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弗吉尼亞級潛艇計劃。自 1998 財年以來，美海軍一直在采購 “弗吉尼亞”（SSN-774）級核動力攻擊潛艇（SSN），到 2024 財年共采購了 40 艘。從 2011 財年到 2024 財年，每年采購兩艘。如果按此速度采購，估計每架的采購成本約為 45 億美元。雖然每年采購兩艘，但實際生產率卻低于每年 2.0 艘，而且自 2022 年以來，由于造船廠和供應商公司的勞動力和供應鏈挑戰，實際生產率一直限制在每年約 1.2 至 1.4 艘，導致已采購但尚未建造的艦艇積壓越來越多。海軍和工業界正努力在2028年前將 “弗吉尼亞 ”級的生產率提高到每年2.0艘，隨后再提高到每年2.33艘，以便執行每年2艘的采購率，替換根據 “奧庫斯”（AUKUS）潛艇（支柱1）項目將出售給澳大利亞的3到5艘 “弗吉尼亞 ”級潛艇（見下文），并減少 “弗吉尼亞 ”級生產的累積積壓。美國國會已撥款數十億美元的潛艇工業基地資金來支持這項工作。

美海軍的 2025 財年擬議預算要求采購一艘 “弗吉尼亞 ”級潛艇，這將是該級潛艇的第 41 艘。海軍上一年度的預算報告預計，2025財年將申請采購兩艘艇。為 2025 財年申請的這艘艇的估計采購費用為 57.595 億美元（即約 58 億美元），但海軍稱其中約 10 億美元用于未來弗吉尼亞級艇的材料和設備，因此申請的這艘艇本身的估計費用約為 48 億美元。該艇已獲得 18.716 億美元的上年度 “常規 ”預購（AP）資金和 2.720 億美元的上年度經濟訂貨量（EOQ）資金，后者是另一種預購資金。海軍提出的 2025 財年預算要求提供完成該艇估計采購成本所需的剩余 36.159 億美元，以及 24.22 億美元的 “常規 ”預購資金和 12.983 億美元的 EOQ 資金，用于未來財年采購的 “弗吉尼亞 ”級艇，以及 2.93 億美元的完工成本資金，用于支付前幾年采購的艇的成本增長。

美國會在 2025 財年面臨的一個關鍵問題是在 2025 財年采購一艘還是兩艘 “弗吉尼亞 ”級艦艇。海軍表示，采購兩艘艇將需要在海軍2025財年的項目采購經費申請中增加32.250億美元（即約32億美元），海軍要求采購一艘艇而不是兩艘艇的原因是海軍預算上限的限制和 “弗吉尼亞 ”級生產積壓的不斷增加，而且申請中包括了 “弗吉尼亞 ”級部分組件的第二套艇，以便為主要潛艇供應商公司提供穩定性。采購兩艘潛艇的支持者認為，這樣做將為工業基礎提供更大的穩定性，并向潛在對手發出更強烈信號。

AUKUS 潛艇（第一支柱）項目。2021 年 9 月，澳大利亞、英國和美國政府宣布建立名為 AUKUS 的新安全伙伴關系。AUKUS 的支柱 1 項目是：（1）在澳大利亞西部港口輪流部署四艘美國 SSN 和一艘英國 SSN；（2）更重要的是，向澳大利亞出售三至五艘弗吉尼亞級 SSN，并隨后為美國海軍建造三至五艘替代 SSN；（3）美國和英國向澳大利亞提供援助，以便澳大利亞再建造三至五艘采用新的英國-澳大利亞 SSN 設計的 SSN，以完成計劃中的八艘澳大利亞 SSN 部隊。作為 2024 財年國防授權法案（NDAA）（2023 年 12 月 22 日 H.R. 2670/P.L. 118-31）行動的一部分，國會批準了支柱 1 的授權立法。實施(2)和(3)的潛在效益、成本和風險可與替代方案的潛在效益、成本和風險進行比較，替代方案是再采購多達 8 艘維吉尼亞級 SSN，這些 SSN 將保留在美國海軍服役，并與根據(1)已計劃在澳大利亞之外運營的美國和英國 SSN 一起在澳大利亞之外運營。

隨著美國與近鄰對手之間競爭的加劇，美國海軍的海上優勢面臨著越來越多的挑戰。以卓越的海軍能力為后盾的艦隊戰備狀態對于美國在該地區可信地投射力量和遏制沖突至關重要。

美國工業基地保持作戰可用性（Ao）的速度和靈活性是戰備狀態的基礎。然而，零部件短缺等過時問題困擾著武器系統，對可用性造成了負面影響。利用人工智能和機器學習（AI/ML）流程來快速識別潛在的替代零件，可以大大加快識別替代零件所需的時間。

目前，要解決這些問題，工程師必須手動搜索數百個來源，比較眾多技術特征，以確定替代零件，這是一個耗時耗力的過程。為了滿足這一需求，本研究開發了一個基于 LLM 的人工智能模型，用于快速比較多個零件，根據它們與被調查零件的相似性進行排序，并最終確定可行的替代零件。輸出結果是根據模型確定的零件形狀、匹配和功能的相似性對零件進行優先排序。然后，對模型推薦的零件進行手頭現有庫存分析，以確定最可行的零件，這些零件也可以快速獲取。

圖 1. 俄亥俄級潛艇十大長周期部件

傳統上，一旦某個部件無法滿足艦隊要求，海軍工程師就會收到通知，并負責確定替代方案，以維持船廠的可用性計劃。這種手動流程耗時、耗力，而且并不總能取得豐碩成果，有時還會忽略潛在的替代解決方案。如果不能大規模地比較眾多潛在部件的形狀、匹配和功能，這一過程將繼續成為解決艦隊維護難題的瓶頸。如果不能加快這一過程并確保艦隊的戰備狀態，美國海軍就有可能削弱或喪失在海洋領域的優勢。

為了確保加速和穩健的零件替換識別流程，戈維尼公司開發了一種可重復和可擴展的方法，該方法利用大型語言模型（LLM）分析零件的潛在形狀、匹配和功能，并對潛在的替代零件進行優先排序，從而為海軍工程師提供一個流程起點。該方法會檢查零件庫存和供應水平，優先考慮美國海軍在附近地點有庫存的零件，以進一步加快向艦隊交付零件的速度。為了完成這項任務，該研究利用機器學習和人工智能（ML/AI）首先識別相關零件的基線數據集和相關特征，然后識別潛在問題零件的類似替代品。

在海軍部（DoN）、國防部和更廣泛的美國政府中，當他們努力制定流程以應對艦艇和潛艇壽命延長給艦隊維持和保持美國海上優勢帶來的挑戰時，這項研究的見解可以幫助他們的決策者。

主要發現

實施人工智能/ML 流程是主動識別對船廠可用性計劃構成高風險的部件的關鍵。一旦確定了這些目標部件，就可以利用 LLM 來確定潛在的解決方案并加快補救行動。

• 俄亥俄級潛艇部件的交付周期長達 1261 天。一旦確定了部件需求，由于缺乏部件可用性，過長的交付周期會對船廠的可用性產生負面影響。長達數年的前置時間是無法維持的，因此需要確定緩解措施。

• 總計 18,007 個零件的交付周期超過 1 年。在與俄亥俄級潛艇相關的 123,564 個零件中，約有 14% 的零件的交付周期超過 1 年。

• 在交貨期超過 1 年的 18,007 個零件中，LLM 識別出 10,703 個零件與手頭庫存的零件相似。這批潛在替代零件的平均相似度為 0.88（滿分 1 分），這表明相似零件成為可接受替代零件的可能性很高。

方法

戈偉尼的國家安全知識圖譜（NSKG）可用于識別所有相關的結構化和非結構化數據，這些數據可用于描述選定武器系統部件的形狀、匹配和功能。NSKG 由 Govini 以 ML 為動力的 Object Fusion 數據引擎驅動，該引擎可持續攝取、規范化新數據源，并將其與現有數據目錄進行整合。戈偉尼公司的分析人員利用 NSKG 中的大量信息，通過使用 ML 算法構建了俄亥俄級潛艇的相關部件全貌視圖。這就是用于分析的基準數據集。本研究以俄亥俄級潛艇為例，但也可使用任何預先確定的零件集。所有使用的武器系統代號（WSDC）列表見附錄 A。

本研究的第一階段利用 LLM 增強模型對零件之間的形狀、匹配和功能相似性進行量化，并充分利用上一段中描述的所有 NSKG 派生信息。基于 LLM 的模型是利用主題專家確定的輸入信息進行訓練的。本應用所使用的相關零件識別信息包括各種具體描述零件細節的零件特定元素。例如，零件的重量、材料、尺寸、描述等。這樣就可以掃描出具有類似特征的零件，這些零件也可以快速、低成本地替代交貨期較長的零件。

在第二階段，對俄亥俄級潛艇所有零件的基線數據集進行評估，以確定前 10 個交貨周期長的零件。然后通過 LLM 模型運行這些零件，以確定類似零件。手頭有庫存的潛在類似零件將被優先用于這些長周期零件，從而為這些長周期項目提供一份潛在替代品的優先列表。

澳大利亞《2023 年國防戰略審查》（DSR）指出，澳大利亞目前的戰略形勢要求海軍能力能夠有效地幫助澳大利亞國防軍（ADF）塑造其戰略環境、威懾潛在對手并削弱其實現有悖于其利益的目標的能力。

鑒于戰略環境發生了變化，DSR 發現，目前的水面作戰艦隊計劃不符合目的，現在必須建立一支殺傷力更強的水面作戰艦隊。澳大利亞海軍須進行優化，以便在澳大利亞周邊地區開展行動，保障海上交通線和海上貿易的安全。

政府指示進行一項獨立分析，以評估澳大利亞皇家海軍水面作戰艦隊的能力，確保其規模、結構和組成與即將建造的常規武裝核動力潛艇的能力相輔相成。

獨立分析包括對能力要求、成本、勞動力、進度、風險和澳大利亞海軍造船的持續性進行評估。它同意 DSR 的結論，即目前和計劃中的水面作戰艦隊不適合所面臨的戰略環境，并指出這是海軍歷史上最老的艦隊。報告明確指出，需要一支擁有更強綜合防空和導彈防御能力、多領域打擊能力和水下作戰能力的水面戰艦艦隊。這些都是支持關鍵活動所需的能力，包括在我們的北部通道巡邏、近距離護航和戰區海上運輸任務。

獨立分析還發現，在水面艦隊的采購和維護計劃中，有超過 250 億美元的費用壓力沒有著落。獨立分析小組的報告是一份機密文件，其中包含大量能力和作戰分析，并向政府提出了 18 項建議。本文件 B 部分包含該報告執行摘要的非機密部分。

獨立分析報告強調，有必要立即采取及時行動，以彌補海軍水面作戰能力的不足，并支持澳大利亞持續的海軍造船和維護工業。在回應 DSR 時，阿爾巴尼政府確認了其對澳大利亞海軍持續造船的承諾。獨立分析及其建議支持這一承諾。獨立分析報告的實施旨在應對澳大利亞復雜的戰略環境，降低戰略風險，投資于海軍的未來能力和主權海軍造船與維護企業。

應對措施考慮到了 "安扎克 "級護衛艦目前每況愈下的狀況，加快采購一艘能力更強的新型通用護衛艦，以取代老舊的 "安扎克 "級護衛艦。政府已指示通過先近海后陸上的混合建造戰略，與一個成熟的國際造船合作伙伴迅速購置這些艦艇，并過渡到西澳大利亞州的亨德森綜合造船廠。獨立分析確定了四個平臺作為范例，作為新型通用護衛艦選擇過程的基礎：

Meko A-200

Mogami 30FFM

Daegu class FFX Batch II and III

Navantia ALFA3000

獵人級護衛艦和驅逐艦將繼續在南澳大利亞奧斯本海軍造船廠建造和升級。

這樣，海軍裝備的主要水面作戰艦隊的規模將是計劃的兩倍，而且將有更多的新型水面作戰艦艇下水并更快投入使用。

為實現這一計劃，阿爾巴尼政府承諾在2024-25年聯邦預算中增加國防經費，以確保在未來十年為增強型水面作戰艦隊提供充足的資金。這包括在未來十年內再注入111億美元的額外資金，以支持實現增強型水面作戰艦隊。更新后的海軍造船和維護計劃將于今年發布，為澳大利亞造船業提供確定性。這些行動將帶來一支殺傷力更強的水面作戰艦隊和主權造船業。

美國海軍研究實驗室（NRL）成立于 1923 年 7 月 2 日。從那時起，它與政府、大學和工業界的合作伙伴一起，幫助建立了地球上最強大的海軍戰斗力量。海軍優勢對于威懾和海洋自由至關重要。當被要求進入險境時，美國海軍和海軍陸戰隊必須配備作戰和制勝的武器和能力。本出版物介紹了 25 項正在開發的科學與工程概念，可能會在未來 25 年滿足國家安全需求方面發揮重要作用。然而，這些精選的敘述只是 NRL 許多項目（包括非保密和保密項目）中的代表，這些項目為未來的選擇提供了框架。它們有可能為海軍帶來強大的新能力。

25項技術

• 電磁戰
  • 用于通信的雷達陣列
• 水下作戰
  • 協調自主水下多航行器的聲納
• 通信、信息技術和網絡戰
  • 硅光子學--下一次集成電路革命
  • 用于定位、導航和計時的量子傳感器
  • 神經形態處理--快速、低功耗、邊緣計算系統
• 戰斗空間環境
  • 利用聲音進行準確的海洋預報
  • 全大氣層預測--連接地面和太空天氣
  • 海軍作戰空間管理的元優化
  • 快速輻射帶補救系統
• 使能科學與技術
  • 物理信息機器學習：支持下一代多物理場仿真
  • 具有任務使能能力、安全性和可持續性的下一代電池
  • 用于下一代射頻和功率微電子的超寬帶隙半導體
  • 量子計算--在量子世界中處理信息
  • 微波功率束
• 經濟性和可持續性
  • 利用低功耗神經形態計算進行艦載維護
  • 生物制造--確保國防部供應鏈安全
  • 從海水中提取作戰燃料
• 空間研究與技術
  • 衛星機器人服務
  • 用于防御和進入太空的高超音速系統
  • 利用 X 射線脈沖星進行太空導航
• 自主系統
  • 無限續航無人駕駛航空系統
  • 無人駕駛航空系統的協同作戰
• 定向能
  • 作為下一代定向能武器的脈沖激光
• 人員保護
  • 用于海軍和遠征作戰的可部署 DNA 測序
  • 看清身邊的爆炸物、化學品和病原體

在未來英國陸軍可能會被要求參與高強度作戰，而且須能夠以可信的方式參與，以便支持北約的威懾態勢。重型裝甲部隊和主戰坦克仍將是作戰的重要組成部分，因此將繼續在英國陸軍的戰斗序列中占據重要地位。人們一直擔心主戰坦克在現代戰場上的脆弱性和生存能力，以及輕型部隊在 ISTAR 能力和間接火力支持下在高強度作戰中給敵方造成作戰難題的能力。然而，重型裝甲部隊通過其強大的戰斗力確保部隊在與敵軍直接接觸時仍能保持機動性，因此重型裝甲部隊在未來戰場上仍可發揮寶貴的作用。

然而，重裝甲部隊要想繼續發揮作用，就必須進行調整。本文認為，首要要求是實現從防護性向機動性的比較性轉變。次要要求有很多，包括更好地利用欺騙和誘餌來應對敵方提高的 ISTAR 能力，以及在不增加車輛重量（已經很高）的情況下，整合非乘員地面車輛以增加態勢感知和防御能力。英國陸軍的重型裝甲部隊還需要重新學習有關后勤、維持、車輛回收和重組裝甲編隊等方面的老經驗，因為這些編隊在戰場上減員嚴重。最后，車組人員的專業技能也很重要，這對于保持車輛在行動中的正常工作狀態，以及最大限度地減少集中前方維修設施等支援設備中的薄弱環節至關重要。因此，在重型裝甲方面，不應忽視對英國陸軍人員的投資。

美國海軍目前和計劃中的規模和組成、海軍艦船的年采購率、海軍造船計劃的預期承受能力、美國造船業執行海軍造船計劃的能力以及海軍退役現有艦船的建議，多年來一直是國會國防委員會的監督事項。

2016年12月，海軍發布了兵力結構目標，要求實現并維持一支由355艘一定類型和數量的艦艇組成的艦隊。2018財年國防授權法案》（H.R. 2810/P.L. 115- 91，2017年12月12日）第1025條將355艘艦艇目標定為美國政策。355艘艦艇的目標早于特朗普和拜登政府的國防戰略，也沒有反映出海軍希望在未來幾年轉向的新的、分布更廣的艦隊架構（即新的艦艇組合）。自 2019 年以來，海軍和國防部長辦公室（OSD）一直在努力制定 355 艘兵力目標的后續目標，以反映當前的國防戰略和新的艦隊架構，但一直未能就后續目標達成一致。2023 年 7 月 18 日的一份新聞報道稱，海軍于 2023 年 6 月 20 日向國會國防委員會提交了一份國會授權的戰力艦艇評估與需求報告（BFSAR），該報告要求未來艦隊擁有 381 艘兵力艦艇。目前尚不清楚政府是否贊同將 381 艘艦船的艦隊作為海軍新的兵力目標。

海軍提出的 2024 財年預算要求提供 328 億美元的造艦經費，用于采購 9 艘新艦艇，包括 1 艘哥倫比亞（SSBN-826）級彈道導彈潛艇、2 艘弗吉尼亞（SSN-774）級攻擊潛艇、2 艘阿利-伯克（DDG-51）級驅逐艦、2 艘星座（FFG-62）級護衛艦、1 艘 AS（X）級潛艇補給艦和 1 艘約翰-劉易斯（TAO-205）級油船。海軍 2024 財年擬議預算還提議退役 11 艘艦艇，其中包括兩艘相對年輕的瀕海戰斗艦（LCS）。海軍 2024 財年的五年造艦計劃（2024 財年-2028 財年）共包括 55 艘艦艇，即平均每年 11 艘。考慮到海軍艦艇的平均表面壽命為 35 年（這一規劃系數假定所有海軍艦艇都將服役至其預期服役期結束），如果平均每年造 11 艘艦艇的速度持續 35 年，那么海軍的規模將在 35 年內（即到 20 世紀 60 年代）增至 385 艘。

2003 年 8 月，海軍的兵力艦艇數降至 300 艘以下（此類艦艇可計入海軍的報價規模和海軍 355 艘兵力結構目標），此后，海軍的兵力艦艇數總體保持在 270 至 300 艘之間。截至 2023 年 9 月 25 日，海軍擁有 295 艘兵力艦。海軍預計，根據其提交的 2024 財年預算，海軍將在 2024 財年末包括 293 艘兵力艦，在 2028 財年末包括 291 艘兵力艦。

2024 財年 30 年（2024 財年-2053 財年）造船計劃與 2023 財年 30 年（2023 財年-2052 財年）造船計劃類似，包括三個潛在的 30 年造船概況和由此產生的 30 年兵力水平預測，分別稱為 PB2024（總統 2024 財年預算）、備選方案 2 和備選方案 3。PB2024 和備選方案 2 假設造船資金沒有實際增長（即高于通貨膨脹率），而備選方案 3 假設造船資金有一定的實際增長。根據 PB2024，海軍將在 2039 財年至 2040 財年達到 331 艘艦船的高峰，然后在 2053 財年降至 319 艘。根據替代方案 2，海軍將在 2039 財年達到 331 艘艦艇的高峰，然后在 2053 財年降至 328 艘。根據替代方案 3，海軍將在 2042 財年增加到 356 艘載人艦船，并在 2053 財年繼續增加到 367 艘載人艦船。

美海軍的 "哥倫比亞"（SSBN-826）級彈道導彈潛艇（SSBN）計劃是一項設計和建造12艘新型SSBN的計劃，以取代海軍目前由14艘老舊的 "俄亥俄 "級SSBN組成的兵力。自2013年以來，海軍一直將 "哥倫比亞 "級項目作為海軍最優先的項目。海軍于 2021 財年采購了第一艘 "哥倫比亞 "級艦艇。

海軍 2024 財年擬議預算要求采購該級艦的第二艘艦艇。海軍提交的 2024 財年預算估計，第一艘和第二艘艇的采購成本分別為 151.791 億美元和 92.853 億美元（即約 152 億美元和 93 億美元）。首艇的采購成本遠高于該級后續艦艇的采購成本，因為首艇包括了該級艦艇的大部分詳細設計/非經常性工程（DD/NRE）費用。(海軍預算的長期做法是將新級艦艇的詳細設計/非經常性工程（DD/NRE）費用納入該級艦艇首艇的總采購費用中）。首艦的估計采購費用包括計劃費用 65.576 億美元，這意味著（基本上）該級艦的 DD/NRE 費用。除去計劃費用，首艦的估計實際建造費用為 86.215 億美元。

該級艦的第三艘、第四艘和第五艘計劃在 2026 財年、2027 財年和 2028 財年采購，每艘的采購成本估計約為 82 億美元或 83 億美元。海軍提交的 2024 財年預算估計，12 艘該級艦艇的總采購成本為 1 127 億美元（按當年美元計算），或平均每艘 93.876 億美元（按當年美元計算）。

該級艦的前兩艘艦艇由增量資金供資，這意味著每艘艦艇的采購費用被分為多個年度增量。第一艘艇的采購經費在 2021 財年至 2023 財年分三次遞增，第二艘艇的采購經費計劃在 2024 財年和 2025 財年分兩次遞增。

海軍 2024 財年擬議預算要求為第二艘艇提供 24.436 億美元（即約 24 億美元）的采購資金，并為 2026 財年及其后幾年采購的 "哥倫比亞 "級艇提供 33.907 億美元（即約 34 億美元）的預先采購 (AP) 資金。

國會在 "哥倫比亞 "級項目上面臨的問題包括以下幾點：

• 由于技術挑戰和/或與資金相關的問題，"哥倫比亞 "級首艇的設計和建造可能會出現延誤，這可能會危及海軍是否有能力在 2031 年為首次預定的威懾巡邏做好準備，屆時該艇將取代第一艘即將退役的 "俄亥俄 "級 SSBN 進行部署；

• 該計劃成本增長的風險；

• "哥倫比亞 "級項目對海軍其他項目（包括其他造船項目）可用資金的潛在影響；以及

• 同時建造 "哥倫比亞 "級潛艇和 "弗吉尼亞 "級攻擊型核潛艇（SSNs）對工業基礎的潛在挑戰。

由于缺乏空間和信息領域的準備，美國海軍陸戰隊無法支持其海軍在南海其所謂的“航行自由”和美國的大國霸權地位。為了保持其相關性和殺傷力，海軍陸戰隊需要通過發展兵力、整合空間能力以支持 OIE 以及與聯合部隊和情報界合作，增加其在 OIE 和空間能力方面的利益和興趣。

海軍陸戰隊司令最新發布的未來規劃文件《2030 年兵力設計》強調，海軍陸戰隊需要利用太空概念和能力。中國軍事力量的持續快速發展及其在南海的行動已使中國躋身于大國行列或接近大國行列。其 A2/AD 和反衛星能力威脅著美國所謂的航行自由，并展示出一種侵略姿態，聲稱自己的領土是中國的一部分。2030 年兵力設計》和《司令部規劃指南》沒有充分考慮必要的程序和措施，以裝備海軍陸戰隊，使其在信息和太空領域充分發揮功能，與中國競爭。以下是對美國聯合出版物、條令和軍種一級指令的研究以及相關評論，旨在找出這些文件中的不足之處。本研究的主題主要集中在整合空間能力以支持 OIE、與聯合部隊和情報界合作，以及兵力發展以裝備海軍陸戰隊，從而確保美國的大國地位和南海航行自由得以維持。

海軍陸戰隊未來規劃文件中的重要遺漏，如支持 OIE 的空間能力整合戰略、與聯合部隊和情報界的合作以及兵力發展，將使海軍陸戰隊裝備不足，無法在未來的作戰環境中（尤其是在南海）取得成功。本研究報告針對這三個重點領域提出了若干建議，以便海軍陸戰隊更好地準備和裝備太空能力和 OIE。

自2008年以來，水面作戰軍官學校（SWOS）一直在使用一個360度反饋計劃來指導水面作戰軍官（SWO）的表現和領導能力。然而，目前使用的評估工具是基于為企業界設計的商業現成模型，并不是為水面作戰軍官群體量身定做的。鑒于最近發生的船舶碰撞事故，海軍認識到關鍵的決策技能和領導力對SWO來說是至關重要的，一個量身定做的360度反饋計劃可以更好地支持他們的領導風格的發展。此外，目前的評估并沒有提供關于水面作戰軍官有效領導和管理所需的核心能力的洞察力，正如水面作戰軍官要求文件（SWORD）中所定義的那樣。因此，海軍可以通過改進360度反饋的方式，并將其作為更大的專業發展職業道路的一部分，在2019年，海軍水面部隊指揮官指示對目前的360度反饋進行升級，以更好地適應水面社區的需要。

360度反饋是一種評估方法，它從多個來源收集關于一個人的行為的信息，如主管、同僚和下屬。它可以提供有價值的信息，從多個角度識別和解決不足之處，并發揚當前的優勢，這使得它比標準評估更有利。研究表明，這種形式的反饋可以提高績效，美國海軍在2007年采用了自己的版本，用于軍官的領導力發展。在水面部隊中，這種評估是由初任軍官（DIVO）和部門主管（DH）在其職業生涯中進行的，評估者由高級軍官、DIVO或DH的同事以及高級和低級士兵組成，以收集對其領導能力的從上到下的全面了解。

海軍使用的評估是由全球組織咨詢公司Korn Ferry提供的，完全圍繞領導力發展的概念設計。該評估包含總共68個問題，分為14種技能和一種混合技能。這些技能被進一步細分為四個關鍵的領導力領域：思想、結果、人員和個人領導力。

這項研究的目的是協助水面作戰軍官司令部（SWOSCOM）評估和改進他們的360度反饋計劃。雖然評估是為企業界設計的，而不是為水面社區設計的，但評估的某些方面可能仍然有助于保留。該研究探討了不同的評估員如何評估個人，并確定了對整體評估有效或無效的問題和技能，應考慮保留或修改。通過將無監督和有監督的機器學習方法，以K-means聚類和隨機森林的形式，應用于100個隨機選擇的360度反饋評估，本論文的目的是幫助奠定一個框架，以開發一個更新的評估工具，為水面社區定制評估問題。

數據被分成每個評估者的五個主要數據集： 自我、老板、同行、你所領導的人（PYL）和其他老板（OB），并進行了初步的探索性數據分析（EDA），以初步了解這些回答。EDA顯示，平均而言，自我評分者比其他評分者對自己的評價更嚴格，PYL對他們所評分的個人評價最高，而老板、OB和同伴評分者對個人的評價都差不多。我們還研究了所有測評者對每個問題的回答中的差異，發現個人領導力下的技能，即建立信任（ET）和展示適應性（SA）的差異最小，發展他人（DO）的技能和整體（O）的混合技能的差異也是如此。所有評分者都提供類似回答的問題幾乎沒有提供建設性的反饋，應該考慮刪除或修改以幫助持續發展。

在EDA之后，數據被準備用于進一步分析。對數據集進行了配對方差分析（ANOVA），以確定被評估者對自己的評價和評估者對自己的評價之間的差異是否具有統計學意義。檢驗的結論是，被評估者和PYL評分者的評分與其他所有評分者的評分在統計學上有顯著差異，而同輩人、老板和OB評分者之間的差異則沒有。因此，我們決定將同儕、老板和OB的數據集合并為一個，對每個問題的三個回答取平均值。接下來，使用Cronbach's alpha可靠性測試，根據Korn Ferry 360度評估中定義的技能對數據進行縮放。這樣做有三個原因。首先，將數據的維度從68個變量減少到15個，有助于防止模型的過度擬合，并提高我們結果的可解釋性。第二，使我們能夠測試技能的內部一致性，并確定降低這一可靠性的問題，標志著該問題與其他問題的關系不強。最后，有了代表技能的單一分數，我們能夠更好地測試該技能在評估中的有效性。

隨著數據的縮放，K-Means聚類法被用來對每個數據集中的個體進行聚類，從而可以確定聚類之間的相似性，并在隨機森林分析中使用這些聚類分配作為分類。聚類產生了三個與個體評估相關的群組。被評估為高的個體被歸為一組，被評估為低的個體被歸為一組，而那些介于兩者之間的個體則是最后一組。通過比較高分和低分群組之間的距離，可以初步了解技能的有效性，距離越大，越有效，反之亦然。培養開放式溝通（FOC）、建立關系（ER）和ET是每個評分者在群組之間距離最小的技能。相反，戰略行動（AS）、顯示動力和主動性（SDI）和合理決策（MSD）的距離最大。

分類隨機森林表明，MSD、FOC和Manage Execution（ME）對識別一個人是否屬于高于平均水平的集群影響最大。顯示動力和主動性（SDI）、AS、ER和ET的影響最小。回歸隨機森林的結果略有不同，評估SDI和Build Realistic Plans（BRP）的影響最大，而Promote Teamwork（PT）、FOC和ER的影響最小。需要注意的是，回歸模型假設O是指對績效的全面衡量。事實可能并非如此，該模型可能受到了數據中的偏差的影響。當兩個隨機森林的結果被平均到一起時，排名最高的技能是MSD、FOC和SDI。PT、MO和AS的排名最低。

本論文的目的是幫助SWOSCOM重新評估當前的360度反饋評估。這項研究并不是要否定任何技能或問題，而是要確定評估中那些對發展有效的部分，或者那些會從修改或截斷中受益的部分。我們的發現是，MSD、SDI和FOC的技能在評估中得到了有效的應用；然而，評估可能受益于對問題的修改，以便在個人和評估者之間產生更多的批評性反饋。MO在我們的模型中沒有影響，但卻是唯一在所有問題中產生高差異的技能，并且可以在海軍中應用。因此，評估可能會從保留這些概念中受益，但將該技能與其他部分相結合。PT、AS和ER的技能被認為是無效的，因為它們在模型中的表現和評分者之間缺乏差異性。此外，應該考慮修改或刪除在縮放過程中被刪除的問題。

美軍將重新審視海軍陸戰隊后勤單位在海軍陸戰隊遠征軍（MEF）中的分配和排列，以滿足設想的未來戰斗需求。在一個近距離的、封閉的、可能有爭議的環境中作戰的能力是以反應迅速的后勤保障為前提的。海軍陸戰隊必須評估MEF中后勤能力的響應性和靈活性，以及部隊結構的變化是否符合海軍陸戰隊司令部的部隊設計的首要任務。海軍陸戰隊必須在內部重新調整后勤能力，以充分遵守2018年國防戰略（NDS）、2019年司令部規劃指南和2030年部隊設計中闡述的戰略指導。鑒于海軍陸戰隊目前的組織結構，海軍陸戰隊對近距離或步調一致的威脅進行高端危機響應的能力被削弱了。如果考慮到NDS的全球行動模式以及海軍陸戰隊在整個印太責任區的接觸層和鈍化層的行動要求，這一點就更加明顯了。