組合中看出來，例如在打擊中使用了伊朗制造的無人駕駛飛行器和隱蔽彈藥（LMs）、傳統戰術導彈、高精度戰術彈道導彈和改裝的 S-300 薩姆導彈，這些導彈被用于地對地戰術導彈，而不僅僅是一種導彈系統。DIU 的尤索夫當時評論說，雖然俄羅斯某些高精度導彈（如伊斯坎德爾-Ms）的庫存 "已降至極低水平"，但他們仍擁有 "足夠數量 "的 S-300 導彈，用于打擊哈爾科夫、赫爾松、米科廖夫、蘇梅和扎波羅熱等前線城鎮。

英國國防部的遠程打擊

由于戰術導彈和無人機在烏克蘭天空中主要是單向飛行，作為烏克蘭國際基金 (IFU) 的一部分，英國國防部最近就 "遠程打擊 "能力進行了招標。意向書（EOI）要求提供射程在 100-300 公里之間、有效載荷在 20-490 公斤之間的陸上、海上或空中發射導彈或火箭系統。招標于 5 月 4 日結束，公布的系統 "理想要求 "包括

• 低攔截概率（LPI）；
• 任務規劃能力；
• 面對先進的反制措施和電磁頻譜拒絕，確保導航（具有加固的全球導航衛星系統能力）；
• 提高成功打擊概率的防空穿透方法；
• 技術成熟度至少達到 8 級。

IFU 是一個籌資機制，利用國際合作伙伴提供的資金為烏克蘭采購優先軍事援助，旨在確保在 2023 年及以后繼續提供軍事支持--致命和非致命支持。該基金由英國國防部代表由英國、挪威、荷蘭、丹麥和瑞典組成的執行小組管理。迄今為止，這些合作伙伴以及冰島和立陶宛為該基金提供的捐款總額已超過 5.2 億英鎊。在撰寫本報告時，"遠程打擊 "項目的供應商意向書正在接受評估，并將于 2023 年 6 月 5 日開始與有意向的供應商聯系。

烏克蘭和 ATACMS 問題

隨著伊斯坎德爾-Ms 的廣泛使用（盡管現在已經供不應求），烏克蘭已經能夠使用自己生產的 Grom-2/HRIM 系統進行有限的反擊，俄羅斯聲稱已經成功地擊落了該系統。與此同時，烏克蘭仍對美國的 ATACMS 系統念念不忘。這三種系統都是戰術短程彈道導彈（SRBM），有效射程約為 500 公里（300 英里）。不過，這里的重點不是討論 "伊斯坎德爾-M"，而是烏克蘭自己研發的 "格羅姆-2"/HRIM 系統，即美國的 ATACMS。在撰寫本報告時，美國仍然堅持自己的立場，即美國沒有足夠的 ATACMS 庫存，無法向烏克蘭提供這種武器系統；這種情況是否會改變還有待觀察。在這場沖突中，武器系統的供應一直遲遲未定......也許最好的辦法就是 "永不言敗"。

圖：GROM-2烏克蘭戰術導彈系統，也被稱為Hrim-2，或OTRK Sapsan，在2018年基輔獨立日閱兵彩排期間。

烏克蘭國產短程彈道導彈系統由 Pivdenne 設計局和 AM Makarov 南方機械制造廠開發，有多種名稱，包括作戰戰術導彈系統 Hrim-2（也稱 OTRK Sapsan），以及前面提到的 Grom-2。Grom-2 的作用和能力與 "伊斯坎德爾 "導彈類似，旨在取代烏克蘭近年來主要的戰術導彈--射程 120 千米的 "托奇卡-U "SRBM。單級 Grom-2 使用慣性導航系統和全球導航衛星系統（GNSS）制導，據報道具有末端尋的能力，這或許表明該導彈裝有雷達尋的器。出口型導彈的射程為 280 千米，符合導彈技術控制制度（MTCR）的要求，但據報道，國內型導彈的射程可達 500 千米左右。該導彈配備 480 千克彈頭，由高爆破片（HE-FRAG）或穿透型 HE-FRAG 單彈頭或 HE-FRAG 子彈藥組成。使用 HE-FRAG 單彈頭時，Grom-2 的大致作用面積超過 10 000 平方米，而使用子彈藥彈頭時的作用面積為 30 000 平方米。烏克蘭制造的 10×10 輪式轉運架發射車（TEL）可攜帶兩枚導彈，發射前必須將導彈升至垂直發射位置。

據報道，2022 年 8 月，"格羅姆-2 "被用于攻擊被占領克里米亞的薩基空軍基地，并發生了數次爆炸，但這一消息仍未得到烏克蘭方面的證實。2023 年 5 月，俄羅斯媒體和官員聲稱，克里米亞上空的防空系統擊落了兩枚 Grom-2 戰術彈道導彈，但這一事件再次未得到烏克蘭的證實。

烏克蘭的導彈愿望清單

在英國進行 IFU 招標的同時，英國還向烏克蘭發送了空射型 "風暴陰影 "遠程巡航導彈，據說這些導彈已經投入使用。這可能會讓美國人在決定保留其 ATACMS 庫存時感到些許安慰，因為他們聲稱美國武器庫中此類導彈的數量不足以讓他們采取這種明智之舉。因此，盡管目前向烏克蘭提供洛克希德-馬丁公司的 ATACMS 的誘惑已被抵制，但這種導彈仍在烏克蘭的愿望清單上。

盡管美國持保留態度，但ATACMS仍在烏克蘭的戰術導彈愿望清單上。

至于 ATACMS，這個家族的歷史已經很悠久了，最早的導彈變體在 1991 年的 "沙漠風暴 "行動中首次投入使用。根據美國政府的記錄，在那次沖突中，約有 30 枚這種以固體推進劑為燃料的公路機動地對地系統被用于打擊伊拉克的中程彈道導彈發射器和地對空導彈發射場，射程最遠達 160 公里。

MGM-140 ATACMS 在 20 世紀 80 年代有效取代了具有核能力的 MGM-52 長矛導彈系統，現在它的后繼者是精確打擊導彈（PrSM），應于 2023/2024 年服役。新系統不斷增加的庫存量是否會對ATACMS的決定產生影響尚需猜測，但在烏克蘭戰爭看不到盡頭的情況下，如果烏克蘭人最終如愿以償地獲得了ATACMS，那么該系統將為他們帶來的能力將是巨大的。根據制造商洛克希德-馬丁公司的說法，該制導導彈是一種常規遠程精確打擊地對地火炮武器系統，裝在類似 MLRS 的發射吊艙中，從 MLRS 系列發射器（MLRS M270 和 M270A1 平臺）發射，并兼容 M142 高機動性火炮火箭系統（HIMARS）。MLRS 車輛可攜帶兩個導彈吊艙，HIMARS 可攜帶一個吊艙，每個吊艙可裝載一枚 ATACMS 導彈。該系統采用帶 INS/GNSS 的改進型制導包，攜帶一枚 227 千克（500 磅）的 WDU-23/B 爆破破片殺傷彈頭，最大射程 300 千米。MGM-140B ATACMS 的 20 財年生產合同總額為 4.26 億美元，在此期間生產了 400 多枚導彈。截至 2020 年，已有八個國家采購并部署了該系統。

ATACMS從M270和M142發射裝置發射。

除了ATACMS之外

至于 PrSM 的后繼導彈，其設計同樣是由 M270A2 多管火箭炮發射車和 M142 HIMARS 發射。基線導彈 "增量 1 "將被開發并投入實戰，以打擊射程超過 400 千米的各種點狀和不精確定位目標。PrSM 將賦予野戰炮兵部隊遠程縱深打擊能力，同時為旅、師、團、軍、戰區、聯合/聯軍和海軍陸戰隊空地特遣部隊提供支持。在取代 ATACMS 的過程中，它將使每個發射吊艙發射兩枚導彈的火力增加一倍，并在 GPS 部分降級的環境中保持和提高精確度；該導彈計劃集成 M 代碼 GPS，以提高抗干擾能力。

洛克希德-馬丁公司在 2020 年底成功完成了三次原型飛行試驗，并將根據美國國防部在 2021 年底授予的緊急物資發放（UMR）合同條款，在 2023 年底之前投入首批生產導彈。雷神公司最初是洛克希德-馬丁公司在該計劃中的競爭對手，但由于原型機飛行試驗遇到困難，雷神公司于2020年退出了遠程機動發射計劃，但最近在獲得美國陸軍9770萬美元的合同后又重新加入了該計劃。該合同用于推進 PrSM 增量 4 的設計，其目標是大幅提高系統的射程，可能達到 1000 公里。雷神公司正與諾斯羅普-格魯曼公司合作開展這項工作。

近年來，美國國防部和各軍種相繼發布一系列指導性文件，建立了反無人機發展戰略，在突 出反無人機作戰技術優勢的同時更加注重體系建設。 文中以美軍反無人機發展現狀為背景，研究 行業動態、技術發展趨勢與威脅研判，對美軍反無人機作戰理念加以研究。 重點分析其技術項目投 入和軍事應用，從反無人機通過探測技術、高功率微波和激光武器系統的開發與研制及相應電子對 抗技術機理角度歸納總結，通過作戰現狀研究分析美軍反無人機未來發展趨勢，提出啟示與建議。

近年來，無人機技術的飛速進步使得其在商業 與軍事領域的運用得到更多拓展。 繼戰機、武裝直 升機和精確制導武器之后，無人機系統以其具備的 優秀偵察、打擊能力成為戰場防空新威脅。 從美國 防部陸續發布的文件來看，美軍正加緊提升其賽博 空間和電磁戰領域的集成融合，尤其以反無人機作 戰能力研究為重點之一提出了多項重大戰略性 舉措。

新興技術的應用將對印度武裝部隊的表現起到關鍵作用。所有三個軍種都了解這些技術創新在現代戰爭中的重要意義，盡管各軍種的發展并不平衡。本分析概述了印度武裝部隊三個軍種在將人工智能（AI）、網絡技術和量子技術融入其生態系統方面所取得的進展。它評估了各軍種在方法上的差異，并探討了可能阻礙各軍種利用前沿技術的監管、體制和法律問題。

1 引言

各種新興技術都有軍事用途。本文探討了三項技術--網絡技術、人工智能（AI）和量子技術（QT）--及其在印度各軍種中的應用程度。雖然所有軍種都認識到了新興技術的重要性，但它們尚未充分利用這些技術的效用。

在具有軍事用途的新興技術中，網絡技術的應用最為先進。如今，各軍種對這一新興技術的認識甚至超過了十年前。與此同時，印度武裝部隊使用人工智能已有一段時間，其形式多種多樣，包括自主武器系統（AWS）和致命自主武器系統（LAWS）。在量子技術領域，三軍的努力仍處于起步階段，評估其對印度軍隊的影響可能為時尚早。

印度在這些新興技術的開發和應用方面可能起步較晚，但它正在不斷努力彌補不足。本分析報告并未深入探討網絡、人工智能和量子技術在進攻性任務和行動中的發展和應用。相反，它著眼于印度政府（GoI）為將這些技術創新融入各軍種而正在進行的能力、體制架構和新興投資。

本文前三節概述了印度軍隊三個軍種整合網絡技術、人工智能和量子技術的情況。第四部分研究了圍繞這些新興技術的現有法律法規，這些法律法規可能會影響這些技術在軍隊中的發展。本文隨后介紹了其他國家軍隊的經驗，最后概述了印度軍隊在整合這些技術時面臨的挑戰。

表 1：印度陸軍應用新興技術的相關結構

圖 1：印度空軍應用新興技術的相關結構

2 當前在武裝部隊中的應用

2.1 網絡技術

a. 海軍

印度海軍已開始在政府的本土化推動下集成軟件定義無線電 (SDR)。國防研究發展組織（DRDO）、先進計算和武器與電子系統工程開發中心（WESEE）以及巴拉特電子有限公司（BEL）正在合作為海軍開發 SDR。這些應用包括用于海軍固定和機動部隊安全無線通信的 SDR 海軍戰斗（NC）、SDR 戰術（Tac）、SDR 背包（MP）和 SDR 手持（HH）。2019 年，國有 BEL 還獲得了一份大額合同，向海軍交付 SDR，以幫助加強信息共享和態勢感知。海軍的 WESEE 與先進計算發展中心（C-DAC）合作，共同開發 SDR，并邀請 BEL 作為生產合作伙伴。此外，基于傳統系統硬件的通信正在被基于軟件的多波段、多功能和多任務平臺所取代。

WESEE 已達到 "軟件開發和維護項目能力成熟度模型集成（CMMI）3 級評級"。CMMI 是一種流程開發工具，用于改進流程和行為，通過降低軟件、產品和服務開發中的風險，幫助組織提高生產力和效率。美國國防部（DoD）在 CMMI 的開發過程中發揮了關鍵作用，所有國防部和美國政府的軟件開發合同都普遍要求采用 CMMI。WESEE 是印度唯一一家獲得 "開發和供應商協議管理 CMMI V2.0 3 級 "認證的國防機構。

印度海軍擁有自己的內聯網或加密網絡通信網絡，稱為海軍統一域（NUD）。NUD 主要是海軍的內部網絡，只運行高度規范或受控的數據，便于隔離和分析。為了維持 NCO 任務和一般和平時期任務的網絡，海軍擁有約 400 個設施，包括水下、水面、空中和若干岸上支持設施，這些設施通過局域網 (LAN)、廣域網 (WAN) 和城域網 (MAN) 相連。這些網絡由海軍企業廣域網（NEWN）提供靈活支持，其密集的光纖電纜遍布 30 個海軍基地。此外，海軍的桑查爾自動信息交換系統（SAMSS）促進了戰術信息的生成，將新德里作戰室與所有通信中心以及所有海上作戰中心的 ODOC 項目連接起來。其他系統也已投入使用，如計算機化行動信息系統（CAIS）、Saransh 潛艇作戰系統（SSCS）、先進輕型直升機戰術通信系統（ALH）、Trinetra 獨立和網絡安全系統（TSANSS）、類似于 ODOC 和 TMS 的戰術決策支持系統、武器裝備倉庫（WED）、船塢計算機化和網絡化（C&ND）以及綜合后勤管理系統（ILMS）。

海軍在 SDR 開發、責任區最佳或足夠的衛星覆蓋、遠優于全球網絡的加密系統等方面處于領先地位。此外，海軍還在量子網絡、量子密碼學、激光通信和超大容量無線網絡方面率先進行開發，盡管這些計劃可能需要十年才能取得成果。這使海軍成為第一個著手發展以網絡為中心的部隊或開展以網絡為中心的戰爭（NCW）的軍種。

前國防參謀長比平-拉瓦特（Bipin Rawat）將軍曾指出，海軍在網絡戰能力方面領先于空軍和陸軍。該軍種迅速將網絡技術的應用列為優先事項，以滿足其通信和決策支持需求。該軍種還投資改善其網絡安全，以防止在指揮層面、跨平臺、指揮總部和基地設施之間的通信受到敵對網絡入侵。

b. 空軍

空軍與海軍和陸軍一樣，也有一個內部網絡安全和網絡戰小組。空軍已開始采取措施，將和平時期和戰爭時期的需求數字化。空軍一直在采用數字技術，并認識到這些創新帶來的網絡安全要求。其內部開發機構--軟件開發研究所（SDI），可滿足與計算機軟件相關的各種需求。軟件開發研究所位于卡納塔克邦的班加羅爾，自 20 世紀 80 年代初以來，其工作重點一直是實現軟件驅動的集成以及將軟件嵌入飛機。SDI 的舉措滿足了現代軍事航空的各種需求和要求，包括航空電子設備、導航軟件、武器系統和傳感器。通過 SDI，空軍開辦了一個軟件工程師課程（SEC），其作用是開發和改進軟件航空電子設備，并將軟件驅動的集成武器納入平臺。

空軍過時的監測、監視和通信系統正逐步被更先進的數字化通信網絡所取代。貝爾公司開發的空軍網絡（AFNET）是空軍網絡系統的重要組成部分，2010 年啟動時構成了空軍綜合空中指揮與控制系統（IACCS）的第一部分。IACCS 依托于 AFNET，這是一個 500-Mbps 的高帶寬數字化加密通信網絡，取代了空軍舊有的 troposcatter 通信技術，是空軍 NCW 戰略不可或缺的一部分。空軍的數字化通信和數據傳輸依賴于 AFNET，該網絡整合了衛星通信（SATCOM）、廣域網（WAN）和互聯網協議（IP）。其固定和移動資產及設施通過廣域網--一個安全的通信網絡連接起來。

AFNET 的開放式結構還集成了先進的人機界面 (HMI)。決策者可通過無人機（UAV）和圖像情報（IMINT）從遠距離的中央設施或裝置即時獲取實時圖像。通過 AFNET，IACCS 將執行所有整合地面和空中傳感器、指揮與控制 (C&C) 節點和防空 (AD) 武器系統的行動。

與海軍一樣，空軍也對 SDR 進行了投資，以實現安全加密的雙向通信。部分 SDR 是進口的，但空軍已轉向從國內采購 SDR。作為 2015 年開始并延續到 2025 年的路線圖的一部分，空軍鼓勵發展本土國內產業。它一直在尋求各種技術，特別是網絡技術，但并不局限于此，以幫助改善整個作戰空間的飛機通信和網絡。26 空軍一直在尋求技術，尤其是網絡技術，以幫助改善整個作戰空間的飛機通信和網絡。根據路線圖，通信需求是為了滿足軍種對帶寬的巨大需求，并產生涵蓋語音數據、圖像和視頻傳輸的高數據率。作為路線圖的一部分，空軍計劃建立一個具有強大加密和解密能力的高安全性網絡。現任空軍司令 V.R. Chaudhri 在 2022 年指出，空軍正在與 DRDO、學術界和工業界合作，開發網絡和人工智能領域的利基能力。

c. 陸軍

陸軍雖然落后于其他兩個軍種，但在整合網絡技術和發展網絡戰能力方面采取了各種舉措。信號部隊（CoS）和信息系統總局（DGIS）構成了陸軍網絡能力的體制基礎。它們負責為網絡中心戰（NCW）和任何其他相關軍事任務和行動提供戰術和作戰層面的資源。雖然網絡中心戰（NCW）是兩個機構的重疊職能，但指揮中心主要負責基礎和高級培訓（見表 2）。指揮中心和信息情報總局還確保軍隊不同指揮中心之間的連接。軍事電信工程學院（MCTE）通過最先進的網絡靶場和網絡實驗室開展網絡戰培訓。

陸軍一些與網絡有關的通信和信息系統正在進行整合。在最高層，陸軍軍種總部和軍種指揮總部正在或已經實現數字化連接。正在整合的上層指揮中心包括戰術通信系統（TCS）、指揮信息與決策支持系統（CIDSS）、戰場監視系統（BSS）和戰斗管理系統（BMS）。在經過廣泛的用戶試用后，指揮信息與決策支持系統于 2011 年首次投入使用。有 58 個節點連接著陸軍的整個網絡系統，包括應用軟件、原動機、必要的硬件和掩體。然而，在戰術和作戰層面，基于網絡或數字化的連接仍是一個尚未實現的目標。

由于國防生產委員會（DPB）對網絡連接和應用的 BMS 部分不再感興趣，該部分已于 2018 年終止。DPB 負責構思和開發適用于戰爭和軍隊任務的所有技術創新。BMS 的終止打亂了數字化作戰部隊倡導者的努力。陸軍營級和戰斗群級單位本應納入 BMS 系統。32 陸軍的營級和戰斗群級單位本應整合到 BMS 系統中。然而，陸軍領導層認為沒有必要對 BMS 系統進行測試和實戰，因為他們認為該系統過于昂貴。

據估計，BMS 的總成本為 300 億印度盧比，截至本報告撰寫之時，陸軍尚未花費這筆費用。除了陸軍認為高昂的費用外，BMS 還應該為每個士兵配備一臺手持計算機，并將微型戰術計算機集成到每個戰斗群的總部、步兵戰車（IFV）和作戰坦克中。其目的是通過整合其他信息源，如地理信息系統（GIS）和全球定位系統（GPS），生成共同的作戰畫面。

在 BMS 的初始階段，由于錯過了 2012 年的最后期限，因此 BMS 的特點包括設備輕便、通過便攜式衛星通信向排一級傳輸遠程通信以及人體工程學。傳感器集成是實現 BMS 的關鍵。BMS 的總體目標是建立從傳感器到射手的緊密配合能力。從概念上講，它還能執行一系列任務，包括營級和戰斗群級的決策支持功能和作戰態勢感知。然而，BMS 還將每個士兵和作戰平臺連接起來，并通過 CIDSS 將營級和團級指揮官的最高層與戰術指揮、控制、通信和信息（TAC3I）系統連接起來，提供一個共同的集中作戰圖景（見表 1）。TAC3I 過去和現在都可能承擔整合陸軍戰術指揮系統的任務。BMS 連接著陸軍從最低層到最高層的各個部門，允許移動和高數據傳輸速率。然而，陸軍仍然受困于傳統通信時代，即以語音為中心，而不是以數據為中心。如果 BMS 投入實戰，它將大大改善高帶寬、遠距離通信。其網絡將有利于自我配置和定制的快速部署，并將持續滾動覆蓋和互操作性結合起來。BMS 實現后，將需要全點或網絡拓撲結構。

陸軍在通過云網絡實現自動化方面取得了進展。與其他兩個軍種一樣，陸軍也在購買用于安全雙向通信的 SDR，并已發出購買和實地部署 SDR 的招標書。然而，陸軍集成 SDR 的嘗試必須滿足 "便攜性 "的要求，并應充分小型化，以免影響步兵的機動性。

表 2：印度陸軍的主要新興技術培訓和研發機構

2.2 人工智能

這三項服務仍處于使用人工智能的早期階段。它們都存在一些同樣的問題，這些問題阻礙了它們對網絡技術的最佳利用。

a. 海軍

海軍已經有以半自動形式使用武器的歷史。例如，自 2020 年以來，海軍一直在使用無人機或無人駕駛飛行器（UAV），主要用于執行情報監視和偵察（ISR）任務。海軍使用的是 "搜索者 II "無人機，目前尚未獲得作戰無人機。目前，海軍在應用人工智能時需要考慮幾個方面，包括戰術數據鏈（TDL）系統、海域感知（MDA）和戰斗管理系統（CMS）。TDL 對海軍來說至關重要，因為海軍正在努力成為一支藍水部隊，它也是 2015-2030 年印度海軍本土化計劃（INIP）的組成部分。

除了利用通信技術的巨大進步外，還必須對人工智能進行投資，以建立一個可靠的 TDL 系統，連接分散在海上的所有海軍艦艇并實現互操作性。至少對海軍而言，其意圖是通過人工智能提高態勢感知水平。海軍意識到，融合傳感器數據可提高海軍作戰環境的準確性。海軍正在后勤、人力資源（HR）、船塢管理和培訓等領域探索應用人工智能。目前，這些領域仍然是人員密集型的，而人工智能的應用將為這些領域帶來更高的效率。印度海軍 "瓦爾蘇拉 "號（INS Valsura）試圖通過咨詢國際商業機器公司（IBM）、谷歌、Infosys 和塔塔咨詢服務公司（TCS）等多家技術公司來充分利用人工智能。

海軍還在為其新一代戰艦整合使用自動化技術，如綜合平臺管理系統（IPMS）。IPMS 將用于海軍新一代平臺的推進、發電和配電、輔助設備、損害控制、轉向和穩定的控制和監測。自動化 "智能 "不僅被植入中央處理器，還被植入海軍艦艇的各種設備中。前海軍軍官承認，人工智能和機器學習（ML）不可能替代人類，但它們可以提高人員的績效。人們對人工智能和 ML 的優缺點都有所認識。在培訓和吸收人工智能與 ML 技術方面，海軍正在努力在 INS Valsura 建立一個卓越中心（CoE），并于 2020 年在同一地點建立了一個人工智能與大數據分析實驗室（BDA）。海軍還成立了一個人工智能核心小組，負責監督人工智能計劃及其是否遵守規定的時間表。

除了這些舉措，海軍還與貝爾實驗室簽署了一份諒解備忘錄（MoU）。根據諒解備忘錄的規定，海軍和貝爾實驗室將成立一個技術孵化論壇（TIF），以開發人工智能、量子計算和機器人等新興技術。國防部（MoD）指出，該論壇的任務覆蓋面更廣： "TIF的廣泛章程包括武器和傳感器、信息技術以及人工智能和機器學習、量子計算、自主平臺/機器人、圖像處理和認知無線電等新興技術領域的技術開發"。

這項合作是在莫迪政府的旗艦項目 "Atma Nirbhar "倡議下進行的，該倡議旨在促進本土私營企業、初創企業和學術界之間的合作。因此，印度政府決定放棄以 30 億美元的價格從美國制造商通用原子公司（General Atomics）購買 30 架 "捕食者"（Predator）無人機（屬于 LAWS），轉而在國內開發這種能力。印度和美國仍有可能恢復購買 30 架 "捕食者 "無人機的交易，印度三軍各獲得 10 架。此外，印度還在開發人工智能，以提高本土航空母艦（IAC）戰斗管理系統（CMS）的性能，該系統有助于探測和應對威脅。它將大大改善 IAC 的傳感器到射擊環路。

b. 陸軍

陸軍在接受人工智能方面相對滯后。在內部，陸軍成立了陸軍技術委員會（ATB），以前隸屬陸軍訓練司令部（ARTRAC），現在隸屬于新德里陸軍總部的遠景規劃局（PP）。陸軍技術委員會與印度理工學院（IIT）、印度科學院（IISc）以及其他一些研發機構保持著密切的合作關系，以引進包括人工智能在內的新技術，滿足陸軍的需求。陸軍軍事電信工程學院（MCTE）在中央邦的 Mhow 建立了人工智能卓越中心（CoE）。陸軍正在采取具體措施應用人工智能。最近退休的陸軍參謀長（COAS）M.M. Naravane 指出，陸軍開發和應用人工智能的主要領域如下：態勢感知；傳感器融合；更快的決策；以及自主武器系統。他強調，如果要有效利用人工智能，就必須重新定位并改變陸軍的作戰理論、組織和結構。

表 3：DRDO 為印度軍隊開發的人工智能系統

2.3 量子技術

印度武裝部隊投資和應用最少的領域是量子技術。這并不奇怪，因為即使在技術最先進的邦，量子技術在戰爭中的應用也才剛剛興起。印度政府在 2020-21 年的國家預算中，首次為量子技術的研發撥款 8000 億印度盧比，為期五年。投資和應用領域包括 71 投資和應用領域包括："量子計算機和計算、量子通信、量子密鑰分發、加密、密碼分析、量子設備、量子傳感、量子材料、量子時鐘"。根據印度政府的量子技術任務，這項研發投資所產生的部分附帶利益有可能會幫助軍隊。軍方受益的具體領域包括：網絡安全、量子傳感和航空航天工程。DRDO 已經與位于德里的印度理工學院（IIT）合作進行了量子密鑰分發（QKD）鏈路的演示，利用商業光纖線路覆蓋了北方邦（UP）Prayagraj 和 Vindhyachal 之間 100 公里的范圍。

正如 2022 年 2 月的測試所證明的那樣，QKD 是當今最安全可靠的數據和代碼免于解密的方法，其中包括安全的軍用級通信。這與可被竊聽者截獲的傳統通信模式不同。量子加密涉及預先確定的符號或比特，只有兩個獲得授權的通信者知道并在通信中使用這些符號或比特；如果被竊聽者截獲，通信者可以知道有多少信息被泄露。如果通信被截獲，可以檢測到并更改代碼。如果要保持通過數字或網絡媒體發送的信息的完整性和保密性，作為密碼學關鍵要素的 QKD 就變得非常重要。

a. 海軍

海軍正在內部研發量子傳感器。量子傳感器對于探測潛艇至關重要，而海軍顯然熱衷于確保潛艇的安全。目前，公共和私營部門都在努力開發這一利基技術。

b. 空軍

空軍認識到量子技術的重要性。正如前空軍參謀長（CAS）Bhadauria 在 2020 年指出的那樣： "大數據分析、人工智能和量子計算等技術有可能在不久的將來被視為戰略作戰空間的推動者和破壞者"。然而，沒有證據表明該軍種正在這方面采取任何舉措。

c. 陸軍

陸軍正在這些領域開展研究。在新德里國家安全委員會秘書處（NSCS）的支持下，陸軍在 MCTE 所在的 Mhow 建立了一個量子實驗室。該實驗室將重點研究量子密鑰分發、量子通信、量子計算和后量子密碼學。83 將網絡、人工智能和量子技術相關的研發放在同一地點，以 MCTE 的形式在一個組織中孵化，這與海軍 WESEE 的努力不謀而合，WESEE 是海軍執行海軍任務的主要技術開發商。

隨著時間的推移，印度軍隊是否會利用量子技術并為特定任務量身定制，我們拭目以待。在撰寫本文時，印度軍隊的三個軍種還處于量子技術開發的初期階段。鑒于量子技術的前景及其與網絡安全的交叉性或適用性，未來很可能會像人工智能和網絡技術一樣進行大量重點投資。

3 監管框架的作用

3.1 網絡安全與技術

2000 年通過并于 2008 年修訂的《信息技術法》涉及網絡干預。幾年后，2012 年發布了《國家電子政策》，2013 年發布了《國家網絡安全政策》（NCSP）。然而，直到幾年前，除了成立印度計算機應急小組（CERT-IN）以及在邦一級和國防部隊成立類似組織外，還沒有為網絡安全做出協調良好、重點突出的努力。2000 年《信息技術法》第 1(2)條和第 75 條規定，印度與信息技術有關的法律適用于印度境內外，只要原因和行動屬于印度的領土管轄范圍。2000 年《信息技術法》的重點是賦予網絡商務權力和加強網絡活動，涵蓋網絡犯罪的某些有限方面。該法缺乏制定武裝部隊和網絡戰爭規則或條例的授權。

當務之急是提出一部《網絡安全法》，涵蓋與網絡有關的犯罪、違法行為、取證和治安等不同方面，并對開展網絡戰爭和在發生類似攻擊時進行防御作出授權規定。網絡安全法》應授權行政部門在發生網絡戰時采取適當行動，包括保護其先驅和前提信息技術基礎設施免受攻擊，發展威懾能力。針對印度對手開展進攻行動的能力也需要 "綜合國家網絡戰略"。

2013 年發布的《國家網絡安全政策》（NCSP）并未涵蓋網絡力量的創建和應用；印度武裝部隊的作用、組織、裝備和訓練，以執行網絡行動和網絡戰爭--這造成了國家安全方面的空白。新的網絡安全政策/戰略將超越 2013 年的迭代版本，其中可能包括一條更快的路線來實施網絡戰爭的初步概念。國家安全委員會秘書處負責協調和監督網絡安全問題，包括網絡外交。國家安全委員會的國家網絡安全協調員負責協調和協同網絡安全工作。2019 年成立了國防網絡局（DCyA），負責對武裝部隊進行網絡安全和網絡戰方面的培訓和裝備。DCyA 的主要目的是滿足印度武裝部隊在安全、進攻和防御任務方面的網絡需求。然而，它并不是一個執行全國所有網絡安全和戰略相關職能的傘式組織。印度有多個機構執行與網絡有關的任務、職能和使命（見表 4）。

表 4：印度的多元網絡組織

維韋卡南達國際基金會（VIF）在 2019 年的一份分析報告中指出，有必要制定一項 "網絡理論"，由民事當局和武裝部隊共同制定，以應對網絡安全挑戰，防止在其自身網絡中進行間諜活動。武裝部隊必須擁有網絡取證和調查網絡犯罪的資源。這些資源可作為三軍現有法律部門的補充資源。領導人必須熟悉 2000 年《信息技術法》（2008 年和 2011 年修訂），并了解現有法規，如互聯網名稱與數字地址分配機構（ICANN）（互聯網管理組織）制定的法規，以及《塔林手冊》和聯合國（UN）關于網絡戰爭和網絡干預的決議和審議。信息技術法》第 69 條授權政府官員對計算機資源中的任何信息進行攔截、監控和解密。2009 年 10 月 27 日公布了該條下的規則。這些規則沒有規定與網絡戰爭和防御或網絡戰爭起訴有關的任何情況，因此需要進行修訂。

在數據保護方面，任何政府都很難在發生竊取數據的網絡攻擊時，利用《憲法》第 352 條a 在網絡領域采取軍事行動。由于網絡安全狀況不佳，網絡攻擊頻繁發生，而印度又是數據盜竊的多發地，因此現行憲法條款中沒有任何具體規定允許采取應對措施。第 352 條既沒有包括網絡戰爭在內的具體條款，也沒有包括政府援引《憲法》訴諸網絡戰爭和實體戰爭的任何條款。

不執行第 352 條，啟動所有適當措施，包括有限的網絡戰爭和網絡防御，而不訴諸宣布緊急狀態，可能最符合國家利益。不過，在某個階段，政府可能會考慮對任何網絡攻擊做出正式回應，無論是否使用第 352 條。在網絡戰爭或網絡攻擊爆發引發緊急狀態的情況下，可以援引《印度憲法》第 51A 條，并在 c 節中明確要求 "維護和保護印度的主權、統一和完整 "和 d 條 "保衛國家并在需要時為國家服務 "的規定，招募技術人員并提高國家的網絡能力，以保護印度的網絡主權。

第 51A 條說： 擬議的《網絡安全法》有助于推動印度簽署《網絡犯罪公約》或《布達佩斯公約》，在國際層面遏制網絡犯罪。布達佩斯公約》制定于 2001 年，旨在打擊網絡犯罪。一些國家，如南非和厄瓜多爾，已經調整了其國內法律，使之符合《布達佩斯公約》的標準和要求，而其他國家則反對這樣做，如印度。要求印度簽署《布達佩斯公約》的壓力已經很大，但印度一直拒絕簽署。在國際層面上，印度最多同意由聯合國牽頭打擊網絡犯罪。

這就涉及到網絡武器的開發問題，時任國家網絡安全協調員（NCSC）的拉杰什-潘特（Rajesh Pant）中將明確排除了出口和進口網絡武器的可能性。他提請注意印度與聯合國 "在國際安全背景下促進網絡空間負責任國家行為政府專家組（UNGGE）"達成的協議，其中規定了網絡武器進出口的規范。"軟件 "在印度外貿總局管理的《特殊化學品、生物體、材料、設備和技術（SCOMET）軍火清單》第 6 類第 6A021B 條中定義和管理如下： (1) 專門設計用于軍事用途和專門設計用于軍事武器系統建模、模擬或評估的 "軟件"； (2) 專門設計用于軍事用途和專門設計用于軍事行動場景建模或模擬的 "軟件"； (3) 用于確定常規武器、核武器、化學武器或生物武器效果的 "軟件"； (4) 專門設計用于軍事用途和專門設計用于指揮、通信、控制、計算機和情報（C4I）應用的 "軟件"。

然而，盡管 2015 年制定了網絡空間良好和負責任行為規范的子集，但UNGGE卻陷入困境，因為俄羅斯等在 2017 年退出，實際上擱置了它們早先達成的協議。即使印度不出口或進口網絡武器，也沒有任何規定禁止該國發展網絡武器。因此，政府也有必要保留保護可能參與使用網絡武器的網絡人員或部隊的權力，而無需向公共領域的任何人做出任何解釋。有必要加強 1973 年《刑事訴訟法》第 197 條，該條規定，除非事先征得政府同意，否則不得指控政府雇員在以官方身份履行保護印度聯邦的職責時犯罪。

3.2 人工智能

目前還沒有專門針對人工智能、大數據 (BD) 和 ML 的法律。印度也沒有關于 "人工智能 "的法律定義。2018 年，政府發布了兩份人工智能路線圖--即由工商部組建的人工智能特別工作組發布的《人工智能特別工作組報告》和 Niti Aayog 發布的《國家人工智能戰略》。根據《2022 年全球法律洞察（GLI）報告》，政府的首要任務是促進人工智能及其在醫療保健、電子商務和國防等各個領域的應用。然而，正如互聯網與社會中心（CIS）所指出的那樣，Niti Aayog 關于人工智能的報告：在發布之前缺乏對其建議的充分公開審查，在不了解人工智能應用如何在各行各業發揮作用以及它們在多大程度上影響各行各業的情況下提出了建議。

盡管 Niti Aayog 報告強調了人工智能對公共政策的重要性，但報告并未涉及印度特有的社會和部門挑戰。此外，考慮到印度現有的大數據量，市場競爭會受到嚴重影響。亞馬遜和 Flipkart 等電子商務領域的大公司很可能會壟斷該行業，因為它們可以非同一般地了解消費者的偏好，而且開發復雜的自學計算機算法的成本很高。印度競爭委員會（CCI）并不阻止競爭者之間應用人工智能復制壟斷，競爭者可以通過合謀提高或降低產量并決定市場價格，從而抬高集體利潤。印度法律并不認為人工智能的應用會助長競爭者之間的串通，成為市場優勢和壟斷的來源。目前，印度尚無法律規范人工智能在民用和商業領域的應用，更不用說針對印度國防軍的法律了。

沙希-謝卡爾-文帕蒂（Shashi Shekhar Vempati）在其 2016 年關于印度人工智能革命的論文中認為，印度必須將機器智能視為其國家安全戰略的關鍵要素。例如，美國和日本將人工智能視為雙邊關系的重要組成部分。美國和印度最近達成的 "關鍵與新興技術倡議"（iCET）是朝著在人工智能領域建立雙邊合作的方向邁出的重要一步。然而，印度和美國在大數據和數據保護方面存在相當大的分歧。至少從 2019 年起，《個人數據保護法案》（PDPB）將提交人民院（議會下院）審議，該法案旨在解決 "個人數據和敏感數據的所有方面 "問題，以及這些數據是否應留在印度境內以及哪些數據可存儲在其他地方的問題。即使數據確實流出了印度，該法案也將考慮出口數據的副本是否應保留在印度境內。

除立法外，印度政府還必須制定一項國家戰略，把握可能產生長期戰略影響的新興技術趨勢。印度必須認真評估國防高級研究計劃局（DARPA）與私營部門和學術界合作開展國防研究的模式，以創造規模足夠大的軍民兩用技術，從而開發民用技術應用。具體而言，需要對國防高級研究計劃局（DARPA）的網絡大挑戰模式進行研究，以成功激勵學術界和私營部門。隨著人臉識別、無人機監控（UAS）和自動駕駛汽車等人工智能技術的出現，印度的監控法律需要重新審視--這些技術為各邦提供了新的監控途徑，并對言論自由和集會權等公民權利產生影響。各部門的保護措施可以補充和擴大國家隱私立法中所表達和規定的基本保護措施。

互聯網與社會中心（CIS）在評論國家工業技術研究院（NITI Aayog）的文件《國家人工智能戰略》時指出，印度目前的知識產權（IP）制度并沒有為人工智能的研究和應用提供足夠的激勵。專利法》第 3(k)條允許算法免于申請專利，而《計算機相關發明（CRI）指南》也引發了爭議，因為在沒有硬件組件的情況下，只有軟件可以申請專利。NITI Aayog 的文件對是否應允許算法專利，以及如果允許，允許到什么程度等實質性問題保持沉默。

還需要在《CRI 指南》或《專利法》中對人工智能算法和非人工智能算法進行標準化區分。印度政府必須優先發展激勵和鼓勵人工智能創新的知識產權框架。印度的版權法與為閱讀、觀看和聆聽人類創造性工作而創建或訓練的人工智能系統相抵觸。事實上，與《2000 年信息技術法》第 66 條一并解讀的第 43 (a) 條將使復制創意作品的現有人工智能算法承擔侵權責任。

4 其他國家的經驗教訓

4.1 中國

中國正在關注人工智能在軍事領域的研發和應用。這得益于《國家安全法》（2015 年）和《國家情報法》（2017 年）等法律，以及《新一代人工智能發展規劃》等舉措，并推動軍民融合，使中國所有參與人工智能開發的國家和私營部門實體同步發展。過去，中國主要通過所謂的 "長城防火墻 "來控制國內的互聯網接入。自 2015 年 7 月以來，中國政府實施并起草了一系列關于互聯網控制和國家獲取私人數據的法律。網絡安全法》第 37 條要求關鍵領域的網絡運營商將其積累或生產的數據存儲在國內。

此外，該法還要求在中國境內積累的商業信息和中國公民的數據必須存儲在國內服務器上，未經許可不得傳輸到國外。該法還禁止出口任何可能造成國家安全威脅或損害公共利益的經濟、技術或科學數據。中國網絡空間管理局（CAC）于 2016 年 12 月發布了首個《國家網絡安全戰略》，重申了中國在網絡空間發展和安全方面的立場和建議，為中國的網絡安全工作提供了指導。該戰略旨在將中國建設成為網絡強國，同時促進網絡空間安全、開放、有序，維護國家主權。該戰略認為，網絡安全是 "國家主權的新領地"，是行使和系統管理網絡控制權的基礎。

4.2 俄羅斯

俄羅斯對量子計算進行了投資，主要是在俄羅斯量子中心，但其投入的資源遠不及美國等其他國家。這在一定程度上與 20 世紀 90 年代以來俄羅斯科研能力的整體下降有關。據了解，弗拉基米爾-普京總統增加的研發支出僅占俄羅斯國內生產總值（GDP）的1%，2018年用于基本科學研發的撥款為1870億蘭特（約合30億美元）。

量子信息科學領域的最新全球突破并非俄羅斯研究人員的成果。美國擔心的是與中國的 "量子差距 "越來越大，而不是來自俄羅斯。俄羅斯總統就本國人工智能的發展發布了一項法令。該國家戰略為增強該國的人工智能專業知識、教育計劃、數據集、基礎設施和法律監管體系制定了五年和十年基準。有證據表明，俄羅斯將繼續推進其 2008 年國防現代化議程，要求到 2025 年實現全國 30% 軍事裝備的機器人化。莫斯科于 2019 年 12 月宣布，計劃在五年內投資 7.9 億美元用于量子研究，俄羅斯量子技術路線圖就體現了這一點。并非所有這些舉措都與軍事有關，關于俄羅斯如何將這些技術應用于軍事的公開信息也很少。正在進行的俄烏戰爭可能會阻礙、束縛或至少推遲量子技術在民用和軍用領域的投資和應用。

4.3 巴西

2018 年首個國家網絡安全戰略》（又稱 "E-Ciber"）是巴西首次系統性地嘗試制定涵蓋不同部門和整個巴西社會的網絡安全整體觀點。該戰略試圖建立一種網絡安全文化，明確傳達政府在未來幾年的作用和號召力。國家網絡安全法》很可能隨后出臺。巴西政府將網絡安全視為信息和通信安全的一部分，其中包括網絡防御、實體安全和組織數據安全等概念。

2005 年的《國防政策》首次提到網絡空間是國家安全的一個戰略領域，2008 年的《國防戰略》將其具體化。在隨后的十年中，網絡安全和國防的軍事化進程由此開始。從那時起，國防部（MoD）的年度預算中就撥出了大筆資金，用于建立網絡防御軍事系統，包括但不限于網絡防御中心（CDCiber）和巴西網絡防御司令部（ComDCiber）。例如，2014 年《網絡防御軍事理論》將 "網絡防御定義為保護國家信息系統、為國家情報目的收集數據以及破壞對手信息系統的一系列進攻性、防御性和探索性行動"。將內容監管與網絡安全混為一談，有可能導致 "GSI（網絡安全）、武裝部隊（網絡防御）和聯邦警察（網絡犯罪）的角色和職責 "更加混亂。盡管三者應繼續確保在事件響應中更好地協調，但更大的混亂不僅會加劇 E-Ciber 所強調的三個裂痕，而且在制定《國家網絡安全法》的背景下也會被證明是有風險的。

巴西推出了一項新的人工智能戰略，旨在平衡新興技術的道德應用，同時促進該領域的研究和創新。經過 2019 年 12 月至 2020 年 3 月期間的公眾審議和參與，該戰略制定了六個目標： "制定指導負責任地使用人工智能的道德原則；消除創新障礙；改善政府、私營部門和研究人員之間的合作；發展人工智能技能；促進技術投資；推動巴西科技走向海外"。

5 結論

印度武裝部隊正準備將新興技術納入各軍種。然而，海軍面臨著一些挑戰，特別是缺乏足夠的人工智能方面的人才，無法可靠地確定應用領域。海軍仍然缺乏數據科學人才和技能，其他兩個軍種也同樣如此。各軍種都缺乏訓練有素的人員來開展攻防網絡行動。隨著海軍與 Indraprastha 技術學院等文職機構簽署諒解備忘錄，并開設了數據科學碩士課程，這一缺口正逐步得到彌補。然而，適用于海軍需求的人工智能相關舉措必須從海軍內部產生，而不是從外部專業人士那里獲得。海軍目前正在解決其中的部分問題。

就陸軍而言，盡管印度理工學院（IIT）和印度科學院（IISc）等印度技術機構的學術界對國防相關研究表示出極大的興趣和熱情，但他們在孵化基于人工智能的研究方面收效甚微。不過，陸軍在 MCTE 下對人工智能、網絡和量子技術綜合研發的孵化有望取得成果。陸軍信號兵團（CoS）通常被認為是計算機科學專業知識的主要寶庫，由于它與人工智能領域密切相關，一些人認為，信號兵團必須成為開展人工智能相關研究的牽頭實體。其他組織，如陸軍信息系統總局（DGIS）有一大批非專業軍官，他們被派往信息系統總局工作，任期有限，幾乎沒有專業知識。印度三軍的所有內部研發中心，如空軍的軟件開發研究所（SDI）、海軍位于 INS Valsura 的 CoE 或陸軍的人工智能中心（CAI）或位于 Mhow 的 MCTE 的量子實驗室。

圍繞未來戰爭的敘述往往圍繞技術對戰場的變革性影響，但卻沒有適當考慮到使用尖端軍事系統所涉及的分歧。本章探討了可能在未來戰場上發揮重要作用的幾項技術——自主系統、分層精確射擊、高保真傳感器和人工智能，并試圖通過探索這些技術創造的機遇和帶來的限制，描繪出它們將如何塑造戰斗。至關重要的是，本章認為，必須在一個能夠部署和維持這些能力的系統背景下評估這些能力，而不是孤立地評估。

關鍵詞： 陸戰；致命自主；人工智能；復雜武器；目標定位；情報

引言

對未來戰場的描繪具有顯著的一致性。從科幻小說到計算機科學，從大銀幕到小熒屏，從美國陸軍到俄羅斯聯邦武裝部隊，都有普遍而持久的主題。未來，成群的自主無人機在戰場上搜索。指揮團隊被觸摸屏包圍，戴著智能眼鏡，通過人工智能與圖形復雜但無縫相關的戰場實時呈現進行交互，做出決策，釋放精確的效果，同時展現符合人類的意圖，但不需要持續的監督。這一想象中的未來，實現日期各不相同。過于樂觀的描述曾預計它現在已經到來。在軍隊內部，人們希望在 2030 年實現這一目標。由于技術進步拒絕跟上敘事的步伐，這一目標已經滑落到2040年，而在美國，這一目標現在被安排在2050年。

有幾個因素似乎賦予了這一愿景想象力。指揮團隊可以隨手獲取所有相關的戰場信息，這同時也是軍事指揮官們所希望擁有的，對于故事講述者來說也極為方便，他們可以通過這種情節設置讓觀眾了解廣泛分散的事件，同時只需要追蹤有限數量的人物。同樣，成群結隊的武裝四旋翼飛行器與真實能力十分接近，可信度很高，同時又具有未來感，足以表明時代的進步。人工智能如何確定哪些信息與指揮團隊相關，或者如此小的四旋翼飛行器如何有足夠的燃料覆蓋如此多的地面，這些問題都是由 CGI 驅動的系統所無法解決的。

然而，這些問題不僅僅是需要解決的技術細節。它們是橫亙在現在與未來之間的主要技術障礙。有些將被克服。有些則無法克服。某些解決方案的二階效應很可能會改變這些能力的最終應用方式，這可能反映了技術帶來的限制，也可能是因為有了更好的應用方法。本章試圖描繪的正是從概念到能力的過程，以及這一過程可能導致的偏差。本章研究了幾種新出現的技術，這些技術被廣泛認為將改變陸地戰爭，本章還探討了使用這些技術的實際情況，以及這些技術的使用將如何影響其最終用途。要依次考慮的四種技術是自主系統、分層精確射擊、高保真傳感器和人工智能。本章最后將綜合考慮這些能力及其對陸戰既定原則的集體影響。

自主系統

圍繞自主武器的討論存在一個結構性問題，因為它被一個假想的最終狀態所主導，而沒有提及自主武器將成為軍事系統越來越重要組成部分的過程。聯合國秘書長宣布 "擁有奪取人類生命的權力和自由裁量權的機器在政治上是不可接受的，在道德上是令人厭惡的，應被國際法禁止"。事實很可能證明他是錯的，了解原因很重要。外層空間條約》第四條規定，"禁止在天體上建立軍事基地、設施和工事，試驗任何類型的武器和進行軍事演習"。盡管有這項協議，但條約簽署國控制的許多軍事能力都依賴于太空基礎設施，而一些簽署國已經開發出破壞對方太空基礎設施的平臺，卻未被發現違反條約。美國陸軍的新作戰概念--多領域作戰--將太空定義為有爭議的作戰領域，而北約則認為太空是一個作戰領域。這在法律上是可行的，因為太空中 "武器 "的定義并不明確。然而，與其說這是條約用語的問題，不如說是試圖禁止不存在的東西這一概念的問題，因為期望外交官為管制不存在的技術而制定技術上精確的定義似乎是不合理的。在致命自主權方面，正如內哈爾-布塔和斯塔夫羅斯-埃夫多基莫斯-潘塔佐波普洛斯所言：由于功能和任務都是零散下放的，因此對于融入新技術系統的現有技術，究竟什么才是 "人類控制"，可能很難事先知道。只有在組裝、測試和使用這種復雜的人機系統時，我們才能充分和具體地認識到，人的判斷和人的決策是否以及在多大程度上仍然是系統運作的重要變量。

因此，在評估自主技術對未來戰場的影響時，應重點關注軍事系統如何以及為何零敲碎打地采用自主技術。有鑒于此，試圖先發制人地確定 "有意義的人類控制 "閾值的徒勞無益性就變得再明顯不過了。反坦克地雷沒有有意義的人為控制，而智能海雷卻能識別目標。在尋找一個不會取締合法軍事技術的定義時，往往會傾向于那些不可能存在的定義，因為它們缺乏任何軍事用途。當活動家們試圖定義一個假想的未來時，各國正在建設各種能力，其中包括越來越高水平的自主性。要了解這些發展的影響，我們必須考慮這些能力在哪里得到發展，為什么，以及這對它們在戰場上的應用意味著什么。

軍方開發自主系統有三個原因：減少乘員投入，從而讓更少的士兵發揮更大的能力；減少對乘員的保護要求和無乘員系統的脆弱指揮鏈路，從而提高系統的復原力；提高人類在壓力下難以完成的功能的可靠性。最后，還有一些新功能是乘員系統或遠程乘員系統無法實現的，而自主系統卻可以實現。因此，我們可以開始推斷自主系統可能承擔的任務。

首先，我們可以預見自主系統將越來越多地用于旅支援區和戰斗群之間的后勤支援，以及分隊的最后一英里補給。其原因是多方面的。戰術彈藥的射程和精度不斷提高，再加上補給車輛的防護能力有限，這些功能都很危險。在這一領域，自主系統的可靠性很可能能夠利用民用部門的技術發展，從而實現更快的發展。在近距離作戰中，使用自主導航騾子可使步兵攜帶更多、更重的裝備，同時減輕人員負擔。相對于遙控系統，自主導航的重要性在于釋放作戰部隊的作戰能力。在自主導航使車輛能夠在直接火力范圍內執行命令之前，這類系統很可能會停留在后退兩步的位置，因為用盯著屏幕的人代替跑步的人效率不高，而且會增加訓練負擔。

一旦自主導航能夠在直接交火區可靠地發揮作用，自主系統就有可能開始攜帶武器系統。這將使下馬步兵能夠攜帶更重的武器進行機動，并可能使步兵擺脫部分彈藥重量。這些系統不太可能取代分隊一級的支援武器。步兵分隊的行動非常復雜，取決于具體情況，并依賴團隊合作。在可預見的未來，自主系統不太可能做到這一點。然而，必須建立并提供持續效果以壓制敵人的火力基地小組所需的運動復雜程度較低。扮演這一角色的自主系統可以負責壓制一個區域，或攻擊一個確定的殺傷區域內的目標。這很可能仍將在人類的密切監督下進行，尤其是因為需要協調這些火力與突擊分隊的機動。自動化將體現在對目標的標記，以及在接到攻擊命令后武器的對準。我們還可以設想，這個火力基地小組可以利用復雜的傳感器，因為自主平臺有發動機和動力，可以使用步兵無法使用的傳感器。這可能包括雷達和光電傳感器或系留無人機系統。隸屬于一個排的系留式自主偵察和火力基地小組的初步測試表明，它們可以成功攻擊同等兵力的敵軍，從而無需確保 3:1 的兵力比要求來進行進攻性機動。這種火力和態勢感知能力的結合可使極少數人員封鎖大片區域，使這些分隊成為使用區域效應和反坦克武器掩護側翼或提供超視距警戒以防范無人機系統的完美選擇。通過將射擊崗位自動化，可以騰出更多人員專門用于突擊分隊，在不擴大排級規模的情況下增加火力和可用戰斗力。通過這種手段封鎖地面還可以減少布設和清除地雷或其他障礙物所需的時間。

在使用自主地面車輛方面有幾個限制因素，如果沒有尚未預見的技術進步，這些限制因素是不可能解決的。首先是動力。大多數小到足以支持輕型步兵的自主平臺都依賴于續航能力有限的動力包。這就造成了移動節奏的不連貫，并表明這些能力只能在有限的時間內使用。前線部隊不可能長期 "靜止"，也不可能將自身的殺傷力交給一個間歇性可用的系統。第二個問題是維護和修理。機械車輛除非受到嚴重損壞或磨損，否則通常可以由工作人員進行維護。然而，對于數字系統來說，維護它們往往需要專業技能，而這些技能在軍事編隊中并不普遍，而且訓練作戰部隊來完成這項工作也不劃算。軟件問題的修復很可能要依靠承包商的支持，并集中在部隊作戰服務支持職能部門的專業團隊中。這些因素和其他因素的結合意味著，設計用于近距離作戰的自主系統很可能是由更高層持有的資產，然后被分配到支援戰線，而不是由這些單位有機持有。這也反映了一個事實，即雖然這類系統可能越來越便宜，但使其發揮作用的傳感器本身就是相對昂貴的設備，尤其是在經過加固以適應戰場條件后。因此，這些平臺在未來戰場上不可能無處不在。它們將供不應求。

在更高層次上，我們可能會期待自主系統發揮多種輔助功能。對峙 ISR 平臺的自主飛行水平可能會不斷提高，從而減少管理其軌道的基站的占地面積，并使人類操作員能夠專注于傳感器的回波。同樣，欺騙平臺--無論是假飛行器還是電子欺騙系統--都可能變得越來越自主，沿著合理但不規則的路線飛行，并發出信號，為敵方的對峙傳感器提供逼真的模式。欺騙的另一個要素是誘餌，在這方面，我們可能會看到蜂群技術的應用，利用無人機小隊集體迷惑和干擾對手的精確打擊，作為一種被動點防御。自主系統的另一個合理用途是通信中繼。在競爭日趨激烈的 EMS 環境中，干擾器需要強大的功率輸出，這幾乎可以保證被探測到，在這種情況下，部隊可能會越來越多地依賴視距中繼器，而敵方將很難探測到這些中繼器，也很難調整電子戰（EW）資產來破壞這些中繼器。自主飛行器能夠在各單位之間的軌道上閑逛，并自動對齊天線，這將使視距通信延伸到地平線之外。同樣，我們可以假定，隸屬于信號編隊的一個分隊將維護這些系統，但自主系統將管理導航，并在沒有人類直接控制的情況下保持對齊。

還有一系列功能可能會繼續由遠程控制，而不是分配給自主系統。人們對從工程支援設備（如突擊橋、挖掘機和破拆車）中移除工作人員很感興趣。這樣做是為了減少其特征，并使人員脫離高度暴露的平臺。然而，對于自主系統來說，這些可能都不是最佳選擇。首先是破障，自主導航系統的大部分開發工作都是在避障方面。相比之下，破障飛行器必須有意與障礙物發生碰撞。如何做到這一點，必須參考有關障礙物密度和結構的數據，以及如何使用一系列工具將其分解的最佳方法。要讓自動駕駛汽車能夠判斷地形的密度和形狀，需要高度復雜和易損的傳感器。利用民用部門的發展來開展此類活動的能力也不強。在架橋方面，同樣需要判斷缺口兩岸的強度，并使架橋的位置與必須穿越缺口的地面機動部隊的時間同步。鑒于這些制約因素，我們有理由認為，這些系統可能會越來越多地采用遙控方式--通常是通過指揮系統--但不能自主運行。

上述概念是目前正在開發或測試的概念。盡管如此，它們在 2030 年代之前都不太可能投入使用。例如，目前，自主導航系統在非公路行駛時，由于需要處理大量數據才能準確判讀周圍環境，因此在時速超過 12 公里的情況下很難發揮作用。這還是在沒有濃霧、雨夾雪、煙霧、彈片、電子攻擊或其他無數因素的情況下，而這些因素在實際戰場上會帶來更多挑戰。因此，上述目標是現實的，但也是雄心勃勃的。然而，這也表明，自主平臺在使用上將與通常的設想大相徑庭。自主平臺不會無處不在。它們也不會與每個要素有機結合，組成無縫的人機團隊。相反，它們的數量將十分有限，由專家維護，用于支持各條戰線。與人類操作員相比，它們不是適應性強、反應靈敏，而是經過優化，能以更高的可靠性和有效性執行狹窄和特定的功能。這些車輛可能會加快部署地的戰術行動節奏，但部署這些車輛的需要會對行動節奏造成限制。最后，與同等的載人平臺相比，由于沒有乘員而需要較少保護的車輛可能更小、更輕，維護成本也更低。但這并不意味著它們就便宜。指揮官需要對何時何地投入這些資產做出判斷。在適當的情況下，它們可以大幅提高部隊的殺傷力。而在錯誤的情況下，如果沒有廣泛的能力使其能夠有效地發揮其被優化的狹小功能，它們很可能會被超越和摧毀。

分層精確火力

在描繪未來戰爭時，成群的獵殺型無人機自主地在戰場上搜尋目標的想法已成為一個永恒的主題。這種系統的各個組成部分都是可行的，但將它們結合起來應用卻存在很大問題。隨著越來越多的彈藥成為主動尋的目標，傳感器越來越能夠識別限定區域內的目標。對付車輛當然可以做到這一點。但瞄準步兵就不那么有把握了。瞄準人的特征是可能的，但在密集的城市環境中--例如--大多數人的特征都不會是目標，同時可以避免誤報的獨特識別器也較少。我們可以設想由戰術部隊發射精確彈藥來打擊狙擊手或其他特定群體。這些彈藥需要隨身攜帶，因此數量少，射程有限。一旦試圖進行大規模精確打擊，就必須有一個發射平臺。發射平臺的脆弱性迫使其迅速從己方部隊前線（FLOT）后撤，隨著射程的增加，彈藥所需的能量也相應增加，因此體積和重量也相應增加。這迅速增加了成本，從而減少了以這種方式使用的彈藥數量。影響使用這種對空能力的另一個因素是發射與效果之間的延遲，以及由此產生的反制時間。一個需要發射平臺的大型彈群從一定距離發出信號，會有明顯的雷達和電子特征，對于小型系統來說，極易受到電子攻擊。隨著電子戰系統在更多編隊中的應用，這種防御系統將需要對閑逛彈藥進行部分加固，從而進一步提高每枚彈藥的成本，縮小可行彈群的規模。因此，我們可以推斷出未來戰場上陸地精確火力的發展軌跡。

首先，戰術精確射擊顯然將成為數量有限的機動部隊的有機組成部分。這將加快精確火力從復雜地形中摧毀敵人靜態防御的速度。這也意味著，作戰部隊在近距離作戰時，需要對上方的態勢進行感知，以保護自身安全。這些系統的自動化程度很高，可以從發射點爬升并顯示目標，然后按照指示進行攻擊，但不太可能主動獵殺。為了避免用戶固定乘坐無人機，簡單性將是至關重要的，這也將降低成本。這種能力的射程和續航時間都將受到限制。

其次，長距離精確射擊注定會變得更加廣泛，并以閑散彈藥的形式向次對手擴散。由于這些系統易受專用反制措施的影響，因此不太可能進行大規模齊射。由于飛行速度相對較慢，它們可以被探測到并與之交戰。由于視區有限，除非成功提示，否則它們也可能錯過目標。不過，在 500 千米范圍內發射 12 至 18 枚閑逛彈藥似乎非常可行。如果其中一部分利用電子戰能力來保障禮炮發射，并將彈藥提示到正確的區域，那么它們就能對觸手可及的高價值目標產生精確打擊效果。這種能力的影響是巨大的，因為它賦予了各旅在較小的后勤覆蓋范圍內提供高影響跨境火力的能力。如果由更高級別的部隊進行協調，這意味著如果在敵方第二梯隊發現高價值目標集結，大量彈藥可從多個方向迅速集結，產生重大作戰效果。這種能力對遠離接觸區部隊的持續威脅必須重塑維持、指揮與控制以及部隊保護工程。這可能會增加對穿透性 ISTAR 足夠密集的區域內部隊的威脅，以確認來自遠距離 ISR 資產的回報。在實踐中，這可能會在旅和師支援區之間造成持續減員，將許多職能推高一個梯隊，從而增加對較低梯隊有機能力的需求。在這種情況下，師一級的主要戰斗很可能變成維持戰斗。

傳感器的擴散使打擊時機的選擇變得至關重要。隨著傳感器探測距離和保真度的提高，攔截游蕩彈藥的可能性也隨之增大。分層攔截器正變得越來越可靠，因此，雖然維持性資產在移動過程中仍然難以保護，但固定設施很可能會組合成防御節點。攻擊這些節點需要能夠躲避反制措施的彈藥。這種彈藥--從遵循準彈道軌跡的導彈到高超音速滑翔飛行器--將能夠產生毀滅性的效果，但由于這種能力的成本高昂，其數量將非常有限。因此，在師團縱深內，遠程精確打擊的發展很可能會出現傳感器與欺騙者之間的高層斗爭，這將對塑造部隊在近距離戰斗中的耐力起到至關重要的作用。未來戰場上的指揮官將能夠在整個作戰縱深內打擊他們想要打擊的目標，但他們將無法反復這樣做。因此，決定何時何地使用這種效果將是上級指揮官的關鍵判斷。這也可能扭轉將更強大的能力作為儲備的傳統趨勢。因為在縱深的影響很可能會使近戰取得勝利，這些較高梯隊的能力很可能會盡早應用，并對近戰部隊的成敗產生不成比例的影響。

高保真分層傳感器

現代傳感器的保真度將對地面機動產生顛覆性影響。地面移動目標指示和合成孔徑雷達已經存在了一段時間。然而，有源電子掃描陣列（AESA）的改進使得高保真雷達可以安裝在小型移動平臺上。這些系統價格昂貴。但它們仍將在各級部隊中使用。安裝了 AESA 雷達的航空兵現在可以繞師支援區域飛行，并監視敵軍縱深的活動。那些支援旅的飛機需要在較低的高度飛行，以避免被擊落，但仍能看到敵軍師支援區的情況。與此同時，裝載在偵察車上的 AESA 雷達的戰斗群可以在任何地形中可靠地跟蹤 6 千米范圍內的下馬步兵。專用的穿透偵察車很難應用這些技術，因為這種雷達的發射會暴露它們的位置。但是，隨著被動收集能力的提高和普及，隱蔽的監聽站將能夠實時捕捉到大量有關周圍動向的數據。

除雷達外，其他傳感器的功能和微型化程度也在不斷提高。紅外和熱光學傳感器已經在各級部隊中無處不在。此外，無人駕駛飛行器可使這些傳感器迅速向前推進。被動電子戰收集是美國、俄羅斯和中國的主要投資領域。聲學傳感器可以在相當遠的距離上識別系統。由于有了商業運營的星群，天基觀測正變得越來越普及--甚至對非國家行為者也是如此。最后，歷史上的戰場除記者外基本沒有第三方傳感器，而未來的戰場則遍布數以千計的精密攝像機和主動收集器，平民們可以拍攝和分享身邊發生的事件。民用基礎設施現在布滿了探測系統，軍方可以入侵和利用這些系統，提供更多的數據來發現和監視敵人。

在整個部隊中布設高性能的傳感器，使許多人對未來戰爭產生了這樣的憧憬：指揮官將站在信息系統的中心，在整個作戰縱深內對態勢有全面和即時的了解。這是錯誤的。雖然所有可用信息的融合將使這種態勢感知水平不斷提高，但在相關時間內將所有相關數據集中到一個地方并對其進行解讀的能力卻越來越難以實現。盡管在提高數據網絡帶寬方面取得了穩步進展，但需要傳輸的數據量卻在成倍增加。鑒于問題是將數據傳輸給人工智能進行分析，而人工智能常常被提議作為防止總部被數據淹沒的一種手段，這不太可能實現全面的態勢感知。此外，由于遠程精確火力的威脅，固定基礎設施在后方的生存能力大大降低。總之，保持對陸地領域的全面態勢感知的目標很可能是虛幻的。更糟糕的是，發射就意味著被探測，因此許多前沿傳感器在傳輸數據的內容和時間上需要高度選擇性。因此，與其說未來的指揮所是一個透明的戰場，一個名副其實的 "全透明 "指揮所，我們倒不如把傳感器的軌跡理解為能讓指揮官找到幾乎任何問題的答案。在移動、傳輸或射擊時保持隱蔽變得越來越難。但要回答指揮官的問題，就需要在規定的時間內分配和指派傳感器，并同步融合和分析其數據。因此，指揮官所能提出的問題數量是有限的。此外，雖然傳感器的數量在不斷增加，但可執行任務的穿透式 ISTAR 并非取之不盡、用之不竭。如果 ISTAR 系統減員過多，對作戰空間的偵查能力就會減弱，并有可能失去與對手的競爭能力，從而迅速造成能力的不對稱。因此，偵察戰斗已從輕型篩查部隊的小規模戰斗，部分轉變為由上級協調、主要由師和團級部隊控制執行的主線行動。

傳感器的普及改變了欺騙的要求和方法。從歷史上看，軍隊在戰斗中會遇到濃霧，必須通過評估有限和零碎的信息來辨別敵軍前線（FLET）后方的情況。在這種情況下，欺騙取決于最大限度地減少大部分部隊的特征，并通過故意暴露的要素展示一幅連貫的畫面，從而使對手得出錯誤的結論。欺騙使敵軍迷失方向，從而實現機動。然而，隨著穿透式 ISTAR 的能力越來越強，迷霧的穿透力也越來越強，但其穿透力并不均勻。對峙式 ISTAR 可以穿透大范圍的戰爭迷霧，提供大量代表敵方潛在活動的回波。這些回波來自移動或發射，極難隱藏。然而，對峙式 ISTAR 所捕獲的信號也可以被模仿。因此，敵方可以用誤報來轟炸對峙式 ISTAR。拙劣的模仿可以通過分析過濾掉，但有效的模仿需要指派具有穿透力的備用 ISTAR 資產來確認詢問。這些資產的部署時間較長，數量有限，可探測范圍較深但較窄。由于一支部隊無法躲避對峙 ISTAR 的觀察，因此有必要欺騙對手，要么迫使對手浪費精力用其對峙 ISTAR 詢問假陽性結果，要么伏擊和削弱對峙 ISTAR 資產，要么通過對峙傳感器捕獲的信號，結合對峙傳感器的返回信息進行敘述，使對手對其問題的答案感到滿意，但也誤解了其融合的傳感器數據的含義。從這個意義上說，欺騙必須成為作戰行動中更系統的組成部分，以實現部隊保護。但是，欺騙的手段也有可能從部隊最關心的減少特征的活動，轉變為旨在使真假特征混合呈現出誤導性敘述的活動。這就要求對整個部隊的排放情況及其所講述的故事有更清醒的認識。53 這就需要更有意識地了解整個部隊的排放情況及其所講述的故事。這種排放協調--而非全面壓制--可能需要整個部隊的意識水平，而人工智能將大大有助于這種協調。

人工智能

考慮人工智能發展軌跡的問題之一在于，人們對高度復雜的人工智能--認知型機器--有一種強烈的看法，但有助于實現這種機器的組成過程和功能卻很少被孤立地視為人工智能。計算機視覺、物體識別和其他對機器與環境進行上下文交互的關鍵功能已經存在了一段時間，但很少被認為是人工智能。然而，日益復雜的人工智能很可能會分階段進入軍事領域，而不是作為一個奇點突然出現。這是因為有些問題比其他問題需要更多的背景理解，因此有些任務更適合人工智能系統。人工智能系統在很大程度上是優化器：它們尋求實現既定目標的最有效手段。明確定義目的對于確保系統的可靠性至關重要。人工智能系統在封閉的數據集中最為有效，雖然它們可以完善對數據集的理解，但很難從數據集中進行推斷。從根本上說，人工智能在確定 A = 1 時非常有效，但在處理需要建立在 A ≠ 1 基礎上的問題時卻很吃力，因為對人工系統來說，所有不等于 1 的事物都是不相似的，會產生無限的返回。

在上述限制條件下，我們可以推斷出人工智能系統有可能接管哪些任務。出于保障的需要，人工智能最初可能會在一個封閉的數據系統中使用，該系統由有關友軍的數據集或來自平臺傳感器的可靠回報組成。監控整個部隊的物資消耗、預測供應需求、優化后方后勤的路線規劃，這些都可能是人工智能很快就能勝任的任務。在路線管理方面為憲兵提供支持，以最大限度地提高流動性和部隊保護，也是一個類似的規劃問題，其中大部分數據可在部隊內部獲取，而在后方，數據傳輸則更容易得到保證。人工智能可能更快成為關鍵工具的另一個領域是支持下層規劃。由于需要在各點之間移動，人工智能系統擁有地形數據和友軍的速度，參謀人員可利用這些數據制定機動計劃。人工智能系統可以解讀這些數據，并繪制和比較備選路線、火力范圍以及雷達和其他資產的最佳位置，其速度遠遠快于人類團隊。由于指揮官希望采用非正統的而非最佳的方法，或者由于獲得了有關敵方活動的新信息，人工智能系統的結論可能會被更改或忽略。這種情況很可能會留給人工計劃人員處理。但是，通過將地理參謀、工程參謀和其他人員進行的費力的制表和計算轉化為連貫的基本綱要，既可以縮短計劃周期，又可以減少下級指揮部所需的規模。這將有助于提高生存能力和節奏。此外，通過加速行動方案的生成，指揮官將有更多時間考慮他們的選擇，從而降低認知超載的風險。人工智能可使戰術部隊根據戰斗過程中的變化迅速重新計算。在最具戰術性的層面上，我們可能期望人工智能還能提供排放分析等功能；幫助指揮官了解他們在敵人眼中的形象，因為人工智能可以實時分析排放數據，而如果沒有一個專注于分析友軍并報告其發現的預警小組，人類將很難做到這一點。

人工智能極有可能日益普及的第二個領域是火力的規劃和協調。隨著精確打擊越來越多地采用致命和非致命彈藥組合來繞過防御系統，而且路線規劃對彈藥到達目標至關重要，因此，人工智能將越來越多地規劃炮火的同步性、彈藥的最佳比例，以飽和特定區域或繞過特定密度的防御系統。我們還可以合理地認為，反火力的管理，特別是針對無人機和導彈的點防御，也將由人工智能來管理。這是因為從探測到撞擊之間的延遲時間留給人類控制的空間很小，因此操作人員很可能會陷入監督職能。在這種情況下，更高層次基礎設施的防御可能會越來越像已經在海上和空中的防御系統。

雖然反火力和點防御的應用可能會越來越多地從屬于人工智能，但目標選擇和進攻火力的控制卻不太可能委托給人工智能。這與其說是出于道德原因，不如說是由于人工智能在目標選擇過程中的局限性。支持目標識別的學習算法在確認數據集中的目標時可能會變得非常有效。然而，它也極易受到欺騙，更重要的是，它不太可能發現超出其程序關注范圍的異常情況。例如，學習算法可能能夠從偵察照片中確認移動式地對空導彈（SAM）系統的身份。然而，它可能根本不會想到要標記出似乎正在該地區過境的大量公共汽車。此外，偽裝成公交車模樣的防空導彈發射器不僅不會引起人工智能的注意，甚至不會像人類操作員那樣觸發需要進一步分析的查詢。同樣，人工智能可能能夠繪制出敵軍的電磁波特征圖，從而識別出編隊，但很可能難以注意到編隊行動的邊界。因此，我們可以預期目標定位仍將是一個由人類主導的過程。一旦人類操作員注意到公共汽車異常集中，就可以識別蛛絲馬跡，并利用人工智能系統迅速將誘餌與目標區分開來，但人工智能不太可能做出最初的發現。因此，我們可以期待人工智能能夠使較小規模的工作人員在更大范圍內更迅速地鎖定目標，但企業架構可能需要想象力和背景判斷力，而人是必不可少的。因此，在可預見的未來，人工智能可能會提供決策支持，但不會參與決策；它可能會幫助規劃作戰行動，但不會構想作戰行動。

結合新興能力

本章概述的技術，以及由于空間限制而被排除在外的幾項技術，將在未來三十年中改變陸戰的實施方式。本章最明顯的遺漏包括進攻性電子戰、天基資產和網絡戰。對定向能武器等一系列潛在新型武器的考慮也很少。這并不是因為這些武器不重要，而是因為它們的影響要么在很大程度上超出了 "陸戰 "的范圍，需要進行更多的聯合分析，要么是因為它們可能會改變作戰工具，而不會從根本上改變作戰概念。綜合考慮本章概述的技術，可以得出一些關于未來陸地作戰的結論。

第一個明確的結論是，密集聯網的傳感器將為能夠快速評估新信息的瞄準小組提供信息，與遠距離精確火力相連，并能協調中距離的大量非精確火力，從而能夠迅速摧毀近戰區域內的目標。集中兵力在狹窄的戰線上進行攻擊，不太可能有效降低可對其實施打擊的火力水平，因為有機火力將有足夠的射程跨越部隊邊界匯聚。在這種情況下，雖然本章所述的能力仍然可用，但將大型地面機動編隊投入近戰似乎是在短時間內失去部隊的秘訣。

盡管軍事分析已充分確定近戰的日益狂熱和致命的特點，但必須指出，本章概述的任何能力都不會降低進行近戰所需的復雜性或能力水平。只是這些力量將難以以足夠的規模發揮其預期效果。即使是能夠快速隔離戰區并限制攻擊地形所需的兵力集結的自主系統，也需要進行部署。這些系統的部署需要時間，而且，如果將對峙和待命傳感器與伴隨火力完全結合在一起，則很可能不可行。我們還可以注意到，戰術行動的加強程度也將受到限制，因為傳感器保真度和火力覆蓋范圍的增加將限制部隊在近距離戰斗中的耐力，使其后勤受到威脅。然而，一旦占領了地面，對手也將面臨同樣的問題，即在縱深持續受到威脅的情況下，如何提供足夠的物資來驅散部隊。

因此，我們可以設想，未來的沖突會變得越來越不協調，戰術節奏在加快，但作戰節奏在放慢。雖然在有利條件下，一支部隊可能會在相當規模的部隊面前占據相當大的地盤，并奪取具有重要作戰意義的陣地，但這需要廣泛的塑造。最重要的塑造活動可能是擾亂敵方的對峙和待命傳感器，以便進行欺騙；利用欺騙消耗敵方的精確彈藥庫存，削弱其 ISR 功能；設定模式，給敵方人工智能錯誤的教訓，一旦敵方失去觀察變化的能力，就打破這種模式，然后投入機動部隊。

我們還可以預期，目前各梯隊之間的任務分配會有相當大的調整。旅可能需要更強的機動性，能夠分散保護，靜止隱蔽，然后在條件允許的情況下從多個軸線快速集中，進行近距離戰斗。旅在人工智能的支持下，可以精簡人員，很可能需要進行高水平的任務指揮演練，并有組織地掌握一系列能力。師的指揮職能可能會變得不那么重要，而是通過保證維持、部隊保護、ISR 和火力，在支持旅方面發揮關鍵作用。師可能會受到敵方精確火力的最大威脅，因為師擁有大量難以隱蔽和保護的基礎設施，同時又處于敵方傳感器和射手的射程之內。相比之下，兵團可能會接管目前由師負責的大部分縱深作戰任務，因為兵團遠離前線，可以接收、融合和處理足夠多的傳感器數據，從而了解戰場情況，而且兵團遠離接觸點，可以計劃和執行縱深作戰，這些作戰經過充分協調，可以穿透多層防御。從這個意義上說，軍團很可能成為必須贏得縱深戰斗才能在近戰中取得成功的梯隊。

毫無疑問，上述路線會有偏差。新的發現可能會大大改變不同距離上的攻防平衡。然而，顯而易見的是，雖然能力發展的臨界點會導致戰爭方式的重大轉變，但許多技術涅槃的預言家會對未來三十年軍事能力的反復、混亂和零碎發展感到失望。此外，那些試圖阻止建立某些既定最終狀態的批評家和運動家們，也會對出現的結果與他們在法規中設想的結果之間的差異感到沮喪。最后，雖然自主系統、分層精確射擊、無處不在的傳感器和人工智能將改變人類在戰場上最重要的位置和作用，但在可預見的未來，對大規模或人員的需求不會減少。

一些專家呼吁承認，由于目前的威脅，對海岸線進行兩棲攻擊的風險實在太大，不能嘗試。那么，兩棲攻擊所面臨的挑戰是什么？在目前的威脅環境下，兩棲攻擊仍然是一種可行的軍事行動嗎？這些問題是美國海軍陸戰隊的使命和作用的核心所在。本分析深入探討了兩棲攻擊所面臨的問題，并作為未來有關提高兩棲攻擊能力的討論的一個引子。

關鍵詞：兩棲作戰、兩棲突擊、反介入/區域拒止、A2/AD、近距離競爭對手、威脅、脆弱性

本分析強調了現代美國海軍陸戰隊兩棲攻擊的關注領域。本分析的目的是表明，目前的兩棲攻擊能力在面對大國和可能擁有近似武器的所有大國時具有巨大的風險，除非登陸時沒有遭到反對。本分析將探討其中的諸多原因，并將使人們更加關注影響能力的關鍵問題。該分析旨在為美國兩棲部隊目前的局限性和脆弱性提供可操作的信息，以便為建立強大的海上強行進入能力指明方向。

首先，有必要定義有關兩棲作戰的術語。兩棲行動是由兩棲部隊從海上發起的軍事行動，在沿岸地區進行登陸部隊行動。沿海地區包括任何主要容易受到來自海上的交戰和影響的陸地區域（及其相鄰的海域和相關的空域），并可能遠達內陸。此外，"兩棲作戰需要獨特的能力，可以跨越空中、陸地和海洋進行作戰。兩棲作戰也需要綜合的指揮和控制，以實現統一的努力，提高行動速度，并協調應用海上控制和力量投射能力"。

兩棲作戰有幾種類型。本分析集中于兩棲突擊。下面的節選解釋了這種類型的兩棲作戰： 兩棲攻擊是由一支[兩棲部隊]從海上發起的，他們乘坐船只或飛船，將[登陸部隊]登陸并建立在敵對或潛在的敵對海岸上。兩棲攻擊的突出要求是，隨著攻擊向[兩棲部隊]目標的推進，有必要在岸上迅速集結戰斗力，以充分協調打擊力量。兩棲部隊]的有機能力，包括空中和火力支援、后勤和流動性，使他們能夠通過強行進入一個地區。

此外，兩棲突擊由于其復雜性，是一些最困難的行動，它們是兩棲行動中最困難的類型。兩棲突擊有以下幾個階段：

1.部隊到達作戰地區。

2.支援部隊對登陸區進行準備。

3.登陸部隊的船岸運動。

4.空中和水面突擊登陸。

5.水面和空中登陸部隊之間的銜接行動。

6.提供輔助武器、后勤和/或戰斗服務支持。

7.其余所需登陸部隊成員的登陸。

8.完成任務。

美國歷史將記住21世紀上半葉是美國國家安全的一個危險的時代。非國家行為者、流氓政權和近鄰大國的威脅創造了一批潛在的敵人，他們可能尋求與美國及其盟國進行軍事對抗，以實現其戰略目標。這些威脅包括俄羅斯對東歐或北歐的潛在入侵，朝鮮的持續威脅，伊朗在波斯灣的行動，以及世界各地的非國家行為者,等等。有幾個潛在的行動區可能要求美國對大國、流氓政權或非國家行為者使用軍事力量。海軍陸戰隊不應期望任何一個潛在的敵人與美國及其盟友開戰。這意味著海軍陸戰隊必須能夠在各種戰爭中取勝，對抗眾多將在所有領域進行爭奪并使用日益強大的反介入/區域拒止（A2/AD）武器的行為體。在這樣的威脅環境中，兩棲攻擊者必須能夠在各種行動中獲勝，包括在各種戰術情況下對抗潛在的敵方軍隊或非正規部隊。由于這種安全形勢的廣泛性，本分析將集中于兩棲攻擊者所面臨的一般威脅，而不是集中于任何一種地緣政治局勢。

本文將在兩棲攻擊的一個階段解決幾個局限性和弱點，在每個階段都有具體的關注。本分析特別關注大國目前采用的先進軍事力量，因為它們代表了對海軍陸戰隊的最大威脅。

本文是卡內基 "俄烏戰爭中的網絡沖突 "系列論文的一部分，該項目旨在更好地理解俄烏戰爭中的網絡元素。卡內基的專家們各自研究了網絡沖突的一個獨特層面：論述了對烏克蘭網絡防御的國際援助；論述了俄羅斯未達到的期望；論述了俄羅斯網絡行動的總體軍事影響。

本文研究了俄羅斯戰時在烏克蘭的網絡行動的軍事有效性，這些行動沒有產生更大戰略影響的原因，以及適用于其他國家的軍事網絡的經驗教訓。本文在以往分析的基礎上，采取了更加系統和詳細的方法，納入了更廣泛的公開可用數據。

本文的一個主要目的是幫助彌合俄烏戰爭的具體網絡分析和一般軍事分析之間的鴻溝。大多數對俄羅斯在烏克蘭的網絡行動的分析都是由網絡專家為自己的領域撰寫的，對非網絡軍事來源和概念的整合有限。相反，對整個戰爭的主要描述幾乎沒有提到網絡行動。為了開始填補這一空白，本文將俄羅斯在烏克蘭的網絡行動置于莫斯科的軍事目標、運動和動能活動的大框架中。它的關鍵點是：

• 俄羅斯的網絡"火力"（破壞性或毀滅性的攻擊）可能對莫斯科最初的入侵貢獻不大，他們對烏克蘭目標造成的損害微乎其微。傳統的干擾使俄羅斯軍隊在爭奪基輔的戰斗中獲得了戰術上的優勢，而對Viasat調制解調器的網絡破壞進一步降低了烏克蘭前線的通信能力，這一點是可信的--盡管未經證實。同時，俄羅斯開場的大規模數據刪除攻擊可能擴大了烏克蘭的總體混亂氣氛，盡管據報道受害者組織只遭受了有限破壞。但在戰爭的前幾周，俄羅斯的網絡攻擊在數量、影響和新穎性方面都急劇下降了。盡管相對于戰前的基線來說，網絡火力仍然很高，但在莫斯科的軍事野心和在烏克蘭的高強度作戰行動的宏大規模上，幾乎沒有登記。

• 網絡火力既沒有對俄羅斯的動能火力進行有意義的補充，也沒有發揮不同于動能武器的特殊功能。許多俄羅斯網絡火力的目標與動能武器所攻擊的烏克蘭系統類別相同，如通信、電力和交通基礎設施，而不是發揮特殊作用。對于幾乎所有這些目標類別，動能火力似乎都造成了多個數量級的損害。雖然網絡火力在某些情況下有可能提供獨特的好處，但這些好處在俄羅斯對烏克蘭的戰爭中并沒有實現。莫斯科的軍事戰略家們很快就放棄了在烏克蘭減少物質或附帶損害或創造可逆轉效果的任何目標，俄羅斯從網絡行動中幾乎沒有獲得可否認性或地理范圍。同樣，俄羅斯的網絡火力也沒有取得任何系統性的效果，可以說它們的成本效益較低，或者至少在能力上受到更大的限制，而不是動能火力。

• 情報收集--而不是開火--可能是俄羅斯在烏克蘭戰時網絡行動的主要重點，但這也沒有產生什么軍事利益。盡管外界對情報過程的評估比火力更難，但俄羅斯炮兵似乎依賴非網絡來源的目標情報（特別是無機組人員的飛行器或無人機），盡管早些時候聲稱莫斯科已經使用惡意軟件對烏克蘭陣地進行地理定位。俄羅斯導彈部隊可能收到了一些網絡衍生的情報，但在少數已知的可信案例中，這種情報似乎對目標決策沒有價值。即使是影響行動，長期以來一直是莫斯科網絡理論的核心，也只從俄羅斯黑客那里得到了最小的已知支持。更為普遍的是，俄羅斯對戰爭的整體態度--從戰役計劃到占領被占領的領土--表明關鍵的軍事決策并沒有受到嚴格的全來源情報程序的指導。

• 雖然許多因素制約了莫斯科的網絡效率，但最重要的也許是俄羅斯網絡能力不足，俄羅斯非網絡機構的弱點，以及烏克蘭及其合作伙伴的特殊防御工作。為了有意義地影響一場如此規模的戰爭，網絡行動必須以俄羅斯顯然最多只能維持數周的節奏進行。莫斯科選擇維持甚至增加其針對非烏克蘭目標的全球網絡活動，并且沒有充分利用網絡犯罪分子作為反對烏克蘭的輔助力量，從而使其能力問題更加惡化。同時，俄羅斯總統弗拉基米爾-普京和他的軍隊似乎不愿意或無法以精確的、以情報為導向的方式來計劃和發動戰爭，而這正是網絡行動的最佳方式。烏克蘭則受益于一個有彈性的數字生態系統、多年來的網絡安全投資，以及世界上最有能力的公司前所未有的網絡支持。

• 隨著戰爭的繼續，俄羅斯的情報收集可能是烏克蘭最大的持續網絡風險。可以想象，如果俄羅斯黑客能夠收集到莫斯科有效利用的高價值情報，他們仍可能產生更大的影響。例如，黑客可能會獲得實時地理位置數據，從而能夠暗殺沃洛季米爾-澤倫斯基總統或及時準確地瞄準烏克蘭軍隊，特別是那些擁有高價值西方武器系統的軍隊；進行黑客和泄密行動，向烏克蘭和西方公眾披露敏感的戰爭信息，如烏克蘭的戰斗損失、內部分裂或軍事疑慮；或收集關于基輔的看法和意圖的寶貴信息，以幫助莫斯科在未來的談判，以及其他情況。俄羅斯的網絡火力構成了不太嚴重的威脅，盡管如果莫斯科將更多的整體網絡能力導向烏克蘭（以其他目標為代價）或更好地利用網絡犯罪分子，這種攻擊可能會成倍增加。

• 俄羅斯在烏克蘭的戰爭為其他軍事網絡指揮部提供了教訓，但這些教訓必須適用于國家情況，并與一系列相關案例研究一起考慮。俄羅斯的經驗表明，網絡火力可以有效地集中在一次突襲或其他主要的炮擊中，但在更大規模、更長時間的戰爭中，它們的意義可能會逐漸消失。在支持各種戰時軍事任務方面，網絡情報收集似乎比網絡火力更有潛力，但這可能取決于是否有合格的分析和決策過程以及相當精確的 "戰爭方式"。在網絡和動能學科方面具有高能力、專業性和準備性的軍隊--如美國和以色列--以前曾利用網絡行動來實現對高價值目標的打擊。然而，即使是一流的軍隊似乎也是在嚴格限定的范圍內取得了最大的網絡成功。因此，將網絡空間視為與陸地、海洋、空中和太空同等地位的 "第五領域 "戰爭，可能是一種誤導。

• 計劃進行大規模戰爭的軍隊應該詢問他們是否能夠真正達到產生和維持有意義的網絡火力高標準。要達到這個標準，可能需要龐大的常備網絡部隊--也許比和平時期或 "灰色地帶 "條件下所需的部隊大很多倍。或者，軍隊可以發展激增的能力機制（例如后備部隊），這在實施上具有挑戰性，并有可能吞噬國內網絡安全。網絡能力的快速再生是另一個關鍵障礙。鑒于戰時網絡能力有限，軍隊可能需要嘗試波浪戰術：短時間內密集的網絡火力，然后是休整期和再生期。波段的頻率越低，與動能火力的密切協調就越重要。如果一個網絡指揮部不太可能迅速擴大規模和再生，那么它也許不應該渴望在重大沖突中進行持續的戰時射擊。相反，它可能會優先考慮在和平時期、灰色地帶或戰前條件下更有選擇性的開火，或像網絡防御和情報收集這樣的非開火活動。

• 各國在網絡情報收集方面的投資應與磨練情報分析、軍事規劃和戰略決策的同等努力相匹配。隨著網絡能力的擴散，各國可能會發現自己能夠收集到的信息比他們在戰時能夠準確解釋和有效使用的信息要多。在這種情況下，廣泛的體制改革--提升分析技術、灌輸專業精神或打擊腐敗--往往比進一步提高網絡收集的技術水平更有價值。無法實施這些改革的國家可能會了解到，精致的軍事網絡情報能力不值得努力去建立。網絡單位也需要被充分整合到所有來源的情報流程中，引導他們去滿足那些無法通過其他方式輕易滿足的信息需求。網絡情報的戰時用例可能包括實時追蹤高價值目標，在關鍵任務情況下驗證人類情報，以及獲取具有持久、多用途價值的非常大的數據儲存庫。

• 網絡防御者應將烏克蘭戰爭作為一個參考點，重新審視和完善他們可能需要打的特定戰爭的先前假設。他們的首要任務是重新考慮潛在的敵人在沖突中利用網絡行動的可能能力，因為俄羅斯的經驗是微乎其微的。然后，他們應該對自己的軍事狀況進行具體的比較和對比。

• 本文的試探性見解代表了對零散的、相互沖突的和不斷變化的數據的一種合理解釋。分析師仍然依賴烏克蘭政府、盟國政府、網絡安全公司和記者的報告來了解俄羅斯的網絡行動、其影響以及更大的烏克蘭戰爭。然而，這些消息來源只有部分知識，而且狹隘的關注不可避免地影響了信息的分享內容、時間和方式。例如，一些消息來源在最近幾個月產生的公開報告比以前少。由此產生的 "網絡戰爭迷霧 "甚至繼續籠罩著最密切關注的網絡事件。整個戰爭彌漫著更大的迷霧，在短短九個月內已經經歷了幾個不同的階段--其發展方式往往令西方分析家（和其他人）感到驚訝。盡管有這種不確定性，世界各國政府將不會等待將感知到的經驗教訓納入軍事網絡戰略、預算、理論和計劃的持續更新。分析師應提供目前可能的最佳評估，同時承認信息差距和隨著時間推移重新評估的需要。

表5. 阻礙俄羅斯在烏克蘭取得網絡成功的因素

無人機在烏克蘭的戰爭中發揮著重要作用。在沒有大規模常規空軍的情況下，烏克蘭軍隊正在使用一些高端和低端的進口和國內生產的無人機，對俄羅斯軍隊產生毀滅性的影響。本文研究了烏克蘭和俄羅斯軍隊如何使用這些無人機以及它們在戰場上的影響。

烏克蘭對俄羅斯入侵的抵抗不僅讓俄羅斯總統弗拉基米爾-普京感到驚訝，也讓西方情報機構和著名分析家感到驚訝。各種無人機是證明對烏克蘭部隊有效的著名系統之一，最引人注目的是拜拉克塔爾-TB2。這種作戰無人機現在有一首歌和音樂視頻專門介紹它對俄羅斯軍隊的成功。 除了這種著名的經過戰斗考驗的無人機外，雙方都有其他無人機現在被用于戰斗。本文分析了烏克蘭和俄羅斯正在使用的無人機，它們在戰場上的影響，以及對未來戰斗的影響。

背景

被普京稱為 "特別行動 "的俄羅斯對烏克蘭的入侵于2022年2月24日開始。計劃中長達數天的入侵很快變成了一場消耗戰，到了八個月時，引發了歐洲自二戰以來最大的難民危機。截至2022年10月，超過460萬烏克蘭人留在自己的國家之外，還有數百萬人在國內流離失所。

普京領導下的俄羅斯軍隊采用了與第二次車臣戰爭中類似的戰術。普京進一步完善了這些戰術--"圍攻、摧毀和接管"--在敘利亞內戰中嚴重依賴空中力量和私人軍事承包商。 盡管西方情報機構估計俄羅斯將在四到五天內控制烏克蘭，但截至2022年10月20日，俄羅斯軍隊未能控制超過與俄羅斯直接接壤的地區，包括盧甘斯克、頓涅茨克、馬里烏波爾和赫爾松周邊的州。 此外，俄羅斯未能奪取并守住烏克蘭的首都基輔，這是普京的主要目標。

盡管本文主要側重于讓讀者了解無人機對烏克蘭戰場的影響，但值得注意的是，無人機的作用在安全研究文獻中還沒有定論。一些分析家認為，無人機實際上是一種革命性的技術。 其他人則不同意，認為它們在重塑沖突方面發揮的作用較小。 然而，真相可能介于兩者之間。烏克蘭戰爭肯定會使人們更加清楚地了解無人機在整個沖突中發揮的作用。但在使用無人機的早期階段，本分析并不對這一關鍵問題采取任何立場。

文章采用了美國國防部對無人駕駛飛機系統（UAS）的定義："該系統的組成部分包括控制無人駕駛飛機的必要設備、網絡和人員"。 無人機這個詞是用來描述無人機系統的常用白話。

1 烏克蘭的無人機

當烏克蘭于1991年從蘇聯獲得獨立時，該國繼承了一個陳舊的國防基礎設施，其中包括750多家工廠和140家研究所，占蘇聯國防工業的30%。2014年俄羅斯奪取克里米亞后，該國加快了國防技術的發展，并開始實現軍隊的現代化。這些努力包括與許多西方國家合作，獲得最先進的軍事硬件和軟件。在這方面，2022年2月俄羅斯入侵時，烏克蘭自產的軍用無人機技術還相對年輕。烏克蘭對俄羅斯部署的許多無人機都是從外國購買的，在戰爭開始前，土耳其在供應商名單中處于領先地位。

拜拉克塔爾-TB2無人機

拜拉克塔爾（Baykar Bayraktar）TB2是一種中高度、長續航力的無人駕駛作戰飛行器，據制造商稱，它能夠進行遙控或自主飛行操作。這種大受歡迎的無人機是由土耳其國防公司Baykar Defense制造的。該制造商的主要目標是為土耳其武裝部隊制造一種成本較低的西方無人機替代品。雖然它不能與美國最先進的無人機相比，如通用原子公司的MQ-9 "死神 "或諾斯羅普-格魯曼公司的RQ-4 "全球鷹"，但其吸引力在于戰場上殘酷的成本效益計算。

TB2可以在25,000英尺的最大高度上飛行近24小時。它長6.5米（約21英尺），翼展12米（約39英尺），最大起飛重量為650公斤（1,433磅）。俗稱Bayraktar，它可以配備四個激光制導炸彈。值得注意的是，這些炸彈被證明對俄羅斯坦克和其他裝甲車輛非常有效。

在出現在烏克蘭之前，這種無人機曾在敘利亞、利比亞和阿塞拜疆使用。2019年，烏克蘭武裝部隊開始采購Bayraktar TB2S，然后升級為TB2，作為其軍事現代化計劃的一部分。 烏克蘭部隊在人手不足、武器不足的情況下，主要依靠牢不可破的決心，發現這種無人機作為一種力量增強劑非常有效。

據認為，烏克蘭的武器庫中現在有幾十架TB2。它們被用來破壞多管火箭發射系統，并摧毀裝甲坦克和人員運輸車縱隊。6月，烏克蘭可能還使用這些無人機襲擊了遠在俄羅斯境內的兩個油庫，將戰爭帶到了前線，并使俄羅斯的防空系統陷入尷尬。這些無人機也被用于偵察和監視。

但TB2有其局限性，當然遠非無敵。鑒于俄羅斯虛假信息和錯誤信息的泛濫，該無人機的確切性能難以有效評估。根據與俄羅斯有聯系的消息來源，TB2經常被擊落。鑒于TB2使用的技術相對簡單，對先進的俄羅斯防空系統的損失并不意外。相對便宜的無人機和更先進的無人機之間的平衡可能被證明是烏克蘭使用TB2的最有趣的方面。

“懲罰者”(Punisher)無人機

除了TB2，烏克蘭軍隊還在使用一種被稱為 "懲罰者 "的小型和靈活的本地制造的無人機，它已經成功完成了許多針對俄羅斯軍隊的任務。該無人機由UA Dynamics公司設計和制造，該公司由克里米亞沖突中的老兵經營。該公司將該無人機描述為 "可重復使用、快速、意外、精確、致命"。

懲罰者 "有2公斤（4.5磅）的戰斗載荷，45公里（28英里）的航程，以及43節的巡航速度。它有2.3米（6.5英尺）的翼展，可以在400米（1200英尺）高空飛行，執行長達90分鐘的任務。它們的小尺寸和低高度使它們能夠在打擊前或打擊期間深入敵后，幾乎沒有被發現的風險，然后迅速返回，進行5到7分鐘的維修。據報道，這種特性的結合使 "懲罰者 "無人機能夠打擊支持俄羅斯部隊的供應線，并打擊為這些部隊運送燃料和其他資源的地面車輛和火車。

四旋翼無人機

烏克蘭國土防御部隊正在訓練志愿者運用無人機的戰術，包括在與俄羅斯軍隊的戰斗中制作和部署燃燒彈。烏克蘭受大疆啟發的（大疆是一家中國的小型四旋翼無人機制造商）無人機為烏克蘭的防御增加了另一個層面。該無人機是一種四旋翼飛機，可以在水平攜帶自制燃燒彈的情況下保持高空飛行，據說可以遙控觸發，投擲炸藥。前置的攝像頭似乎是直接向下傾斜的，可能是為了清楚地看到正下方的預定目標。烏克蘭軍隊使用消費型無人機攻擊俄羅斯軍隊，而不是用于監視，這再次表明烏克蘭戰爭產生的無人機的創新應用。

此證明商業無人機可以發揮的作用，它們的無處不在可能使最明智和創造性地使用無人機的戰斗人員成為沖突中的成功者。

Warmate自殺式無人機

Warmate 1是由波蘭公司WB電子公司開發的一種微型loitering彈藥。該無人機呈隱約的平面形狀，有一個集中安裝的機翼和一個V型尾翼，重約5.3公斤（12磅），最高速度接近每小時150公里（93英里）。它可以在空中停留約70分鐘，工作范圍約為15公里（9英里），視線范圍內的有效載荷能力為1.4公斤（3磅）。該無人機的控制系統允許一個操作者自主或手動控制它飛往所需地點。烏克蘭使用這種無人機進行監視和偵察，并用于攻擊俄羅斯的陣地。

彈簧刀無人機（微型游蕩彈藥無人機）

2022年3月，拜登政府向烏克蘭提供了美國制造的彈簧刀神風無人機，作為軍事援助計劃的一部分，轉讓了約100架無人機。 彈簧刀有兩個變種--300和600。300型旨在對人員進行精確打擊，而較大的600型旨在摧毀坦克和其他裝甲車輛。彈簧刀在戰場上的效果尚不清楚。

圖波列夫Tu-141（蘇聯無人偵察機）

烏克蘭的軍火庫還包括蘇聯時代的噴氣機動力的圖-141 Strizh無人機，這是一種大型的高空無人機系統。盡管圖-141的設計目的是進行偵察，但它也可以攻擊敵人的陣地，盡管在過去的戰爭中鮮有成功。盡管這些無人機在過去取得了有限的成功，但烏克蘭在2014年俄羅斯入侵后升級了該平臺，并派出了一支有用的圖-141機隊。這種無人機系統看起來更像巡航導彈，而不是傳統的無人機。它從拖車上用火箭發射，以跨音速飛行預定的路線。

在飛行預先指定的路線時，圖-141可以收集各種形式的情報。飛行結束后，無人機發射一個降落傘進行回收，使其能夠被重新使用。這種無人機在2022年3月在北約成員中引起了驚愕，當時一架武裝的圖-141從烏克蘭西部飛來，穿越羅馬尼亞和匈牙利領空，在克羅地亞的薩格勒布墜毀。克羅地亞或烏克蘭政府沒有就誰發射了這架無人機發表官方聲明。據一位接近克羅地亞國防部的消息人士稱，墜毀的無人機屬于烏克蘭，并攜帶一枚炸彈打擊俄羅斯的陣地，但偏離了方向，燃料耗盡，并墜毀。在這篇文章即將出版時，俄羅斯報告說，圖-141的改裝版襲擊了距離烏克蘭邊境數百英里的兩個俄羅斯空軍基地。

2 俄羅斯的無人機

盡管是世界第二大武器出口國，并生產先進的航空和空間系統，但俄羅斯的無人機并不屬于世界上最先進的。盡管如此，近年來，該國似乎對無人機在現代戰爭中的重要性高度關注，俄羅斯對無人機發展的興趣也急劇增加。

顯然，俄羅斯在這一領域落后于西方，無論是在商業還是國防技術方面。但基于其開發復雜的空中和空間系統的成熟能力，俄羅斯有望掌握設計和制造高能力無人機所需的能力。目前，俄羅斯在烏克蘭采用了國內生產的無人機，這促使許多西方公司停止與俄羅斯公司合作。此外，現在實施的制裁可能會阻礙俄羅斯追趕西方和中國無人機制造商的努力，特別是由于關鍵技術轉讓仍然是技術制裁的一部分。

卡拉什尼科夫KYB無人機

扎拉航空在2019年推出的卡拉什尼科夫Kyb無人機，是一種混合翼身的無人機，翼尖上揚。該飛機寬度超過一米，長度為一米，飛行時間為30分鐘。它通常以每小時80公里（50英里）的速度巡航，但在短距離內可以飛到每小時130公里（78英里）。它的有效載荷能力為3公斤（6.6磅）。俄羅斯的地面部隊在入侵開始后不久就開始使用這種無人機來攻擊烏克蘭的目標。烏克蘭軍隊至少找到了兩架Kyb無人機--這是俄羅斯在行動中使用它們的證據。

副翼3SV無人機

俄羅斯ENICS公司在2013年開發了Elon-3SV無人機。該無人機使用光學和電子工具進行24小時偵察，工作范圍為25公里（15英里）。它可以在空中停留兩個小時。Eleron-3SV無人機自2015年以來一直在頓巴斯地區運行，并在敘利亞戰場上使用。俄羅斯在烏克蘭使用了這些無人機，烏克蘭軍隊報告說繳獲了兩架。

奧蘭-10無人機

奧蘭-10無人機是由位于圣彼得堡的特殊技術中心公司開發的中程、多用途無人機系統。這種無人機很早就進入戰爭，俄羅斯用它來攻擊烏克蘭的軍事資產，并用于空中偵察和電子戰。出于監視和偵察的目的，這種無人機通常以兩到三架為一組使用。

第一架無人機用于在目標上空1-1.5公里（4000至6000英尺）的高度進行偵察；第二架無人機用于電子戰；第三架將監視信息傳輸給控制中心。該無人機的最大速度為每小時150公里（90英里），作戰范圍為140公里（80英里）。它最多可以飛行16個小時，飛行高度為5,000米（15,000英尺）。它的能力尚不完全清楚，但它的作用與之前描述的無人機有許多相同之處。

Forpost-R 無人機

Forpost R是以色列IAI Searcher II無人機的俄羅斯許可生產版本。Forpost R的最大速度為每小時200公里（120英里），任務續航窗口約為18小時，服務上限為2萬英尺。該無人機于2019年8月23日進行了首飛，并于2020年加入俄羅斯武裝部隊。Forpost R的主要目標是進行偵察，這架500公斤（1200磅）的飛行器在其他偵察設備中配備了改進的雷達識別設備。2022年3月11日，一架俄羅斯Forpost R無人機被烏克蘭軍隊摧毀。烏克蘭軍方聲稱，這架無人機在重新進入烏克蘭領空之前越過了波蘭領空，在那里被擊落。

獵戶座-E無人機

獵戶座-E戰斗無人機被認為是俄羅斯最好的攻擊無人機。俄羅斯軍隊首次在敘利亞對反對阿薩德政權的部隊使用獵戶座-E作戰。俄羅斯國防部甚至聲稱，該無人機具有 "類似戰斗機 "的能力。

該無人機由Kronshtadt公司開發，有兩個變體：名為Orion-E的出口變體和俄羅斯軍隊使用的Inokhodets變體。它是一種中高度、長距離飛行的無人機，最大飛行高度約為8000米（25000英尺），可在空中停留24小時。該無人機的巡航速度可達每小時200公里（120英里），最大有效載荷為250公斤（550磅）。它的機頭下有一個炮塔，配有電子光學和紅外攝像機，并擁有一個激光目標設計器，可以發射制導武器。

獵戶座-E最多可攜帶四枚空對地導彈，其武器庫包括KAB-20和KAB-50可調式航空炸彈、UPAB-50制導滑翔航空炸彈和X-50制導導彈。預計該無人機很快將出動電子戰系統。俄羅斯沒有透露在烏克蘭有多少架 "獵戶座 "無人機，但它聲稱這種無人機已被成功用于攻擊烏克蘭陣地。同時，網上的照片證據顯示烏克蘭人至少擊落了一架獵戶座-E。

正如前面對俄羅斯在烏克蘭的無人機的討論所表明的那樣，俄羅斯聲稱它擁有最先進的無人機肯定是值得懷疑的。說俄羅斯缺乏主導權可能是對俄羅斯能力狀況的慷慨描述。簡單地說，俄羅斯的無人機在烏克蘭很少露面。這種失敗導致關注烏克蘭戰爭的分析家們猜測，俄羅斯的無人機是為以后沖突升級而儲備的。

還有人認為，后勤問題限制了無人機的使用--關于俄羅斯軍車被遺棄和損壞的廣泛報道就是證明。這促使一些人得出結論，俄羅斯可能無法支持在烏克蘭的無人機行動。據其他專家稱，最大的原因之一可能是在早期階段對國內技術缺乏信任。

烏克蘭和俄羅斯對無人機的進攻性使用大致相當，盡管對每個國家的戰場影響不大。這在一定程度上是因為烏克蘭在反無人機技術方面享有優勢地位。防御性無人機技術從成本較高的系統（用于探測和摧毀無人機的地對空導彈雷達）發展到較便宜的系統（定向能和電子戰）。烏克蘭在這里占有優勢，因為它在2014年入侵克里米亞后與西方軍隊和國防公司合作。

近年來，由于西方國家的技術禁運和國內缺乏足夠的工業基礎，俄羅斯國防部門在無人機開發方面的進展受到阻礙。烏克蘭在克里米亞事件后從西方公司獲得的后勤和技術支持超過了預期，包括在無人機和反無人機領域，這在俄羅斯入侵的最初幾個月顯示出烏克蘭擁有明顯的優勢。隨著戰爭變成一場持久的交戰，這種優勢是否仍然存在，還有待確定。西方的援助可能會也可能不會超過俄羅斯縮小差距的努力。

3 對抗無人機

俄羅斯在烏克蘭部署了其先進的電子戰系統，以全面保護空中資產，包括烏克蘭的無人機。俄羅斯的戰術包括同時部署Krasukha-2/4、R-330Zh Zhitel和RB301B Borisoglebsk-2地基電子戰系統，這些系統使用干擾和欺騙的組合。每個系統都被設計為針對電磁波譜的不同元素。俄羅斯還利用這些系統對烏克蘭的無線電通信進行偵察，一旦發現目標就進行干擾。

烏克蘭軍方已經成功打擊了俄羅斯的一些電子戰系統。此外，他們繳獲了Krasukha-4的指揮艙，這被認為是俄羅斯開發的最先進的系統。

Krasukha-2系統也在俄羅斯的武器庫中，由三輛基于Kamaz-6350卡車的車輛組成，可以在高達250公里（150英里）的范圍內干擾空中預警和控制系統。它還可以干擾其他機載雷達，如雷達制導導彈。Krasukha-4與Krasukha-2相似，但也能有效地干擾低地球軌道衛星，并對目標的無線電電子設備造成永久性損害。基于卡車的R-330Zh Zhitel系統可以干擾30公里（20英里）半徑內的衛星通信設備、導航系統和移動電話。盡管這些系統最初不是為反無人機活動而設計的，但如果運用得當，它們還是很有用的。

4 結論

回顧九個月的烏克蘭戰爭，顯然TB2和其他參與沖突的作戰無人機對戰爭做出了有益的貢獻。然而，面對一支擁有更多人力和遠程火炮的俄羅斯軍隊，它們不太可能成為決定性因素。

然而，由于其無人機部隊的明顯成功，烏克蘭不僅摧毀了關鍵目標，還幫助俄羅斯軍隊降低了士氣。對于已經在努力將他們在烏克蘭的經歷與最初被賦予的戰爭理由合理化的俄羅斯士兵來說，增加對看不見的無人機攻擊的恐懼只會使戰爭的焦慮更具挑戰性。對看不見的東西的恐懼導致了無助感，從而減少了希望。因此，良好的秩序和紀律在俄羅斯軍隊中經常被打破，這應該不足為奇。

烏克蘭的戰爭清楚地表明，無人機正在改變戰爭的動態。對烏克蘭來說，空中力量主要采取無人機的形式，這對一個大國來說是第一次。像烏克蘭和俄羅斯這樣的民主和獨裁政權都知道，軍用無人機技術正在迅速成為戰爭的核心。鑒于無人機的相對成本效益--與類似的有人駕駛飛機相比--它們正在挑戰關于使用空中力量的現有假設，使較小的對手能夠有效地參與空中戰爭。

土耳其是烏克蘭武庫中最受歡迎的無人機的制造商，它的國防預算只是美國的一小部分。然而，該國仍在設法開發和出口高能力和高成本效益的無人機。土耳其是在西方國家因其在敘利亞、利比亞和阿塞拜疆的作用而進行技術抵制的情況下取得的成功。如果說烏克蘭戰爭的頭幾個月對無人機在戰爭中的現狀和未來有什么啟示的話，那就是它們將吸引那些負擔不起昂貴的有人駕駛戰斗機的國家。亞美尼亞和阿塞拜疆之間的戰爭已經是一個例子。這些國家也將依賴無人機，并開發新的戰術、技術和程序，以意想不到的方式運用它們。