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12月13日報道，美國陸軍今日從拖車式發射裝置上試射了 “暗鷹 ”高超音速導彈，這是該部隊兩年來一直在嘗試的事情。陸軍明確指責發射裝置的問題造成了重大的測試困難，使該武器系統的實戰計劃推遲了數年。

據五角大樓發布的一份新聞稿稱，美陸軍快速能力和關鍵技術辦公室（RCCTO）與美國海軍戰略系統項目一起，從佛羅里達州卡納維拉爾角太空部隊站進行了試射。“暗鷹” 的核心導彈也被稱為“遠程高超音速武器”（LRHW），與海軍計劃裝備其“祖姆沃爾特”級隱形驅逐艦和未來的“弗吉尼亞”級第五代潛艇的導彈相同。兩軍一直在合作開發各自的系統。

圖：暗鷹發射器首次成功試驗中發射的普通導彈特寫。在朝向機頭的一側可以看到某種整流罩。美國防部

五角大樓發布的消息稱："這是今年第二次進行[通用]全速前進（AUR）[導彈]的端到端飛行試驗，也是遠程高超聲速武器系統首次使用炮臺作戰中心和運輸機牽引發射器進行實彈發射。

圖：在以前的訓練演習中看到的暗鷹發射器。美國陸軍

不過，觀測人員能夠利用公開的警告通知、飛行跟蹤數據和美國宇航局從卡納維拉爾角提供的攝像機畫面，捕捉到今天早些時候發生的發射事件。在線飛行跟蹤顯示，美國國家航空航天局（NASA）的一架 WB-57F 飛機、海軍的一架 NP-3D 靶場支援飛機和導彈防御局（MDA）的兩架經過特殊改裝的高空觀測站（HALO）灣流公務噴氣機當時正在空中飛行。所有這些飛機都經常在高超音速和其他導彈測試以及其他研發、測試和評估活動中出現。

美陸軍部長克里斯蒂娜-沃穆斯在一份關于此次試驗的聲明中說："在幾次飛行試驗中，‘通用高超聲速滑翔體’在目標距離上實現了高超聲速，這次試驗在此基礎上更進一步，證明可以將這種能力交到作戰人員手中"。

美海軍部長卡洛斯-德爾托羅（Carlos Del Toro）在一份聲明中說：“這次試驗是開發最先進武器系統的一個重要里程碑。隨著即將向美陸軍合作伙伴首次交付這種能力，將繼續推進將常規快速打擊系統集成到海軍水面和水下艦艇中”。

美海軍副司令約翰尼-R-沃爾夫（Johnny R. Wolfe Jr）補充說："這次試驗展示了海軍與陸軍成功的合作關系，這種合作關系能夠開發出一種變革性的高超音速武器系統，它將提供無與倫比的能力來滿足聯合作戰的需要"。

正在為 “暗鷹 ”和IRCPS開發的通用導彈，或稱 “全速前進”（AUR），由兩個主要部件組成，一個是兩級火箭助推器，頂部是一個無動力的高超音速助推滑翔飛行器。按照設計，導彈在釋放錐形 “飛行器 ”之前，先將其提升到最佳速度和高度，然后以高超音速（定義為 5 馬赫以上）滑翔至目標，沿相對較淺的大氣層飛行路徑飛行，沿途進行不規則機動。陸軍此前曾表示，這種武器的峰值速度至少為 17 馬赫，最大射程超過 1725 英里（2775 公里）。

圖：展示了傳統彈道導彈與高超音速助推滑翔飛行器之間的彈道差異，以及偽彈道導彈或氣動彈道導彈與噴氣式高超音速巡航導彈之間的彈道差異。美國政府問責局

圖：暗鷹/LRHW 和 IRCPS 系統通用導彈的總體分類圖，以及陸軍和海軍之間的分工。美國政府問責局

“高超音速系統......集速度、機動性和高度于一身，具有高度生存能力，可在中程和中程快速擊潰時間緊迫、防御嚴密的目標，"一名美國國防官員在今年早些時候的另一次測試活動后告訴《戰區》。“各軍種共同的高超音速AUR支持國防戰略，將為作戰指揮官提供多樣化的能力，以維持和加強綜合威懾，并為聯合部隊建立持久優勢"。

盡管從 “暗鷹 ”發射裝置上發射導彈是一個重要的里程碑，但這一事實凸顯了多年來一直困擾該系統發展的問題。陸軍去年取消了三次發射計劃。五角大樓確實在 6 月份宣布了一次成功的端到端通用 AUR 測試，但這次測試使用了不同的地面發射裝置。

圖：6 月份試射通用 AUR 的照片。美國防部

“美國陸軍和海軍最近在佛羅里達州卡納維拉爾角太空部隊站啟動了一次常規高超音速系統測試”，一位美國國防部官員在 7 月份的一份聲明中告訴《戰區》，但當時沒有提供更多細節。五角大樓今天發布的新聞稿稱，涉及 “暗鷹 ”發射裝置的測試是 “今年第二次成功的‘全速前進’（AUR）端對端飛行測試”，因此現在至少知道 7 月份發生的事情并不涉及 “暗鷹”/IRCPS 通用導彈的端對端演示。

如前所述，美陸軍將過去 “暗鷹 ”的測試問題歸咎于發射裝置而非導彈的不明問題。

至于 “暗鷹 ”何時才能真正服役，這仍然是一個懸而未決的問題。國會監察機構政府問責局在 6 月發布的一份報告中稱："根據目前的測試和導彈生產計劃，陸軍要到 2025 財年才能部署首個完整的 LRHW 炮組。2025 財政年度始于 2024 年 10 月 1 日。

美陸軍此前曾希望在2022財年讓原型炮臺開始 “暗鷹 ”實彈測試，并在2023財年至少在有限范圍內進行實戰。最初的 “暗鷹 ”單元--隸屬于第一多域特遣部隊（MDTF）的第三野戰炮兵第五營（遠程火力營）B連--已經在華盛頓州的劉易斯-麥克喬德聯合基地啟動。

圖：暗鷹發射器的另一個視角。美國陸軍上尉 Ryan DeBooy

在美國空軍的 AGM-183A 空射快速反應武器（ARRW）項目于去年被取消后，“暗鷹 ”曾一度被認為將成為美軍第一種可作戰的新型高超音速武器。目前，ARRW 的地位仍存在一些不確定性，如果尚未在機密領域展開，可能會有后續計劃。美國軍方作為一個整體，已經并將繼續強調開發和部署高超音速助推滑翔飛行器武器以及噴氣式高超音速巡航導彈的重要性，以確保有能力在未來成功打擊陸地和海上的各種目標。這些能力被認為是未來在太平洋地區與中國進行潛在高端戰斗時取得成功的關鍵。目前還計劃在歐洲 “偶發部署 ”地基高超音速和其他遠程導彈系統。

美國海軍希望在本財年至少開始在 “祖姆沃爾特 ”號上對 IRCPS 系統進行實彈射擊測試。“祖姆沃爾特 ”號導彈發射系統的改裝工作已進入最后階段，在干船塢停放數月后最近剛剛返回水面（如下圖所示）。

在使用拖車式發射裝置首次成功發射后，“暗鷹 ”的作戰能力之路是否更加清晰，現在還有待觀察，但此次試射表明該項目在向實戰化方向靠近。

參考來源：The WarZone

隨著高超音速導彈成為俄羅斯和美國之間高風險軍備競賽的核心，軍事技術的新前沿正在重塑全球安全態勢。這些先進武器能夠以超過 5 馬赫的速度飛行，同時進行不可預測的機動，改變了現代戰爭的戰略計算。

圖：俄羅斯 “阿凡加德”高超音速滑翔飛行器飛行時的效果圖。阿萬加德 "高超音速滑翔飛行器的速度最高可達 27 馬赫，其設計目的是以不可預測的軌跡躲避導彈防御系統，從而鞏固俄羅斯在高超音速武器領域的領先地位。 (圖片來源：衛星通訊社）

俄羅斯已將自己定位為高超音速武器領域的領導者，并宣稱其系統已經投入使用。例如，“阿凡加德”高超音速滑翔飛行器（HGV）被安裝在洲際彈道導彈（ICBM）上，據稱速度可達27馬赫。莫斯科聲稱，“阿凡加德”在飛行過程中的機動能力使其幾乎不可能被攔截，在繞過傳統導彈防御系統方面具有決定性優勢。

除 “阿凡加德”導彈外，俄羅斯還研制了 “匕首 ”導彈，這是一種從米格-31K 戰斗機上發射的空射系統。射程約為 2000 公里的 “匕首”導彈已在烏克蘭戰爭中投入實戰，這表明它已進入戰備狀態。另一個關鍵項目是 “鋯石 ”高超音速巡航導彈，設計用于艦載發射，打擊海軍和陸基目標。測試表明，鋯石的速度超過了 8 馬赫，俄羅斯官員聲稱它已被編入海軍。

圖：滑翔階段攔截器（GPI）在行動中的概念圖。GPI 由美國設計，旨在攔截滑翔階段的高超音速威脅，為先進導彈系統提供關鍵防御。(圖片來源：諾斯羅普-格魯曼公司）

與此同時，美國在最初落后于對手之后，正努力在高超音速競賽中重新站穩腳跟。由洛克希德-馬丁公司研制的空射快速反應武器（ARRW）是一種高超音速滑翔飛行器，設計速度超過20馬赫。雖然該項目在測試中遇到了延誤，但仍是美國軍事規劃人員的優先考慮項目。

常規快速打擊（CPS）計劃將部署在祖姆沃爾特級驅逐艦和弗吉尼亞級潛艇上，這是另一項重要工作。該計劃旨在為美國提供在幾分鐘內打擊世界上任何目標的能力。此外，DARPA的戰術助推滑翔（TBG）計劃旨在開發用于戰術和作戰的空射高超音速系統。

對于華盛頓來說，高超音速武器被視為消除時間敏感目標和與對手保持戰略均勢的關鍵。然而，與俄羅斯相比，高超音速武器高昂的研發成本和技術障礙延緩了其部署速度。

隨著這些大國推進其高超音速計劃，北約正在爭分奪秒地開發有效的反制措施。由于高超音速武器的速度和機動性，傳統的導彈防御系統對其基本無效，因此必須采取創新方法。升級后的預警系統，包括天基傳感器，對于追蹤這些快速移動的威脅至關重要。

定向能武器，如大功率激光器，正在成為在高超音速導彈滑行階段使其失效的潛在解決方案。美國和歐洲盟國正在大力投資這些技術，目標是在 2020 年代末部署這些技術。為應對高超音速挑戰，北約也在加強其一體化防空和導彈防御（IAMD）系統，包括對美國宙斯盾彈道導彈防御平臺進行改裝。

此外，美國的滑翔階段攔截器（GPI）計劃旨在在高超音速導彈最脆弱的階段對其進行攔截，為有力防御這些新興威脅帶來希望。

滑翔階段攔截器（GPI）是應對日益增長的高超音速導彈威脅的尖端解決方案。傳統的導彈防御系統是針對彈道導彈可預測的飛行軌跡進行優化的，而 GPI 與之不同，是專門針對高超音速滑翔飛行器在其飛行軌跡的關鍵滑翔階段而設計的。這一階段的特點是高速和不可預測的機動，帶來了獨特的挑戰，需要先進的跟蹤和瞄準能力。

GPI 計劃由美國導彈防御局（MDA）牽頭，與雷神公司和諾斯羅普-格魯曼公司等行業領先企業合作，利用下一代傳感器、增強型推進系統和先進的尋的器技術來消除高超音速威脅。GPI 將與宙斯盾作戰系統（Aegis Combat System）等現有導彈防御平臺集成，在保護關鍵基礎設施和盟軍免受新興高超音速武器攻擊方面發揮關鍵作用。

高超音速競賽反映了在日益多極化的世界中爭奪軍事主導權的廣泛斗爭。隨著俄羅斯和美國不斷突破導彈技術的極限，戰略格局變得更加動蕩不安。這些武器在提供無與倫比的速度和精確度的同時，也增加了誤判和沖突升級的風險。隨著速度競賽有增無減，北約的創新和適應能力對于維護全球穩定至關重要。

參考來源：armyrecognition

俄羅斯和烏克蘭都在使用無人機進行遠程打擊，但兩國的戰略卻截然不同： 俄羅斯依靠 “沙赫德 ”無人機壓垮了烏克蘭的防御系統，而烏克蘭則以創新的 “自殺性”無人機襲擊俄羅斯境內的重要基礎設施，展示了無人戰爭不斷發展的未來。

圖：烏克蘭無人機操作員。圖片： 烏克蘭國防部。

在美國防空導彈交付中斷的影響下，2023-2024 年冬季，俄羅斯使用巡航導彈、彈道導彈、高超音速導彈以及伊朗的沙赫德-136 型無人機進行了戰略突襲，對烏克蘭的經濟造成了嚴重破壞，并摧毀了烏克蘭 50%的供暖和供電能力。

沙赫德無人機直接造成的損失只占總損失的一小部分，因為烏克蘭的防空系統通常會擊落 70% 至 100% 的無人機。但這并不意味著沙赫德無人機完全無效。

首先，“沙赫德 ”無人機在導彈攻擊突襲中同步部署，以壓倒和迷惑烏克蘭的防空系統。今年 4 月伊朗對以色列發動的大規模無人機和導彈襲擊就采用了這種方式。

其次，與導彈不同，俄羅斯可以更持久地每月出動數百架沙赫特戰機，使烏克蘭防空系統時刻處于戒備狀態，并削弱平民的戰斗力。即使沒有命中，持續的圍困狀態也會影響經濟，促使更多的烏克蘭人離開這個國家。

最后，每一枚地對空導彈都耗資數十萬甚至數百萬美元，以擊毀一架 “沙赫特 ”戰機，這對俄羅斯來說是一次有利的交換，加速了烏克蘭防空武器庫存的消耗。烏克蘭重點部署了更便宜、射程更短的方法來對付 “沙赫德”，包括自行高射炮，甚至由直升機或輕型飛機的尾翼/艙門炮手進行空中擊落。但這種分布式力量也并不便宜，如果讓沙赫德導彈穿過，仍然可以造成很大的破壞。因此，還是要消耗一些寶貴的導彈來對付它們。

圖：烏克蘭 “吸血鬼 ”無人機操作員。圖片： 烏克蘭國防部。

Geran-2：俄羅斯對伊朗無人機改進，希望接入 4G 網絡

去年，俄羅斯從伊朗引進技術，在韃靼少數民族阿拉布加經濟特區建立了沙赫德無人機工廠。工廠毗鄰一所技術學院。

據說該工廠的目標是每月生產 1500 架沙赫德無人機（在俄羅斯服役時被命名為 “格蘭-2”），但現有證據表明，該工廠每月大約生產 500 架--仍有足夠的數量可以彈射到烏克蘭。

雖然沙赫德無人機是為消耗戰而制造的，但俄羅斯仍希望提高其穿透率。俄羅斯的 Kometa-M 抗干擾導航系統已經減少了電子戰（EW）造成的損失。今年冬天，俄羅斯還部署了一些速度更快、以火箭為動力的 “沙赫德-238”。但它們并沒有被繼續使用。出口目錄中列出的單價為 140 萬美元，這或許暗示著大幅增加的成本壓倒了增加的滲透價值。

更經濟實惠的是，一些 “沙赫德 ”噴涂了黑色雷達吸收涂料，以提高夜襲時的隱蔽性。一些 “沙赫德 ”殘骸被發現裝有機載攝像機，也許是為了在摧毀前生成偵察或損害評估圖像。俄羅斯還在研制更具殺傷力的彈頭，包括溫壓和燃燒裝置，以及可用于短程打擊的超大型常規彈頭。

但最引人關注的是，一些 “沙赫德 ”殘骸顯示船體上粘貼了 4G 手機調制解調器，使無人機可以使用烏克蘭的電話網絡--有可能在飛行途中重新瞄準目標，在受到全球導航衛星系統（GNSS）拒絕的影響時幫助導航和準確瞄準目標。然而，在 2023 年末，烏克蘭部署了名為 “Pokrova ”的國家級衛星導航欺騙系統，以誤導無人機和巡航導彈。烏克蘭空軍表示，該系統 “正在有效地......保護關鍵基礎設施”。Prokrova 可能是 9 月 7 日事件的幕后黑手，當時六架攻擊沙赫德的無人機改道進入白俄羅斯領空，不得不由噴氣式戰斗機摧毀。

烏克蘭尤其試圖通過破壞和遠程無人機襲擊來打擊俄羅斯的無人機產業。其中一起可能的破壞事件--生產 “柳葉刀 ”光學儀器的 ZOMZ 公司發生爆炸——可能是 “柳葉刀 ”每月使用量下降的原因。在另一起事件中，烏克蘭將一架 A-22 Aeorprakt 超輕型微型飛機改裝成無人機，向 Alabuga Shahed 工廠飛行 600 英里，擊中了毗鄰的學生宿舍，造成 6 人受傷。8 月，一枚 “海王星 ”巡航導彈擊中了克拉斯諾達爾的沙赫特倉庫和訓練設施。

圖：第 110 機械化旅。圖片：烏克蘭國防部： 烏克蘭國防部。

烏克蘭對俄羅斯的遠程打擊

據稱，今年 7 月，烏克蘭發射的遠程自殺式無人機（524 架）首次超過了俄羅斯對烏克蘭發射的無人機（426 架）。不過，烏克蘭的行動破壞力還遠遠不夠，因為遠程無人機是唯一的打擊武器，而不是更有效的導彈的補充。盡管如此，兩年多來，這些本國改裝的固定翼神風特攻機已經攻擊了從烏克蘭邊境進入俄羅斯的一千多公里外的軍事、經濟和政治象征性目標。

俄羅斯往往無法預料烏克蘭的創新，但通常會在最初的轟動之后做出調整，部署更多的防空系統，并將作戰飛機轉移到更遠的基地。烏克蘭無人機的攻擊規模有時會超過 100 架，9 月份最高時達到 144 架。烏克蘭部長奧列克桑德爾-卡米申（Oleksandr Kamyshin）表示，計劃在 2024 年建造 1 萬架無人機，射程超過 100 公里。

這些空襲，尤其是針對莫斯科具有象征意義的重要目標的空襲，是否達到了預期效果，降低了平民對戰爭的信心和支持，這一點似乎值得懷疑。但有些襲擊對軍事和工業目標造成了物質損失。

烏克蘭最有效的戰略襲擊針對的是俄羅斯的石油部門，因為相對較小的爆炸物就能造成很大的影響。這些襲擊破壞了俄羅斯 10-15% 的石油設施，可能導致國內柴油價格上漲 20%。這相當于用相對較小的無人機成本換取了價值數十億美元的財富損失。然而，與俄羅斯對烏克蘭能源行業的攻擊所造成的癱瘓性影響相比，這相差甚遠。

圖：烏克蘭遠程攻擊無人機。圖片： 無人系統部隊指揮部。

空軍基地襲擊

烏克蘭在這些空襲中成功截獲了價值特別高的飛機，包括圖-95 和圖-22M 戰略轟炸機、伊爾-76 貨機、蘇-24 和蘇-34 戰術轟炸機、米格-31 “獵狐犬 ”截擊機/載人導彈，甚至還有一架罕見的蘇-57 隱身戰斗機。

這種攻擊的成本效益非常高，但損耗率并不高，盡管迫使俄羅斯的基地距離烏克蘭邊境更遠，從而降低了俄羅斯轟炸行動的效率。典型自殺式無人機的雙翼飛行速度意味著，“縱深 ”目標可能會在攻擊到達前通過雷達獲得數小時的預警，足以讓處于可飛行狀態的飛機逃離基地并確保人員撤離。

這與俄羅斯的防空行動相結合，可防止地面上的飛機遭到更大規模的破壞。盡管如此，一些有價值的飛機還是無法在短時間內飛行，摧毀武器、燃料和基地設施具有內在價值。8 月 22 日，一支烏克蘭無人機編隊在夜間被發現接近馬里諾夫卡空軍基地，該基地位于最近的烏克蘭控制區以東 260 英里處。人員和大部分轟炸機及時撤離。但躲過防空一劫的無人機仍在維修區摧毀了兩架蘇-34 和一架蘇-24 戰術轟炸機，并損壞了另外三架躲藏在機庫中的轟炸機。

烏克蘭和俄羅斯的空軍基地襲擊事件一再表明，加固機庫和高質量的充氣誘餌對于轉移或減少神風特攻隊無人機和導彈的破壞非常重要。

光纖：不可干擾但可糾纏？

事實證明，干擾是對付無人機最有效的武器之一。2022 年夏，俄空局的一份報告估計，干擾占無人機損失的 90%，估計每月損失數以萬計，尤其是步兵使用的民用級 sUAS。

電子戰的命運每天都在起伏不定，敵我雙方的電子戰有時會摧毀無人機群，因此操作人員對反向剪線越來越感興趣：完全放棄無線，通過未鋪設的光纖電纜控制無人機。

可以說，烏克蘭和俄羅斯重新發明了線導反坦克導彈，只是速度更慢、成本更低。不過，光纖無人機不僅不會受到攻擊，還能傳輸分辨率更高的視頻。

當然，布線會增加重量并限制航程。它似乎會帶來很大的糾纏風險，不過最近的研究表明，這種風險比預期的更容易控制。能夠日復一日不受干擾地持續運行，是許多運營商愿意犧牲一些靈活性來換取的優勢。

烏克蘭尤其信賴德國 HIGHT HCX 光纖無人機。這種無人機的最大有效載荷為 11 磅，其中一部分分配給一到兩個 3 磅重的光纖線軸，每個線軸長 6 英里，最大傳輸距離為 11 英里。光纜以 1,000 MBpS 的速度傳輸 10 倍變焦相機的數據。據報道，HCX 可以繞圈飛行，也可以飛越水面和樹木。據報道，研發工作面臨的最大挑戰是將電纜張力校準到穩定的 8 盎司，并校準電纜的質地，以避免因旋翼沖刷造成飛行中的扭曲。據報道，如果測試成功，海特公司將于 11 月開始與合作伙伴 ODM GmbH 合作，每月制造多達 3000 架 HCX。

殺手級人工智能不再是假設

雖然光纖無人機潛力巨大，但俄羅斯人和烏克蘭人長期以來一直將人工智能輔助自動瞄準視為克服電子戰和無線電指揮鏈路限制的圣杯。

人工智能輔助 “更容易 ”的形式包括識別和鎖定目標，使無人機在終端攻擊運行中保持精確度，盡管通常會因低空和自衛干擾器而失去指揮鏈路。由于目標仍由人類選擇，這不會帶來新的倫理問題。

但更遠大的目標是，無人機能夠自主探測和識別目標，并在沒有人類指令的情況下發動攻擊，完全無視干擾。從本質上講，這就是委托人工智能算法來正確識別目標，并在無人監督的情況下對其進行攻擊，從而帶來平民附帶損害或友軍誤傷的風險。

多年來，“殺手級人工智能 ”一直是一個爭論不休的話題。但到 2023 年底，俄羅斯和烏克蘭都開始有限度地使用具有自動瞄準能力的閑逛彈藥。此外，從 2022 年開始供應給烏克蘭的美國 “鳳凰鬼”（Phoenix Ghost）閑逛彈藥似乎具有強大的自主攻擊能力。

從 2023 年 12 月開始，“柳葉刀 ”無人機的攻擊視頻顯示出自動目標鎖定界面，在目標周圍畫出方框。關鍵的使能組件是美國英偉達公司的 Jetson TX2 AI 計算芯片。

俄羅斯官員稱，“柳葉刀 ”無人機具有鎖定人類指定目標的能力，或者具有完全的獵殺自主能力；但后者似乎是多余的，因為 “柳葉刀 ”的視頻中幾乎無一例外地出現了一架超視距無人機記錄的畫面，而這架無人機很可能也按照 SOP 獲取了目標。

但是，這些視頻最終暴露了 “柳葉刀 ”自動瞄準系統的缺陷--其中一個案例是，在最后一刻，“柳葉刀 ”從 CV90 戰車上轉移到了瓦礫堆上。自動瞄準界面從 “柳葉刀 ”視頻中消失后，又在一批由俄羅斯特種部隊（SSO）制作的 21 個視頻中重新出現，這些視頻據稱是由俄羅斯特種部隊從烏克蘭防線后方指揮攻擊的。這些視頻的用戶界面現在顯示了圖像匹配人工智能目標識別功能，可識別 T-72、豹 2、2S1 和 M109 車輛。

按其在烏克蘭供應/使用的大致時間順序排列：

SS-21 SCARAB ('托奇卡')

前蘇聯時期的 SS-21 SCARAB（“托奇卡”）導彈是烏克蘭戰術彈道導彈部隊在 2022 年沖突全面爆發時的主力。該武器仍具有一定的能力，并取得了一些顯著的成功。其中包括 2022 年 3 月在亞速海別爾江斯克擊沉薩拉托夫號登陸艦。這是俄羅斯海軍在戰爭中的首次重大損失。隨著時間的推移，該導彈的庫存可能已經不足，很快就變得不那么重要了。

Tu-143 Reys / Tu-141 Strizh

Tupolev圖-143 “雷斯 ”是蘇聯時期的噴氣式無人偵察機，目前仍存放在烏克蘭軍方。自 2022 年全面入侵以來，它已被武器化，用作簡易巡航導彈。據報道，類似但更老更大的圖-141 “Strizh ”也以同樣的方式被武器化，不過有時報道會將兩者混為一談。

Neptune（海王星）

R-360 海王星是烏克蘭研制的亞音速反艦導彈，以蘇聯時期的 SS-N-25 SWITCHBLADE (Kh-35) 導彈為基礎。該武器通常與 “魚叉 ”導彈相當。2022 年 4 月 13 日，兩枚 “海王星 ”導彈擊中了俄羅斯黑海艦隊（BSF）的旗艦 “莫斯科 ”號。該巡洋艦于次日沉沒。

一枚正在發射的海王星導彈。據報道，這是 2022 年 4 月 13 日擊中俄羅斯 “莫斯科 ”號巡洋艦的兩枚導彈之一。

魚叉導彈

2022 年 6 月 17 日，烏克蘭用兩枚 RGM-84 魚叉導彈（但也有消息稱是海王星導彈）擊沉了俄羅斯海軍 Spasatel Vasily Bekh 艦。這是導致俄羅斯放棄蛇島的一系列事件的一部分。地面發射的導彈可能是丹麥捐贈的首批導彈的一部分。隨后，荷蘭、美國，可能還有英國都提供了一些魚叉導彈。這些導彈是對烏克蘭生產的 “海王星 ”導彈的補充。

在丹麥服役的地面發射魚叉導彈。

HARM

AGM-88 HARM 是一種用于摧毀敵方雷達的反輻射導彈，從 2022 年夏季起供應給烏克蘭。由于該導彈集成在前蘇聯時期的飛機上，因此據稱只能在基本操作模式下發射。

烏克蘭米格-29 FULCRUM 裝有 AGM-88 HARM 導彈。

M-31 GMLRS

作為俄烏戰爭中報道最多的標志性武器之一，“HIMARS ”取得了巨大成功。HIMARS 實際上指的是輪式車輛，實際火箭是 M-31 GLMRS（制導多管火箭發射系統）。烏克蘭的 M270 多管火箭炮履帶車也可以發射這些火箭彈。

從 HIMARS 車輛上發射的烏克蘭 M-31 GMLRS 火箭。

風暴陰影/SCALP-EG

風暴陰影（法文名稱為 SCALP-EG）是一種遠程空射常規武裝巡航導彈。它主要用于精確打擊高價值、堅固或防御嚴密的目標。它由英國和法國聯合研制，由 MBDA 公司生產。英國宣布于 2023 年 5 月向烏克蘭供貨。隨后，英國和法國都從自己的庫存中提供了導彈。

在烏克蘭服役時，該導彈與前蘇聯時期的蘇-24 “鶻鷹 ”攻擊機進行了整合。每架飛機可攜帶兩枚導彈，每次攻擊通常可發射四至八枚武器。因此，雖然這種武器被認為威力巨大，但也非常珍貴。該導彈曾用于打擊重要的軍事和海軍目標，包括俄羅斯戰艦和黑海艦隊司令部。

薩-5 加門（S-200）

烏克蘭發射了一些蘇聯時期的老式 SA-5 GAMMON（S-200）地對空導彈，用于地對地作戰。這種武器雖然體積大、射程遠，但并不十分適用。

S-200 發射，發揮地對地作用

M-39 ATACMS

繼 M-31 GMLRS（“HIMARS”）火箭取得成功后，英國和法國又提供了射程更遠的 “風暴陰影 ”導彈，美國于 2023 年秋提供了 ATACMS 導彈。這種武器比 GLMRS 更大、射程更遠、威力更強。雖然提供給烏克蘭的導彈都是較老的型號，但它被認為是非常成功的。

M-39 ATACMS

AASM Hammer

法國一直在源源不斷地供應 AASM（Armement Air-Sol Modulaire）“錘子”。這種武器主要是一種重 250 千克的制導炸彈，裝有小型火箭發動機，射程可達 70 千米（43 英里）左右。

烏克蘭空軍 Su-27 FLANKER 上釋放的Hammer

JSOW

AGM-154 聯合防區外武器（JSOW）是一種 GPS/INS（慣性導航系統）制導的滑翔武器。盡管沒有動力，但它可以打擊超過 46 英里（74 公里）的目標。雖然該武器在烏克蘭問題上被廣泛討論，但直到 2024 年 9 月 26 日才確認供應。該武器很可能由烏克蘭的 F-16 飛機攜帶。

參考來源：H I Sutton

背景介紹

據美國國防部（DOD）稱，末端高空區域防御（THAAD）系統（圖 1）是美國彈道導彈防御（BMD）的關鍵要素。THAAD 采用攔截導彈，利用 “命中摧毀 ”技術摧毀威脅導彈。據報道，THAAD 能夠攔截 150-200 公里范圍內的目標。THAAD 覆蓋 BMD 中間層，防御范圍大于 “愛國者 ”防空和導彈防御系統。它是愛國者、海軍 AEGIS 導彈防御系統和地基中段防御系統的補充。

圖 1.THAAD 火力單元

一個 THAAD 炮兵連由 95 名士兵、6 個車載發射器、48 個攔截器（每個發射器 8 個）、1 個陸軍/海軍可移動雷達監視和控制模式 2 (AN/TPY-2) 雷達以及 1 個戰術火控/通信組件組成。THAAD 為作戰指揮官提供了快速部署能力，可在短程（1000 千米以內）、中程（1000-3000 千米）和有限的中程（3000-5000 千米）彈道導彈飛行的最后（末端）階段，在大氣層內外對其進行打擊。THAAD 由總部位于馬里蘭州貝塞斯達的洛克希德-馬丁公司研制。洛克希德-馬丁公司正在阿拉巴馬州特洛伊制造 THAAD。導彈防御局（MDA）負責研制 THAAD。據 MDA 稱：

MDA 負責 THAAD 導彈防御獨特項目和開發項目的維持，而美國陸軍負責普通項目的運行和維持。MDA 的資金用于所有已部署的 THAAD 炮臺的維護，確保 THAAD 資產得到適當維護，并對工作人員進行培訓，以滿足作戰指揮官的需求。

美陸軍為 THAAD 單元提供士兵。因此，THAAD 炮臺的實戰和操作能力可能會受到招募和留用人員短缺以及合格的關鍵技術軍事職業專業人員可用性的影響。

美陸軍目前有七個 THAAD 炮臺。第一個 THAAD 炮兵連（第 11 防空炮兵旅第 4 防空炮兵團 A 炮兵連）于 2008 年 5 月在德克薩斯州布利斯堡啟動，第七個 THAAD 炮兵連于 2016 年 12 月啟動。根據 2019 年的《陸軍防空與導彈防御 2028》，3 個 THAAD 炮兵連駐扎在布利斯堡，2 個炮兵連駐扎在德克薩斯州卡瓦索斯堡，1 個炮兵連駐扎在韓國，1 個駐扎在關島。

THADD 計劃簡史

根據戰略與國際研究中心（CSIS）導彈防御項目的資料，陸軍于 1992 年開始研制 THAAD。1995 年 12 月，陸軍進行了首次 THAAD 攔截試驗，但沒有成功。從 1996 年到 1999 年，陸軍連續進行了五次試飛，但都以失敗告終。陸軍重新設計了 THAAD，并放寬了在較低高度攔截目標的要求。從 2006 年到 2019 年，陸軍和 MDA 共進行了 18 次 THAAD 攔截試驗。其中 14 次測試獲得成功，4 次在發射前因目標故障而取消。

當前的 THAAD 項目活動

2021 財年《國防授權法案》（NDAA）（P.L. 116-283）授權并資助采購第八個 THAAD 炮臺組。2022 年 4 月 21 日，洛克希德-馬丁公司獲得了一份總額為 7400 萬美元的合同，為 MDA 生產該 THAAD 炮臺組，預計將于 2025 年投入使用。據 MDA 稱，截至 2024 年 1 月，該 THAAD 炮臺仍在生產中。截至2023年10月1日，MDA已向美國陸軍和對外軍售（FMS）客戶交付了799枚可作戰的THAAD攔截彈。

THAAD 的海外部署

THAAD 曾多次部署，以應對潛在的彈道導彈威脅。根據 2013 年 4 月的聯邦公報通知：美國國防部長指示陸軍立即在關島緊急部署 THAAD 炮臺，以應對朝鮮潛在的導彈發射活動。自 2013 年臨時部署 THAAD 炮臺以來，國防部驗證了在關島部署 THAAD 炮臺的持久需求，以確保持續防御該地區潛在敵對國家現有和新出現的導彈威脅。

《星條旗報》2022 年 5 月報道稱，陸軍將把關島的 THAAD 炮臺從關島安德森空軍基地遷至附近的海軍陸戰隊基地--關島布萊茲營，該基地目前正在建設之中。駐關島的 THAAD 單元被指定為陸軍第 38 防空炮兵旅第 3 防空炮兵團回聲炮兵連塔倫特遣部隊。

• 韓國 2016年7月7日，美國和韓國政府決定在駐韓美軍部署THAAD炮臺，作為一項防御措施，旨在確保韓國安全，保護盟軍免受朝鮮使用大規模殺傷性武器和常規彈道導彈的威脅。THAAD 炮臺駐扎在首爾以南約 130 英里的星州韓國軍事基地。

• 歐洲和中東

THADD 還部署在印度洋-太平洋地區以外。據 CSIS 報道：2019 年 4 月，美國在其 “宙斯盾 ”岸上系統接受維護期間，將 THAAD 臨時部署到羅馬尼亞的德韋塞盧。在沙特石油設施遭到無人機和導彈襲擊后，美國于 2019 年 10 月在沙特部署了 THAAD 炮臺單元。該系統于 2021 年年中撤出。

• 2023 年中東部署 2023 年 10 月 21 日，國防部長指示在整個地區部署一個 THAAD 炮兵連以及更多的愛國者營，以加強對美軍的部隊保護，加強地區威懾努力，并協助保衛以色列。

2025 財政年度 THAAD 預算

2025 財政年度，國防部申請：7.32 億美元，用于繼續開發 THAAD 系統建設，以提高攔截能力和武器系統性能，應對當前和不斷變化的威脅，包括重大改進，以提供應對更先進威脅的能力；采購 12 個 THAAD 攔截器；開始初步工程工作，支持將 THAAD 武器系統納入陸軍一體化防空和導彈防御作戰指揮系統 (IBCS) 架構。

THAAD 對外軍售 (FMS)

其他國家已經或打算購買 THAAD 系統。據 MDA 稱，截至 2024 年 1 月

• 兩個 THAAD 單元已交付阿拉伯聯合酋長國，并已全面投入使用。2022 年 1 月，阿聯酋的 THAAD 系統成功攔截了胡塞武裝分子的彈道導彈，這是 THAAD 系統首次在作戰環境中對任何國家進行作戰攔截。
• 沙特阿拉伯已簽署了多個 FMS 案例，以交付 7 個 THAAD 炮臺組和支持設備。

國會監督的潛在考慮因素

當前 THAAD 部隊結構的適當性

美陸軍表示，計劃在 2025 年前部署 8 個現役 THAAD 炮臺。其中兩個篇炮臺似乎長期部署在關島和韓國，剩下六個炮臺可用于應急行動。在這六個炮臺組中，至少有一個或多個炮臺組因計劃升級或維護而不太可能用于應急行動。

據報道，陸軍防空和導彈防御單元的壓力也對 THAAD 部隊產生了影響，該單元被描述為 “美軍中工作最繁重的[單元]之一，在全球各地駐守導彈系統，為包括朝鮮、中國、伊朗和俄羅斯在內的對手提供全天候威懾”，一位陸軍官員在 2023 年指出，"這是很簡單、純粹的數學問題。我們的任務多于防空能力"。要減輕現有 THAAD 單元的壓力并滿足可能不斷增長的任務需求，一種可能的方法是建立更多的 THAAD 單元。在這方面，國會可能會決定審查陸軍 THAAD 部隊結構是否充足，并評估在陸軍國民警衛隊中建立 THAAD 單元是否切實可行。

將 THAAD 從 MDA 移交給陸軍

關于將 THAAD 從 MDA 轉移到陸軍的討論已持續了約十年。據報道，MDA 和陸軍領導層表示，如果國會授權轉讓，只要能提供必要的資金，不從軍種內的其他項目中挪用，他們不會反對轉讓。這種轉讓是有先例的，因為 MDA 開發了 “愛國者 ”防空和導彈防御系統，后來將其轉讓給了陸軍。

美政府問責局（GAO）指出，《2018財年國防授權法》（NDAA）（P.L. 115-91）要求國防部長將所有已獲得全速生產授權的導彈防御項目（包括THAAD）的采購權移交給負責其運作的軍種。陸軍當時反對移交 THAAD，因為它無法滿足其全球任務要求。據美國政府問責局稱，當時國會、MDA 和陸軍陷入了僵局。由于陸軍似乎正在滿足 THAAD 的全球任務要求，國會可能會重新審查將 THAAD 移交給陸軍的潛在利弊。

根據2024年5月17日在社交媒體上發布的圖像，俄羅斯軍隊已經捕獲了最先進的歐洲制造的無人地面車輛（UGV）之一THeMIS。

圖：俄羅斯軍隊捕獲了由愛沙尼亞公司MILREM設計和開發的最現代化的UGV無人地面車輛之一。（圖片來源VK社交網）

THeMIS是由愛沙尼亞國防公司Milrem設計和開發的創新UGV（無人地面車輛），作為愛沙尼亞軍事援助的一部分交付給烏克蘭。這一捕獲標志著俄羅斯軍隊的一項顯著成就，俄羅斯軍隊已經繳獲了歐洲和美國國防工業制造的幾輛尖端坦克和戰車。

THeMIS UGV以其多功能性和先進的能力而聞名，包括執行各種任務的能力，如后勤支援，情報收集和直接戰斗角色。俄羅斯軍隊捕獲它使他們能夠獲得最新的無人駕駛地面技術，并引起人們對逆向工程和改造技術以供自己使用的可能性的擔憂。

THeMIS（履帶式混合模塊化步兵系統）UGV由愛沙尼亞國防公司MILREM開發，代表了無人駕駛地面車輛技術的重大進步。這一多功能平臺旨在支持廣泛的軍事行動，提供模塊化，堅固性和先進的功能，使其成為現代戰場上的寶貴資產。

THeMIS配備了混合動力柴油-電動動力系統，可提供顯著的操作范圍，并允許在電動模式下安靜移動，這是隱形操作的關鍵功能。其堅固的設計包括低重心，即使在困難的地形和運輸重物時也能確保穩定性。車輛的履帶系統增強了其機動性，使其能夠在輪式車輛可能難以應對的挑戰性環境中航行。

關于自主性，THeMIS提供了幾個級別的控制，從直接遙控到半自主和全自主模式。先進的傳感器和導航系統使UGV能夠以最少的人為干預執行復雜的任務。例如，它可以遵循預定義的路線，避開障礙物，甚至與戰場上的其他單位協調。

THeMIS還具有與其他軍事平臺和指揮結構無縫集成的先進通信系統。這種互操作性對于現代網絡中心戰至關重要，實時數據共享和協調可以顯著提高作戰效率。

在規格方面，THeMIS UGV長2.4米，寬2.15米，高1.11米。它的重量約為1，630公斤（3，594磅），沒有有效載荷，有效載荷能力高達1，200公斤（2，646磅）。混合動力柴油-電動動力系統允許最高速度為每小時20公里（每小時12.4英里），一次充電的操作范圍可達100公里（62英里）。車輛的履帶系統提供了在各種地形上的上級機動性，其先進的通信系統確保了與其他軍事平臺和指揮結構的有效整合。

最近，俄羅斯軍隊在烏克蘭捕獲THeMIS UGV，這有可能對俄羅斯制造的UGV的發展產生重大影響。 從研究THeMIS的模塊化設計、自主能力、混合動力系統和先進的通信系統中獲得的見解可以加速俄羅斯UGV技術的進步，可能創造出更通用、更高效、更有能力的無人駕駛地面車輛。這一發展強調了尖端技術在現代軍事沖突中的戰略重要性，以及領先的國防工業之間正在進行的技術軍備競賽。

參考來源：ArmyRecognition

2024 年 3 月 25 日，烏克蘭政府披露了俄羅斯對基輔的攻擊，涉及使用高超音速導彈 "鋯石"（Zircon，又稱 3M22 Tsirkon，在北約內部被認定為 SS-N-33），據說是從克里米亞發射的。這次針對基礎設施的進攻標志著自今年年初以來該武器的第五次部署，表明俄羅斯有意測試烏克蘭的防御能力，包括對抗北約提供的 "愛國者 "系統等先進系統的能力。鋯石導彈因其卓越的高超音速、飛行軌跡和機動性能，以現有防御手段 "無法攔截 "而聞名。

圖：俄羅斯 3M22 鋯石高超音速導彈（圖片來源：俄羅斯社交媒體）

俄羅斯繼續采用和研發高超音速 "鋯石 "導彈，凸顯了其在先進軍事技術領域占據主導地位的不懈追求。通過重點發展 "鋯石 "等高超音速武器，俄羅斯不僅提高了其軍事創新能力，而且還強調了其對軍備競賽的承諾，在軍備競賽中，超高速成為一項至高無上的標準。這一進步使俄羅斯站在了軍事技術的前沿，在導彈速度和機動性方面超越了北約目前的能力。北約內部缺乏類似的高超音速能力，這凸顯了北約需要彌補的日益擴大的技術差距。因此，"鋯石 "的發展不僅代表著俄羅斯武庫的進步，也對北約及其盟國構成了重大戰略挑戰，促使它們加快高超音速技術的研發，以維持未來幾年的戰略平衡。

俄羅斯最初對基輔的民用目標使用高超音速 "鋯石 "導彈似乎是一種展示武力的戰術，其目的是造成直接損害，但更重要的是向俄羅斯的對手發出一個明確的信息。這種做法凸顯了莫斯科展示其軍備技術進步的愿望，特別是通過展示其導彈超越美國 "愛國者 "防空系統等最先進防御系統的能力。這種武器目前的使用數量仍然有限，而且尚未大規模生產，這表明它更多地是一種戰略威懾姿態，而不是常規戰爭工具。事實上，其生產成本估計在每單元 300 萬至 400 萬美元之間。

此外，從部署在黑海的護衛艦上發射這些導彈表明，俄羅斯正在努力提升其海軍的實力形象，因為自烏克蘭沖突開始以來，俄羅斯海軍一直遭遇挫折。俄羅斯目前似乎還在研究從陸基平臺部署 "鋯石 "導彈的可能性。2022 年 11 月 3 日，塔斯社宣布為 "鋯石 "設計和制造了地面移動車輛發射器原型，作為海岸防御導彈系統的一部分。

使用 "鋯石 "高超音速導彈是莫斯科加強對基輔軍事壓力的更廣泛戰略的一部分，特別是通過未來使用 "金雅爾 "導彈等其他遠程武器系統。對高超音速鋯石導彈等先進而昂貴的軍事技術進行投資，揭示了一種蓄意挑戰烏克蘭及其盟國防御能力的戰略，測試其應對新一代軍事威脅的準備情況。

鋯石導彈代表了俄羅斯高超音速巡航導彈技術的巨大進步。鋯石導彈由擾動噴氣發動機提供動力，能夠攜帶核載荷，主要供俄羅斯海軍使用。它可以使用 ZS-14 平臺從護衛艦和潛艇上發射。該導彈的速度高達 9 馬赫，令人印象深刻，由于其驚人的速度和先進的隱身能力（包括等離子隱身），該導彈能夠躲避傳統的防空系統。

鋯石導彈的最大射程為 1,000 公里，其初始固體燃料發動機和隨后的液體燃料擾流噴射器使其能夠以 9 馬赫的巡航速度飛行，這對當前的防空系統構成了巨大挑戰。鋯石能夠達到 5 至 9 倍音速的高超音速，這使其幾乎無法被現有防御手段探測到，因此 "無法被接受"。這一特點使其成為執行進攻任務的戰略工具，可精確瞄準陸地和海上目標。

在作戰中，該導彈在低空可飛行 135 至 270 海里（250 至 500 公里），在半彈道飛行時最遠可達 400 海里（740 公里），平均射程估計為 400 至 450 公里。根據俄羅斯的一些報道，它的最大射程可達 540 海里（1000 公里），而其他消息來源則稱，根據目標類型，它可以打擊 1000 至 2000 公里外的目標。鋯石 "配備的彈頭重 300 至 400 千克，可裝備常規高爆炸藥（HE）或最高 200 千噸的核載荷，從而為各種作戰方案提供了相當大的作戰靈活性。

值得注意的是，超高速--能夠達到并保持超過 5 馬赫的速度--不僅在設計和制造能夠達到這種速度的導彈方面，而且在開發能夠攔截它們的防御系統方面，都是一項重大的技術挑戰。

圖：約 2022 年 4 月 3 日，被烏克蘭空軍擊落的俄羅斯蘇-35 戰斗機殘骸在哈爾科夫地區的地面上燃燒。(圖片由烏克蘭國防部提供）

俄烏戰爭在許多方面都是一個開放的實驗室，讓人們可以深入了解未來幾十年的戰爭和大規模、多域作戰行動會是什么樣子。北約和對手都在密切研究這場沖突，觀察新技術如何被軍事化并用于獲取優勢。隨著俄烏沖突的持續發酵，無數論文、研究報告和文章將不斷涌現。本文通過一體化防空反導（IAMD）這一具體視角，以及大規模、多域作戰行動這一更廣闊的視角，廣泛關注六個領域，即6個作戰功能。

本文概述了俄烏沖突觀察結果，這些觀察結果能為當前沖突以及未來作戰環境提供經得起推敲的經驗教訓。作戰環境由多個領域組成，包括空中、陸地、海洋、太空和網絡空間。每個領域都可以從物理、人力和信息等多個維度來觀察。本文的總體意圖是為討論和辯論在未來加強集體防務能力提供催化劑。

場景選取

下面是俄烏戰爭中二十四小時內的戰場交鋒。其中包括沙赫德-136 攻擊型無人駕駛飛機、Killjoy核高超音速導彈、Kh-101 空射巡航導彈、超音速 "卡利伯 "巡航導彈、"伊斯坎德爾 "彈道導彈、無人偵察機、"柳葉刀 "巡航彈藥以及常規火炮和導彈。襲擊深入友軍領土，目標是重要基礎設施和城市政府中心。除這些彈藥外，對手還同時發動網絡空間攻擊和心理戰，破壞電網、干擾蜂窩網絡，并用敵方控制的服務取代互聯網和電信能力。

作為回應，友軍進行有限的還擊，目標是敵方指揮與控制（C2）節點，其獨特的編隊、裝備和電子特征很容易識別。這些 C2 節點長期處于靜止狀態，無法在移動中有效運作。對于友軍的情報、監視和偵察（ISR）能力來說，它們是不加掩飾和完全透明的。這使得敵方后勤特別容易受到攻擊。領導層很容易成為攻擊目標，并付出消耗的代價。由于對手攻擊部隊分散在各地，掩蔽嚴密，友軍迅速進行反炮火還擊，并模仿敵方戰術，因此敵方攻擊部隊的勢頭被阻斷。

這個真實世界的小故事提供了一個相對較新的例子，說明航空武器系統與多域攻擊能力的融合如何能夠壓垮對手的防御以及在戰場和前線指揮部隊的能力。它還展示了美國陸軍作者所描述的 "指揮所墓地"。通過 "大規模、跨所有戰術梯隊 "的系統性攻擊，"指揮與控制 "哨所遭到 "無情打擊"，已有超過 1500 人付出了生命代價。雙方的攻擊嚴重削弱了動員、部署和進行集中規劃與協調的能力，減緩了行動的勢頭，并妨礙了利用戰場上的任何成功或成果的能力。

指揮與控制

在最近的一次非機密簡報中，美軍第 18 空降軍司令克里斯-多納休中將分享了他的總部最近在歐洲部署時吸取的經驗教訓。多納休概述了可用數據的速度與現代沖突的速度之間的關系--兩者都在飛速發展。直觀地說，能夠以最快的速度和梯隊利用數據的軍隊將擁有戰略、作戰和戰術優勢。能夠快速將數據納入規劃、調整實地行動并在艱苦的沖突中堅持到底的組織將取得勝利（就像聯合特種作戰司令部在伊拉克和阿富汗的經驗教訓一樣）。

圖：2022 年 11 月 17 日，美國陸軍一體化火力任務指揮部和第 43 防空炮兵團第 3 營士兵在新墨西哥州白沙導彈發射場用一體化防空反導作戰指揮系統進行導彈飛行測試。測試被認為是成功的。(照片：Darrell Ames，導彈與太空項目執行辦公室）

對于盟友和合作伙伴來說，這意味著數據的傳遞和共享勢在必行。可以 "傳遞數據"，但 "共享數據 "仍然是一個障礙。這是一個戰略性的國家政策難題，必須在相對和平的環境中解決，而不是在激烈的沖突中。這些問題可以在類似 Nimble Titan 舉辦的活動中研究潛在的政策解決方案。盟國和合作伙伴之間的國家政策一致了，信息共享和平臺整合的障礙就能克服。但就目前而言，美國及其盟國和伙伴在聯合作戰中提供 C2 方面面臨重大挑戰，首先必須通過共同的國家政策來解決，在多邊背景下應對這一挑戰。

其次，英國皇家聯合軍種防務與安全研究所 2022 年的一份報告介紹了英國和北約軍方對烏克蘭事件的相關觀察。眾多啟示之一是現代戰場越來越透明："現代戰爭中沒有避難所"。靜態系統將受到無情的攻擊。這就提出了一個問題：在目前的庫存中，一些戰略和作戰 IAMD 系統及 C2 節點的遠征性和機動性如何？能力最強的擊潰機制也是機動性最低的。高機動能力的分散對生存能力至關重要。在監視和火力下機動的能力至關重要。冗余、靈活、可快速部署的能力對于最大限度地降低敵方探測和瞄準的脆弱性至關重要。

事實上，對系統的持續識別、監視和瞄準是 "系統戰 "這一關鍵對抗戰略的基本組成部分。系統戰是指識別并隔離或摧毀關鍵子系統和組件，以削弱或摧毀對手的整體系統和能力。這一動態概念要求采取進攻措施來攻擊對手的系統，并采取防御或反制措施來抵御攻擊。為了最大限度地降低風險，確保威脅探測平臺（地面和太空）、C2 和 IAMD 系統之間的無縫連接至關重要。這就提出了另一個問題： 目前有哪些能力在太空領域對衛星進行集群并擊敗敵方的集群能力？這些能力和集成必須是實時和有效的，因為從威脅發射到產生影響的時間極短。

系統戰的一個例子是各梯隊指揮所和 IAMD C2 的防御。對于美國及其盟國來說，指揮所，尤其是在 IAMD 作戰中，特別容易受到攻擊--由于多頻譜電磁傳輸、發電機、車輛、人員和其他后勤支持需求的巨大規模，很容易成為對手的攻擊目標。指揮所不再是避難所，在現代大規模、多域作戰行動中，其機動性和生存能力都已下降。同樣，戰術和作戰單元必須下放行動和 C2 權力，在 C2 節點成為摧毀、瓦解、隔離、轉移和擾亂行動的重要目標時，賦予各級領導人行使紀律性主動性權力。

未來的指揮所必須具有更小、更不易察覺的特征。C2 節點必須更具彈性、機動性和靈活性。這些 C2 節點和電磁特征還必須易于掩蔽。欺騙能力應能將盟軍的軍事特征融入人口稠密的城市中心的 "白噪聲 "中。然而，這種能力的發展必須符合陸戰規則。

最后，未來的聯合作戰條令需要指導 C2 節點和領導者減少對物理層面的依賴，通過人工智能（AI）、增強現實和虛擬現實以及對大量數據的分析，大大提高利用人力和信息層面的能力。這意味著 C2 節點可部分存在于虛擬結構中，匯聚并整合各種功能、流程和能力，而無需依賴人員、裝備和維持這些功能、流程和能力所需的支持能力等物理（和目標）結構。

火力和機動

從 IAMD 的角度來看，為了支持火力和機動，必須在梯隊部署進攻性和防御性無人機系統（UAS）以及反 UAS 能力。雖然無人機系統在未來沖突中將發揮異常關鍵的作用，但它們的生存率也將異常低下。多國聯合開發的 IAMD 系統采用可互操作的現成解決方案，為各國以高效、經濟的方式加強 IAMD 提供了靈活、可擴展的途徑。

美國和盟國必須擁有既能提供精確度又能提供數量的火力能力和技術。在廣闊而縱深的戰場上進行史詩般的 "炮火對決 "以及必要的防空和導彈防御 "保護傘"，將是未來戰爭的要求和特征。這就需要廉價、高產能的多國工業制造能力，以儲備這些關鍵的革命性系統，這些系統可提供 ISR、目標捕獲和火控；可設計成彈藥；可支持幾乎所有作戰功能，并具有不斷發展的后勤和補給能力。

其次，必須繼續開發和訓練系統和子系統，以確保 "任何傳感器，最佳射手 "的能力，特別是針對綜合殺傷性武器的能力。必須擴大陸軍一級的聯合訓練活動，以便在異常多變和有爭議的環境中演練瞄準和空域管理程序。將利用各種武器平臺，如無人機系統、戰斗機、地面系統、海上防空資產、信息技術系統和衛星，建立防御協同關系，并將相互關聯和重疊的領域分層。聯盟 IAMD 政策和戰略的目標必須是挑戰對手克服這些友軍防御的工作，并使之復雜化。

IAMD 必須能夠在多種范圍和高度上對一系列威脅做出迅速反應。這些能力的設計必須能夠阻止對手的成功攻擊，并防止友方的 IAMD 系統被壓垮，無論是通過技術優勢還是數量優勢。更重要的是領導能力，但這部分內容在本文中并未完全涉及。

第三，正如所觀察到的，由于烏克蘭的 IAMD 系統在擊落俄羅斯飛機和彈藥方面取得了巨大成功，因此俄羅斯投入了大量資源來瞄準和摧毀烏克蘭的 IAMD 系統。教訓是，在不喪失 C2 能力的情況下分散和保護 IAMD 資產勢在必行。

為了提高友軍的生存能力，IAMD 概念和能力必須得到強化，并將速度、機動性、保護、縱深防御和重疊火力等基本原則付諸實踐。由于對手將在所有層面和領域參與全方位沖突，友軍能力可能會在動武沖突爆發前就遭到破壞和削弱。在第一批軍事單元或服務人員部署回國之前，在打響第一槍之前，國家意志和復原力就將受到挑戰。

2021 年布魯塞爾峰會公報中概述的北約 IAMD 任務描述了一項全方位戰略，旨在通過 360 度全方位方法應對來自所有戰略方向的 IAMD 威脅。然而，迄今為止分配給這一任務的能力有限。引進像 THAAD（末端高空區域防御系統）或箭 3 這樣的遠程系統，不僅能擴大聯盟的能力，還能擴大能力范圍，傳達強有力的威懾信息。當然，這需要在政治、戰略、軍事、工業和經濟考量之間取得微妙的平衡。太平洋戰區也必須執行類似的政策。

情報

根據對俄烏戰爭的觀察，可以清楚地看出，國際軍事和民防系統的行動發生在所有領域。同樣，IAMD 系統也會受到同行競爭者的爭奪，受到來自地面、空中、海上、太空和網絡空間的軍事目標和攻擊。隨著沖突和能力的演變和提高，軍事和民防系統和人員也將越來越多地成為電磁頻譜以及信息和人類（或認知）層面的攻擊目標。

與 IAMD 行動相關并為其提供信息的情報必須幫助領導者了解各梯隊的作戰環境。如前所述，必須假定自己處于持續不斷的觀察和瞄準之下。必須具備在盡可能小的范圍內開展行動的能力，并通過彈性 C2 系統和網絡（包括信息和數據共享）來實現。

信息和數據共享是關鍵的戰略、作戰和戰術手段和資產。它不是一種 "零和 "資產。因此，交換信息和數據的意愿是有效實施信息和數據共享的先決條件。此外，與向合作伙伴共享和共同采購武器系統不同，信息和數據共享不會妨礙資產的能力，相反，會使合作伙伴受益。信息和數據不會丟失，相反，在整個 IAMD 系統中，這一關鍵部分的杠桿作用會增強。這些必要條件可以迫使對手陷入多重困境，同時為友軍提供決策主導權。

如前所述，為了取得優勢，訓練活動和演習必須具有聯合聯合的性質，并越來越多地采用人工智能來幫助快速決策、目標捕獲和交戰過程。當前和未來的聯盟還需要考慮開發虛擬現實或增強現實能力，并將其納入多域行動和 IAMD。

多種技術和能力的融合將進一步促進情報工作。這種融合的目的是在盟軍防空和導彈防御中創造革命性的、多域的、可互操作的和無縫一體化的效果，以對抗同級或近級對手。美國軍方在其新的軍事行動條令（《戰地手冊 3-0：行動》）中將融合定義為通過協調、同時使用多域能力來打擊關鍵目標組合所能產生的一系列結果。融合可以在時間、空間和地理上對對手的編隊、系統、流程以及關鍵個人和公眾產生影響。

多國技術和武器系統的融合以及多方面的方法可以提供靈活和可擴展的選擇，創造出不可預見的結果，其優勢和效果的總和遠遠大于任何單項技術、能力或系統。這樣做的目的是瓦解對手，為敵方戰斗人員同時制造多重困境，同時為友軍創造可利用的機會。這樣可以增加行動自由，鞏固和擴大戰果，并為友軍帶來有利結果。

為了體現融合的原則和現實，特別是在情報和綜合援助與防務方面，應擴大對 "融合項目 "和即將在美國舉行的 2024 年 "頂點活動 4 "的觀察和參與。以往的 "頂點活動 "都包含巡航導彈威脅，而 2024 年的 "頂點活動 4 "將首次包含彈道導彈威脅。其目的是利用 "太平洋路徑 "等聯合演習來測試新能力，并嘗試了解和解決困擾以往演習的信息共享、數據傳輸和平臺集成等長期難題。

圖：美國陸軍未來司令部人工智能集成中心于 2022 年 10 月 27 日在加利福尼亞州歐文堡舉行的 "2022 年融合項目 "期間測試了一架 Inspired Flight 3 人工智能無人機。融合項目 22 的實驗融合了來自各軍種和多國合作伙伴的技術和概念，包括自主性、增強現實、戰術通信、先進制造、無人駕駛飛機和遠程火力等領域。(照片由美國陸軍特種兵萊西特-卡納萊斯拍攝）

如前所述，必須制定共同政策，促進一體化和互操作性，將其作為現代化的重要組成部分。國家的限制和政策往往會阻礙聯合作戰的互操作性。未來，聯合作戰行動即使不是例行公事，也必須是經過充分演練的。為了實現技術融合所帶來的潛在革命性能力，多國采購、整合以及與盟國的互操作性不能是事后才考慮的問題。同行競爭者和對手將在所有領域不斷挑戰聯盟，尋找并利用可識別的差距、縫隙和弱點來分裂和瓦解聯盟。

保護和維持

俄烏沖突的另一個特點是對手之間在多域作戰中的較量從未停止過。這場較量將挑戰歷史準則和過去的戰爭與制勝理論。它將在信息和認知領域以平民為目標，這在當前的俄烏戰爭中有所暗示，但總體上仍是不可預見的。未來的較量將要求對手以戰斗的方式進入戰斗，這意味著軍事目標將在部署之前就參與戰斗。這將挑戰國家意志，破壞國家基礎設施，給國家動員帶來壓力。

必須接受自己處于持續不斷的監視之下。敵人的目標將無處藏身。無論是在國內還是國外，軍隊都將成為各個領域的攻擊目標，他們的家人和朋友也將成為攻擊目標，攻擊目標的能力包括人工智能、網絡、無人機、機器人、增強現實、高超音速飛行器和天基系統等方面的發展能力。所熟知的陸戰法必須繼續適應這些變化。

從更具體的 IAMD 角度來看，使用由人工智能支持的無人機系統正在徹底改變戰爭。無人機系統改變了游戲規則。它體積小、成本低，而且殺傷力越來越大，這種由人工智能支持的能力只會變得更具挑戰性。盟軍的 IAMD 工作必須關注并擴大探測能力和反制措施，以防御無人機系統，特別是電磁頻譜內的無人機系統。地面傳感器平臺、天基衛星圖像和人類眾包情報對這項工作至關重要。此外，必須確保在戰術防空、欺騙能力和遮蔽技術等其他低成本措施方面保持能力和優勢。

在大規模、多域作戰行動中維持 IAMD 平臺至關重要，尤其是在太平洋地區。需要經常評估后勤規劃假設。儲存生產周期長的彈藥是一個重要的考慮因素。需要根據未來作戰環境的要求重新評估彈藥和裝備，同時考慮成本、尺寸、機動性、殺傷力、生存能力和可持續性。最后，盟軍將無法方便地選擇作戰時間和地點。必須做好準備，在異常激烈的遠征環境中作戰，既沒有內線，又有漫長而脆弱的外線。

未來之路

如導言所述，從俄烏戰爭中收集到了無數經驗。未來的潛在對手也在觀察和總結同樣的經驗教訓，尤其是在太平洋戰場。在最基本的層面上，必須保持規模和梯次機動的能力和自由，并做好克服集群或蜂擁進攻的準備，尤其是在 IAMD 作戰中。應假定對手擁有龐大的威脅能力庫存，并將在戰爭的各個領域和層面進行編排和部署。在此前提下，必須制定正確的政策。必須在共同國家政策的支持下，根據共同的、反應迅速的條令進行開發和訓練。最后，必須具備對抗和擊敗潛在競爭對手和對手的適當能力。

政策。當危機或沖突發生時，盟軍一體化的障礙往往很快就會被克服。然而，在未來的聯合作戰環境中，戰爭的速度會呈指數級增長，等待沖突發生，拖延消除盟軍一體化和互操作性的障礙，將會帶來災難性的后果。國家信息和數據共享披露政策必須反映當前和未來的現實。

陳舊、昂貴、過于政治化、保護性和官僚化的程序和決策框架是自取滅亡的累贅。在危機和高強度沖突期間，信息和數據共享以及互操作性要求高度敏感的政策和決策過程，并以共同的、共享的采購愿景為支撐；共享資源承諾；以及軍事力量和部隊的可操作性，這些力量和部隊已接受聯合聯合行動的灌輸、培訓。

具體而言，國家政策必須激勵協作，并與之保持一致，以確保并實現規模和梯隊的真正融合潛力。在研究、開發和測試人工智能、"大數據"、網絡能力、增強現實、無人機、機器人、高超音速飛行器和空間能力等國防應用方面的投資聯盟，必須采取 "整個聯盟 "的優先事項和方法。同樣，在人力資本和部隊結構方面的投資也必須反映并與能力發展相稱。像 "敏捷泰坦 "這樣的活動將極大地促進這些愿望的實現。

條令和訓練。對當前俄烏沖突的一個重要觀察結果是，訓練有素、受過良好教育、經驗豐富、精通業務、能力出眾、裝備精良的西式專業軍隊，即使人數遠遠超過對方，也能擊敗專業水平較低的軍隊。相比之下，當美國-北約部隊為外國軍隊提供建議和援助時，須考慮到西式條令和訓練可能無法與擁有類似軍事體制文化和學習風格的合作伙伴達到最佳效果。換句話說，隨著美國聯盟和伙伴關系的擴張，訓練和作戰方式必須適應并考慮到外國軍事文化、知識、學習和專業發展，尤其是當美國尋求擴大其在太平洋地區的盟友和合作伙伴網絡時。

圖：Northrup Grumman 和 Shield AI V-BAT 是未來戰術無人駕駛飛機系統 (FTUAS) 增量 2 快速原型項目的五個項目協議持有者之一。FTUAS 是陸軍最重要的垂直起降無人機現代化項目。Shield AI 公司和 Sentient 公司利用人工智能圖像對 V-BAT 進行了改裝，以探測移動中的機器無法識別的目標并對其進行分類。(圖片由 Shield AI 提供）

然而，對于美國在太平洋地區的盟友和合作伙伴來說，應該有一個明確的意圖，即通過共同的采購計劃來建立完全互操作的、整個戰區范圍內的防空和導彈防御系統。要實現這一目標，需要的不僅僅是共同的政策和相應的投資。政策和投資必須體現在共同的條令和訓練中。太平洋盟軍，無論是前沿駐扎還是區域結盟，都必須精通并實踐共同的條令和訓練，尤其是在國家或軍種層面存在條令差異的情況下。

從俄烏戰爭中觀察到的情況表明，聯合作戰、機動性和后勤保障、部隊分散、冗余 C2 能力在規模和梯次上都具有深遠的重要性，而所有這些都要在一個整合良好、可互操作、盟國授權的 IAMD 保護傘的保護下進行。同樣，條令和培訓也必須順應當前和未來行動中這些快速變化的動態。只要能找到目標，就能削弱或摧毀它。

最后，城市中心、后方行動區和 C2 節點將持續受到瞄準和攻擊，目的是擾亂行動，破壞平民的精神和意志，摧毀實施綜合、聯合作戰的能力。對手將持續進行信息戰。網絡和電信能力將成為攻擊目標、人質，或被模仿和偽裝，以破壞通信。網絡和信息還將被用于爭奪認知領域，制造并實現心理效應和優勢，欺騙對手的領導人、編隊和公眾。IAMD 行動的條令、培訓和能力發展必須考慮到這些非對稱威脅。

規模能力和作戰能力。從 IAMD 的角度來看，實現空中優勢是不可能的。在最好的情況下，友軍必須將各種能力結合起來，確保敵軍的規模能力和作戰能力不足以損害友軍的行動。主動防空和導彈防御能力必須能夠防御和抵御脈沖攻擊、高超音速和蜂群（來自無人機系統和衛星），并有效參與反無人機系統戰斗。友軍必須加強減少熱、電磁和光學特征的被動措施，強調隱蔽、偽裝、遮蔽和欺騙，無論是通過常規戰術和技術還是未來的 "隱藏 "能力（如遮罩技術）。

由于研究、開發和測試成本高昂，許多（如果不是大多數） IAMD 能力都“標價不菲”。然而，軍工企業應該采用一種新的能力開發方法，這種方法必須強調可負擔性。這在一個自由市場、資本主義體系中將是一個巨大的挑戰，但通過適當的激勵措施和能力發展戰略是可以實現的。然而，如果要準備好面對對手正在開發的大量低成本能力，就不應該依賴于用價值 100 萬美元的彈藥擊敗價值 100 美元的無人機。

結論

想象一下，在太平洋戰區的背景下，將動態融合原則應用于 IAMD。挑戰似乎難以克服。隨著對手能力的快速發展，對決策主導權的期望也在不斷變化，相關政策的維護已經落后，在國家政策和多域環境中留下了容易被利用的缺口和縫隙。這就需要自上而下、全聯盟范圍內的協同工作，使信息和數據共享政策與盟軍一體化的優先事項保持一致。必須確保正式協議、互動、共享系統和能力不會受到過去時代陳舊政策和流程的過度束縛或不必要的阻礙。

要想取得成功，必須更加堅持不懈地認真改善信息和數據共享、共同武器系統采購政策、國家系統集成以及訓練和行動中的互操作性，無論是在和平時期、危機時期還是沖突時期。阻礙或過度限制盟軍一體化的信息和數據共享障礙形形色色。誠然，對敏感信息和數據的分類和保護存在合理的擔憂。但是，阻礙信息和數據共享的政策難題即使不能完全解決，也必須能夠駕馭。

必須促進廣泛的一體化防空反導系統。此外，政策必須解決并確保條令、行動、訓練、后勤等協調一致。在當前和未來的作戰環境中，如果現在不消除盟軍一體化的障礙，將證明是災難性的，代價高昂，不能等到爆發新的沖突時再解決。美國須成為這一工作的核心領導者和合作伙伴。

總之，本文提出的意見和建議可以徹底改變太平洋盟國軍隊的作戰方式，尤其是在 IAMD 領域。然而，要取得成功，需要對聯合軍種和能力以及盟國聯合軍種和能力的采購、集成和互操作性有一個共同的愿景。要實現這些目標，還有很長的路要走。俄烏戰爭表明，大規模、多域作戰行動仍然是一個來自破壞性對手的獨特且無處不在的威脅。這應該成為行動的提醒、催化劑和加速器。

圖：在太平洋艦隊的 "21 號無人綜合戰斗問題"（Unmanned Integrated Battle Problem 21）中，在 "奧克蘭 "號（LCS-24）附近運行的 ADARO 無人系統，該系統測試了有人和無人能力的整合。 美國海軍

推進、導航和通信技術的創新發展催生了一種新型水面打擊系統：爆炸性無人水面艦艇（E-USV）。這些水面平臺被歸類為 X 級艇（長度小于 7 米），是一種載人、遙控、一次性使用的游蕩彈藥，專門用于攜帶致命有效載荷。E-USV 已成為烏克蘭的重要非對稱武器，其 "海洋寶寶（Sea Baby）"已被證明對高價值船只和基礎設施非常有效。例如，2023 年 8 月 5 日，烏克蘭利用 "海洋寶寶"夜間攻擊，在刻赤海峽擊沉了俄羅斯 "西格 "號油輪。無人機的壓力觸發彈頭在其引擎室附近的船體上撕開了一道 40 英尺長的口子，造成了巨大損失。

海軍陸戰隊瀕海團（MLR）將向世界瀕海地區投射力量。作為一支替補部隊，瀕海戰斗團由小型、機動、致命的瀕海戰斗小組（LCT）組成，旨在 "在有爭議的區域內跨越競爭連續體"。作為 "海上縱深防御的前沿"，它們能發現、固定、瞄準和破壞對手的計劃。E-USV 尤其適合執行 LCT 的兩項主要任務：遠征打擊和反水面作戰。海軍陸戰隊將 E-USV 作為 "今晚作戰 "的即時能力投入實戰是明智之舉。

遠征打擊

無人駕駛飛行器（UAV）是一種低成本的精確武器，可用于打擊靜態或移動目標。裝有彈頭的 "神風無人機"（與投擲或發射炸藥的無人機不同）可在目標附近或目標上引爆。現代戰艦具有內置冗余和損害控制能力，可擊退、防御、抵御多種類型的空中攻擊并從攻擊中恢復。海軍艦艇確實存在遭受游蕩彈藥攻擊的風險，但單架神風特攻隊無人機的威力相對較小，而且針對無人機的防御也在不斷改進。(見《讓每名海軍陸戰隊員都成為無人機殺手》）。

與類似大小的無人機相比，水面游蕩彈藥能攜帶更重的有效載荷，因此對艦艇的威脅更大。此外，它們在交通繁忙的航道和錨地或黑暗中難以被發現。如果引導得當，它們會在螺旋槳、彈藥庫或壓載控制系統附近的水線處引爆，從而增加艦船被水淹沒和遭受災難性破壞的可能性。電子反潛器可從陸地、海上、兩棲平臺或水下平臺謹慎部署，遠離預定目標，以限制操作人員面臨的風險。美國海軍已經探索過在進攻中使用 E-USV 作為無人機系統/無人飛行器的替代品，但直到現在海軍的系統仍主要是試驗性的。

E-USV 的噴水推進系統、衛星通信、光學紅外鏡頭和其他傳感器使其成為既能攻擊海上船只又能攻擊基礎設施的多用途武器。2023 年 7 月，一群 "海洋寶寶 "使用一種被稱為 "有人/無人系統協同作戰"（MUM-T）的戰術，破壞了俄羅斯與克里米亞之間的重要交通線--刻赤大橋。這個例子展示了 E-USV 如何通過遠征打擊來支持海軍實現打擊各種目標的目標，這也是海軍陸戰隊瀕海團 (MLR) 海上封鎖和進攻行動的關鍵任務。

圖：烏克蘭視頻截圖顯示，一艘“海洋寶寶”無人潛艇正在接近一艘俄羅斯軍艦。UDF

美軍 59 特遣部隊等新編隊試圖為海上無人機的使用學習注入活力，將海軍 ADARO USV 等現有技術轉化為爆炸裝置。

E-USV 和瀕海戰斗隊

瀕海戰斗團和戰斗隊需要在對手武器交戰區內孤立的遠征先進基地（EAB）內作戰。作戰和環境的雙重挑戰清楚地表明，需要能加強指揮和控制并提供情報的低特征、可持續和多用途的移動打擊平臺。

目前的精確火力系統，如 M142 高機動性火炮火箭系統（HIMARS）和海軍攻擊導彈（NSM），一旦解除掩蔽進行射擊，就很容易成為目標。這就需要快速 "開槍射擊 "以求生存。而且它們在資金、生產時間和復雜性方面的成本都很高。而 E-USV 則價格低廉、可隱蔽、可更換。

X 級 E-USV 的秘密特性將使 LCT 在所有作戰功能上都具有戰術優勢，同時給對手的決策計算帶來壓力。最重要的是，E-USV 將成為火力平臺，增加了多系統有效載荷的能力，可以收集和傳輸來自傳感器和光學儀器的信息。根據配置的不同，每種潛艇都能為戰術共同行動圖提供實時視覺反饋和跟蹤數據，為情報循環提供投入。這將增強指揮官的意識和整體指揮與控制能力。

體積和占地面積小于 HIMARS 或 NSM 發射器的 E-USV 可以從隱蔽的停放區進行遠程部署，從而降低操作人員被發現的風險。操作人員與 E-USV 之間的衛星通信也可降低攻擊任務導致 LCT 被固定和鎖定的可能性，至少在 LCT 與攻擊的相對位置以及衛星信號的擁塞和加密情況良好時是如此。

E-USV 將為 LCT 提供額外的戰斗力，通過改變距離和接近角度、采用 MUM-T 蜂群戰術以及在動能伏擊中結合水面和機載火力，為出其不意和壓倒敵人提供充足的機會。魚雷、精確制導炸彈和其他常規彈藥會在信息領域造成風險，因為它們可能產生災難性的附帶影響。然而，有人環 E-USV 可以降低這種負面影響的可能性。

當遠程 E-USV 操作員可以繞過障礙物和旁觀者時，在繁忙的錨地或擁擠的水道中尋求保護的對手就不會安全；在確保接近目標時可以通過之前，可以暫緩引爆；以及投擲有重點、有方向的有效載荷。

鑒于 X 級子類別的 E-USV 與 "北極星 "MRZR 的大小相似，它們很容易上艦并在戰場上移動。原則上，它們與 LCT 的聯合輕型戰術車和 MRZR 拖車配置兼容。因此，在特定行動中可以裝載、運輸、部署、隱藏和使用多種設備。與造價數百萬美元的 NSM 和 HIMARS 系統不同，E-USV 的生產相對簡單，材料豐富，預計單元價格約為 250,000 美元。E-USV 可在操作員層面進行維護，不會對工業基礎造成壓力，不會使供應鏈陷入瓶頸，也不會削弱財政準備狀態。

海軍陸戰隊已開始認識到 USV 的價值。2023 年 5 月，海軍陸戰隊推出了 "金屬鯊 "遠程無人水面艦艇（LRUSV），這是一種基于 "金屬鯊 "40 型 "衛士 "巡邏艇的自主艇。LRUSV 的航程約為 1000 公里，可以發射無人機和巡航彈藥，在廣闊的區域內進行情報、監視和偵察。LRUSV 的生產和創新將使海軍陸戰隊在未來數年內受益，但卻無助于當前的戰斗。

總之，X 級 E-USV 將極大地增強 LCT 在所有作戰功能方面的直接作戰能力。它們與 LCT 在有爭議環境中的運輸、態勢、維持和使用的有機能力相兼容。海軍陸戰隊戰斗發展司令部和海軍陸戰隊系統司令部應開始進行近期投資，以便在整個部隊快速部署和使用 E-USV 。

參考來源：美國海軍

圖：美軍太空部隊新的 "彈性導彈預警、跟蹤和防御采購三角洲 "將利用太空發展局和導彈防御局的工作，為其自身的導彈預警和跟蹤系統提供支持。

美國太空部隊計劃從一個新機構開始推進其導彈跟蹤和預警能力。據三角洲高級物資負責人、美國太空部隊（USSF）希瑟-博格斯蒂（Heather Bogstie）上校稱，位于加利福尼亞州洛杉磯空軍基地的太空系統司令部（SSC）太空傳感局的彈性導彈預警、跟蹤和防御采購三角洲（Resilient Missile Warning, Tracking, Defense Acquisition Delta）將于今年夏天實現全面運行，該三角洲正在開創多個導彈預警和跟蹤解決方案，將區域預警擴大到更大范圍。博格斯蒂上校今年 1 月向全美空軍航空航天協會洛杉磯分會介紹了 "三角洲 "計劃的工作和目標，最近又提供了最新信息。

"導彈預警是威懾的一個關鍵組成部分，這一點非常重要，因為它向對手表明，可以適當地應對美國面臨的任何威脅，"博格斯蒂上校說。"對手正在建設能力，軌道系統正在受到爭奪。為了戰勝對手，需要審視工作方式，看看需要對操作系統和部署這些系統的方式做出什么樣的改變。希望以兩到三年的增量部署這些系統。

為了更好地跟蹤不同類型的對抗能力，太空部隊正在轉向在低地軌道（LEO）和中地軌道（MEO）部署導彈預警解決方案，包括她和她的團隊正在管理的耗資20億美元的新中地軌道導彈跟蹤星座。博格斯蒂還負責監督將中近地軌道系統納入整體架構的工作。導彈預警和跟蹤系統 "紀元 1 號 "計劃于 2026 和 2027 財年首次交付。

鑒于高超音速導彈的威脅，SSC MEO 計劃最初只是一個示范項目，后來迅速擴大。她說："我們關注的需求主要是高飛行器，因為這種威脅現在就存在。因此，決定將演示項目擴大到比原來更大的規模。真正關注的是盡可能快地建立這些系統。"

目前，該服務已經在利用其首批太空資產之一--地球同步軌道上的廣視角衛星所獲得的數據，該衛星配備了下一代高空持續紅外（OPIR）傳感器。

博格斯蒂解釋說："自 2022 年 7 月 1 日發射以來，寬視場衛星已經取得了一些里程碑式的成果，達到了現在的目標。從寬視場演示中獲得的數據將為今后如何實施近地軌道導彈跟蹤計劃提供依據......在 SSC 的近地軌道和太空發展局的低地軌道層中安裝OPIR傳感器，確實有助于比過去更好地跟蹤暗淡、快速移動的目標"。

雖然這一開創性的解決方案是在地球同步軌道，而不是近地軌道，但 "它為未來的許多重要功能開辟了道路，" 她確認說："我們正在研究如何將新的非傳統傳感器應用到架構中。寬視場確實有助于導彈預警架構的轉型，以戰勝新的和正在出現的威脅，因此我們將使用該傳感器來展示這一進程。"

她繼續說，這一過程并非沒有挑戰。"在投入使用的過程中，遇到了一些小波折，"她指出，在進行系統認證之前，他們正在進行校準工作。

此外，位于科羅拉多州博爾德的太空部隊工具應用處理實驗室一直在與 "三角洲"一起開發算法，以幫助利用來自 OPIR 傳感器的信息。

這些工作是 SSC、太空發展局（SDA）和導彈防御局之間更廣泛的聯合項目辦公室的一部分。各方簽署了一項跨機構協議，以協調整個導彈預警、跟蹤和防御架構的開發工作。博格斯蒂指出："因此，正在研究如何同步和整合我們的架構，以最好地滿足各種系統的導彈預警、導彈跟蹤和導彈防御要求，從而使我們能夠最好地描述正在發生的事件。"

事實上，太空系統司令部與太空發展局、導彈防御局以及聯合項目辦公室之間的密切關系使該部在導彈跟蹤方面不必 "重新發明輪子"。

她表示，她希望效仿太空發展局的做法，每兩年分批螺旋式提供能力。"希望太空發展局成為第一個領導者，而我們則是他們所做工作的第一個追隨者。隨著時間的推移，他們肯定會克服很多官僚主義的挑戰，我們很高興能緊隨其后，為他們的 Tranche 0 和 Tranche 1 層提供服務。"

在 SpaceX 公司的太空運輸下，太空發展局于 4 月 2 日發射了第一批 10 顆 Tranche 0 衛星，并計劃在今年夏天將接下來的 18 顆衛星送入軌道。SSC Delta還密切關注導彈防御局的低地軌道高超聲速和彈道跟蹤空間傳感器，該傳感器仍計劃于2023年發射。

此外，合并后的項目辦公室還為 "三角洲"計劃帶來了很多好處，比如整合資金，以及 "確保在開發能力時與時間表和路線圖保持一致"，博格斯蒂說。"三角洲"對太空發展局授予的合同非常熟悉，包括合同參數和他們希望系統達到的性能水平。此外，"三角洲 "計劃還在位于弗吉尼亞州尚蒂利的太空發展局派駐了人員。USSF 的 Ray Imbo 中校是負責確定其 SSC MEO 層地面解決方案和執行合同的材料負責人。

博格斯蒂說："最初，我們簽訂合同的演示項目主要集中在軌道傳感器上。因此，在獲得資金后，必須考慮地面解決方案會是什么樣子。Ray在幫助我們設計地面接入點以及指揮和控制解決方案。我的另一位物資負責人 Gary Goff 中校（MEO 太空與先進技術部）在制定和執行我們的采購戰略方面起到了至關重要的作用。"

此外，太空發展局的官員還與位于加利福尼亞州的太空系統司令部的 "三角洲 "計劃緊密合作。其中包括負責太空發展局低地球軌道跟蹤項目第一階段工作的副項目經理 Tim Trimailo 中校，他出席了大多數 SSC MEO 會議，并很好地融入了各個項目。"他讓我們充分了解他們在Tranche 1跟蹤層所做的工作。從本質上講，項目是獨立執行的，但在向作戰人員提供能力方面卻緊密同步。我們真正感受到了現在正在發揮的協同效應。他們三人與導彈防御局的項目經理利奧-亞當斯（Leo (Craig) Adams）共同領導著聯合項目辦公室的主要活動。"

SSC MEO項目還率先使用數字化關鍵設計審查，這與其從頭開始提供數字化服務的目標相一致。這項工作還包括使用數字招標書，理想情況下這將加快招標過程。

"對于 MEO Epoch 1，剛剛完成了數字關鍵設計審查（CDR），這是第一個。還沒有人完成過數字關鍵設計評審，"博格斯蒂指出。"真的希望能盡可能地完成數字 RFP（招標書），包括數字模型，以幫助簡化來源選擇過程和評估過程。正在努力成為數字工程和數字模型系統的開拓者。"

Epoch 合同結構包括基本期后的可選工作延期，這將使組織能夠在做出下一級采購決策之前了解系統的性能。"我們已經完成了空間系統公司和雷神公司這兩家供應商的基準期，隨后我們授予了方案一。方案一將使我們完成系統級 CDR 并獲得一個運載工具。方案二實際上只是操作該飛行器的選擇權，至于方案三，希望在 9 月份左右授予。因此，能繼續推進該計劃，并實現導彈預警覆蓋。

此外，"三角洲 "計劃將在今年夏天為 "Epoch"方案二舉辦 "工業日 "活動。她說："有了Epoch 2，我們正在考慮擴大全球覆蓋范圍。"實際上，此時的地面系統有望在翻轉和隊列方面變得更加強大"。

參考來源：AFCEA