在工業資產運行過程中出現的異常情況可能表明存在退化和故障,隨著時間的推移,會導致不期望的行為、運行條件的喪失以及系統的最終崩潰。預測性維護技術負責監測系統的狀態,以便在初始階段對這些異常情況進行檢測,從而以最佳方式安排維護任務。本文介紹了一種基于機器學習的人工智能技術的海軍資產預測性維護解決方案。為此,使用了由船舶實時收集并通過控制中心傳輸的傳感器(溫度、壓力等)的信息。所開發的系統(SOPRENE)能夠從我們軍艦上的發動機的歷史數據中預測不同的故障模式或異常運行狀況的發生。此外,該系統的使用可擴展到大型艦隊,該解決方案已使用Spark分布式環境來實現,以促進預測的分布式計算。
維護成本是工業運營成本的一個重要部分。在某些情況下,如在冶金行業,這些成本可以達到總生產成本的15%-60%。此外,其中三分之一的投資由于不必要的或不正確的活動而被浪費。然而,維護是至關重要的,因為系統的故障會導致巨大的財務成本。
在過去,由于不可能處理大量連續的數據流,所以在很多情況下,只能使用統計技術。然而,今天的預測性維護則遵循更先進的理念:
與其依靠這些行業統計數據(如平均故障間隔時間)來安排維護活動,不如對系統進行實時監測,以確定其狀態和真實狀況。目前的計算能力允許處理更多的數據,以及使用更復雜的技術來進行預測、檢測異常情況和對系統進行可能的診斷。因此,預測性維護可以理解為基于系統的當前狀態或條件以及根據運行歷史進行的未來預測的預防性維護。
這項研究工作介紹了在SOPRENE項目中開發的預測性維護系統在海軍艦艇發動機上的應用。擬議的系統已經分析并使用了分布式環境中的機器學習技術。在這個意義上,所考慮的方法論可以根據Ran等人的說法來劃分。
任務規劃對于建立成功執行任務所需的形勢意識至關重要。全面的計劃有助于預測不同的情況,這一點尤其重要,因為威脅的多樣性和復雜性會增加。規劃過程是團隊的努力,需要收集、分析相關信息并將其整合到一個全面的計劃中。由于第5代平臺、傳感器和數據庫生成的大量信息,這些過程面臨壓力。
本文描述了初始直升機任務規劃環境的創建,在該環境中,來自不同來源的數據被整合、分析和可視化。參與規劃過程的所有人員都可以查看所有可用信息并與之交互。算法處理傳入的數據,為計劃的特定部分提供潛在的解決方案。交互式可視化有助于直觀理解輸入數據和算法輸出,而交互式增強現實環境有助于有效協作。
集成系統和算法是未來智能協作任務規劃的重要組成部分,因為它們可以有效處理與第5代平臺相關的大量多樣的數據流。結合直觀的可視化和協作,這使工作人員能夠構建靈活且響應迅速的操作所需的共享SA。
建模和仿真有助于德國武裝部隊后勤的數字化,必須提供靈活性和穩健性等因素,以識別后勤鏈中的風險和弱點。 ESG,作為一家擁有多年軍事經驗的德國軍事技術公司,我們展示了成功的仿真和分析項目(例如,“以歐洲戰斗機為例,預測德國空軍的作戰能力”或“基于仿真的醫療救援鏈分析”),并提出進一步的行動方向,例如基于仿真的分析,以優化軍事供應鏈中的加法生產或自主系統的最佳概念。通過對軍事供應鏈使用后勤仿真,可以檢查和優化其穩健性和可持續性。這種基于數據的決策支持方法(工具 AnyLogic,德國聯邦國防軍基于仿真的分析指南和模型檔案)。它聚焦于一個關鍵問題,例如“在某些參數/因素/影響下,系統的材料運行準備情況如何更高概率的為在未來發展,以及什么可以提高系統的性能?”如本講座所述那樣提供各種優勢。
圖2-1 模型開發流程
圖2-2 系統結構
成功完成地下作業需要高度專業化的能力和由最新工具輔助的準確規劃。奧地利軍事學院的NIKE研究小組旨在為這些非常特殊的作戰環境提供決策、規劃和培訓。3D模型、平面圖、地圖或激光掃描等異構數據源的快速數據集成和可視化,以及從地下結構內部的傳感器和攝像頭收集的操作員信息,提供了虛擬進入通常看不見的裝置的可能性。BORIS(基于瀏覽器的空間定向)初始HTML模型、地下作業任務工具 (SOMT) 或快速隧道建模工具 (FTMT) 等專用工具通過創建虛擬的地下任務區域來提高快速可視化。在擴展現實 (XR) 應用程序中,改進的空間理解顯著改善了決策,并支持同步任務規劃和執行。由于地下服務結構的運營商和行動部隊之間的密切合作和信息交流是成功的先決條件,所有相關因素和行動者的整合將大大增加全面合作。該項目通過在真正全面的通用作戰圖中顯示相關信息來增強通用視角,從而實現更準確和精確的行動,減少自身損失和附帶損害。
步兵模擬(IWARS)是一個實體級的戰斗模擬,通常用于估計使用不同裝備(包括手榴彈和榴彈發射器)造成的作戰效能差異。當一枚模擬手榴彈在IWARS中爆炸時,對附近人員的影響是通過查詢一個高分辨率模型預先計算出的喪失能力的概率值來確定的。這個值取決于許多因素,因此需要一個大的查詢表,可能會超過數據庫的最大容量。為了解決這個問題,創建了一個神經網絡輸入選項,讓分析師有機會使用高度壓縮的數據而不犧牲準確性或運行時間。以前的壓縮技術要么不太準確,要么提供較低的壓縮率。
這項研究是在2019財年進行的,是題為 "機器學習技術協助生成項目級性能估計,用于班級和士兵級作戰評估 "的研究的一部分。該研究的另一半將在另一份報告中討論。在這一半的研究中,梯度增強的決策樹被用來成功地預測人類主題專家(SMEs)的代理決定。(當所要求的系統沒有數據時,一個類似的系統通常被用作代用。) 訓練有素的決策樹模型可以用來為未來的數據請求建議代理,減少滿足這些請求所需的時間并提高所提供數據的準確性。
步兵模擬(IWARS)是一個實體級的戰斗模擬,重點是下馬的士兵、班和排,通常被陸軍用來估計使用不同裝備造成的作戰效率的差異。特別是,IWARS被用來比較不同手榴彈和榴彈發射器的有效性[1, 2, 3],幫助指導這些系統的開發和采購。
當一個模擬的手榴彈在IWARS中爆炸時,對附近人員的影響是通過查詢一個高分辨率模型預先計算出來的喪失能力的概率(P(I))值來確定的。P(I)值取決于許多因素,包括目標的姿態、防彈衣和任務(攻擊或防御),以及彈藥的下落角度、爆炸高度、爆炸到目標的范圍、爆炸到目標的方位角和爆炸后的時間。由于有這么多的因素,P(I)查詢表可能非常大。事實上,一個高分辨率的查詢表往往太大,無法裝入IWARS數據庫的最大容量約150兆字節。
為了解決這個問題,分析人員可以將IWARS數據庫分成更小的部分。例如,對12種新型空爆手榴彈的分析可以通過建立12個IWARS數據庫來進行,每種手榴彈一個數據庫。如果描述一種手榴彈的殺傷力數據太大,或者在特定情況下需要一種以上的手榴彈,但只有一種手榴彈的殺傷力數據可以放入一個數據庫,那么這種策略就會失敗。此外,即使這種策略是可行的,也有缺點:任何額外的數據庫變化都必須被鏡像12次,而且數據庫的大小會降低IWARS和數據庫編輯工具的速度。
另外,分析人員可以通過使用低分辨率的P(I)數據來規避數據庫的大小限制。這通常是通過刪除某些突發高度和突發到目標的范圍,并將突發到目標的方位角組的P(I)值平均化來實現的。這降低了模擬的準確性,也降低了對結果的信心。
本文的目的是記錄這個問題的一個新的解決方案,這個方案在所有情況下都有效,而且幾乎沒有精度損失或模型運行時間的增加。它可以描述如下:
1.訓練人工神經網絡來學習P(I)值。然后,神經網絡的參數值將對原始P(I)數據進行編碼,從而對其進行壓縮。
2.在IWARS中重新創建這些神經網絡,以便在需要時估計P(I)值。
任務規劃對于建立成功執行任務所需的態勢感知至關重要。全規劃有助于預測不同的情況,這一點尤其重要,因為威脅的多樣性和復雜性會增加。規劃過程是需要收集、分析相關信息并將其整合到一個全面的規劃中。由于第 5 代平臺、傳感器和數據庫生成的大量信息,這些流程面臨壓力。
本文描述了軍用直升機任務規劃環境的創建,在該環境中,不同來源的數據被整合、分析和可視化。參與規劃過程的所有人員都可以查看所有可用信息并與之交互。算法處理后的數據,為規劃的特定部分提供潛在的解決方案。交互式可視化有助于直觀理解輸入數據和算法輸出,而交互式增強現實環境有助于有效協作。
集成系統和算法是未來智能、協作任務規劃的重要組成部分,因為它們允許有效處理與第 5 代平臺相關的大量多樣的數據流。結合直觀的可視化和協作,這使工作人員能夠構建靈活且響應迅速的操作所需的共享 態勢感知。
圖1: 增強協同技術下的智能任務規劃(IMPACT)
IMPACT系統由三層組成(見圖2):
圖2:從功能角度看IMPACT架構。
凈零能源區 (NZED) 是指每年釋放的二氧化碳排放量減去從大氣中清除的排放量趨于零的城區。NZEDs 是新一代“智慧綠色”城市的主要組成部分,將智慧城市技術和可再生能源技術相結合。NZEDs 促進環境可持續性;它們有助于營造更清潔的環境,并能應對與氣候變化有關的威脅和災難。
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對于群體智能中的人類操作員來說,關鍵情況下的決策支持至關重要。自主系統共享的大量數據很容易使人類決策者不堪重負,因此需要支持以智能方式分析數據。為此,使用了用于評估情況和指示可疑行為或統計異常值的自主系統。這增強了他們的態勢感知能力并減少了工作量。因此,在這項工作中,強調為檢測監視任務中的異常而開發的數據融合服務,例如在海事領域,可以適應支持集群智能的運營商。此外,為了使人類操作員能夠理解群體的行為和數據融合服務的結果,引入了可解釋的人工智能 (XAI) 概念。通過為某些決策提供解釋,這使得自主系統的行為更容易被人類理解。
作者解決了由于自主系統共享大量數據而導致的信息過載問題。為了緩解這個問題,他們建議通過兩種智能數據分析方式來幫助人類操作員。第一種方法是自動異常檢測,這可能會加強人類操作員的 態勢感知SA 并減少他們的工作量。第二種方法是可解釋的人工智能 (XAI) 概念;它們有可能使群體行為以及異常檢測結果更易于理解。
作者認為,控制一群無人機仍然具有挑戰性。一方面,(半自動化)群體代理“必須決定行動方案”;另一方面,人類操作員必須決定他們的行動,例如與群體互動。提出的建議力求改善人在循環中。考慮到海上監視的應用,使用非固定代理的動態方法具有幾個優點。首先,某些場景只能使用動態方法進行管理;其次,與固定監視傳感器相比,代理更便宜;第三,在多個地點靈活使用代理可以減少操作群體所需的人員數量。然而,情況評估仍然需要知情的操作員。
作者認為,在海洋領域用于船舶分析的異常檢測算法可能適用于引入以下場景的群體。“假設我們有一個群體來支持海上船只,這些船只不僅會收集它們自己的傳感器系統可用的數據,還會收集所有資產的數據。所有來源收集的信息都需要融合成一幅連貫的畫面。這不應僅限于 JDL 數據融合的第一級,而應包括更高級別的數據融合過程,以獲取有關附近所有對象的可用信息。” 數據驅動的方法能夠應對這種情況。文獻提供了三種檢測位置和運動異常的方法:統計解釋為與正常行為相比的異常值;聚類分析聚類相似的軌跡和確切的路線;用于建模正常移動模式的深度學習方法。為了應對更復雜的場景,包括船舶周圍環境(基礎設施、地理、天氣等)在內的算法是必要的。在某些復雜異常的情況下,區分正常和異常行為需要基于規則、基于模糊、多智能體或基于概率圖形模型的算法。對于所有提到的算法類別,作者都指出了大量的示例算法。
一些算法是黑盒模型,因此,它們的解釋對于人類操作員來說是復雜的。XAI 概念可以幫助緩解這個問題。XAI 概念旨在“提供道德、隱私、信心、信任和安全”,并努力在“它已經做了什么、現在正在做什么以及接下來會發生什么”中明確決策。,從而提高了人工操作員的 SA。考慮到 XAI 模型,模型特定方法(僅限于某些數學模型)可以與模型無關(適用于任何類型的模型)方法區分開來。
在目前的貢獻中,重點是與模型無關的方法。考慮到這些,局部解釋方法(解釋整個模型的單個預測結果)可以與全局解釋方法(解釋整個模型的行為,例如以規則列表的形式)區分開來。此外,作者使用特征屬性、路徑屬性和關聯規則挖掘來區分方法。通過特征屬性,“用戶將能夠了解他們的網絡依賴于哪些特征”;方法示例是提供全局和局部可解釋性的 Shapley Additive Explanations (SHAP) 和指示“模型在進行預測時考慮的輸入特征” 的局部可解釋模型無關解釋 (LIME)。路徑集成梯度(PIG,使用局部解釋)等路徑屬性提供了對模型預測貢獻最大的特征,從而深入了解導致決策的推理。關聯規則挖掘(ARM)是另一種使用全局解釋的方法,發現大型數據集中特征之間的相關性和共現。ARM 方法使用簡單的 if-then 規則,因此被認為是最可解釋的預測模型。可伸縮貝葉斯規則列表 (SBRL)、基尼正則化 (GiniReg) 和規則正則化 (RuleReg) 技術被認為適用于監視任務。
作者認為,使用這樣的 XAI 概念,人類操作員(決策者)可以更好地理解、更好地控制和更好地與一群自主代理進行通信,尤其是在具有挑戰性的環境中。總而言之,將異常檢測和 XAI 概念這兩種方法應用于人類在環、用戶對群體智能的理解和信任可能會得到改善。
人工智能 (AI) 在規劃和支持軍事行動方面發揮著越來越大的作用,并成為情報和分析敵人情報的關鍵工具。人工智能的另一個應用領域是自主武器系統和車輛的應用領域。預計人工智能的使用將對人機界面的軍事功能(機器學習、人機協作)產生更大的影響。人工智能有望克服大數據的“3V挑戰”(數量、多樣性和速度),也有望降低其他“2V”(準確性、價值)的風險,并使數據處理處于可控水平基于人工智能知識的決策。本文的目的是概述人工智能在軍事中的應用潛力,并強調需要確定和定義可衡量的指標,以評估有望改進的最先進技術和解決方案,評估的質量和性能側重于態勢感知和決策支持以及后勤和運營規劃以及建模和模擬 (M&S) 等關鍵領域。