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兩年來，俄羅斯不斷對烏克蘭發動空襲和導彈襲擊，動用了數千枚彈道導彈、巡航導彈和高超音速導彈、非制導火箭彈和炸彈以及單向攻擊無人機。因此，在最近的北約 75 周年慶典上，盟國密切關注其防空和導彈防御能力也就不足為奇了。

北約成員國在解決自身防空弱點方面取得了一些進展。例如，盟國現在認識到自己在低空傳感器和導彈攔截器方面的能力較低，正在投資于國防工業基地和現成技術。盟國還將重點從擊敗敵方飛機和巡航導彈擴大到防御更廣泛的威脅，包括彈道導彈和小型無人機。

然而，裂痕和不足依然存在。政策制定者、學者和軍官們繼續對盟國研究、開發、獲取和部署防空和導彈防御系統的大框架提出批評，因為這種框架在很大程度上是臨時性的、以國家為先的。各國可在其認為合適的情況下對這些功能進行協調，而且在購買之前往往會考慮共用或可互操作平臺的好處。然而，批評者認為，目前的聯合方式將國內政治和經濟利益置于盟國合作和互操作性之上--他們的看法不無道理。他們認為，北約盟國應做出更多工作，將其防空系統整合到一個更強大的集體架構中。

在這些批評和隨后的辯論中，北約防空和導彈防御出現了三種設想。其一是希望北約更多地參與盟國的防空發展和部署計劃。這需要最多的政治和財政支持，但卻能帶來巨大的軍事利益。另一種愿景則希望歐洲擴大防空通用系統的采購，以迅速增強防御能力，創造規模經濟，提高盟國的互操作性。第三種愿景預測，聯合防空方式將在未來數年內持續下去，但建議北約可以在邊緣地區做更多工作，以鼓勵防空和導彈防御的協調。

這些愿景各不相同，但并不相互排斥，各有優缺點。北約和各國政治領導人應考慮通過這些途徑來提高盟國的防空能力并降低成本。與此同時，他們還應通過公布目標、研究經驗教訓和明確優先事項，鼓勵盟國在近期加強防空合作。

制定北約標準和計劃

要了解這場辯論，首先必須明白 “一體化 ”是空中防御者最喜歡的詞。要求分布在不同地域的操作人員、傳感器、攔截器以及指揮和控制設施密切配合，才能發揮有效作用。當雷達探測到外來物體時，防空部隊必須將跟蹤數據傳送到指揮和控制節點，由工作人員制定和分發共同的空中圖像。這種連接有助于所有防空人員更好地評估來襲威脅及其潛在目標。防空人員還必須協調如何最有效地使用防空反導或有限而昂貴的導彈攔截器來減輕來襲威脅。在數據共享和戰術程序方面，更高的集成度和互操作性可簡化作戰要求，促進訓練、維護和后勤方面的合作。

加強防空和導彈防御一體化的愿望促使人們建議北約在盟國防空發展和部署計劃中發揮更積極的作用。在這一構想中，北約可能會推廣防空軟件的技術標準，類似于已商定的 5.56×45 毫米彈藥標準。理論上，允許跨平臺通信的非專有軟件可以讓任何傳感器與任何攔截器協同工作--例如，法國的 SAMP/T 雷達可以指揮美國的 “愛國者 ”導彈交戰。北約同樣可以共享戰術、技術和程序標準，以支持防空部隊之間的無縫互動。北約還可以在波羅的海地區或東部前線長期或輪流擴大防空部署。其中一些建議加強了北約當前的一體化防空和導彈防御任務，而另一些建議則超越了這一任務。

RUSI 2021 年題為 “北約未來的防空與導彈防御 ”的報告最清晰地勾勒了這一愿景。報告認為，北約防空必須 “經歷一個合理化和一體化的過程，最終形成一種全聯盟的能力，以應對潛在對手的各種威脅”。北約最近的一份報告也提到了類似的改革，聲稱北約必須將其防御系統整合為一個 “新架構”，“以適應北約所面臨的快速演變的環境”。這兩份報告都沒有明確說明由誰負責設計這種新的防空架構；不過，RUSI報告一再指出，北約的集中式彈道導彈防御計劃是一個值得效仿的模式。

在防空與導彈防御的三種設想中，北約主導的方法最具擴展性。廣泛遵守技術標準將促進防空合作和互操作性。聯合部署可以在最需要的地方加強防御。然而，實現這一愿景需要北約盟國在防空和導彈防御方式上做出重大轉變。

潛在的弊端顯而易見。首先，北約設計的架構可能在政治上不受歡迎。為保護國內民眾而購買防空和導彈防御系統一般是可以接受的。但購買和部署防御系統以更好地保護更廣闊的歐洲大陸可能就不那么受歡迎了，這一點從越來越不愿意向烏克蘭提供軍事援助可以看出。民族主義依然重要。美國導彈防御的第一要務始終是保衛本土（即使在實際操作中并不是這樣），這是有原因的。

其次，建立北約防空和導彈防御標準很難。目前還不清楚這一過程在談判桌上需要多長時間，也不清楚所需的互操作性水平是否需要從頭開始開發防空系統或傳感器。正如一位北約官員去年所說："有標準是一回事，達到標準則完全不同。此外，還存在操作員從不可互操作的傳統防御系統過渡到新平臺和程序的問題。

第三，北約的合作計劃通常需要美國提供大量資金。當北約設計架構的倡導者認為北約彈道導彈防御系統是一個值得效仿的模式時，他們有時會忽略美國已在 2011 年至 2023 年間斥資約 23 億美元用于歐洲分階段適應方法的實地部署。這一舉措構成了北約彈道導彈防御的支柱。歐洲分階段自適應防御計劃于2009年首次宣布，包括在土耳其部署一部美國AN/TPY-2雷達，在地中海部署四艘以西班牙為母港的 “宙斯盾 ”艦艇，在德國部署一個指揮和控制節點，在羅馬尼亞和波蘭部署 “宙斯盾 ”岸防基地。這是一個國家的重大舉措。該計劃支持美國在歐洲的安全利益，但在美國民眾的政治運動批評美國為盟國支出的時候，進一步推進這一計劃在政治上是不穩定的。

總之，北約設計的架構可為盟國防空和導彈防御帶來巨大好處。然而，倡導者們可能低估了讓成員國將資源從國家防務轉向大陸防務，或重新規劃防務生產線以遵循北約標準所面臨的政治困難。北約彈道導彈防御系統通常被作為合作防御的典范，而美國納稅人卻要為該項目承擔大部分費用。類似的資助方式在這里不太可能奏效。

加強歐洲采購

歐洲領導人提出了其他建議，其核心是擴大歐洲防空和導彈防御系統的規模和強度。他們的主要目標是 買更多，買一樣。這一設想有多種變體，在政治野心、時間表、平臺互操作性和歐洲的突出地位等方面都存在差異。所有這些都旨在支持北約的防空和導彈防御需求，而不是取代北約的作用。討論最多的兩個立場是德國領導的 “歐洲天盾計劃 ”和尚未命名的法國對以歐盟為中心的防空的看法。

歐洲天盾計劃于 2022 年啟動，為歐洲各國政府提供了一種新的手段，使其能夠在現有庫存較少且薄弱的情況下購買現成的防空和導彈防御系統。它還通過多國采購共同防御系統（即德國 IRIS-T、美國愛國者和以色列箭-3）來創造規模經濟，從而節約成本。根據歐洲天盾計劃，正如瑞士政府所解釋的那樣，“每個參與國都可以確定其參與的地點和程度”。因此，該框架對所有國家開放，但不要求任何國家參與。它推動了大量投資，包括德國、荷蘭、羅馬尼亞和西班牙購買多達 1000 枚愛國者導彈的聯合計劃。

法國總統埃馬紐埃爾-馬克龍（Emmanuel Macron）對歐洲采購提出了另一種設想。他認為，歐洲不應依賴 “愛國者 ”或箭-3 等非歐洲產品，因為它們 “不太容易管理”，而且 “受制于時間表、優先次序，有時甚至受制于第三國的授權”。相反，法國呼吁歐洲發展和采購自己的防御系統，以支持歐洲國防工業基地。這符合歐洲重建工業能力、重新獲得外交政策 “戰略自主權 ”的更廣泛政治計劃。

無論是通過德國領導的 “歐洲天盾計劃”、法國的替代方案，還是其他方式，加強歐洲的采購都能支持北約的防空和導彈防御目標。然而，這些計劃可能會繼續將國家政治和經濟利益置于盟國合作和互操作性之上。德國的采購計劃就證明了這一點。柏林選擇了箭-3 而不是末端高空區域防御系統，盡管后者已經與他們的愛國者防御系統和更廣泛的北約防空與導彈防御體系整合在一起。據傳，做出這一決定是為了加強與以色列的政治聯系。德國同樣選擇了IRIS-T而不是國家先進地對空導彈系統，選擇了一個由國內小公司生產的平臺而不是一個具有類似能力但與13個國家運營商具有更大互操作性的平臺。

法國的本土化方法可以提高互操作性，使更多歐洲國防工業受益，并更好地支持歐洲的長期合作。但主要的擔憂是，在盟國就聯合開發和采購框架達成一致之前，這將減緩歐洲對防空和導彈防御系統的投資。由于在分工和技術共享方面存在爭議，法德未來戰斗航空系統等其他歐洲合作項目也曾面臨延誤。假設談判和規劃取得成功，歐洲將需要大幅擴大其生產能力，以完全通過本土生產的防空系統滿足地區防空需求。假設這是可能的，但仍不能保證歐洲的共同努力將生產出覆蓋現代空中威脅廣泛領域的防空和導彈防御系統。

維持聯合現狀

第三種設想維持現狀。目前，北約的防空和導彈防御是在國家主導的聯合方式下運作的，盟國根據自己的選擇研究、開發、采購和部署防空和導彈防御系統。他們可以在這些工作中開展合作，但國家領導人仍是所有相關選擇的主權決策者。

MITRE 的一份報告恰當地描述了國家主導的愿景，指出：“雖然過去的一些方法試圖通過消除多樣性和創建一個能滿足所有國家所有需求的單一系統來解決[一體化防空和導彈防御]問題，但更有效的系統是接受現有的多樣性，并以聯合和整合各種國家系統為目標”。MITRE 的報告認為，只要北約盟國能夠共享數據以創建共同的空中圖景，協調其對來襲威脅的反應，并進行計算機模擬以了解威脅狀況并找出防空差距，那么聯合方法就會有效。

聯合方法在政治上簡單而穩定。與北約設計的框架不同，它不易受到美國和歐洲政治民粹主義抬頭的影響。美國不會像目前對彈道導彈防御那樣對歐洲防空進行補貼。盟國不需要為滿足共同的技術標準而重組防空生產線，也不需要為滿足各自獨特的安全需求而購買共同的防御系統。聯合方法承認國內政治對優化防務生產計劃的主導作用、合作發展計劃的脆性以及對抗俄羅斯的不同意愿。

此外，即使是在緊張的條件下，即使是在系統種類繁多的情況下，臨時協調也能發揮作用。美國、英國、以色列、法國、約旦和其他合作伙伴聯合擊敗了伊朗的彈道導彈、巡航導彈和無人機。烏克蘭也是出于無奈才將北約和蘇聯時期的系統拼湊在一起，形成了足夠的防空能力。培訓和審計可以抵消部分技術障礙，讓盟國發現并彌補聯合行動中的不足。可以肯定的是，與盟國采用一體化或共同防御相比，這種方法并不理想。但它可以奏效。

聯合防御方式的缺點顯而易見：合作困難。與北約設計的架構或歐洲的采購倡議不同，在開發或采購共同防空系統方面沒有達成一致的框架。北約成員還可能放棄在生產線運轉時通過預先計劃的批量采購節省成本的可能性。北約的防務計劃和盟國的互操作性在國家政治和經濟優先事項面前退居次要地位，導致決策失誤。例如，土耳其對俄羅斯 S-400 的采購就與北約的目標背道而馳。

建議

有關這些愿景的爭論可能在一段時間內無法解決。然而，在北約考慮其選項時，其防空和導彈防御現代化的時間窗口是有限的。俄羅斯的空中和導彈威脅是顯而易見的，而北約盟國目前有政治決心和國防預算來大幅提高其防御能力。以下建議是北約目前可以促進其成員之間協調的方法，從而支持在短期內建立更強大的防御架構。

• 公布目標和基準

北約的廣泛防空目標應公開、明確、可行，評估其進展的指標也應同樣向公眾開放。有報道稱，北約的防空力量只達到其要求的 5%，這一消息一經泄露便迅速傳播開來，令人瞠目結舌，但如果不說明這些要求是如何制定的，一般來說是無濟于事的。所考慮的沖突場景和作戰計劃仍不得而知，5% 的數字指的是攔截導彈、發射器還是其他方面的數量也是如此。

在公開能力以威懾俄羅斯和隱瞞能力以贏得未來戰爭這兩場拉鋸戰中，北約過度傾向于后者，從而使俄羅斯總統普京有可能低估北約的實力和決心。北約未能制定具體的基準，這也使其難以維持集體戰略或讓盟國承擔責任。我們只能玩 “誰來支付 2% 的國內生產總值 ”的游戲。

• 研究并吸取現代戰爭的經驗教訓

在這一領域還有更多值得學習的地方。戰略與國際研究中心的導彈防御項目已經發表了從俄烏戰爭和其他現代沖突中得出的相關經驗，其他智庫也是如此。然而，還有幾十條經驗值得北約直接或通過贊助研究和會議進行深入探討。研究人員應提出具體的政策建議，并在可能的情況下鼓勵小規模的投資和實驗，從而促成更大規模的投資和政策變革。

烏克蘭的 “空中堡壘 ”聲學傳感器系統為北約提供了一個很好的學習范例。近 10,000 個地面高架傳感器網絡是基輔低成本、高效率方法的典范，受到了媒體的廣泛關注。一些北約成員國目前正在考慮部署類似的高架傳感器網絡，以探測空中威脅并引導更復雜的傳感器朝正確方向觀測。這些傳感器可能是聲學傳感器，也可能是光電/紅外傳感器--只要小型、廉價、分布式且能有效對付俄羅斯的空中威脅，傳感器的類型是開放的。

• 明確優先事項

北約應明確規定其優先事項。他們的報告往往不按重要性順序列出當前和新出現的空中威脅以及可能的緩解措施。鑒于盟國在應對俄羅斯無人機和巡航導彈方面存在重疊需求，北約應更加重視反無人機系統和巡航導彈防御系統的聯合開發和采購。北約可繼續鼓勵就反高超音速技術開展聯合科研，但應將采購工作放在次要位置，盡管歐洲顯然對此很感興趣。雖然美國決策者可能會選擇在不久的將來采購反高超音速防御系統以減輕威脅，但讓口袋癟癟的歐洲人加入這些計劃并不合理。

這些建議可以改善北約防空和導彈防御的邊緣協調。這些建議理論上很簡單，但政治上的障礙可能會使實施時間從數周推遲到數年。不過，北約軍事委員會主席和一體化防空與導彈防御政策委員會應領導這些工作。從長遠來看，各國政治領導人和國防部長應在防空和導彈防御的愿景問題上進行緊張的角力和權衡。

決策者可以選擇支持北約更多地參與盟國防空發展和部署計劃，這需要進行重大改革，但卻能帶來最廣泛的軍事利益。他們可以支持歐洲的采購舉措，使歐洲能夠滿足北約的關鍵防空要求，同時還可能改善地區國防工業基礎。決策者可能會維持聯邦制的現狀，因為它簡單易行，但會在邊緣尋求更多合作。他們也可以追求混合愿景--例如，支持北約的技術標準和法國擴大歐洲防空系統生產和采購的愿景。北約和各國政治領導人應考慮這些愿景及其各自的利弊得失，并在可能的范圍內，共同推動盟國防空和導彈防御走一條統一的道路。

參考來源：WAR ON THE ROCKS

航空母艦是海軍力量的縮影，作為移動航空基地，它具有無與倫比的多功能性和兵力投送能力。這些強大的平臺使各國能夠不受基地權和地緣政治限制，在全球范圍內發揮空中力量。在聯合、聯盟、全域作戰的背景下，航空母艦至關重要，可為打擊戰和空中優勢提供高出動率。它們的機動性提供了固有的可防御性，但從戰略上講，仍有必要投資于反目標能力和分層防御，以保護這些資產。持續創新勢在必行，就像一個多世紀前尤金-伊萊首次艦載飛行以來的開拓性努力一樣。

航空母艦的戰略重要性

多功能性和兵力投射

杰拉爾德-R-福特號和尼米茲級航空母艦等航空母艦能夠以激增的速度每天出動多達 125 架次的攻擊機，每架次可攻擊多個精確瞄準點。這種能力遠遠超過任何其他平臺，使航母成為對制空權至關重要的現代戰爭中不可或缺的力量。航母能夠在國際水域的任何地方執行任務，因此能夠迅速應對各種威脅或作戰需求，而無需東道國的支持。這種靈活性確保了航空母艦在最大限度地發揮其效能的同時，最大限度地降低易受攻擊的程度。

機動性和可防御性

與固定機場不同，航空母艦可以在大洋上機動，使對手的攻擊計劃和執行更加復雜。這種機動性是一個重要的防御優勢，因為它使航母能夠在最有效的區域開展行動，同時躲避敵方的偵查和瞄準。潛在的對手，如中國人民解放軍 (PLA)，在先進導彈系統和其他技術方面投入巨資，以對抗這種機動性，這凸顯了航母的戰略價值。

反瞄準與創新

瞄準和反瞄準的動態性質要求不斷創新和調整。航母打擊群（CSG）必須加強防御和作戰戰術，以應對新出現的威脅。這包括使用反瞄準、大氣層外彈道導彈防御、中程和短程空空導彈防御、電子戰和動能殺傷能力。分層防御方法對于提供針對敵方殺傷鏈的縱深防御至關重要。

航空母艦在聯合和聯盟部隊整合中的重要作用

航空母艦是現代軍事戰略不可或缺的組成部分，尤其是在聯合和聯盟部隊框架內。其獨特的能力是對其他軍種作戰概念的補充，如海軍陸戰隊的遠征先進基地作戰（EABO）和陸軍的多域作戰（MDO）。這些創新概念對當代戰爭至關重要，但并不能取代航空母艦的貢獻。相反，它們與航母無縫結合，形成了全面、多層面的防御和進攻戰略。本文件探討了航空母艦在這一綜合框架中的關鍵作用，詳細介紹了它們的能力、貢獻和戰略意義。

聯合與聯盟部隊整合的戰略重要性

了解聯合和聯盟部隊

聯合和聯盟部隊是一個國家不同軍種之間的協作，在某些情況下還包括盟國軍隊之間的協作，以實現戰略目標。聯合作戰涉及一個國家的多個軍種，如陸軍、海軍、空軍和海軍陸戰隊。聯合作戰包括多個國家的部隊在統一指揮結構下協同作戰。

整合的必要性

出于以下幾個原因，整合這些部隊至關重要：

• 增強作戰靈活性： 通過利用各軍種的獨特能力，聯合部隊和聯合部隊可以更靈活地應對各種不斷變化的威脅。
• 部隊倍增： 聯合作戰的協同效應可提高整體戰斗力，形成一支大于各部分總和的力量。
• 資源優化： 通過聯合作戰，最大限度地提高人員、裝備和后勤等資源的使用效率。
• 戰略威懾： 聯合軍事陣線可對潛在對手形成強大威懾，展示開展復雜、大規模行動的能力。

航空母艦在聯合和聯盟作戰中的作用

作戰能力

航空母艦為聯合和聯盟部隊行動帶來了幾種關鍵能力：

• 力量投送： 航母可在無需當地駐扎權的情況下將空中力量快速部署到各地區，為力量投送提供靈活機動的平臺。
• 空中優勢： 航母機群由戰斗機、電子戰飛機和預警系統組成，可確保戰區的制空權。
• 海上控制： 航母通過部署飛機進行反潛戰（ASW）、反水面戰（ASuW）和海上巡邏，為海上控制做出貢獻。
• 綜合指揮與控制： 航空母艦可作為移動指揮中心，協調多個領域的復雜行動。

對其他軍種的補充

海軍陸戰隊： 遠征先進基地作戰（EABO）

• 海軍陸戰隊的 EABO 概念包括在有爭議的環境中建立臨時、簡樸的基地，以支持海軍行動。航空母艦通過提供以下服務來加強 EABO：
• 空中支援： 航母上的飛機為從遠征基地出發的海軍陸戰隊單元提供近距離空中支援（CAS）、偵察和空中攔截。
• 后勤支援： 航母可為前沿部署的海軍陸戰隊單元提供必要的資源，包括燃料、彈藥和醫療用品。 快速機動： 航空母艦的機動性可確保快速重新部署空中支援和后勤援助，以應對不斷變化的作戰需求。

陸軍： 多域作戰（MDO）

陸軍的 MDO 概念側重于整合陸、空、海、天和網絡空間的能力，為對手制造困境。航空母艦通過以下方式為 MDO 做出貢獻：

• 跨域整合： 航母可實現海空能力與陸地作戰的無縫整合，增強陸軍在多個領域實施同步攻擊的能力。
• 電子戰： 航母上的電子戰飛機可以破壞敵方的通信和雷達，為地面行動提供重要支持。
• 精確打擊： 航母戰斗群的精確打擊能力可瞄準敵方高價值資產，對陸軍的地面行動形成補充。

案例研究和歷史背景

• 堅定決心行動 在美軍打擊 ISIS 的 "堅定決心行動"（Operation Inherent Resolve）中，航母在聯合行動中發揮了至關重要的作用。航母打擊群（CSGs）為地面部隊提供空中支援，對關鍵目標實施精確打擊，并促進空中和陸地行動的整合。例如，美國海軍西奧多-羅斯福號航母（CVN-71）及其航空聯隊出動了大量架次，為地面聯軍提供了重要支持。

• 海灣戰爭 在海灣戰爭中，"約翰-肯尼迪 "號（CV-67）和 "薩拉托加 "號（CV-60）等航空母艦展示了綜合作戰的重要性。航母艦載機執行了大量空中出動任務，提供空中優勢、近距離空中支援和攔截任務。海軍和空軍能力與地面行動的整合對于迅速取得決定性勝利至關重要。

技術創新與未來方向

航母技術的進步

現代航空母艦配備了先進技術，使其能夠更好地融入聯合和聯盟行動：

• 電磁飛機發射系統（EMALS）： 電磁飛機發射系統（EMALS）提高了飛機發射的效率和可靠性，從而可以增加出動架次，加快作戰節奏。
• 先進的雷達和傳感器系統： 增強的雷達和傳感器能力可提供更好的態勢感知和目標跟蹤能力，這對聯合作戰至關重要。
• 無人機系統（UAS）： 包括偵察和作戰無人機在內的無人機系統的整合擴大了航母打擊群的覆蓋范圍和效能。

未來概念與創新

航母在聯合和聯合作戰中的未來將由若干新興概念和技術決定：

• 分布式海上作戰（DMO）： 分布式海上行動（DMO）是指分散海軍力量，使敵方目標更加復雜，并提高生存能力。航母將在提供分散空中力量和支持分布式行動方面發揮核心作用。
• 人工智能（AI）和機器學習： 人工智能和機器學習技術將加強決策、威脅探測和作戰協調，進一步整合航母與其他軍種的能力。
• 定向能武器： 激光系統等定向能武器的發展將為航母提供新的防御能力，保護航母免受高超音速導彈等新興威脅的攻擊

戰略意義和地緣政治影響

威懾和力量投射

將航母納入聯合和聯合部隊行動可增強其威懾效果。快速靈活地將力量投射到有爭議地區的能力向潛在對手發出了強有力的信息，強化了捍衛國家和盟國利益的承諾。

建立聯盟和伙伴關系

航母在建立和維持聯盟與伙伴關系方面發揮著至關重要的作用。與盟國海軍和空軍的聯合演習和行動加強了互操作性，展示了集體安全承諾。這種合作對于應對全球安全挑戰和維護地區穩定至關重要。

挑戰和考慮因素

盡管航母具有顯著優勢，但將其融入聯合和聯合行動仍面臨著一些挑戰：

• 成本和資源分配： 建造、維護和運營航母的成本高昂，需要在國防預算中謹慎分配資源并確定優先次序。
• 易受新興威脅的影響： 導彈技術、網絡戰和反介入/區域拒止（A2/AD）戰略的進步給航母作戰帶來了巨大風險。要減輕這些威脅，就必須不斷進行創新和調整。
• 后勤復雜性： 協調和維持涉及航母的聯合和聯合行動需要強有力的后勤支持和規劃。確保燃料、彈藥和維護資源的可用性對持續行動至關重要。

航空母艦是聯合和聯盟部隊行動取得成功不可或缺的因素，在力量投射、空中優勢以及綜合指揮和控制方面具有無與倫比的能力。航母在補充和加強其他軍種的作戰概念（如海軍陸戰隊的 EABO 和陸軍的 MDO）方面的作用凸顯了其戰略重要性。隨著技術的不斷進步，航空母艦仍將處于軍事創新的最前沿，確保其在未來沖突中的持續相關性和有效性。將航空母艦納入聯合和聯合行動不僅能提高軍事效率，還能加強威懾力、聯盟建設和全球穩定。

技術進步與創新

先進的飛機和系統

海軍航空技術的不斷發展確保了 CSG 始終處于軍事行動能力的前沿。例如，美國海軍 "企業 "號（CVN-65）在其 51 年的服役生涯中，使用了從螺旋槳驅動的 AD-1 "天襲者 "到 F/A-18E/F "超級大黃蜂 "等一系列飛機。如今，采用 F-35C 等第五代飛機和開發下一代空中優勢系統對于保持空中優勢勢在必行。

無人系統和定向能武器

未來的創新途徑包括無人系統、自主系統和高超音速系統、增材制造、定向能和納米技術。航空母艦（尤其是配備核反應堆的航空母艦）的空間、載重能力和動力為集成這些先進技術提供了無與倫比的能力。例如，定向能武器在防空作戰中變得越來越必要，最近在紅海的交戰就證明了這一點。

快速成型制造和三維打印對航母作戰的革命性影響

快速成型制造（AM），俗稱三維打印，正在通過為生產流程提供無與倫比的靈活性、效率和創新性，為各行各業帶來革命性的變化。這項技術具有顯著增強航母作戰能力的潛力，可按需生產無人機 (UAV)、武器和其他重要部件。通過將 AM 集成到航母作戰中，海軍部隊的反應能力和適應能力可以達到一個新的水平，這對于在現代戰爭中保持戰略優勢至關重要。

增材制造的技術進步

• 高性能材料和工藝 三維打印技術的主要進步之一是高性能材料的開發，包括可生物降解聚合物、高性能合金和先進復合材料。使用這些材料可以制造出復雜而耐用的結構，能夠承受惡劣的工作環境。將這些材料集成到 AM 工藝中，對于生產符合軍事應用嚴格要求的部件至關重要。

• 提高速度和效率 最近，AM 技術的創新大大提高了打印速度和效率。例如，新型三維打印機（如 CARIMA X1）每秒可堆疊 1 厘米薄的層，與傳統方法相比，生產時間最多可縮短五倍。這種速度和效率的提高對于軍事行動中關鍵部件的快速生產至關重要。

• 更高的精度和定制化 AM 可以制造高精度和定制化的組件。這種能力對于生產無人機和其他特定任務設備尤為有利，因為在這些設備中，設計靈活性和快速原型制作至關重要。生產滿足特定作戰需求的定制設計的能力增強了航空母艦的戰術和戰略能力。

增材制造在航空母艦上的應用

• 按需生產無人機和武器 將增材制造融入航母作戰的最大優勢之一是能夠按需生產無人機和武器。這種能力可確保航母快速適應不斷變化的任務要求，并保持高水平的戰備狀態。在現場生產無人機可以部署監視和偵察任務，而不會出現與傳統供應鏈相關的后勤延誤。

• 設備維護和修理 AM 還可用于維護和修理航空母艦上的關鍵設備。按需生產備件的能力減少了對大量庫存的需求，確保航母即使在偏遠或惡劣的環境中也能保持正常運行。這種能力對于保持海軍資產的使用壽命和有效性至關重要。

• 生產專用工具和夾具 航空母艦可受益于現場生產各種維護和操作任務所需的專用工具和夾具。AM 可以快速制作原型和生產定制工具，從而提高航母運行的效率和有效性。這種能力可減少對外部供應商的依賴，提高航母的自給自足能力。

戰略和地緣政治影響

• 提高作戰靈活性 將 AM 納入航母作戰可提高海軍部隊的整體作戰靈活性。按需生產特定任務設備的能力使航母能夠迅速適應不斷變化的威脅和作戰要求。這種靈活性對于在現代戰爭中保持戰略優勢至關重要。

• 減少供應鏈漏洞 通過實現關鍵部件的現場生產，AM 減少了與傳統供應鏈相關的脆弱性。在供應線可能中斷的有爭議環境中，這種能力尤為重要。確保關鍵零部件和設備的穩定供應，可增強航母作戰的應變能力和可持續性。

• 支持創新和技術優勢 采用 AM 技術可促進海軍部隊的創新文化，鼓勵開發新技術和作戰概念。通過走在技術進步的前沿，海軍部隊可以保持技術優勢，有效應對新出現的威脅。這種創新承諾對于在日益復雜的地緣政治格局中保持戰略優勢至關重要。

未來趨勢與預測

• AM 能力的擴展 未來，AM 在航母作戰中的應用可能會擴展到更先進的材料和生產工藝。多材料打印以及將人工智能融入設計和生產流程等創新技術將進一步提高 AM 的靈活性和效率。

• 軍事應用領域的采用率不斷提高 在各種軍事應用領域，包括先進武器系統、醫療用品和基礎設施組件的生產領域，AM 的應用將繼續增長。按需生產各種物品的能力將大大提高軍隊的作戰能力，確保在各種作戰情況下的戰備狀態和應變能力。

• 關注可持續性和環境影響 隨著可持續發展需求的增長，AM 行業可能會更加重視環保材料和節能生產工藝的開發。這種對可持續發展的關注將與更廣泛的軍事目標保持一致，即減少作戰行動對環境的影響，提高軍事資產的長期生存能力。

快速成型制造為生產流程提供了前所未有的靈活性、效率和創新性，具有徹底改變航母運行的潛力。按需生產無人機、武器和其他重要部件的能力增強了海軍部隊的戰備狀態和適應能力。隨著 AM 技術的不斷進步，將其融入軍事行動將在保持戰略優勢和確保海軍資產在日益復雜和充滿競爭的全球環境中的有效性方面發揮關鍵作用。

全球地緣政治影響

美國在航母能力方面保持著顯著的領先地位，目前有 11 艘航母服役，占全球艦隊的 40%。這些航母擁有先進的技術和廣闊的甲板空間，每艘可搭載約 80 架戰斗機，由于采用核動力推進，可在海上無限期航行。

其他國家也在擴大自己的航母能力。印度主張再建造六艘航母，并計劃繼 "維克蘭特 "號之后建造第三艘本土航母。土耳其正在研制未來的航空母艦，這將增強其海軍力量投射能力。日本、英國、法國和意大利也都擁有現代化的航母艦隊，為其地區安全和全球海軍存在做出了貢獻。

航母在安撫盟友和合作伙伴、威懾潛在對手方面發揮著至關重要的作用。在一個地區部署 CSG 意味著對安全與穩定的堅定承諾，是軍事能力和戰備狀態的明顯體現。這種外交影響超越了軍事實力，因為航母經常充當人道主義援助和救災平臺，展示國家的軟實力。

美國海軍艾森豪威爾號航母打擊群的部署情況

美國海軍德懷特-艾森豪威爾號航母（CVN-69）航母打擊群（IKECSG）最近結束了為期九個月的重要部署，對伊朗支持的也門胡塞武裝分子展開了廣泛行動。這次部署從 2023 年 11 月持續到 2024 年 6 月，期間發射了各種彈藥并打擊了眾多敵對目標。本文對這次部署進行了詳細分析，包括使用的武器、攻擊的目標以及這些行動的廣泛影響。

使用的武器和攻擊的目標

在部署期間，派往 IKECSG 的艦艇發射了 155 枚 "標準 "系列導彈和 135 枚 "戰斧 "巡航導彈。打擊群的飛機還發射了 60 枚空對空導彈和 420 枚空對地彈藥。這些彈藥用于摧毀胡塞武裝的空中無人機、導彈、無人駕駛水面艦艇、水下車輛和岸上的各種目標。

彈藥細目：

• 標準系列導彈 155
• 戰斧巡航導彈 135
• 空對空導彈 60
• 空對地彈藥 420

美海軍發布的消息中沒有詳細說明所使用的 "標準 "系列導彈的具體類型，但在以前的行動中曾使用過 SM-2 和 SM-6。此外，美國海軍 "卡尼 "號驅逐艦（DDG-64）在 4 月份發射了 SM-3 導彈，作為以色列防御伊朗無人機和導彈的一部分，這也是該導彈的首次實戰亮相。

著名交戰：

• 卡尼號：摧毀 65 架胡塞武裝無人機和導彈。
• 美國海軍格拉夫利號驅逐艦： 使用其 "方陣 "近防武器系統（CIWS）擊落一枚胡塞武裝導彈。
• IKECSG 飛機：使用了 AIM-120 AMRAAM、AIM-9X Sidewinder、AGM-114 Hellfire、JDAM 和 AGM-154 JSOW。

在此次部署中，這些彈藥被廣泛用于直接防御行動，以保護商業航運以及在紅海和亞丁灣執行任務的美國海軍和盟軍戰艦。

行動要點：

部署始于 2023 年 10 月，IKECSG 積極參與了打擊胡塞武裝分子的作戰行動。這艘俗稱 "艾克 "的航母及其護衛艦于 2024 年 6 月返回母港。IKECSG 的行動對于抵御胡塞武裝分子對美國、聯軍和商船造成的威脅至關重要。

主要參與艦艇：

• 美國海軍德懷特-艾森豪威爾號航空母艦（CVN-69）： 尼米茲級航空母艦
• USS Philippine Sea (CG-58)： 提康德羅加級導彈巡洋艦
• USS Gravely (DDG-107)： 阿利-伯克級導彈驅逐艦
• USS Mason (DDG-87)： 阿利-伯克級導彈驅逐艦
• USS Laboon (DDG-58) 和 USS Carney (DDG-64)： 在部署期間增援 IKECSG

對海軍戰略和行動的影響：

IKECSG 大量使用彈藥，作戰節奏快，這凸顯了這些行動所涉及的重大資源支出和戰略承諾。海軍部長卡洛斯-德爾托羅 4 月披露，自 2023 年 10 月以來，海軍在打擊胡塞武裝的行動中已消耗了價值超過 10 億美元的彈藥。

彈藥成本分析：

• Block V戰斧 每枚 189 萬美元
• SM-2 Block IIIC：每枚導彈 253 萬美元
• SM-6 Block IA：每枚導彈 427 萬美元
• AIM-120D AMRAAM：每枚導彈 103 萬美元
• AIM-9X：每枚導彈 451 968 美元

這筆巨額開支凸顯了行動的規模以及保持這些彈藥的強大庫存的必要性。這次部署還凸顯了行動準備的重要性，以及在有爭議的環境中應對動態威脅的能力。

經驗教訓和未來影響

IKECSG 的部署為海軍提供了寶貴的經驗，特別是在大范圍防御行動和保護商業航道方面。從這次部署中獲得的經驗有望為未來的海軍戰略和作戰計劃提供參考，尤其是在紅海和亞丁灣等高危地區。

主要經驗教訓：

• 資源管理： 需要有效利用和補充彈藥儲備。
• 行動準備： 確保航母打擊群為在有爭議的環境中開展高節奏行動做好準備。
• 戰術靈活性： 調整戰術和彈藥使用以應對不斷變化的威脅的重要性。

美軍已在從打擊胡塞武裝的行動中吸取經驗教訓，以增強其應對未來沖突的能力和準備狀態。這次部署還凸顯了后勤方面的挑戰，如需要海上重新武裝能力，這對持續行動至關重要。

德懷特-艾森豪威爾號航母打擊群的部署是一項重要的行動任務，展示了美國海軍的能力以及對紅海和亞丁灣海上安全的承諾。彈藥的廣泛使用和高強度的行動節奏凸顯了這些行動的戰略重要性。從這次部署中汲取的經驗教訓將對美國海軍在紅海和亞丁灣的行動具有重要意義。

參考來源：debuglies

過去幾年來，美國國防部（DoD）大力開發和部署高超音速技術，以支持各種國家安全任務。高超音速武器機動性強，在地球大氣層內的飛行速度至少是音速的五倍，即 5 馬赫，可在短時間內產生遠程致命效果。盡管最近做出了這些努力，但美國國防部在大規模部署高超音速系統的承諾上經常搖擺不定。在某些年份，高超音速系統是一個明確的優先事項，而在其他時候，這一承諾卻模棱兩可。因此，目前的供應鏈，包括制造基地、關鍵材料供應、測試基礎設施和勞動力，都無法支持國防部雄心勃勃的計劃。要糾正高超音速供應鏈的關鍵漏洞，政府、工業界和學術界必須采取整體協調的方法。這種整合將促進高超音速系統的成本效益和可靠生產。如果現在就采取行動，國防部的高超音速愿望指日可待。為確保未來高超聲速供應鏈的安全，美國防部可以采取的最重要的措施就是向工業界發出一致的需求信號。

全球市場調查預測，未來十年對反坦克制導導彈（ATGM）的需求將持續走高。

雖然叛亂和低強度沖突仍將持續，但世界正在經歷大國沖突和國家間戰爭的回歸。隨著裝甲編隊作戰的前景日益明朗，各國武裝部隊需要加強擊敗主戰坦克（MBT）和其他重型或中型裝甲車輛的能力。正在進行的烏克蘭戰爭就是新安全環境的一個典型例子。根據荷蘭公開情報服務機構 Oryx（現已解散）的分析，僅在戰爭的第一年，俄羅斯就損失了約 1000 輛坦克（總計多達 9000 輛）。烏克蘭參戰時的兵力要少得多，據估計在同一時期損失了 460 輛坦克。這些數據包括坦克和火炮射擊、火箭榴彈（RPG）、無人駕駛飛行器（UAV）、巡飛彈藥和地雷造成的損失。不過，相當一部分被擊毀的坦克是被反坦克制導導彈（ATGM）擊毀的，這凸顯了反坦克制導導彈作為連貫反裝甲戰略一部分的重要性。

2022 年 4 月，從斯特賴克裝甲戰車的 CROWS 武器站發射 FGM-148 標槍。 圖片來源：美國陸軍

雖然各種反坦克導彈市場分析在具體數字上存在分歧，但《Insight Partners 報告》（2020-2031 年）、《Technavio 報告》（2022-2027 年）、《研究與市場報告》（2023-2024 年）和 IMARC 集團分析報告（2024-2032 年）等研究報告都一致認為，全球各主要地區的需求將保持強勁增長。在這些研究各自的時間范圍內，預計復合年增長率 (CAGR) 介于 3.1% 和 4.7% 之間。同樣，盡管略有偏差，這些研究表明 2023 年反坦克導彈的全球市場價值約為 30 億美元。Technavio 預計，到 2027 年，這一細分市場的銷售額將增加 4.7245 億美元，而 IMARC 集團的分析預測，到 2032 年，全球銷售額將達到 42 億美元。北美仍然是最大的地區市場，歐洲和亞太地區緊隨其后，份額大致相當。主要驅動因素是俄羅斯、朝鮮等的威脅感增強，美國、"歐洲北約"、韓國和日本都在應對這一威脅。就美國和歐洲而言，由于需要補充轉移到烏克蘭的庫存，因此不得不在先前計劃的采購之外進行中短期投資。

反坦克導彈的特性

反坦克導彈具有若干優勢，包括靈活性、精確性、準確性和便攜性。反坦克導彈的成本相對較低，因此可以購買大量庫存，用來攻擊成本極高的主戰坦克和其他裝甲車輛。它們體積小，易于操作，因此可以從掩體中發射。它們還可由下馬步兵部署（肩扛式或三腳架式），或安裝在從輕型車輛到主戰坦克的各種平臺上。直升機、攻擊型無人機、有人或無人駕駛船只也可以攜帶這種武器，從而最大限度地增加潛在的攻擊角度。雖然反坦克導彈主要用于攻擊主戰坦克和其他裝甲戰車，但也可用于攻擊掩體和其他堅固目標、地面燃料和彈藥庫或停放的飛機等軟目標，甚至低空飛行的直升機。

與火箭榴彈相比，反坦克導彈的射程更遠，飛行中的機動能力更強，有些導彈還能沿彈道自上而下攻擊大多數裝甲平臺上較薄弱的車頂裝甲。制導和瞄準系統通常使用尋的制導，一般采用紅外尋的器，或半自動指令視距制導（SACLOS），如激光束制導或有線制導（光纖）。很大一部分現代反坦克導彈都是 "發射后不管 "武器，允許乘員在發起攻擊后立即轉移。訓練士兵操作這些武器相對簡單。而 SACLOS 武器則要求射手（其行蹤已暴露）保持原位，直到命中目標。射手（或武器平臺）仍然容易受到反擊；另一方面，線導導彈和激光束導彈通常不受多種形式的電子干擾或眩暈的影響，也很難通過遮蔽物誤導。

反坦克導彈的射程差別很大，大多數反坦克導彈能可靠地摧毀約 3-8 千米外的目標；射程更遠的非視距（NLOS）型導彈可在 30 千米甚至更遠的距離上作戰。在彈頭方面，大多數反坦克導彈都配備了單管高爆炸反坦克（HEAT）裝藥或串聯高爆炸反坦克（HEAT）裝藥。

現代反坦克武器

反坦克導彈由許多國家開發和制造。許多開發新的、技術先進的武器或升級舊系統的項目正在進行中。然而，一些非常老舊的設計仍然保持著最高水平的性能。

• FGM-148 標槍

FGM-148 標槍于 1996 年開始在美國軍隊服役，此后不斷升級。目前有包括烏克蘭在內的 24 個國家在使用這種武器，烏克蘭自己聲稱在戰爭初期每天發射多達 500 枚標槍。據美國陸軍稱，"標槍 "的設計目的是利用直接或自上而下的攻擊剖面，在最遠 4 千米的距離上擊潰所有已知和預計的威脅裝甲。它采用機載紅外成像（IIR）尋的器和串聯式熱能彈頭。軟發射 "系統將 "標槍 "從導彈發射管中彈出，并在彈體與操作人員保持安全距離后點燃主發動機，以保護人員免受潛在傷害。目標探測、識別和選擇通過可拆卸的指揮發射單元（CLU）進行，使用日光和紅外通道，并有不同的放大級別。瞄準數據通過發射管組件接口輸入導彈制導系統，然后發射導彈。

一名美國陸軍士兵使用 Javelin CLU 搜索威脅。 資料來源：美國陸軍

FGM-148 由洛克希德-馬丁公司和 RTX 公司合作成立的標槍合資企業生產。目前的升級產品包括：尺寸更小、電池壽命更長的輕型CLU（LWCLU）（預計2025年首次交付）；多用途彈頭（MPWH），該彈頭保留了全面的反裝甲能力，但增加了破片鋼殼，以提高對人員和輕型車輛的攻擊性能（2020年投產，型號為FGM-148F）；以及FGM-148G，該彈將采用新型發射管組件、電池和制導單元。由于軟件問題，FGM-148G 的生產決定被推遲。如果不出現進一步的復雜情況，陸軍現在預計在 2025 財年投入第一批單元。標槍 "合資企業目前的目標是將年產量從 2022 年的 2100 枚導彈提高到 2026 年底的 3960 枚，這與 "G 型 "開發無關。除了這些發展之外，"標槍 "還在不斷擴展，不再局限于嚴格意義上的便攜式系統；自 2021 年以來，該導彈已成功地從 JLTV、"斯特賴克 "8×8 和各種無人平臺上發射。

• BGM-71 TOW

BGM-71 TOW（管式發射、光學瞄準、線制導）于 1970 年開始服役。它最初由休斯宇航公司研制，現由 RTX 公司生產。迄今已交付 70 多萬單元，裝備了 40 多個國家的部隊。由于 SACLOS 線導系統需要一個穩定的平臺來控制武器，因此 BGM-71 通常采用三腳架安裝或從車輛或直升機上發射。車載支架可包括單基座支架、雙管或四管配置；此外，乘員可在裝甲下發射。

從一輛 HMMWV 上發射 BGM-71F TOW 2B Aero。 資料來源：美國陸軍

當代反車輛變型導彈包括 BGM-71E（又稱 "陶 "2A）和 BGM-71F（又稱 "陶 "2B Aero）。前者射程為 3,750 米，攜帶一個串聯式熱輻射彈頭，已證明可穿透 1,000 毫米的軋制均質裝甲當量（RHAe）；后者射程為 3,750 米，攜帶兩個鉭爆炸穿甲彈（EFP）。后一種導彈采用飛越頂部攻擊（OTA）外形；導彈不是直接撞擊目標，而是飛越目標。泰雷茲公司的雙模式傳感器探測到目標后，會同時啟動兩個 EFP，一個直接向下發射，另一個略微傾斜，以增加成功穿透的幾率。這兩種導彈的射頻變體（陶 2A RF 和陶 2B RF）用單向射頻鏈路取代了有線制導，但仍需要操作員主動引導導彈瞄準目標。就 TOW 2B RF 變體而言，導彈射程增加到 4,500 米。

• 重型近戰導彈系統（CCMS-H）

盡管 BGM-71 型 "陶 "式導彈正在進行現代化升級，但美國陸軍計劃在 2028-2032 年期間用一種新武器取代它。美國陸軍導彈與空間項目執行辦公室于 2022 年發布了一份信息征詢書（RfI），重點關注滿足 CCMS-H 特定特征的當前生產型、生產代表型或原型系統。這些特點包括具有機動性，可對付和擊敗一級裝甲威脅（定義為高優先級對手裝甲車輛）和野戰工事。

未來武器必須具有雙重指令制導選項，包括發射后不管、指令瞄準線（CLOS）或半主動激光（SAL）尋的。該武器還必須能在飛行中重新編程，使機組人員能在短時間內改變目標。該武器的尺寸必須與目前的 "陶 "式武器相似，并可在相同的空間限制內安裝。根據 RfI，"CCMS-H 應保持 65 米的最小射程、4500 米的直接射程以及等于或大于 8000 米的協同交戰射程，同時保持低于地面 3000 英尺（914 米）的拋物線弧度"。

該導彈還要求比 "陶 "式導彈飛得更快，RfI 指出，"與現有能力相比，CCMS-H 應將交戰時間縮短至 4000 米"。"此外，必須接受各種來源的目標提示，包括機載激光指示器或無人機饋送，還需要具備自主目標搜索和鎖定能力。它必須能夠擊敗敵方車輛的軟殺傷和硬殺傷主動防護系統（APS）。迄今為止，五角大樓尚未公布有關工業界對 RfI 響應的信息，也未透露征求建議書的目標日期。

• 帕爾斯 3 LR

在過去十年中，一些先進的歐洲系統已進入市場。其中包括由 MBDA Deutschland GmbH 和 Diehl Defence 合資成立的 Parsys GmbH 生產的 Panzerabwehrraketensystem 3 LR (PARS 3 LR)，也稱為第三代反坦克-LR (TRIGAT-LR)。

從虎式直升機上試射 PARS 3 LR。資料來源：MBDA

這種 "發射后不管 "的紅外尋的反坦克導彈是專為直升機運載而設計的，配備了一個串聯式熱核彈頭，能夠攻擊7千米范圍內的重裝甲目標。直升機平臺可以在 10 秒鐘內發射一發四枚反坦克導彈，然后在導彈自主鎖定指定目標的同時改變位置以避免反擊。

德國陸軍在 2012-2014 年期間采購了 680 個單元，用于裝備 "虎 "式攻擊直升機。印尼是目前唯一的出口客戶，將于 2018 年開始交付 700 枚導彈。

• 阿克隆 MP

由法國 MBDA 公司生產的 "阿克隆 MP "中程反坦克導彈（原名 "中門導彈"（MMP））于 2018 年開始在法國武裝部隊服役。雖然最初是作為步兵便攜式武器投入戰場，但該導彈也裝備了根據 "SCORPION "計劃采購的各種法國裝甲戰車。

該導彈射程為 4 千米，配備了一個帶有非制冷 IIR 和日間電視攝像機的雙波段尋的器，一個可選擇效果的串聯-HEAT 多用途彈頭，以優化打擊裝甲車輛或建筑物的性能，以及一個光纖數據鏈和多模式制導算法。操作員可選擇 "發射后不管 "或 "人在回路 "操作模式，后者允許導彈重新瞄準目標、選擇特定瞄準點或在飛行過程中中止任務。

導彈還可以采用直接發射或懸掛彈道，后者允許進行頂部攻擊。此外，導彈還具有兩種交戰模式：發射前鎖定（LOBL）和發射后鎖定（LOAL）。這種靈活性使炮手可以攻擊直接視距（LoS）外的目標，如躲在掩體后的坦克。該導彈采用軟發射系統，可從狹窄空間安全發射。根據 MBDA 公司的說法，串聯-HEAT 彈頭能夠擊穿 "所有一代 ERA"，并能穿透最大 1,000 毫米的 RHAe 或大約 2,000 毫米的混凝土。

法國士兵發射 Akeron MP，可見拖曳的光纖數據鏈。 資料來源：MBDA

MBDA 還開發了 "阿克隆 "LP，將裝備法國和西班牙的 "虎 "式 Mk III 攻擊直升機。該導彈的最大射程比 Akeron MP 更遠，MBDA 稱其最大射程為 20 千米，據了解這是該導彈的最大空射射程。阿克隆 LP 有一個三模式尋的器 (非制冷紅外、日間電視和 SAL) 和一個雙向射頻數據鏈。

• NLAW

薩伯公司研制的下一代輕型反坦克武器（NLAW）兼具便攜性和火力。

雖然這不是反坦克導彈，因為該武器在飛行中沒有制導系統，但由于采用了預測視線瞄準系統（PLOS），因此能夠攻擊移動目標。利用預測視線瞄準系統，操作員可在發射前對移動目標進行幾秒鐘的跟蹤。發射后，導彈的機載制導系統會記錄士兵的瞄準動作，并自主計算所需的飛行路徑。發射后，導彈在沒有制導的情況下沿著計算出的軌跡飛行。由于有效射程相對較短，從 20 米到 800 米不等，因此飛行時間很短，成功擊中目標的幾率相當高。用戶可以選擇飛越頂端攻擊（OTA）模式來攻擊裝甲車輛，也可以選擇直接攻擊（DA）模式來攻擊結構或軟目標。在 OTA 模式下，彈頭由激光/電磁雙模式近炸引信引爆；在 DA 模式下，彈頭由撞擊引信引爆。

與反坦克導彈相比，該武器的最大射程較短，但重量僅為 12.5 千克，相當輕便，單兵可在發現目標后數秒內部署該武器，其軟發射裝置使其可以從建筑物內部等狹窄空間發射。制造商強調，這種武器幾乎可以從任何位置進行攻擊，從地下室到二層樓的窗戶或屋頂，使射手能夠采取不太容易預測的姿勢。據薩博公司稱，單個 HEAT 彈頭可穿透 500 毫米以上的 RHAe，在 OTA 模式下對較弱的車頂裝甲進行攻擊時，足以擊潰主戰坦克和其他重型防護車輛。此外，在 OTA 模式下，還可攻擊某些掩體（如墻壁）后面的裝甲車輛。雖然 NLAW 于 2009 年開始服役，但其多功能性確保了它一直是步兵可靠的短程反坦克能力。

• UMTAS

六葉山公司的 UMTAS（又稱 "Mizrak-U"）反坦克導彈設計用于裝備輕型飛機、直升機、無人機、各種車輛和水上船只。該武器的最大射程為 8 千米，配備一個串聯式熱動力多用途彈頭，用于打擊主戰坦克和其他重型裝甲車輛，還可選裝一個熱壓彈頭，用于攻擊結構和軟目標。據了解，UMTAS 已于 2018 年完成鑒定并進入土耳其武裝部隊服役。

從土耳其 AH-1 攻擊直升機上發射的 Roketsan UMTAS。 資料來源：Roketsan

基準型 UMTAS 配備了 IIR 尋的器，但 Roketsan 還開發了衍生型 L-UMTAS，該型導彈配備了 SAL 尋的器。該導彈還配備了射頻數據鏈路，允許采用 "發射后遺忘 "或 "人在回路中 "操作模式，并可采用 LOBL 和 LOAL 瞄準模式。

六葉山公司目前正在開發 UMTAS Gelece?in Muharebe Sistemi（UMTAS-GM）未來作戰系統變體，其 Block 1 版本已于 2023 年 7 月在伊斯坦布爾舉行的 IDEF 展覽會上亮相。UMTAS-GM 比基線型號更長、更重，可從陸地或直升機平臺發射，最大射程分別為 16 千米或 20 千米。UMTAS-GM Block 1 配備了雙模 IIR 和 SAL 尋的器，而即將推出的 Block 2 型號將配備雙模 IIR 和日間照相機尋的器。

• 斯派克系列

"斯派克"導彈系列由拉斐爾先進防御系統公司開發，在歐洲也由拉斐爾、代傲防務和萊茵金屬的合資企業 EuroSpike 生產。SPIKE 系統在出口市場上大獲成功，已向 33 個不同的最終用戶售出超過 33 000 個單元。

該系列導彈目前包括以下在產型號： 斯派克-SR，肩扛發射型，射程 2 千米；斯派克 LR 2，三腳架、車載或直升機發射型，射程 5. Spike ER2 是車載或直升機發射型，陸地發射時射程為 10 公里，空中發射時射程為 16 公里；Spike NLOS 是車載或直升機發射型，陸地發射時射程為 32 公里，空中發射時射程為 50 公里。從技術上講，該系列還包括 "穗狀螢火蟲"，但這是一種旋轉翼掠奪彈藥，而不是反坦克導彈。

當 "長釘 "LR2 導彈離開發射箱時，其光纖電纜清晰可見。 資料來源：拉斐爾公司

最常見的 "長釘 "LR2 家族變體可能是 "長釘 "LR2，它有三腳架式和車載式兩種配置。該導彈裝有雙模 IIR 和高清日間照相機尋的器，可以在發射后忘記或人在回路操作模式下發射，后者被拉斐爾公司稱為 "發射、觀察和更新 "模式，允許射手通過光纖數據鏈監控發射后的飛行。此外，該導彈還可以發射到一組目標坐標，從而可以用來攻擊建筑物等靜態目標。該導彈配備一個串聯高能殺傷彈頭，據說能穿透超過 1,000 毫米的 RHE，并能以頂部攻擊彈道瞄準較薄弱的車頂裝甲。

性能增強

總體而言，新型反坦克導彈的性能在不斷提高。通過采用最新技術，包括人工智能（AI）、最先進的傳感器和改進的推進系統，反坦克導彈的射程更遠，自動化程度更高。為了克服電子戰（破壞數據鏈路）和激光眩暈光學傳感器等防御性反制措施，這些發展必須繼續下去。為了保護反坦克導彈平臺免遭還擊，從更遠距離和使用非視距彈道攻擊坦克的能力將變得越來越重要。坦克和步兵戰車在城市環境中的密集部署也將對能夠在雜亂環境中捕獲目標的反坦克導彈提出新的要求。

然而，最大的挑戰可能是維持工業能力，以確保長期生產足夠數量的反坦克導彈。鑒于烏克蘭武裝部隊消耗反坦克導彈的速度很快，西方國家目前很難在短時間內補充庫存。如果不大幅提高生產能力，北約國家有可能在下一次同級沖突中面臨武器短缺的風險。

俄烏戰爭為各種 "彈道 "導彈和巡航導彈提供了進一步的試驗場，既說明了這類武器的實用性，有時也說明了其局限性。在這場戰爭中，人們首次看到了有限使用空射彈道導彈和大規模使用直接攻擊彈藥或單向無人駕駛飛行器。在后者方面的合作正在拉近莫斯科和德黑蘭之間的距離，這對許多擔心兩國破壞穩定行為的國家產生了令人不安的影響。

莫斯科的戰爭幾乎肯定會進一步刺激對遠程常規武裝對地攻擊巡航導彈的需求，并激起國家和非國家行為者對直接攻擊彈藥的更大興趣。而此時，管理彈道導彈和巡航導彈采購的軍控架構已經受到極大削弱。管理此類系統擴散的剩余機制從未像現在這樣不適合這項任務。

盡管俄羅斯最初的作戰目標以失敗告終，而且現在更經常地零星使用陸地攻擊巡航導彈，但沒有跡象表明俄羅斯對此類系統的興趣有所減弱。相反，已經擁有類似系統的國家和希望獲得此類能力的國家可能會得出結論，支持發展能力更強的陸地攻擊巡航導彈，并增加庫存數量。此外，莫斯科使用伊朗 "沙赫德-136"（"杰蘭-2"）直接攻擊彈藥，幾乎肯定會鼓勵其他國家尋求類似武器，作為遠程陸地攻擊能力的切入點，或作為現有巡航導彈庫存的補充。

除了 "量變產生質變 "的教訓之外，烏克蘭地基防空系統在與俄羅斯巡航導彈交戰中的相對成功（即使這種說法被夸大了許多），也將推動對提高生存能力的興趣。可供選擇的方案包括增加數量、提高隱身性和速度，同時用成本較低、數量較多的誘餌或直接攻擊彈藥來補充巡航導彈，以試圖克服地基防空。莫斯科很可能會加倍努力開發高超音速或高超聲速（5 馬赫以上）巡航導彈，用于對陸攻擊。反過來，這可能會鼓勵其他國家效仿，或試圖獲取俄羅斯的技術或系統。德黑蘭已經聲稱它正在尋求高超音速導彈技術，而莫斯科可能會提供加快這一進程的途徑。

無論是用于對固定目標進行陸地攻擊還是用于反艦任務的遠程單兵武器，都將越來越多地被能夠用于打擊廣泛目標的多用途武器所取代。這不僅對防御方構成了額外的挑戰，也對任何需要捕捉這種多用途武器的軍備控制架構構成了額外的挑戰。除了轉向德黑蘭之外，莫斯科還將部分遠程地對空導彈庫存用于次要的地對地作用，以補充其自身的短程彈道導彈（SRBM）。莫斯科還重新投入使用了一枚已撤出的 SRBM，以再次加強其庫存。

在俄羅斯全面入侵烏克蘭之前，管理遠程精確對陸攻擊領域新出現的需求和技術發展已經是一項非常艱巨的任務。現在，莫斯科的侵略使這項任務變得加倍艱巨。

人工智能（AI）正在成為當前俄烏沖突中的一項重要資產。具體來說，人工智能已成為一種關鍵的數據分析工具，可幫助操作人員和作戰人員了解戰場上眾多系統、武器和士兵產生的日益增長的大量信息。隨著人工智能應用的不斷發展，其在當前烏克蘭戰場和未來戰場上的應用將轉化為對敵方部隊、行動和動作做出更精確、更有能力的反應。烏克蘭之所以能在戰斗中應用這一技術，離不開政府和私營部門的工作。總的來說，烏克蘭似乎從使用這種技術中獲得了更多益處，盡管現在預測這種技術優勢能否轉化為對俄羅斯固守陣地的重大優勢還為時尚早。迄今為止，烏克蘭在人工智能的使用上采用“人在環內”，由操作人員做出最終決定。

烏克蘭軍隊如何使用人工智能

在這場戰爭中，烏克蘭從盟友和合作伙伴提供的人工智能技術和概念中獲益匪淺，這些技術和概念被用于多個關鍵領域。全球媒體公開討論了這一用途，凸顯了烏克蘭政府采用尖端做法以取得對俄軍優勢的意愿和能力。俄烏戰爭的一個重要方面是不同來源產生的大量數據，其數量遠遠超過人類快速準確分析的能力。因此，人工智能被用于數據分析，幫助烏克蘭做出決策。人工智能在烏克蘭服務中的一個關鍵作用是將目標和對象識別與衛星圖像相結合，這促使西方評論家指出，烏克蘭在地理空間智能方面具有優勢。人工智能被用于地理定位和分析社交媒體內容等開源數據，以識別俄羅斯士兵、武器、系統、單元或其動向。據公開資料顯示，神經網絡被用來將地面照片、來自眾多無人機和無人駕駛飛行器的視頻片段以及衛星圖像結合起來，以提供更快的情報分析和評估，從而產生戰略和戰術情報優勢。

事實上，全球重要的人工智能公司之一 Palantir 的首席執行官最近承認，他的企業負責烏克蘭的大部分目標瞄準工作，如坦克和大炮從衛星和社交媒體上獲取及時信息，以直觀顯示友軍和敵軍陣地，了解部隊動向，并進行戰場損害評估。Planet Labs、BlackSky Technology 和 Maxar Technologies 等西方公司也在制作沖突衛星圖像，與烏克蘭政府和軍方共享數據和分析。

俄烏沖突中首次有記錄地使用了作戰面部識別技術，烏克蘭軍方使用總部設在美國的 Clearview AI 公司識別死亡的俄羅斯士兵，并揭露俄羅斯襲擊者和打擊錯誤信息。公開報道還將人工智能置于盟軍電子戰、網絡戰和加密工作的中心。美國公司 Primer 已部署其人工智能來分析未加密的俄羅斯無線電通信，利用自然語言處理來了解俄羅斯士兵使用的特定通信方式。2022 年，總部位于美國的微軟公司報告稱，由于人工智能增強威脅情報的進步以及向云服務和其他計算機網絡快速分發保護軟件，烏克蘭的網絡防御取得了成功。

俄羅斯軍方如何使用人工智能

在戰線的另一端，關于俄羅斯軍方在戰爭中使用人工智能的證據和報道較少，甚至更少。與烏克蘭一樣，俄羅斯國防部（MOD）也希望人工智能能為作戰人員提供數據分析和決策能力，作為以操作員為中心或 "人在環內"的方法，更好、更快地確定戰場方向并做出決策。在俄羅斯軍事機構內部，將人工智能應用于自主、無人系統和機器人系統是該國高科技研究、開發、測試和評估工作中最引人注目的方面之一。這項技術被視為關鍵的任務倍增器，最終可在危險情況下取代人類戰斗機。例如，高級研究基金會（俄羅斯類似于 DARPA 的組織）副主任在 2020 年表示，人類戰斗機最終將被軍事機器人取代，后者比人類行動得更快、更準確、更有選擇性。

俄羅斯在這場戰爭中實際應用人工智能的例子很少，甚至沒有。俄國防部以關鍵部門和機構為中心的研發生態系統涉及技術視覺、模式識別、人工智能在機器人技術中的應用以及改進處理大型數據集的信息系統，這些都是在持續的敵對行動中引入此類技術的最實用方法。在實踐中，迄今很少有實例能讓人相信俄羅斯軍方在戰斗中使用人工智能的說法。2023 年 6 月，俄語 Telegram 頻道報道稱，"柳葉刀-3 "巡航彈藥正在使用卷積神經網絡收集、分類和分析該無人機在飛行過程中收集的圖像和視頻內容。利用這種神經網絡，"柳葉刀 "偵察無人機顯然可以探測到敵方目標，并將識別出的目標圖像傳輸給 "神風特攻隊"，然后由后者實施打擊。雖然這在技術上聽起來可信，但 "柳葉刀 "的實際偵察工作通常是由 ZALA 或 Orlan-10 等其他俄羅斯無人機執行的。2022 年，"柳葉刀 "的配套無人機 "KUB-BLA "也引起了人們的關注，該無人機具有機載人工智能能力，可自主識別目標，但其使用次數相對較少，而且往往效果不佳，無法證實該無人機所謂的先進能力。這種說法往往缺乏確鑿證據，甚至得不到國防部或政府的公開承認，因此很難確定俄羅斯軍方是否真的以這種方式使用了人工智能。

俄羅斯的另一種說法涉及正在烏克蘭東部進行的 "標記 "戰斗無人地面車輛（UGV）測試。該 UGV 被移交給設在當地的一個志愿組織，用于在戰場條件下進行測試和評估。迄今為止，"標記 "仍是俄羅斯在計算機視覺、自然語言處理、導航、自主移動和群車控制方面的旗艦項目。雖然 2021 年進行的幾次測試據稱允許一組 "馬克 "自動穿越復雜地形，但目前還不清楚這種車輛是否真的能在烏克蘭發揮這種作用。更有可能的情況是，"標記 "是一個固定平臺，用于偵察系留無人機，而不是自主前往自行確定的目標地點的作戰平臺。俄羅斯軍方正尋求在信息戰中使用人工智能，但鮮有證據表明，俄國防部自己對這一問題的討論與針對烏克蘭軍民的實際效果之間存在差距。

結論

這場戰爭的一個絕對關鍵的方面是作戰技術的快速發展以及雙方對關鍵戰術和概念的調整。如今，俄羅斯和烏克蘭軍隊及其志愿軍都在駕駛大量無人機執行偵察和作戰任務。其中許多無人機--如商用四旋翼飛行器和 FPV（第一人稱視角，"神風特攻隊 "無人機）--都是成組飛行，由一名或數名操作員駕駛。根據雙方的設想，這些戰術的自然演進將使實際的無人機群能夠在人工智能技術的支持下自主飛向目標，并分析和交換數據。烏克蘭政府官員公開表示，他們正在探索在空中無人機中使用人工智能，以提高任務效率。這種戰術甚至可能不僅僅出現在官方軍事研發機構中，還可能出現在協助雙方進行技術開發和采購的志愿者組織中。

這場戰爭的關鍵要求是建立共同的戰場作戰圖，以便迅速獲取并應對不斷變化的作戰條件。烏克蘭利用人工智能技術分析來自眾多源點的大量數據，滿足了這一需求，從而對俄軍的行動和戰術做出準確反應。俄羅斯軍方在入侵前就強調將人工智能作為決策和數據分析工具，這表明他們可能采用了類似的方法，盡管烏克蘭方面沒有公開的證據和討論。有證據表明，俄羅斯軍方正試圖集中采用人工智能作戰方法：2022 年 9 月，俄國防部成立了人工智能部，負責研究、開發和采購。俄羅斯國防部還公開表示，它將監控全球人工智能的發展，其中包括烏克蘭對這一技術的使用。

同時，必須認識到，烏克蘭在利用人工智能方面的成功離不開美國和西方的援助。事實上，上述公司正獲得前所未有的機會，在同級對手之間的常規沖突中實際應用人工智能作戰，而這在以前大多只能在模擬中實現。雖然烏克蘭的高科技部門即使在戰爭壓力下仍能開發出 Kropyva 等關鍵信息共享軟件，以及從衛星圖像中識別俄羅斯軍隊的 Reface 通知應用程序，但不清楚如果沒有這些援助，烏克蘭是否會取得同樣的成功。美國在民用和軍用人工智能技術方面的先進發展為全球如何在戰斗中利用人工智能技術開創了先河，烏克蘭也欣然采用人工智能技術，以更好地進行戰場管理。俄羅斯軍方也在密切關注美國的人工智能成就，并將美國的人工智能發展實踐（如上述中心）納入其中。烏克蘭和俄羅斯都向美國尋求應用此類技術的關鍵經驗，盡管莫斯科也向北京尋求高科技軍事合作。

與此同時，在這場沖突中，人工智能只是一個輔助工具，而不是槍尖上的解決方案，因為這場戰爭是由步兵和武器在地面上進行的，其方式更容易讓人聯想到第一次世界大戰或第二次世界大戰，領土的得失都是在緩慢而艱苦的戰斗中完成的。協助烏克蘭作戰的商業人工智能解決方案也很快被需要獨立思考的軍方所采用，而不需要漫長的采購周期或長達數年的測試和評估時間表。同時，也必須認識到，即使是先進的技術，如果由于對手適應作戰條件或愿意花費資源維持戰術現狀而無法在戰場上使用，也會有其局限性。目前，人工智能在烏克蘭的應用以人類活動為中心，操作人員在人工智能提供的分析幫助下，最終為單元、武器和系統做出最終決策。考慮到烏克蘭和俄羅斯軍隊對其中一些技術的升級速度之快，有必要考慮許多商業技術在現代作戰中的作用。烏克蘭戰爭可能會持續一段時間，雙方都在努力實現優勢互補，而人工智能將繼續在這場對抗中發揮越來越大的作用。

參考來源：Russia Matters

自主系統將塑造戰爭的未來。因此，土耳其的國防人工智能（AI）發展主要側重于提高自主系統、傳感器和決策支持系統的能力。提高自主系統的情報收集和作戰能力，以及實現蜂群作戰，是發展國防人工智能的優先事項。雖然土耳其加強了自主系統的能力，但在可預見的未來，人類仍將是決策的關鍵。

人類參與決策過程提出了一個重要問題：如何有效確保人機互動？目前，自主系統的快速發展和部署使人機互動的問題更加惡化。正如土耳其國防工業代表所爭論的那樣，讓機器相互交談比較容易，但將人類加入其中卻非常困難，因為現有的結構并不適合有效的人機互動。此外，人們認為，人工智能對決策系統的增強將有助于人類做出更快的決定，并緩解人機互動。

土耳其發展人工智能的意圖和計劃可以從官方戰略文件以及研發焦點小組報告中找到。突出的文件包括以下內容：

• 第11個發展計劃，其中規定了土耳其的經濟發展目標和關鍵技術投資。

• 《2021-2025年國家人工智能戰略》，它為土耳其的人工智能發展制定了框架。

• 焦點技術網絡（Odak Teknoloji A??，OTA?）報告，為特定的國防技術制定了技術路線圖。這些文件提供了關于土耳其如何對待人工智能、國防人工智能和相關技術的見解。

土耳其特別關注人工智能相關技術，如機器學習、計算機視覺和自然語言處理，其應用重點是自主車輛和機器人技術。自2011年以來，自主系統，主要是無人駕駛飛行器（UAV），仍然是土耳其人工智能發展的重點。此后，這已擴大到包括所有類型的無機組人員的車輛。同時，用人工智能來增強這些車輛的能力也越來越受到重視。人工智能和相關技術的交織發展構成了土耳其人工智能生態系統的核心。

土耳其的人工智能生態系統剛剛起步，但正在成長。截至2022年10月，有254家人工智能初創企業被列入土耳其人工智能倡議（TRAI）數據庫。土耳其旨在通過各種生態系統倡議在其國防和民用產業、學術機構和政府之間創造協同效應。由于許多組織都參與其中，這些倡議導致了重復和冗余。冗余也來自于人工智能技術本身的性質。由于人工智能是一種通用技術，可以應用于不同的環境，各種公司都有用于民用和國防部門的產品；因此相同的公司參與了不同的生態系統倡議。此外，民用公司與國防公司合作，在國防人工智能研究中合作，并提供產品，這是司空見慣的。

土耳其鼓勵國際人工智能在民用領域的合作，但不鼓勵在國防領域的合作。然而，由于技能是可轉移的，國防人工智能間接地從這種合作中受益。

土耳其非常關注自主系統發展中的互操作性問題，特別是那些具有群集能力的系統。除了蜂群，北約盟國的互操作性也是一個重要問題。因此，土耳其認為北約標準在發展自主系統和基礎技術方面至關重要。

土耳其目前對人工智能采取了分布式的組織方式。每個政府機構都設立了自己的人工智能組織，職責重疊。目前，盡管國防工業局（Savunma Sanayi Ba?kanl???，SSB）還沒有建立專門的人工智能組織，但SSB的研發部管理一些人工智能項目，而SSB的無人駕駛和智能系統部管理平臺級項目。目前，根據現有信息，還不清楚這些組織結構如何實現國防創新或組織改革。

土耳其尋求增加其在人工智能方面的研發支出，旨在增加就業和發展生態系統。SSB將在未來授予更多基于人工智能的項目，并愿意購買更多的自主系統，鼓勵研發支出的上升趨勢。然而，盡管土耳其希望增加支出，但金融危機可能會阻礙目前的努力。

培訓和管理一支熟練的勞動力對于建立土耳其正在尋找的本土人工智能開發能力至關重要。這包括兩個部分。首先是培養能夠開發和生產國防人工智能的人力資源。因此，土耳其正在投資于新的大學課程、研究人員培訓、開源平臺和就業，同時支持技術競賽。第二是培訓將使用國防人工智能的軍事人員。國防人工智能也正在慢慢成為土耳其武裝部隊（Türk Silahl? Kuvvetleri，TSK）培訓活動的一部分。目前，關于土耳其打算如何培訓軍事人員使用國防人工智能的公開信息非常少。

俄羅斯國防部利用軍事預測為其長期規劃提供信息。自20世紀60年代以來，俄羅斯的軍事分析對一個國家發動戰爭的能力進行了全面評估，這些評估超越了武器和編隊。俄國防部利用這種預測來回答：（1）未來戰爭的可能性和特點是什么；（2）俄羅斯和其潛在對手之間的軍事潛力的相關性是什么？

在本報告中，作者利用一個既定的框架來研究與軍事預測有關的關鍵指標，以深入了解這些問題的答案。

本報告作者審查的俄羅斯軍事科學和學術研究發現，軍事潛力（國家權力）的相關性--一個包括政治、經濟、科學技術和常規武裝力量指標的廣泛衡量標準--現在和將來都會偏向于西方的美國和北大西洋公約組織（NATO）以及亞太地區的美國和日本。能夠改善俄羅斯競爭地位的因素是將中國納入軍事潛力的關聯中，以及美國以有利于其利益的方式管理國際體系的能力可能降低。

俄羅斯目前的軍事評估和預測沒有發現美國有對俄羅斯發動大規模戰爭的意圖的跡象。俄羅斯在什么條件下可能采取先發制人的軍事行動，冒著與軍事潛力超強的對手開戰的風險，仍然是一個沒有答案的問題。

##主要結論

• 鑒于雙方之間巨大的軍事潛力不平衡，北約聯盟的持續凝聚力將可能迫使俄羅斯在不對北約使用武力的情況下解決政治不滿。

• 北約的凝聚力至少給俄羅斯帶來了三個行動問題。首先，俄羅斯將不得不與一個共同擁有優勢軍事潛力的國家集團作戰，而這些國家在發生長期沖突時可能被證明是決定性的。第二，北約的凝聚力可能會迫使俄羅斯在整個歐洲發動攻擊，從而使聯盟的分裂更不可能發生。第三，北約的凝聚力可以暴露出俄羅斯相對有限的遠程常規彈藥庫存（戰略非核威懾潛力）。遠程常規能力對于排除利用大片歐洲領土流入更多部隊并對俄羅斯部隊發動攻擊至關重要。

• 在未來20年里，俄羅斯可能會尋求避免與中國和西方同時發生對抗關系，這可能會抑制其外交政策決策的靈活性。

• 俄羅斯軍事戰略的當前和未來發展將從相對于美國及其盟國的整體弱勢地位出發。

• 最后，本報告中使用的框架為評估對俄羅斯的威懾力提供了一個有用的方法。例如，由于該框架強調戰略非核能力的威懾價值，美國和盟國在遠程精確彈藥方面的優勢程度為衡量對俄羅斯軍事侵略的威懾水平提供了一個關鍵的輸入。