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從使用商用小型無人機,到"柳葉刀"自殺式無人機與Z-16偵察無人機,烏克蘭沖突見證了基于無人機的戰場情報、監視、目標獲取與偵察(ISTAR)及精確打擊能力的空前擴散。本文重點探討俄羅斯如何快速適應并發展其無人機能力,將無人機從非主流輔助工具轉變為近乎無處不在的關鍵資產,助力部隊實現高精度目標定位、跟蹤與打擊。

當俄軍縱隊越過白烏邊境涌入烏克蘭時,戰場陷入混亂。烏克蘭第43炮兵旅旅長奧列格·舍夫丘克上校指揮著三組2S7"牡丹花"203毫米重型榴彈炮——這種冷戰時期設計的可怕武器用于反炮兵作戰與戰術核打擊,可將110公斤ZOF-43炮彈投射至37公里外。這意味著守衛基輔的三組炮群具備早期壓制俄軍的獨特優勢,阻止其按計劃推進與集結——但前提是指揮官能準確定位目標位置。最初,他們接收過來自霍斯托梅爾機場防御部隊的常規火力請求,但很快,從事婚禮攝影的平民開始致電舍夫丘克,提議用大疆無人機協助尋找目標,并通過WhatsApp和視頻通話共享情報。

另一案例中,第43旅獲悉俄軍正在進入射程內的某村莊,但具體位置不明。據舍夫丘克向記者復述,目標定位小組使用谷歌地圖找到村內商店電話,聯系店主確認俄軍方位。他如此描述對話:"晚上好,我們是烏軍!村里有'俄國佬'嗎?——有。——在哪兒?——漢娜奶奶家后面。——漢娜奶奶住哪棟房子?"基于此信息,該旅成功實施火力打擊。通過類似聯絡方式,他們還借助村民觀察未觀測炮擊的落點,結合谷歌地圖調整射擊坐標。顯然,當時俄軍難以建立"偵察-火力"聯動體系,無法在烏軍火炮暴露后數分鐘內實施反制。

在第43旅服役的2S7 Pion向目標發射炮彈。盡管缺乏持久的ISTAR,但火炮的射程使它們能夠對俄羅斯部隊進行早期和猛烈的打擊。(烏克蘭國防部)

第43旅在數月后才獲得自主無人機用于校射與目標偵測。當被問及戰前是否無需空中偵察時,舍夫丘克回答:"需求一直存在,但應用方式本應不同。原計劃是:偵察兵發現目標,向我們通報坐標,我們執行射擊。但實踐證明,若射手無法目視目標,打擊效能將驟降數倍。"他此處所指的前沿觀察員與偵察分隊是多數部隊的標配,其原則自間瞄火力興起以來基本未變:目視目標區的觀察員通過無線電通報坐標,必要時修正火力(盡管西方軍隊追求首輪效力射)。然而,戰事快速發展,雙方殺傷效率提升迫使俄軍哈爾科夫方向某指揮官抱怨,其前沿觀察員拒絕離開掩體,轉而依賴大疆無人機執行任務。隨著俄軍進退與烏軍應變,俄軍ISTAR作戰性質發生轉變——從教條化的傳統模式,演變為空前強調精確性的新型態。

Orlan-10與ISTAR戰場博弈

自沖突爆發以來,俄烏雙方持續爭奪情報、監視、目標獲取與偵察(ISTAR)優勢。俄軍可能在無人空中偵察領域占據上風,但實際態勢因戰區與參戰部隊而異。俄羅斯國防部數據顯示,2018年俄軍列裝2000架無人機(UAV),其中多數為"海鷹-10(Orlan-10)"。該型無人機最初整合至炮兵旅執行反炮兵校射與偵察任務,后期逐步推廣至其他部隊。這意味著戰爭初期,俄軍炮兵常對區域目標實施無差別覆蓋射擊。第43旅參謀長謝爾蓋·奧格連科上校指出:"他們主要實施面目標打擊。去年夏季典型場景是:夜幕降臨后,俄軍對每片林帶、樹叢與溪流實施無差別炮擊,無論是否存在人員。其彈藥儲備極為充裕。"直至2022年末,多數俄軍炮兵單位才開始使用大疆無人機與"海鷹-10"進行校射。

2018年斯拉夫兄弟演習中,士兵將"海鷹-10"無人機運載至指揮車后方。該機型設計為前線部隊快速組裝部署。[俄羅斯國防部]

盡管構成俄軍空中ISTAR體系支柱,"海鷹-10"在烏克蘭戰場無人機討論中逐漸淡出視野。但其持續應用仍具研究價值。這款固定翼無人機由圣彼得堡特種技術中心設計制造,2013年前后列裝俄軍。按美軍標準屬"第二類無人機",全重不超過16.5公斤(基礎型12公斤,視載荷而異),作戰半徑150公里(中繼支持下可達600公里),滯空時間超10小時,傘降回收。典型作戰編組為2-3架無人機,由單一MP32M1指控車操控。

"海鷹-10"載荷高度多樣化,已知存在11種子型號。烏克蘭士兵拆解機型發現搭載松下普通數碼相機,另有型號配備熱成像儀或云臺控制數碼相機(可實現鏡頭與機身獨立運動)。部分型號搭載電子戰載荷,最著名的RB-341V"萊爾-3"系統利用"海鷹-10"攔截監控3G/4G通信,戰前即用于定位烏軍部隊并向士兵手機發送動搖士氣信息。另一低調型號"沙沙聲"系統專為定位壓制反炮兵雷達設計,據2016年俄國防部泄露文件顯示,該系統曾通過信號情報定位AN/TPQ-48"尋火者"雷達,并通過干擾欺騙使其無法捕捉最終摧毀它們的炮火軌跡。

*俄軍第150摩步師士兵在2019年演習中準備發射"海鷹"無人機。[俄羅斯國防部]

"海鷹-10"即便搭載熱成像載荷,仍屬相對簡易的無人機系統,因其不具備自動生成可操作坐標的功能。其使用方式主要有兩種:一是作為三角定位工具,模擬前沿觀察員角色;二是懸停目標上空,由操作員依據視頻畫面手動標定坐標生成火力請求。這種模式在彈藥充足且目標集中時適用。火炮作為間瞄武器存在固有精度局限——炮彈飛行受裝藥溫度、身管溫度、陣地校準精度及身管磨損影響,氣象條件亦會改變彈道軌跡。最終形成的"打擊區"通常呈雪茄狀覆蓋目標區域。若需摧毀林緣某單門火炮及操作組,往往需發射數十枚炮彈,耗時耗彈且加速身管損耗。俄軍對此的應對策略是實施覆蓋打擊:如動用BM-21"冰雹"火箭炮營齊射720枚20公斤彈頭火箭彈,覆蓋四座足球場面積區域。彈藥充足時,ISTAR精度提升并非剛需。但隨著烏軍炮兵分散部署(甚至單炮獨立作戰)以提升生存性,俄軍ISTAR體系被迫轉型。

精確打擊需精準定位

俄軍整合多型反炮兵ISTAR資產定位打擊烏軍火炮,包括1L219"動物園-1"反炮兵雷達、AZK-7M聲測系統及1B75"青霉素"聲測/熱源定位系統。這些系統可探測25公里內大口徑(152/155毫米及以上)火炮射擊,其中"青霉素"據俄媒稱能在5秒內完成定位。然而烏軍迅速研發反制手段:使用反輻射導彈、M982"神劍"GPS制導炮彈及制導火箭彈攻擊"動物園"雷達,迫使俄軍限制雷達開機時間。2022年末某俄媒采訪"動物園-1"操作員時,其坦言系統需謹慎使用以防暴露。此類系統與"海鷹-10"協同構建的反炮兵ISTAR體系雖仍具成效,但烏軍分散部署與彈藥短缺迫使俄軍轉向精確打擊模式。2023年起,俄軍顯著增加"海鷹-30"無人機與3OF39M1"克拉斯諾波爾-M1"激光制導炮彈的協同使用。

"海鷹-10"攝像頭拍攝的俄軍炮擊觀測畫面。鏡頭十字準星顏色變化是該機型視頻流顯著特征。[俄羅斯國防部]

"海鷹-30"是"海鷹-10"的升級版,最大起飛重量27公斤,載荷8公斤,可同時搭載三組任務模塊。其作戰半徑通過中繼擴展至500公里,最大時速170公里,續航8小時,升限5000米,可實時回傳光電傳感器視頻數據(未被干擾情況下)。核心升級在于配備激光目標指示器,能為俄軍火炮提供精確坐標或為制導彈藥提供激光引導。"克拉斯諾波爾"152毫米激光制導炮彈射程20公里,配備6.5公斤彈頭,適用于打擊牽引/自行火炮甚至坦克。2022年俄軍可能已快速耗盡該彈庫存(部分報告稱曾無制導發射),但2023年俄高精度系統公司CEO稱其產量激增20倍,并推出M2改進型(增大彈頭/優化制導)。(編者注:俄工業部門曾將"克拉斯諾波爾-M2"宣傳為155毫米版本,但后續出現GRAU代號3OF95的152毫米版本,亦稱"M2",導致型號體系混亂。)

與"海鷹-30"協同后,俄軍反炮兵作戰可實現單發精確打擊。盡管低云層可能干擾導引頭,木質掩體亦可削弱毀傷效果(但能保全火炮),該組合仍顯著提升效能。烏拉爾運輸機械設計局(俄現代火炮設計方)宣布計劃將"海鷹-30"直接整合至Msta-SM2自行火炮,暗示未來部分火炮或脫離炮群獨立作戰(需配備激光制導彈藥)。此外,2023年9月多段視頻顯示俄軍對烏軍后方橋梁實施精確打擊,據稱由蘇-34戰斗轟炸機發射Kh-38ML激光制導導彈(射程40公里/250公斤高爆彈頭)完成,而目標指引正由"海鷹-30"提供。

Z-16與"柳葉刀-3":俄羅斯無人機體系的戰術革新

2022年7月,社交媒體流傳數段視頻顯示白色雙十字翼無人機高速突襲烏軍載具,標志著Zala Aero公司"柳葉刀-3"游蕩彈藥首次現身前線。初期使用頻率較低——親俄網站lostarmour.info統計顯示截至2022年末僅記錄100次攻擊。但如同"克拉斯諾波爾"炮彈,"柳葉刀"系列游蕩彈藥的使用量急劇攀升,成為ISTAR戰場最具標志性的變革。

圖中左上為Z-16-3型無人機,下方為"產品-51-3",右側為"產品-52-3"。對比后兩者可見,"產品-51-3"前部十字翼更大、后翼較小,該型擁有更遠射程并搭載5公斤戰斗部。[Mztourist,維基共享資源;CC-BY-4.0]

"產品-52"(亦稱Z-52或"柳葉刀-3")是"柳葉刀"家族游蕩彈藥成員,最新量產型為"產品-52-3"。其射程達30-40公里,極速80-110公里/小時,標配光電/紅外雙模攝像頭(早期型號僅日間攝像頭)。與舊型號的核心差異在于配備激光雷達引信,可在距目標極近處引爆戰斗部,有效突破某些防護。該型采用彈射發射,配備KZ-6型3公斤聚能裝藥戰斗部,可穿透等效215毫米均質鋼裝甲,擅長打擊火炮/坦克彈藥儲存區等薄弱部位,并具備打擊移動目標能力。

"克拉斯諾波爾"雖能攻擊時速36公里內的移動目標,但隨著西方火炮列裝,烏軍發現其機動性足以在暴露后快速轉移,規避BM-21營齊射或"克拉斯諾波爾"打擊。而"柳葉刀"在追蹤公路機動火炮方面表現卓越,常采用2-3架"菊花鏈"式協同攻擊提升毀傷概率。盡管滯空時間僅40分鐘,其自身可執行ISTAR任務,但通常需在目標確認后使用——這正是Zala Aero公司Z-16偵察無人機的核心價值所在。

游蕩彈藥重構反炮兵條令
 2022年7月至2025年2月,lostarmour.info網站記錄"柳葉刀"系列超3000次攻擊。使用高峰出現在2024年5月俄軍哈爾科夫攻勢期間,133公里戰線單月實施108次打擊,最深突入烏軍后方50公里。攻擊多針對馳援前線的運輸載具,顯示俄軍當時已掌握ISTAR戰場主導權。

俄軍轟炸機投放配備UMPK滑翔制導組件的FAB-3000炸彈。Z-16等無人機協助此類打擊,消除傳統前沿空中管制員的暴露風險。[俄羅斯國防部]

Z-16系列屬第二類無人機(約5種子型號),基礎型滯空超4小時,作戰半徑75公里,升限5000米,極速110公里/小時。制造商宣稱其具備電子戰抗性與低雷達反射特征,起飛重量10.5公斤(含1.8公斤載荷),標配高清光電/熱成像雙模攝像頭。該型可在目標區持續搜索,通過熱源探測或炮口閃光定位烏軍火炮,3000米觀測距離使其有效識別林線隱蔽火炮。Z-16常為"柳葉刀"及常規炮兵提供激光指示,并參與探測烏軍無人機操作組,引導針對性打擊。其熱成像性能尤受重視,同時支持UMPK滑翔炸彈投擲——這類武器對烏軍構成重大威脅。Z-16還為"伊斯坎德爾-M"短程彈道導彈(9M723型)提供基礎設施與載具坐標,顯示其電子戰環境下的持續作戰能力。

戰后ISTAR體系展望

烏克蘭戰場日均運作數萬架無人機,本文聚焦的三大俄軍裝備("柳葉刀"、Z-16、"海鷹"系列)料將成為戰后俄ISTAR體系支柱。俄軍已掌握從戰術突襲到縱深打擊的多層次運用能力,預示其未來沖突中將保持進攻性與效能。整體態勢顯示,俄軍自2022年依賴面殺傷彌補精度不足的困境,已轉型為日均實施精確打擊的成熟體系。這種轉變依托于目標精確定位能力的提升,以及主要作戰軸線持續維持的ISTAR資產密度——即便承受損耗,仍能對烏軍施加持久壓力。

參考來源:euro-sd

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人工智能在軍事中可用于多項任務,例如目標識別、大數據處理、作戰系統、網絡安全、后勤運輸、戰爭醫療、威脅和安全監測以及戰斗模擬和訓練。

自2024年起,俄烏戰爭已成為現代無人機戰爭的試驗場,無人機(UAV)在軍事與民用領域均發揮關鍵作用。眾多觀察家將俄烏沖突稱為全球首場全面無人機戰爭——廉價無人機已從邊緣工具蛻變為戰場最重要且廣泛使用的武器。通過將傳統塹壕戰與"無人機驅動型技術創新"融合,無人機助力烏克蘭部分抵消俄軍在常規火力上的優勢。本深度報告回顧2024至2025年烏克蘭無人機領域關鍵進展,涵蓋戰場運用、本土創新、民用貢獻、外援支持及地緣政治影響,并援引專家與官員的直接論述。

戰場無人機:前線軍事應用

無人航空器已遍布俄烏戰場。幾乎所有烏克蘭旅級部隊均配備專職無人機分隊執行偵察、炮校及攻擊任務。小型第一人稱視角(FPV)無人機(原為業余競速四旋翼)經改裝攜帶爆炸物后可直接撞擊目標。這些成本僅500美元的自殺式FPV無人機可摧毀或癱瘓價值百萬美元的坦克與火炮,生動詮釋無人機的非對稱價值。每日發布的作戰視頻顯示:500美元無人機可擊毀重型裝甲載具,"彰顯其在現代戰爭中的變革性作用"。前線士兵已畏懼頭頂持續的無人機嗡鳴聲——烏步兵報告稱當前空中無人機密度已至"難以往返塹壕而不被偵測或攻擊"的程度。

烏軍將無人機整合為分層防御戰略,常被稱作"無人機防御墻"。沿數百英里戰線,偵察無人機與巡飛彈構成縱深防御區,有效阻滯瓦解俄軍攻勢。該戰術在2024年初炮彈短缺時尤為重要:無人機作為廉價精準替代品填補火力空缺。盡管單架無人機戰斗部遠小于炮彈,但協同蜂群可高效打擊敵軍人員載具,使俄軍大規模進攻集群難以集結。據分析師估算,當前雙方戰場損失約70%歸因于無人機。國際戰略研究所(IISS)指出:俄軍2024年損失逾1400輛坦克及3700輛裝甲車,此等規模毀傷主要源于烏軍激進無人機戰術。

雙方競相調整戰法。面對烏軍無人機"防御墻",俄軍放棄重型裝甲縱隊,改用摩托車與沙灘車組成小型突擊單元規避無人機偵測。同時俄部署自研無人機展現致命效能:從引導炮火的"海鷹-10"偵察機,到獵殺烏軍榴彈炮的"柳葉刀"巡飛彈。自2022年末,俄軍使用的伊朗制"沙希德-136"自殺式無人機屢次襲擊烏城市與基礎設施,迫使烏方臨時研發反制措施。目前烏軍已列裝可追擊攔截"沙希德"的攔截無人機,電子戰部隊則嘗試干擾或誘偏其航向。烏克蘭上空由此爆發激烈對抗,電子戰與反無人機防御成為雙方日益關鍵的作戰要素。

遠程與戰略無人機作戰

在戰線后方,烏克蘭日益依賴無人機實施遠程打擊高價值俄軍目標。2023至2024年間,烏軍對距前線數百公里的俄軍基地、補給站、煉油廠等基礎設施發動數十次縱深打擊。僅2024年,烏武裝部隊即執行約130次遠程無人機行動,打擊俄境內377個關鍵目標,涵蓋空軍基地、彈藥庫、國防工廠及能源設施。這些突襲標志著烏軍運用無人系統將戰火引向敵后的大膽戰略。

該戰略在2025年6月1日"蛛網行動"中達到頂峰——這場大規模協同無人機攻擊被烏官員譽為"開戰以來射程最遠、最具雄心的打擊"。通過"策劃18個月的奇襲",烏安全局(SBU)滲透小組深入俄境,將117架小型FPV無人機藏匿于偽裝成普通貨柜的卡車中秘密運輸。早晨時分,特工遠程開啟車頂,從俄領土腹地直接釋放無人機蜂群。這些通過第一人稱視角操控(推測操作員位于境外)的無人機同時突襲多個空軍基地,令俄軍措手不及。據SBU局長瓦西爾·馬柳克透露,無人機在四座基地損毀41架軍機,含戰略轟炸機(圖-95、圖-160、圖-22M3)及A-50預警機。總統澤連斯基盛贊此次"卓越"行動動用117架無人機對應117名操作員,宣稱一夜重創俄軍約34%戰略轟炸機隊。獨立分析評估指出:烏軍"僅憑小型無人機即癱瘓至少十余架俄軍機——包括俄約10%轟炸機隊",此等戰果在缺乏大型導彈或有人空襲條件下曾不可想象。

烏軍遠程無人機攻擊顯著驗證低成本無人系統的戰略覆蓋力。自2023年起,烏制單向攻擊無人機(多為改裝蘇制機型或本土新設計)已打擊俄本土及克里米亞占領區縱深目標,最遠觸及距烏2500英里的西伯利亞機場。此類行動迫使俄調整防御部署甚至轉移資產。例如在海上無人機反復襲擊軍艦及克里米亞大橋后,俄黑海艦隊主力艦艇基本撤離塞瓦斯托波爾港。分析指出:"烏海上無人機迫使俄黑海艦隊棄守克里米亞占領區母港",攜帶炸藥的烏海軍無人機甚至成功破壞俄軍艦艇與岸基設施。在陸域戰場,烏軍部署小型地面機器人至前線——這些遙控無人地面載具可運送補給、后送傷員乃至攻擊敵戰壕,同時避免人員傷亡。烏方在多域產生威脅。

俄方亦不甘示弱,2024-2025年加強針對烏城市的無人機與導彈打擊,常以"沙希德"無人機群試圖飽和防空系統。這使烏克蘭自身成為反無人機技術試驗場。西方援烏防空系統(如"獵豹"高炮、"IRIS-T"及"NASAMS"導彈)經改裝用于攔截無人機,烏科技界則臨時開發防御手段——從反無人機干擾槍到聯動監控攝像頭與AI的來襲無人機識別軟件。空域對抗場景深刻印證無人系統在攻防兩端已成不可或缺要素。

烏克蘭本土無人機生產與創新

面對持續的無人機軍備競賽,烏克蘭在2024至2025年間大力推進本土無人機產能擴張。戰爭初期該國僅有個位數無人機生產商;至2025年,運營制造商已近500家——涵蓋大型防務企業至小型初創公司。澤連斯基將無人機生產列為戰略優先事項,2025年初宣布烏克蘭年產能可達400萬架。產能躍升規模驚人:隨著新工廠與裝配線投產,簡易FPV無人機月產量從2024年約2萬架飆升至2025年20萬架。大西洋理事會報告稱:"今年烏克蘭計劃生產約400萬架各型無人機,超過去年總量兩倍",產品譜系從微型四旋翼、巡飛彈延伸至可打擊數百英里外目標的大型遠程無人機。

產業爆發式增長源于政策扶持與基層創新共筑的防務科技生態。2022年中啟動"無人機軍團"計劃為軍隊眾籌采購無人機,2023年設立Brave1科技孵化器支持本土開發者。至2025年,Brave1已向無人機及防務科技項目發放超470項資助,1500余家烏科技企業投身無人系統及相關技術研發。政府通過政策激勵零部件本土化——零部件本土化率超50%的企業可獲長期國家合同。烏克蘭企業由此加速機架、電子設備、發動機等核心部件國產化。2025年3月,Vyriy公司實現里程碑突破:量產千架全本土組件(飛控、無線電、攝像頭、發動機等)無人機,顯著降低對外依賴并增強供應鏈抗風險能力。

烏克蘭工程師在戰火中展現卓越敏捷性與創新力。借助3D打印與快速原型技術,新機型設計投產周期縮短至數周。創新成果包括抗干擾光纖制導無人機、應對俄電子戰優勢的AI自主制導實驗機型。觀察家指出:"依托戰場快速反饋與精簡采購流程,烏克蘭創新敏捷性遠超西方漫長研發周期",其無人機以極低成本實現媲美西方型號的作戰效能。官員表示若有額外100億歐元資金及更多組件供應,年產能可進一步擴至1000萬架。

迅猛發展伴隨挑戰:大量新廠商涌入導致質量控制與標準化問題,亟需嚴格規范確保本土無人機可靠性。成功背后存悖論:當前產能已超越軍隊部署能力,預示生產線或將超前于前線需求。盡管如此,烏克蘭崛起為無人機生產大國仍具標志性意義。這個曾依賴外國無人機的國家,正將無人載具列為國家長期科技經濟優先方向,"致力于打造國防科技硅谷"。

國際支持與伙伴關系

認識到無人機的決定性作用,烏克蘭的國際合作伙伴在2024年至2025年期間通過資金、捐贈和技術轉讓加大了支持力度。2023年年中,約20個盟國組成的“無人機聯盟”成立,由英國和拉脫維亞共同主持,旨在協調對烏克蘭無人機項目的援助。截至2025年,該聯盟已承諾投入約27.5億歐元,幫助烏克蘭在2025年前額外獲取100萬架無人機。其中大部分涉及為從烏克蘭制造商處采購提供資金(提振了當地產業)以及供應關鍵部件。進展比期望的要慢——聯盟成員最初依靠自身有限的生產能力——但新的機制正在加速援助。例如,丹麥推出了一種“丹麥模式”,捐贈者的資金(包括凍結俄羅斯資產的利息)被匯集起來,直接從烏克蘭公司采購無人機,繞過了繁瑣流程。預計僅2025年,這種簡化方法就將為烏克蘭無人機領域注入15億歐元。

盟國政府也從其庫存中捐贈了大量現貨無人機和巡飛彈藥。美國和波蘭提供了“彈簧刀”(Switchblade)和“戰友”(Warmate)自殺式無人機,英國為城市作戰派發了輕量級“黑黃蜂”(Black Hornet)偵察微型無人機,許多北約國家向前線運送了數百架商用無人機用于偵察。在戰爭早期成名的土耳其“巴伊拉克塔爾”(Bayraktar)TB2無人機持續少量交付(盡管其較大的尺寸使它們在面對2024年改進的俄羅斯防空系統時生存能力降低)。在海上,據報道美國和英國通過提供專業知識并可能包括關鍵部件,協助烏克蘭為其新興的海軍無人機艦隊開發無人水面艇。這種海軍無人機被用于2023年對塞瓦斯托波爾和新羅西斯克的俄軍艦艇進行的引人注目的攻擊,展示了西方技術支持在新領域中的價值。

值得注意的是,國際援助不僅基于硬件,還側重于培訓和知識共享。烏克蘭無人機操作員和工程師接受了有關北約先進無人機系統的培訓,而西方軍方則悄然研究烏克蘭的無人機戰術,以期為自身防務汲取經驗。聯合研發項目也相繼涌現——例如,烏克蘭與波蘭合作開展一個新的遠程無人機項目,美國科技公司則與烏克蘭初創企業合作研究用于無人機情報的人工智能驅動圖像分析。到2024年底,烏克蘭國防部與幾家西方制造商簽署協議,將在烏克蘭本土建立無人機生產或維修設施,從而鞏固了長期伙伴關系。

民用及志愿者無人機行動

烏克蘭無人機領域最顯著的特點之一,是平民和志愿者深度參與無人機的開發與操作。從戰爭初期開始,烏克蘭精通技術的民間力量便積極響應軍隊無人機需求。著名案例是由平民IT專家組建的志愿者無人機部隊"空中偵察"(Aerorozvidka)。該組織2014年僅為小型興趣團體,到2022年已發展為烏軍內部高效的偵察攻擊小隊,不僅自制無人機還將民用無人機武器化。

各地志愿者籌集資金購買現貨無人機——從微型競速四旋翼到重型八旋翼——再進行戰斗改裝。消費級機型被重新涂裝,加裝簡易炸彈投放裝置或紅外攝像頭后送往前線。空中偵察團隊甚至自主設計制造了R-18八旋翼無人機。這款造價約2萬美元的八旋翼飛行器可投擲5公斤(11磅)炸彈并回收重用,已成功摧毀俄軍裝甲車,借助熱成像功能實現夜間40分鐘續航,印證了烏克蘭在壓力下的創新能力。截至2024-25年,數百個志愿團體和初創企業投身類似事業:從3D打印無人機零件到開辦"無人機學校"培訓普通民眾成為熟練的FPV無人機操作員。地方政府亦參與其中——如2024年初日托米爾市議會啟動項目,教導平民為軍隊需求制造操控FPV無人機。

眾籌在此領域至關重要。2022年中啟動的全球捐贈項目"無人機軍團"持續至2024年,籌集數千萬美元用于海外采購無人機及零部件。社交媒體活動常聚焦具體需求(如為某次攻勢眾籌1000架FPV神風無人機),獲得烏國民眾及僑胞的慷慨響應。科技企業家與愛好者俱樂部同樣通過整合資源制造實驗性原型機。這種自下而上的力量在2024年顯著壯大了烏克蘭無人機機隊,本質上動員民用科技圈成為輔助軍工產業。

無人機戰爭中軍民角色的模糊化帶來了機遇與挑戰。一方面,烏克蘭利用現成商用技術與基層人才,快速形成傳統軍隊官僚體系需多年才能發展的能力。但依賴國外商業平臺存在隱患:供應商曾因政治壓力斷供。這也意味著數千平民志愿者需在戰場速成軍事技能,甚至作為無受訓操作員出現傷亡。盡管如此,烏克蘭經驗展示了"大眾化"戰爭模式:普通無人機愛好者能為國防做出切實貢獻。正如專家觀察指出:"烏克蘭戰爭中無人機的廣泛應用提供了關鍵啟示——從平民日益深入的參與到過度依賴外國零部件的風險"。基輔正將部分志愿力量制度化:將優秀志愿者部隊編入正規軍,并制定新飛行員標準化培訓計劃。

地緣政治影響與專家評論

2024-2025年烏克蘭無人機的大規模運用產生了深遠的地緣政治影響,引發全球軍事領域既敬畏又焦慮的復雜情緒。對烏克蘭及其支持者而言,無人機行動已成為戰爭中的潛在戰略點。通過平衡技術代差,無人機幫助烏克蘭抵御了數量占優的敵軍。烏方分析人士主張:若將無人機年產量提升至百萬量級,就能用廉價無人機群壓垮俄軍防御體系,其打擊速度將超越對手反應能力。這種思路已影響西方援助策略,盟國正考慮專項撥款以實現烏克蘭的"無人機蜂群"戰略。

國際層面,烏克蘭的無人機成就為未來戰爭形態敲響警鐘。2025年6月的"蛛網行動"尤其震撼北約軍事規劃者。"這次無人機伏擊應給美軍拉響警報",防務分析師斯泰西·佩蒂約翰與莫莉·坎貝爾在襲擊后撰文警告,指出美軍基地可能同樣脆弱。他們強調"烏克蘭僅用小型無人機就癱瘓了至少十余架俄軍戰機——包括俄轟炸機隊約10%的兵力",此舉暴露了傳統防御體系面對廉價無人機群的嚴重漏洞。據報道五角大樓高層以焦慮又艷羨的矛盾心態觀戰:既擔憂美軍資產遭遇類似威脅,又垂涎烏克蘭開創的創新戰術。教訓顯而易見:未來任何涉及先進軍隊的沖突都可能充斥無人機,缺乏強力反制手段者必將遭受重創。受烏克蘭戰局直接刺激,西方軍隊正大力投資反無人機系統——從干擾槍、激光武器到戰機加固掩體。

烏克蘭DIY無人機的成功案例鼓舞了一些國家甚至非國家行為體,他們從中發現了不對稱戰爭藍圖:憑借充足現貨技術與獨創性,弱勢方能對抗強敵。英國皇家國際事務研究所指出:"烏軍使用廉價無人機打擊俄腹地目標,為快速演變的現代戰爭提供了范本",呼吁各國政府據此重新思考防務理念。事實上,歐洲防務官員日益將烏克蘭無人機防御視為"抵御激進俄羅斯的歐洲第一道防線"。

專家們最后指出,烏克蘭戰爭催化了全球無人機擴散。作戰無人機曾專屬少數先進軍隊;如今受烏戰啟發,數十國正開發或獲取類似能力。烏克蘭自身也表示戰后要成為無人機技術出口大國,或將重塑國防工業格局。但若落入惡徒之手,同樣的廉價無人機戰術可能用于恐怖活動或制造動蕩(如非國家組織襲擊關鍵基礎設施)。此類憂慮重啟了關于無人機使用國際準則的討論。正如某歐洲分析師所言,烏克蘭局勢意味著"無人機精靈已經逃離瓶子"——當下要務是學會與之共存,并確保盟國在無人機創新與防御領域保持領先優勢。

結論

2024至2025年,烏克蘭的生存之戰日益演變為無人機博弈,在此過程中革新了軍事思想。從戰壕四旋翼到遠程自主轟炸機,無人機滲透進沖突的每個環節。依托本土創造力、全民動員與外圍支持,烏克蘭對無人系統的聚焦不僅在戰場取得成果,更引發戰爭形態的深層變革。隨著該國持續精進無人機武庫與戰術,其經驗為世界提供了些許教益。

參考來源:Drone warfare analyses and expert commentary;news reports on Ukraine’s drone operations and industry;official statements and statistics from Ukrainian authorities and allied officials

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本文源于“歐洲安防雜志”。本分析探討如何協調多樣化的防空反導整合路徑,構建應對尖端空天威脅的多層次防護體系。北約通過“歐洲天空盾牌倡議”采購現貨裝備,結合法國主導的自主開發項目(如HYDIS2),應對系統兼容性、數據延遲等挑戰,采用平行整合路徑與混合架構應對亞音速、高超聲速等多樣化威脅。

本文認為北約面臨一項復雜挑戰:如何在快速提升防空反導能力的同時,確保各國研發的異構系統實現互操作性。本分析探討如何協調多樣化的整合路徑,構建應對尖端空天威脅的多層次防護體系。

烏克蘭沖突爆發后,北約內部對一體化防空反導(IAMD)的關注度急劇上升。由德國主導的歐洲天空盾牌倡議(ESSI)等項目便是例證,該倡議宣稱旨在協調并加速空天導彈防御系統的采購。然而,北約歐洲成員國IAMD能力的潛在躍升,使得聯盟層面的能力整合問題愈發緊迫。能力整合的缺口長期以來被軍事從業者和分析人士視為關鍵問題,而通過采購異構現貨能力實現北約IAMD規模擴張,可能進一步加劇這一挑戰的復雜性。因此,本文分析了北約如何在快速提升IAMD能力的同時實現體系協同。

圖:2024年3月28日,夏威夷考艾島太平洋導彈靶場海域,美國海軍“普雷布爾”號驅逐艦(DDG 88)發射配備軟件升級(SWUP)的“標準”-6 Dual II型導彈。多個北約成員國已發展先進防空反導能力,但聯盟層面的整合仍存挑戰。

防空反導能力采購與協調的愿景解析?

歐洲增強防空反導能力存在兩大路徑。其一以歐洲天空盾牌倡議(ESSI)為代表,強調采購現貨裝備(多數源自非歐洲國家)。此舉可使歐洲國家利用美國、韓國、以色列等國的防務工業產能——在當前復雜武器生產周期普遍延長的背景下,此策略具有顯著優勢。

然而,該路徑在安全性與整合性方面存在代價。盡管從盟國采購的多數系統可通過Link 16等網絡實現互聯,但協同交戰等任務所需的低延遲數據共享需依賴高頻(通常為定制化)數據鏈。此外,不同系統的作戰管理軟件往往互不兼容,北約內部宙斯盾與非宙斯盾艦艇的數據共享難題即為明證。最后,將非北約平臺接入盟軍網絡的安全隱患爭議持續存在,德國采購以色列“箭-3”系統引發的爭議即屬此類。

其二以法國等國主張的歐洲自主生產為核心,通過HYDIS2與TWISTER等“永久結構性合作”(PESCO)項目,重點開發天基跟蹤層與大氣層內攔截器以應對高超聲速武器。此路徑的優勢需與能力交付周期及規模經濟效應等潛在挑戰權衡考量。

北約層面的一體化防空反導(IAMD)存在三種可能路徑:基于國家職能專業化與指揮控制(C2)能力集中開發的整合主義路徑、歐洲主導的采購路徑,以及聯邦架構路徑。

圖:MBDA公司AQUILA攔截彈(HYDIS2項目研發)攻擊高超聲速滑翔飛行器(HGV)的構想圖 [MBDA]

整合主義路徑雖在軍事層面具備合理性,但也引發國家主權能力的關鍵質疑。歐洲主導路徑兼具前文所述的優劣勢。若維持現狀并提升聯盟級空情態勢感知能力,雖降低約束性,但將削弱系統整合程度——這對高超聲速威脅等復雜機動目標的防御構成挑戰。另一方面,特定目標的攔截可能需融合非防空部隊的傳感器,例如無人機(UAV)分類將日益依賴雷達與聲學傳感器的協同。因此,系統級異構性客觀存在。

具有反諷意味的是,最佳方案是摒棄“整合”這一籠統概念。與其追求“一體化防空網絡”,不如針對威脅譜系的不同區段,聚焦關鍵傳感器與攔截器的平行整合路徑。盡管多數IAMD討論強調構建無縫系統,但美國空軍“機載作戰管理系統”等案例表明,過度抱負可能適得其反。盡管高超聲速威脅等能力模糊了傳統基于速度/高度的威脅分區,但威脅譜系中仍存在傳感器與攔截器交集有限的區段。例如,“反無人機”(C-UAV)與“彈道導彈防御”(BMD)的能力需求差異顯著:BMD依賴低延遲與少量雷達傳感器,而C-UAV需更多傳感器但延遲容忍度較高。

因此,整合的緊迫任務并非消除異構性,而是根據網絡延遲、射程與高度等指標,將能力歸入平行發展路徑。這種混合路徑比單一能力建設與整合模式更契合北約需求。

構建一體化系統架構的不同路徑

廣義而言,實現系統之系統的整合架構存在多種類型。第一種方法通過設定明確需求,在清晰定義的殺傷鏈中鏈接各獨立系統。典型案例為美國海軍“海軍綜合火控-防空”(NIFC-CA)項目,該項目圍繞五大支柱計劃(JLENS浮空雷達、“宙斯盾”系統、F/A-18戰斗機、E-2D預警機與“標準”-6導彈)構建,NIFC-CA項目辦公室通過植入特定需求形成明確定義的殺傷鏈(例如F/A-18與“宙斯盾”系統間的協同)。此方法未賦予項目辦公室采購權限,僅設定標準。盡管引入的高度特定標準導致系統擴展困難,但成功建立了執行特定任務的海軍全域網絡。

圖:2024年10月8日,法國比斯卡羅斯導彈試驗場試射“紫菀”-30 B1 NT導彈。

當任務相關系統數量不會顯著增加時,此方法最具實用性。彈道導彈防御(BMD)即屬此類任務。追蹤大氣層外目標并引導動能攔截器實施攔截所需的高分辨率傳感器,通常為高度定制化系統,例如“薩德”系統使用的AN/TPY-2 X波段雷達,或支撐“箭”-3系統的ELM-2080S L波段“超級綠松”雷達。此外,具備中程彈道導彈(MRBM)與中遠程彈道導彈(IRBM)攔截能力的BMD效應器數量有限。目前歐洲國家中,僅“紫菀”-30 B1 NT具備海基MRBM攔截能力,美國海軍則依賴“標準”-6導彈,另有少量陸基系統具備該能力。

針對“奧列什尼克”等IRBM目標,可用系統數量極為有限。例如美軍全軍僅部署9套“薩德”系統。在戰區級BMD領域,國家獨立解決方案難以實現——國家能力與多邊開發系統的選擇實為人為區分。在此背景下,若可向國家與公眾清晰展示“聯合共存”或“孤立無援”的選項,盡管存在政治挑戰,采用類似NIFC-CA的路徑仍具可行性。鑒于降低對非歐洲國家依賴存在顯著優勢,在需泛歐層面開發解決方案的領域(國家主權能力問題相對弱化),法國提出的自主聯合開發方案,或至少實施類似NIFC-CA的嚴格標準化要求,均具合理性。

第二種整合路徑是通過“面向服務架構”(SOA)實現逆向整合。典型案例為旨在鏈接“宙斯盾”與非“宙斯盾”驅逐艦的BMD Flex軟件包。該SOA架構利用服務應用程序接口(API)跨系統提取數據,即使系統初始設計未考慮互操作性。但由于API數量限制,此方法擴展性有限。SOA架構的最佳應用場景是整合IAMD領域中,某系統可對抗與傳感器原始優化目標處于不同高度譜段的威脅。例如通過SOA將BMD傳感器整合至未來高超聲速防御能力。

最具架構靈活性的第三種路徑是“發布-訂閱”模型。該模型無需系統源代碼即可運行——數據總體結構即滿足需求。其依賴消息代理通過轉換層跨格式翻譯數據。優勢在于可大規模整合非協同設計系統。例如2021年7月白沙導彈靶場測試中,美陸軍“愛國者”系統通過美海軍陸戰隊AN/TPS-80 G/ATOR雷達與F-35戰機數據鏈實現目標指示,盡管系統間未預設整合。但需U-2偵察機充當網關,數據需在“綜合作戰指揮系統”(IBCS)交戰中心轉換。這揭示松散系統的挑戰——跨敏感度網絡傳輸數據增加復雜性。例如F-35依賴的“多功能先進數據鏈”(MADL)終端僅少數平臺配備。通常,新增網絡節點會使系統復雜度呈指數級而非線性增長(即N平方問題)。

圖:2021年7月白沙導彈靶場“綜合作戰指揮系統”(IBCS)測試中發射的“愛國者先進能力”-3成本削減型(PAC-3 CRI)導彈。

此外,跨格式數據轉換需集中處理節點——其本身可能成為打擊目標。最后,系統規模擴大會導致數據包體積與復雜度增加(需通過更大網絡路由),進而加劇對集中處理的需求。雖存在精簡數據格式,但其通常與加密要求沖突(加密需將數據拆分為小包)。

“發布-訂閱”模型的松散耦合價值在容忍高延遲以換取大規模傳感器融合時最為顯著。這對低速低空目標(如無人機)及亞音速巡航導彈尤為適用——目標較低速度緩解延遲要求,而復雜環境下的隱蔽目標追蹤提升傳感器融合價值。

不同整合路徑的最終趨同

關于如何協調歐洲綜合防空反導(IAMD)能力的問題,答案或在于采取差異化整合策略——針對威脅譜系不同區段制定特定整合類型與實施方法。對抗3M-14/3M-54“口徑”與Kh-101巡航導彈家族等吸氣式目標,以及單向攻擊(OWA)無人機時,采用快速采購策略(即使接受系統異構性)并通過“發布-訂閱”模型進行逆向整合或為最優解。亞音速目標仍是俄羅斯未來十年可大規模運用的最有效攻擊手段,因其“奧列什尼克”中遠程彈道導彈(IRBM)等武器產能受限。即便俄羅斯IRBM年產量提升至40枚(蘇聯時期RDS-10“先鋒”系統配套15Zh45導彈產量峰值,憑借其更強大的工業能力實現),俄羅斯仍需較長時間才能建立龐大IRBM武庫[10]。

聚焦現貨系統的“歐洲天空盾牌倡議”(ESSI)對應對緊迫空中威脅最具價值。此外,對抗高亞音速目標的延遲要求相對寬松。某些亞音速威脅防御需整合防空網絡外的傳感器形成全域作戰能力。在此背景下,通過“發布-訂閱”模型逆向整合異構能力體系完全可行,烏克蘭整合東西方裝備的實踐已印證此點。

相比之下,中程彈道導彈(MRBM)與IRBM目標追蹤領域,可將需求作為北約標準植入項目;若標準應用不當,亦可采用“面向服務架構”(SOA)對少量系統進行逆向整合。

圖:AQUILA攔截彈攻擊高超聲速滑翔飛行器(HGV)的構想圖

最后,高超聲速威脅與彈道目標的追蹤在傳感器(尤其天基傳感器)及效應器層面存在更多共性。例如“HYDIS2”項目旨在同步開發反高超聲速與彈道導彈防御能力。由于防御架構中這兩部分關聯緊密且依賴少量高精尖系統,戰區級反高超聲速與彈道導彈防御可通過SOA架構實現協同。

因此,防空體系或可形成兩條并行重疊路徑:針對吸氣式威脅采用現貨方案并通過“發布-訂閱”模型整合;針對MRBM與高超聲速滑翔飛行器(HGV)則通過歐洲協同標準化或SOA方案推進。

或有觀點認為此體系導致防空與反導能力割裂。此論斷僅部分成立。首先,戰區級反導與防空所需的傳感器與效應器本就少有重疊。其次,緊密耦合的反導系統仍可與松散耦合的防空網絡鏈接,但無法調用后者數據。鑒于反導相關傳感器數量有限,此數據隔離對能力影響甚微。例如,多數地面防空系統難以為中程目標提供有效跟蹤。因此,戰區級反導能力仍可為側重應對吸氣式威脅(兼具戰術反導職能)的系統提供戰術彈道導彈(如SRBM)的預警與跟蹤數據。

結論

構建歐洲防空反導能力的成功路徑需平衡多重矛盾需求。為此,須將威脅解構為不同組分——這與強調“整體威脅觀”的整合邏輯相悖。整合仍至關重要,但通過多線并行整合(每條路徑匹配特定采購策略),或能最優調和歐洲的矛盾需求。

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本文探討對抗環境中情報、監視與偵察(ISR)行動的演進,強調需采用名為"邊緣ISR"的去中心化自主方法。該模式依托人工智能與協同作戰飛機等技術,實現不依賴傳統通信的實時決策。適應此變革對未來至關重要...

文章解析對抗環境中ISR行動的發展趨勢,聚焦向"邊緣ISR"的轉型。這種新范式使前沿部署單元能自主完成情報搜集、分析與分發,無需依賴傳統通信鏈路或中央支援。文章指出,傳統ISR方法在同級對抗沖突中已然失效(此類沖突中電磁頻譜主導權面臨挑戰)。邊緣ISR通過自主系統、機載處理與網狀組網等技術,確保在嚴苛環境中維持有效情報獲取與決策能力。核心挑戰包括:集中式控制依賴(對抗場景中不切實際)與現行ISR條令對持續連接的預設。文章強調國防部門須優先發展邊緣ISR能力,賦能部隊在電磁干擾下獨立作戰。協同作戰飛機(CCA)被列為ISR領域重大突破,可在自主運行同時向地面單元傳輸關鍵情報。結論呼吁向分散式ISR行動轉型,加強人工智能整合、提升盟軍互操作性,并通過演訓備戰未來沖突。總體而言,邊緣ISR被視為在日益復雜對抗環境中確保決策優勢的核心要素。

情報、監視與偵察(ISR)行動在電磁頻譜(EMS)無法確保優勢的環境下必須演進,利用新興技術與前沿部署能力以維持未來沖突中的競爭優勢。ISR行動是決策制定的基石,須為沖突全階段的戰場指揮官與前沿作戰部隊提供支持。依賴電磁頻譜絕對控制權與后方遠程支援的傳統ISR作戰理念,在同級對抗中已不可行——這一結論在涉及美空軍"敏捷戰斗部署"(ACE)架構下空中力量運用的討論中尤為顯著。邊緣ISR突破傳統情報作業模式,強調在作戰前沿區域實施任務分配、情報收集與分析,此舉既能縮短通信鏈路,又可提升精準打擊能力。

邊緣ISR是一種變革性情報作業方式,使前沿部署部隊能在對抗環境中自主實施情報搜集、利用與決策,無需后方支援。該方法通過聚焦邊緣計算、網狀組網與自主決策技術,在復雜多變的作戰環境中克服傳統ISR的局限性。不同于追求單一基于電磁頻譜控制的"完美"解決方案,邊緣ISR代表作戰條令的根本性轉變,采用多重互補手段維持高效ISR能力,即使在傳統連接中斷時仍能提供高保真情報并支持及時決策。美空軍敏捷戰斗部署(ACE)策略要求ISR行動在基礎設施與連接受限的嚴苛環境中保持可行性。將協同作戰飛機(CCA)整合至ISR任務中,開創了多任務ISR平臺的新維度——此類平臺無需依賴后方支援即可完整執行"發現、定位、跟蹤、瞄準、交戰與評估"(F2T2EA)全流程。

當前ISR框架與挑戰

現行ISR條令預設電磁頻譜(EMS)絕對控制權,使軍方既能拒止對手使用頻譜,又能通過后方遠程支援與縱深資產保持不間斷通信。過去二十年的反恐作戰中,藍軍無需擔憂連接受阻即可無礙運作。然而,在勢均力敵的對抗中,電磁頻譜控制權存在爭奪,后方支援行動與處理、利用及分發(PED)活動變得不可靠,導致重大情報缺口。現行情報條令假設前沿部隊、空中作戰中心(AOC)與分布式通用地面系統(DCGS)資產間保持持續連接。曾被認定具備電磁干擾(EMI)抗性的技術(如SpaceX星鏈衛星通信系統),在烏克蘭戰場已被俄軍證明存在易受干擾缺陷——表明無通信系統能在對抗環境中真正免疫。

當前框架的核心挑戰在于對集中式控制的依賴(需持續協同),這在通信鏈路不可靠或中斷的對抗環境中難以實現。此局限性在空軍未來作戰兩大支柱——先進戰斗管理系統(ABMS)與敏捷戰斗部署(ACE)中尤為顯著。

美空軍對先進戰斗管理系統能力的預期依賴凸顯此脆弱性:高層意圖通過全域資產實施戰場指揮控制。ABMS概念要求與戰場邊緣、太空及全球資產建立可靠自適應連接,確保指揮官能在最高對抗環境中維持統一控制。然而,相關技術仍處研發階段,作戰成熟度存在重大缺口。這些限制凸顯需發展適應對抗環境的ISR理念與技術,為前沿部署部隊提供自主作戰工具與指南。鑒于新系統采辦周期漫長,國防部與空軍無法坐待ABMS就緒后再調整ISR系統作戰戰術。

在電磁頻譜對抗環境中實施敏捷戰斗部署(ACE),因分散編組需更長通信鏈路傳輸處理數據,使ISR行動復雜度倍增。ACE條令要求前沿部署部隊在靠近對手的簡陋基地運作(相比友軍主基地距離更近)。此臨近性與有限基礎設施加劇情報收集與分發的挑戰。前沿部隊須應對對手電磁頻譜拒止,同時自主完成情報任務分配、收集、處理與分發。在ACE部署點或戰場邊緣,后方通信支援無法保障,催生ACE與邊緣ISR間的標準需求。盡管未來沖突中電磁頻譜爭奪將趨激烈,但對抗程度存在波動。

在連接受限或帶寬不足的場景中,傳統ISR與邊緣ISR要素結合的混合方案更為適宜。"邊緣連接"等能力計劃通過集成作戰網絡為戰術邊緣用戶提供通信支持,但這些系統仍需爭奪電磁頻譜開放帶寬。健全的邊緣ISR條令必須明確前沿部隊在無后方支援下的自主運作方式、制定ISR執行應急預案,并優先資源配置應對挑戰。

定義邊緣ISR

邊緣ISR代表著情報作業的范式轉變,整合自主軟件、機載處理、網狀數據鏈與新系統,結合演進戰術實現與過去二十年截然不同的作戰方式。其賦能前沿部署部隊在戰場邊緣直接實施情報搜集、分析與分發,無需依賴脆弱通信鏈路或中央支援(此時分布式通用地面系統(DCGS)更聚焦戰略級ISR)。在傳統ISR方法(依賴與指揮控制中心的可靠通信)可能失效的對抗環境中,此方法通過互聯情報搜集系統生成可行動信息,具有不可或缺性。

作為軍事力量,必須敢于突破傳統ISR方法。邊緣ISR構建了在電磁頻譜拒止環境中發展分散式情報搜集與分發能力的框架(此時主作戰基地的支援無法抵達)。該框架應融合采用自主處理技術的新興系統,實現任務分配、收集、處理、利用與分發全流程。

試想前線部隊配備背包式無人機與射頻天線:這些AI驅動無人機自主飛行偵察,運用計算機視覺識別敵目標(無需依賴易受干擾的無線電通信),同時降低被敵信號情報偵測的概率。系統隨后定向傳輸發現成果以減少暴露己方位置的風險。此外,部隊可嘗試接收來自鄰近空/地系統、天基系統或高頻傳輸的單向信號,獲取已處理ISR情報以規避上行鏈路電磁干擾。此類作戰概念將最大程度受益于協同作戰飛機(CCA)——其配備ISR傳感器與機載處理能力,可處理情報并隱蔽傳輸至地面部隊。

時效性情報(如目標數據或敵襲預警)需在邊緣處理以實現快速響應。但對于需大量數據關聯或專業知識的復雜分析,混合方案(結合邊緣與后方支援能力)可能更有效。這些理念還能促進國防部各需求部門形成共識,開發滿足新興需求的用戶無關型集成ISR能力。

處于電磁干擾屏蔽下的前沿部署部隊須具備自主分配ISR任務與及時分發情報以實施任務指揮決策的能力。通過優先本地決策與自主任務分配,分散式ISR模型對緩解對手電磁頻譜干擾與基礎設施限制風險至關重要。推動此范式轉變的兩大要素為人工智能與協同作戰飛機。

轉型ISR:擁抱技術革命

我們正見證一場由全球人工智能霸權競爭驅動的軍事變革。

情報界擬優先發展并訓練利用先進自動化與AI驅動系統的自主任務分配ISR行動,為電磁干擾下任務保障做準備。前沿部署部隊與武器系統必須能獨立分配并執行ISR任務,同時在作戰域內無縫共享情報——完全獨立于分布式通用地面系統(DCGS)與空中作戰中心(AOC)。此轉型需對戰術、技術與程序(TTPs)進行重大調整,并在連接受限的演習中實踐相關概念,教育ISR部隊及國防部其他部門如何在無后方支援下作戰。自主任務分配ISR行動可包括脫離系留抵近的無人資產,在假定前沿部隊控制下執行任務并回傳數據。

此外,邊緣ISR須強化聯合部隊的互操作性。開發標準化數據共享、協同分類與通信協議,確保不同軍種與國家的ISR資產自項目啟動即可無縫協作。這在聯盟作戰中尤為突出(跨平臺跨域情報共享與行動協調是任務成功核心)。

美空軍協同作戰飛機(CCA)或"忠誠僚機"系統與邊緣ISR相連接:提供可在對抗空域運作的可消耗資產,兼具傳感器、自動目標識別機載處理器、通信網關與武器平臺功能。此類平臺的多任務性使多架飛機能在防衛空域或資產時執行ISR職能。作為無人系統,CCA需通過后方或直連有人機的強健通信鏈路實現"忠誠僚機"角色。此類系統可執行電子戰與戰場空中通信節點等附加功能。

CCA為通信中繼補充孤立部隊與上級指揮架構的斷點,在傳統網絡受擾環境中維持信息流。其自主運作能力使其成為對抗環境下維持態勢感知與協同作戰的關鍵。若未充分開發無上級連接的TTPs或條令,CCA系統將無法實現"忠誠僚機"終極目標,也難以證明對ISR任務的實質貢獻。將CCA或類似系統整合至邊緣ISR行動,可增強ISR執行與連接的靈活性與擴展性,確保前沿部隊在獨立運作時仍能達成任務目標。具體可通過執行偵察任務,利用機載處理進行自動目標識別,并通過定向或低可探測數據鏈向地面部隊分發情報(避免暴露位置)。

結論

邊緣ISR通過實現分布式情報收集、自主分析與彈性通信,為克服當前對抗環境局限、保持決策優勢提供關鍵路徑。美國空軍須優先發展并實施邊緣ISR理念,應對對抗環境的復雜挑戰。國防部須推進分散式ISR框架:從集中模式轉向分散式ISR行動,賦能前沿部署部隊最小化后方依賴獨立作戰;利用新興技術并加速整合AI驅動系統與自主平臺,增強實時決策能力與電磁頻譜拒止抗性;開展對抗性ISR演訓,制定模擬電磁頻譜對抗環境的學習目標,為ISR操作員與邊緣單元備戰;強化互操作性,通過標準化協議、共享情報平臺與分類機制,促進聯合部隊與盟軍協同ISR能力;拓展協作ISR平臺,將CCA等系統全面融入ISR角色,強調其作為ISR平臺與通信中繼的潛力(既維持連接又貢獻感知網格)。

參考來源:othjournal

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傳統防空系統專為應對更大、更昂貴的威脅設計,難以為廣泛使用的微型/迷你無人機(UAV)提供經濟有效的反制措施。隨著國家與非國家對手日益采用無人機實施協同攻擊,發展低成本防御手段的需求尤為迫切。本文探討低成本動能效應器在反制無人機威脅中的作用,分析其效能、運營成本與差異化設計理念。

反無人機系統的成本考量

任何動能反無人機(C-UAV)系統均需權衡初始采購與長期運營成本。采購成本涵蓋武器系統購置、初始彈藥庫存、輔助設備與保障服務,通常構成系統生命周期內最大單次支出。而運營成本(如后續彈藥采購、維護、備件供應、操作員培訓與后勤)則是決定系統長期經濟性的關鍵因素。

戰略與國際研究中心(CSIS)估算顯示:由5部發射器組成的"愛國者"導彈連,配備標準彈藥量(含兩次導彈重裝)系統成本達4億美元,導彈成本更高達6.9億美元。這凸顯高端防空導彈系統(SAM)的核心問題——考慮彈藥庫存儲量時,彈藥成本可能遠超系統本身。若疊加操作員培訓、備件維護與應對未來技術過時的預留資金,總成本更為驚人。

圖:被擊落的"天竺葵-2"單向攻擊無人機(俄制Shahed-136許可證生產版本,據信經改造提升抗電子戰能力)

鑒于無人機威脅部分源自廉價商用現貨產品,持續對抗中需實現擊落成本與威脅成本的粗略對等。單發成本(單枚彈藥成本)與單次交戰成本(含所需彈藥數量、系統維護、運營支出與人力成本)成為評估C-UAV系統的更優指標。理想情況下,可持續C-UAV系統的單次交戰成本應與目標威脅成本處于同一量級。

以俄羅斯使用的Shahed-131/136(及國產"天竺葵-1/2")單向攻擊無人機為例,其單價估算為2萬至5萬美元。該系列無人機在2022年末烏克蘭戰場聲名狼藉,盡管烏軍組織防空系統對抗其對能源網絡的持續打擊,但成功攔截的戰略成本依然巨大——2022年末至2023年初,烏境內40%能源基礎設施受損。能源短缺引發的經濟、社會與政治后果表明:缺乏有效防御覆蓋將付出慘痛代價。

采購部門需在C-UAV防御系統能力與維持成本間尋求最佳平衡。此類成本不僅涉及資金,更關乎彈藥儲備規模——烏克蘭沖突等場景中,C-UAV彈藥庫存儲量需達數千枚級別。顯然,傳統防空導彈的儲備成本遠超多數預算承受范圍,這凸顯開發新型C-UAV系統與彈藥的迫切性。下文將簡要分析兩類C-UAV效應器:無人機攔截器與C-UAV防空導彈。

無人機攔截器

無人機攔截器涵蓋固定翼與多旋翼設計,能力各異且通常作為防空導彈系統的經濟替代方案。這類亞音速平臺由電動機驅動的螺旋槳提供動力,若發射后未使用通常可回收。其殺傷機制因設計而異——部分采用高爆破片(HE-FRAG)戰斗部,部分直接撞擊目標,亦可通過網彈發射器等非致命手段使威脅失效。

主流設計為十字形四旋翼加長機身,依靠速度與質量撞擊摧毀目標無人機。與優化懸停性能的四旋翼(如大疆Mavic系列)不同,此類攔截器聚焦加速與沖擊力,通過簡單碰撞傳遞足夠動能摧毀目標。

圖:MARSS集團的"攔截者-SR"在計算機模擬中動能摧毀II級威脅目標的示意圖

多家公司開發了適配不同威脅與作戰需求的無人機攔截器。MARSS集團推出的"攔截者-SR"(短程型)與"攔截者-MR"(中程型)分別亮相2022年利雅得世界防務展與2023年倫敦國際防務展。中程型可在8公里內壓制I/II級無人機,輕量化的短程型則針對1公里內的I級威脅,兩者均采用動能撞擊而非爆炸物以降低成本、重量與附帶損傷風險。這些自主系統依賴與MARSS的NiDAR指揮控制系統聯網的外部傳感器探測目標,發射后通過機載紅外導引頭與光電傳感器跟蹤目標。

俄羅斯的"莫洛特"(錘式)便攜式攔截器重1.5-2公斤,射程1公里,同樣采用動能撞擊,從手持發射筒以"發射后不管"模式出擊,配備紅外導引頭。烏克蘭的"毒刺"無人機則針對III級目標(如"沙希德"無人機),采用十字形設計,配備爆炸戰斗部,速度達160公里/小時,作戰高度3公里,但遙控操作特性限制了大規模部署潛力。

專用無人機攔截器雖性能可靠,但通用四旋翼方案成本更低。MBDA與Fortem Technologies合作開發可適配多種四旋翼的"戰斗部-傳感器"組合套件,集成至"天空衛士"反無人機系統。該套件含多普勒雷達與高爆破片戰斗部,雷達在最佳距離觸發戰斗部。烏克蘭已展示將商用無人機改裝為攔截器的案例,通過加裝碰炸引信戰斗部攻擊敵方直升機,堪稱"簡易版近程防空系統"。

美國新興企業Anduril Industries推出"走鵑-M"攔截器,采用雙渦輪噴氣發動機與垂直起降能力,存儲于獨立發射容器。渦輪噴氣引擎在攔截器中屬非常規選擇——雖比火箭發動機速度低,但比電動螺旋槳更快且更昂貴。

與"走鵑-M"類似,德國迪爾防務公司(Diehl Defence)的"蟬"式反無人機方案也加入低速、小型、低成本攔截器陣營。"蟬"采用十字翼結構,機頭安裝五葉螺旋槳,由機載電池驅動,翼面配備機動舵。其配備主動雷達導引頭用于末端制導,并通過地面發射單元指令修正彈道。迪爾公司提供兩種殺傷選項:可重復使用的網彈發射器版本與高爆破片戰斗部版本。

據悉該攔截器與Skysec公司聯合開發,后者生產外觀相似的"哨兵捕捉"網彈攔截器。"哨兵捕捉"射程5公里,極速65米/秒,重1.8公斤,翼展300毫米,長度700毫米。迪爾公司在其基礎上加裝高爆破片戰斗部升級而成"蟬"式,可集成至"守護者"模塊化反無人機系統或獨立使用,計劃2026年投產。

無人機攔截器具備單價低、生產周期短、采用商用組件等優勢。專用自主攔截器與遙控四旋翼方案的成本差異,折射出其所應對威脅體系的經濟性與可獲得性特征。

C-UAV防空導彈系統與混合設計方案

防空導彈系統(SAMs)在射程、速度、機動性、戰斗部質量與自主性方面表現卓越,其作為單向飛行器可自主或通過火控雷達引導完成發射至攔截全過程。由于組件復雜,其單發成本高于無人機攔截器,對于10公里內目標而言,性價比不及火炮或便攜式系統。盡管具備反無人機能力,但其高昂成本促使人們尋求替代方案或開發經濟型防空導彈以應對無人機威脅。

圖:L3Harris的"吸血鬼"C-UAV系統可模塊化裝載于豐田Tacoma等民用皮卡,具備多平臺適配性

BAE系統公司為傳統70毫米"九頭蛇"非制導火箭彈推出"先進精確殺傷武器系統"(APKWS)制導套件。該套件采用半主動激光(SAL)制導技術,依賴發射平臺的外部激光指示器照射目標,通過傳感器捕捉目標表面反射的激光信號,由彈載制導計算機持續更新飛行路徑。此方案賦予老舊彈藥新生——非制導火箭彈本身已是相對廉價的一次性消耗品。

APKWS II采用分布式孔徑半主動激光導引頭(DASALS)的獨特設計:在火箭彈翼部安裝四個微型SAL導引頭取代傳統彈頭中心導引頭,彈翼配備襟翼實現轉向控制。該設計兼容現役"九頭蛇"戰斗部,制導模塊可插接于戰斗部與火箭發動機之間。加裝可選近炸引信后,該武器儼然成為小型近程防空導彈。

L3Harris技術公司將APKWS套件改造為"吸血鬼"C-UAV系統的殺傷單元。"吸血鬼"系統可搭載四聯裝導彈吊艙,與配備晝夜通道及激光指示器的Wescam MX-RSTA光電瞄準具聯動。該系統已在烏克蘭戰場實戰中成功攔截"沙希德-136"無人機。BAE系統公司聲明其最大射程為5公里(旋翼平臺發射),地面發射射程顯著降低。由于沿用"九頭蛇"火箭設計,若保持通用性則難以提升射程。

另一低成本應用案例是Hades防御系統公司的RP-24多管火箭系統。該系統基于57毫米S-5火箭彈與可編程定時引信,配套HAWK雷達可探測6公里內雷達截面積0.01平方米的空中目標。火箭彈發射后依賴發射器精確方位對準,引信按預設時間引爆攔截目標。該方案雖成本極低,但難以應對機動空中威脅。

圖:RTX公司"郊狼Block 2"設計為微型防空導彈,采用火箭助推發射與渦輪噴氣發動機動力

RTX公司推出小型防空導彈/混合C-UAV彈藥"郊狼Block 2"。Block 2型與Block 1型差異顯著:前者形似小型防空導彈,采用火箭助推發射后切換渦輪噴氣發動機持續推進,極速達555公里/小時。該導彈作為美軍"機動式低慢小無人機綜合挫敗系統"(M-LIDS)組成部分,與Ku波段射頻火控雷達(KuRFS)協同工作,末端制導采用Ku波段主動雷達導引頭,配備近炸引信高爆破片戰斗部。

采用民用市場可獲取材料制造導彈的新興趨勢,旨在最大限度降低武器成本與研發生產周期。愛沙尼亞Frankenburg技術公司正開發"Frankenburg導彈Mark 1",計劃2025年在烏克蘭測試。該導彈設計射程2公里,作戰高度1公里,開發進展迅速——阿聯酋IDEX 2025防務展上,其概念模型已搭載于Milrem公司"浩劫"無人地面車輛(UGV)。

值得關注:遙控武器站與霰彈槍方案

圖:緊湊型雷達陣列搭配光電引導的遙控武器站(RWS)與發射可編程空爆彈藥的輕量化30毫米機炮,可構成反無人機(C-UAV)解決方案。該配置可集成至現有載具且不影響其核心功能。(克里斯·穆爾維希爾)

討論C-UAV系統時若忽略遙控武器站(RWS)將失之偏頗。車載RWS搭載輕量化30毫米機炮已成趨勢,既可作車載C-UAV方案組成部分,亦能為輕型防空資產提供額外防護。在2024年歐洲薩托利防務展上,KNDS法國公司推出4×4 VBMR-L Serval裝甲車的C-UAV改型,配備MC2-Technologies MATIA雷達與ARX 30遙控武器站(搭載30×113毫米30 M 781 MPG機炮)。據稱可編程空爆彈藥已接近實用化,其通過在最佳距離形成破片云,較傳統彈藥顯著提升毀傷概率。此類方案在全球防務展中日益常見。

低成本近防概念

部分概念設計宣稱成本效益優于30毫米可編程空爆彈藥。梅德韋杰夫視察俄羅斯無人系統與技術中心期間亮相的"泰坦"系統,采用24管霰彈槍基座(可旋轉俯仰槍管),配備晝間攝像頭跟蹤目標,疑似為載具提供末端點防御。盡管槍管尺寸顯示射程極近,但若其齊射能力屬實,可為車載C-UAV應用提供最后防線。

未來展望

無人機技術持續演進,反制能力必須同步升級。動能C-UAV系統的效能評估需綜合威脅壓制能力、成本效益與可擴展性。傳統防空導彈雖具價值,但其高昂成本難以應對海量廉價無人機威脅。制導火箭彈改造方案與無人機攔截器等新興方案,在成本與能力間實現平衡。低成本動能效應器的開發將發揮關鍵作用,確保防御能力與無人機生態的爆炸式增長保持同步。

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盡管"關稅戰爭"對軍事技術的整體影響尚難精確評估,但可以確定的是,"無人機戰爭"將持續推動全球反無人機系統這一快速增長領域的發展。

美國應對無人載具威脅的舉措覆蓋全國防務體系,而近期某軍種取得顯著進展。4月14日,美國海軍陸戰隊宣布計劃為海軍陸戰隊空地特遣隊(MAGTF)全面部署便攜式反無人機能力,通過動能與非動能手段大規模列裝探測、追蹤、識別與壓制敵方無人機的技術。

據海軍陸戰隊要求,這些系統需具備輕量化、易操作、易培訓等特性。計劃要求開發并整合獨特反無人機解決方案,涵蓋車載與單兵作戰能力。

其中一項方案細節已部分披露:3月13日,安杜里爾公司(Anduril)贏得海軍陸戰隊6.42億美元、為期10年的記錄項目,負責交付、部署與維護"固定式反小型無人機系統"(Installation-C-UAS),實現全天候自主作戰。該公司表示,該方案集成多型傳感器與效應器,采用開放式架構設計支持快速迭代與系統升級。

過去數年間,美國防部持續資助多項反無人機系統研究、開發、測試與評估(RDT&E)計劃,并實施覆蓋采購與訓練的遠期規劃——本十年剩余年份的年均投入將達數億美元。當前,RDT&E板塊在2029財年前將分配超2.454億美元用于相關項目,同期采購預算約13億美元。

在國防預算公告差異極大幾乎成為常態的背景下,近期動態顯示未來預算仍將持續支持反無人機技術發展。3月,國會批準陸軍調整2024財年預算的請求,將2030萬美元從"九頭蛇"火箭項目轉用于為中央司令部采購4套"集裝箱化武器系統-先進精確殺傷武器系統"(CWS-APKWS)。

同期,國會研究服務處發布《國防部反無人機系統:背景與國會審議議題》報告。報告指出,美國政策制定者對無人機軍事威脅的擔憂日益加劇,要求各軍種應對由此產生的重大技術與作戰挑戰。

參考來源:Defense & Security Monitor

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集群智能已非科幻——2025年,AI機器人如黃蜂群般協同突襲、壓制敵軍,成為國防領域顛覆性力量。受蟻群與鳥群等自然集群行為啟發,去中心化系統正重塑軍事戰略。

依托AI群體智能,防御集群正滲透戰場各個維度——無論是嚴苛的物流支援還是戰術打擊,應有盡有。本文解析2025年集群技術爆發,聚焦推動這一浪潮的真實玩家與核心趨勢。

集群技術爆發:為何2025成為元年

2025年,集群智能成為軍方應對高風險混亂局面的王牌,將AI自主性與自然協作機制深度融合。美國國防部通過《2025財年國防授權法案》(NDAA)向新興技術投入8950億美元,其中AI集群技術位列網絡安全、物流與作戰優先級(K&L Gates,2025)。

國防高級研究計劃局(DARPA)多年深耕該領域,五角大樓"復制者"計劃更目標2026年前部署數千架低成本智能無人機(美聯社,2023)。集群技術具備抗毀性——單點打擊無法癱瘓任務,規模效應使其成為現代戰爭的戰力倍增器。

Swarmbotics AI的ANTS系統:地面集群突擊

Swarmbotics AI的ANTS系統是地面集群作戰先鋒——無人地面載具(UGV)如蟻群般執行爭議區域物流或安防清掃。該系統采用商用現貨技術與AI網狀網絡,具備低成本、高耐用與可擴展性,完美契合2025年低成本裝備"蜂群"部署戰略。其設計呼應DARPA AMASS計劃中"數千集群固守防線"的愿景,今年將啟動實戰化測試(Swarmbotics AI,2025)。

DARPA OFFSET計劃:無人機集群戰術化

DARPA"進攻性集群賦能戰術"(OFFSET)計劃是集群技術重鎮,已在城市作戰演練中測試超250個空陸機器人集群。自2017年起,OFFSET的AI系統使集群能自主組織偵察、打擊與信號干擾——2025年這些戰術將完成實戰化升級(DARPA,2023)。想象集群數分鐘內封鎖城市街區,以數量與智能壓制敵軍——這項戰術革命今年步入成熟期。

Festo仿生蜂:空中集群精準打擊

Festo推出的34克仿生蜂無人機(BionicBee)將蜂群策略引入2025年空防體系。這款2024年面世的AI協調集群采用室內GPS在狹小空間編隊,專為偵察與基地防御設計。其輕量敏捷特性可實時向部隊回傳情報,令敵方防不勝防。隨著2025年人機協同成為焦點,仿生蜂或為步兵先鋒,點亮戰場態勢。

2025年驅動防御集群的核心趨勢

何種力量助推集群攻勢?2025年國防趨勢已全面備戰:

大規模部署:五角大樓"復制者"計劃要求部署數千可消耗機器人——ANTS等集群技術成為解決方案(美聯社,2023)。
AI自主性:OFFSET驗證AI可自主操控集群——2025年NDAA通過試點項目支持該能力(K&L Gates,2025)。
網絡安全優勢:集群可干擾或欺騙敵方網絡——仿生蜂或實施通信壓制,契合國防部AI戰略目標(《國家法律評論》2025)。
成本效益:ANTS等低成本機器人適應2025年預算緊縮——規模優勢碾壓昂貴單體裝備。

未來展望:集群主宰戰場
 至2025年末,防御集群或全面接管戰場——ANTS在戰區運輸物資,OFFSET無人機強攻城市,仿生蜂巡視防線。NDAA中與烏克蘭等盟友的AI協作條款,暗示全球集群作戰藍圖。

制造業持續賦能——Factorem.co等平臺可按需提供3D打印或數控加工部件,支持零最小起訂量與實時AI報價。這只是首輪齊射——下期季度報告將追蹤這些戰斗機器人如何重塑2025年前線格局。

參考來源:factorem

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烏克蘭大規模使用無人武器平臺反映了現代戰爭的快速演變,由于反制措施的出現,戰術優勢往往轉瞬即逝。隨著烏克蘭增加遠程無人機的生產,這一激增凸顯了烏克蘭在防御中對無人系統的日益依賴。戰爭經驗表明,無人系統現已成為軍事戰略不可或缺的組成部分,其成功依賴于適應性與創新。

產量與航程持續提升

2024年底,烏克蘭總統澤連斯基宣布計劃在2025年生產近30,000架遠程無人機。2024年10月,烏克蘭國防部報告稱,十個月內已簽訂160萬架各型無人機采購合同,總價值超1,140億格里夫納(約合25.5億歐元)。該數字涵蓋偵察無人機、遠程打擊無人機、第一人稱視角(FPV)無人機等類型,但并未完全體現全年采購總量——安全局、國民警衛隊、內務部等機構另有獨立采購合同,且部隊與志愿組織直接通過公開市場購買后移交軍方。據國防部第一副部長伊萬·哈夫里柳克透露,自2025年初以來,烏軍每月接收約20萬架無人機(含FPV),較2024年一季度月均2萬架的接收量實現驚人十倍增長。

盡管數據亮眼且較2024年顯著進步,但大規模作戰環境下對各類無人機的巨量需求將持續存在。因此,即使當前采購規模可觀,烏軍仍可能繼續擴大無人機采辦。俄羅斯在攻擊遠離前線的烏克蘭城市(對平民施加心理壓力)時,也更多采用單向攻擊(OWA)無人機而非導彈。俄方同樣在提升無人機產量(包括"天竺葵"與誘餌無人機),因其戰略航空力量壽命有限,且彈道導彈成本遠高于無人機,極少用于精確打擊。

圖:烏克蘭無人系統的發展

俄羅斯的單向攻擊無人機持續升級,戰術運用也不斷革新。俄制造商測試反電子戰(EW)系統手段以增強抗干擾能力,同時提升速度與機動性參數,并試驗大當量炸藥、多類型彈頭與其他裝備的載荷配置。然而,國際社會仍能制約俄羅斯本土無人機生產升級,因其零部件高度依賴進口。烏克蘭的情況則不同,因其需實施500公里甚至超過1000公里的打擊——特定類型無人機專為此設計,因烏軍目前缺乏其他可覆蓋此射程的武器。

2024年的關鍵趨勢是雙方戰線各類無人系統數量顯著增加。當前階段,無人機已能幾乎每日攻擊俄羅斯邊境及縱深1500公里內的煉油廠、國防企業與軍事設施。烏克蘭2024年實現質變突破:2022年未實施此類打擊,2023年遠程攻擊鮮有無人機參與。2024年11月6日夜,烏軍襲擊距烏1500公里的里海艦隊卡斯皮斯克基地,擊中多艘導彈艦——此前最遠打擊記錄為1200公里(包括韃靼斯坦共和國國防工業目標)。烏軍總司令亞歷山大·瑟爾斯基宣稱打擊范圍已達1700公里。整個2024年,烏軍摧毀俄境內377個目標,多數為無人機直接攻擊所致。此類打擊在2025年仍將對俄構成重大挑戰,因其無法在廣袤領土全面部署有效防空。數據印證無人機突襲成效:至2024年底,俄煉油產能因無人機攻擊跌至12年來最低點。

烏克蘭無人機庫持續擴展

當前烏克蘭約有500余家企業從事無人機生產,其中240余個項目已獲國防部認證。獲準向烏軍供機的企業數量持續增長。自2022年2月全面戰爭爆發以來,烏方已研發多類新型無人機,包括大型攻擊多旋翼機、中國"御"系列無人機仿制型號、海上無人系統("海軍無人機")及用于補給撤離的無人地面載具(UGV)。烏克蘭系統的獨特優勢在于可即時投入實戰檢驗,發現問題后迅速升級改進,這使得其產品在國際市場具備潛在競爭力——以抗電子戰能力與實戰驗證的升級能力見長。

圖:Shark-M無人機

明星機型解析
 烏克蘭無人機型號體系令人矚目,若干明星機型尤為突出。全面入侵前,烏克蘭已生產"萊萊卡-100"等偵察/攻擊無人機。該型機由Deviro公司2017年設計,可在強電磁干擾與GPS拒止環境下持續飛行4小時,覆蓋100公里范圍。2024年,烏克蘭特種系統公司(Ukrspecsystems)推出的"鯊魚"偵察無人機投入實戰,抗干擾性能突出,偵察半徑達80公里。其改進型"Shark-M"航程擴展至420公里,留空時間增至7小時。該公司PD-2無人機兼具偵察與打擊能力,可攜帶3公斤爆炸載荷。烏克蘭航空系統公司研制的"瓦爾基里"戰術偵察無人機憑借隱身特性廣受好評。

實戰驅動創新
戰場現實迫使制造商聚焦開發戰前未有的單向攻擊(OWA)無人機。此類機型現可實現1000公里以上高精度打擊,典型代表包括:
? 安東諾夫An-196"柳特伊"無人機:精準投送爆炸載荷至1000公里外目標
 ? "魯巴卡"小型OWA無人機:與"柳特伊"協同實施集群突防,單次攻擊可動用超百架次混淆俄防空系統

圖:Shark-D無人機

高光作戰案例
 UKRJET公司研制的"海貍"遠程游蕩彈藥因襲擊俄煉油廠與莫斯科等行動聲名鵲起。公開視頻顯示,烏軍還將A-22"狐蝠"輕型運動飛機改裝為無人打擊平臺,可攜帶200公斤載荷實施1200公里精確打擊。此類改裝機的未來發展方向包括可重復使用化改造,使其具備投擲250公斤FAB-250航彈后返航能力。若成功實施,此類打擊將進一步削弱俄戰略航空戰力與能源產能。

趨勢與新技術方案

烏克蘭研發的無人系統具備顯著的現代化升級潛力。2024年,烏克蘭國防部簡化無人機認證測試流程,周期從六個月壓縮至一個月以內。通過在戰斗區域直接測試無人機,技術開發與升級周期得以大幅縮短。

無人系統發展的下一步可能涉及:增加無人地面載具(UGV)數量、引入人工智能功能、提升無人機技術特性、開發反無人機攔截器。

例如,FPV無人機作戰半徑持續擴展。早期商用無人機航程僅5公里,現借助中繼器增至約20公里。由于前線電子戰(EW)密度激增,2024年光纖制導無人機使用量上升(俄軍增幅顯著),2025年烏軍或擴大列裝規模。此類無人機主要任務包括攻擊敵方干擾器,為無線電控無人機開辟作戰空域。

烏軍還首創無人機攔截戰術,用于對抗俄軍攻擊與偵察無人機。攔截型無人機飛行時速可達280公里,攜帶0.5公斤爆炸載荷;甚至采用低成本攔截方式——如用木棍撞擊目標螺旋槳。此類方法成本遠低于傳統防空導彈。烏方正尋求國際合作,例如"Brave 1"創新項目測試德國"泰坦"攔截無人機(時速300公里)。制造商計劃為其加裝機器視覺自動瞄準系統,并愿與烏克蘭開發者持續合作。

圖:授權在烏克蘭武裝部隊使用的Gulliver UGV

繼黑海無人艇(如"馬古拉V5")成功作戰后,2025年無人化趨勢將向陸域擴展。烏軍UGV將更多用于補給、布雷/掃雷、醫療后送,以及搭載機槍、反坦克導彈或爆炸載荷實施火力支援。2024年11月,烏克蘭國防部與"Brave1"平臺測試100臺UGV,預計近期列裝部隊。

結論
 烏軍無人平臺的發展與應用揭示現代全面戰爭下戰場的快速演變。由于反制措施加速涌現,生產與認證周期被極致壓縮,技術優勢轉瞬即逝。對抗雙方持續尋求新方案,導致技術競賽隨沖突延長不斷加速。

戰爭經驗表明,無人平臺已成為現代戰爭不可或缺的組成部分,相關技術將深度融入軍事條令與戰略。制勝關鍵在于快速適應與創新,未來將更依賴人工智能整合、增強自主性與高質通信協同。

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過去三年的戰爭中,社交媒體流傳的烏克蘭戰場影像持續警示著無人機在現代戰場愈發顯著的作用。這些畫面不僅突顯了無人機在俄烏戰爭中的核心地位,更預示其正在重塑現代戰爭形態。在與烏軍交戰中,約70%的俄軍傷亡及部分前線90%的裝備損失源于無人機打擊。先進無人機賦予烏軍指揮官空前的態勢感知能力,極大提升攻防作戰效能。通過持續監視敵軍動向,無人機加速了部隊協同與戰術執行。此外,其在布雷封鎖俄軍后勤路線、校正炮火導彈打擊、甚至承擔部分后勤與醫療支援任務中發揮關鍵作用。無人機能力的整合提供實時空中情報,使戰術決策具備十年前難以企及的精準性與響應速度。

無人機在烏克蘭戰局中的廣泛運用,部分歸功于其國內制造能力的顯著提升。但單純生產裝備遠遠不夠——面對前線數百萬架無人機部署,烏軍投入大量資源確保系統持續運轉。頂尖無人機部隊的作戰效能與其裝備的高效維護密切相關,這凸顯了前線無人機工程車間與電子實驗室的核心價值。這些設施作為創新與維修中心,確保無人機持續作戰能力,關鍵維修響應時間壓縮至數小時而非數日或數周——這在技術優勢瞬息萬變的沖突中至關重要。

美軍正尋求將無人機深度整合至作戰體系,必須借鑒烏克蘭無人機戰的復合模式:優先融合現代技術、靈活作戰理念與前線分布式保障系統。未來沖突中,美軍可能面臨距關鍵裝備制造商數千英里作戰,同時對抗具備持續ISR能力的對手。與烏克蘭類似,傳統補給模式將無法匹配裝備消耗速度。因此,汲取烏克蘭無人機編隊部署、維護及前線持續保障經驗至關重要。

烏克蘭無人機車間:職能解析

無人機車間通常整合于烏克蘭旅級部隊下屬無人機營的組織架構中。這些工程車間是解決可能阻礙無人機作戰技術難題的最前沿保障單元。每支車間由10至12名專業士兵組成,專注于無人機的現代化與戰備狀態,開展新技術研發創新與現役裝備測試,同時營造持續改進的技術氛圍——這在快速演進的科技戰場至關重要。團隊成員多為精通無人機技術、推進系統、傳感器與軟件接口的工程師或技師,其專業技能涵蓋診斷、維修、升級及現有平臺新組件集成。

車間內的自主制造能力(尤其是3D打印)發揮關鍵作用。依托先進增材制造技術,車間可按需生產關鍵無人機部件。這種能力在供應鏈易中斷的沖突環境中極具價值,快速維修能力往往決定作戰成敗。通過建模與零件制造,團隊大幅降低對外部供應商的依賴,確保受損無人機迅速恢復戰力。

此外,團隊對無人機任務核心——電池系統實施全面維護,包括新電池組裝配與既有電池測試質檢。此類維護對保障飛行安全至關重要,因無人機高度依賴可靠電源執行監視、偵察與作戰任務(加裝迫擊炮彈、PG-9反裝甲彈及星鏈系統等載荷后尤甚)。

車間還構建前線操作員與工程團隊的反饋回路,實現戰場需求驅動的快速問題解決與創新。例如,若俄軍電子戰系統在前線干擾特定頻率,操作員可將問題即時反饋至車間,工程師能在數小時內(而非數日或數周)調整戰術與頻率,繞過長流程官僚程序。通過嵌入營級架構,車間展現卓越敏捷性,根據作戰單元即時需求動態調整工作重心。

在更基層層面,烏克蘭營屬無人機車間具備多樣化任務能力:修復與改造無人機,包括升級天線、遙控器與電池等組件。3D打印技術的引入革新維修流程,使專家能快速打印前線急需零件。鑒于無人機技術迭代速度,此能力至關重要。車間還負責部署增強無人機戰場生存力的先進軟件,通過更新軟件降低被敵方系統探測概率,包括提升航程與飛行高度、移除可能泄露身份或位置信息的特征等。此類措施顯著提升任務效能,使作戰單元更隱蔽。此外,專業維修團隊減輕了每日執行多任務飛行員的額外負擔。

車間工程團隊還提供高危爆炸物處理專長,包括改裝現有彈藥用于無人機投送、研發定制化簡易爆炸裝置。他們負責測試與優化爆炸物以確保最大殺傷效果,這對持續無人機攻勢至關重要。通過此項能力,烏克蘭操作員可將致命彈藥整合至無人機彈藥庫,大幅增強作戰效能。

脆弱性與適應性

盡管至關重要,這些車間并非無懈可擊。其前沿部署位置使其暴露于俄軍炮火、游蕩彈藥與導彈威脅之下。這種靠近戰區的布局猶如雙刃劍——既保障無人機快速維修保障,又使其成為敵軍火力打擊目標。為此,烏克蘭采用新型部署模式:配備工作站與關鍵電子設備的高機動車輛,可在確保安全前提下實施最前沿無人機維修。此類車輛配備路由器、存儲架、焊接設備與組裝區,凸顯移動單元維持前線無人機作戰的核心價值。

此外,國際合作伙伴的持續支持推動移動維修能力擴展。立陶宛步槍手聯盟(該國總體防御體系下的國家資助準軍事組織)開發可容納兩名技術人員的移動無人機維修車,搭載3D打印機與焊接臺,實現在烏克蘭全境無外接電源條件下自主運行48小時。單價約3.6萬美元的移動車間,成為提升現代戰場無人機生存效費比的創新方案。

結論

烏克蘭無人機精準打擊俄軍人員裝備的影像持續涌現,凸顯各國軍隊籌備現代戰爭的關鍵轉折點。軍事分析者(尤其是關注無人機技術融入美軍戰略者)需以全局視角審視烏克蘭無人機作戰體系,明確車間在此框架中的核心地位。盡管烏克蘭無人機生產的快速創新令人矚目,但車間實現的作戰效能持續提升才是維持無人機戰力、遏制俄軍攻勢的關鍵。

理解并整合此模式可為美軍應對現代作戰后勤挑戰提供重要機遇——未來美軍可能在遠離制造中心的戰區作戰。若不轉向更敏捷高效的維護模式,美軍可能陷入低效冗長供應鏈與官僚流程的困境(這與現代戰場節奏嚴重脫節)。當前正是重構無人機大規模編隊維護與戰備模式的關鍵窗口期。延緩轉型將帶來嚴重后果——未來要求現有體系無力支撐的能力,最終危及人員安全與任務成敗。唯有汲取烏克蘭經驗,方能在演進中的戰爭圖景中保持競爭優勢。

參考來源:mwi

//mwi.westpoint.edu/innovating-under-fire-lessons-from-ukraines-frontline-drone-workshops/

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無人機行動為現代戰爭增添了新的篇章。在烏克蘭,無人駕駛航空系統(UAS)已成為俄羅斯軍隊獲得不對稱優勢的重要武器。在俄羅斯對烏克蘭的戰爭中使用無人機系統的經驗教訓幾乎數不勝數,從單兵層面延伸到戰術、戰略和政府層面。本文利用烏克蘭和澳大利亞的專業知識,總結了迄今為止在烏克蘭戰爭中使用無人機系統的經驗教訓的首次循證研究重點。

總體而言,多域和跨域無人系統(UxS)代表了軍事技術的變革性進步,反映了全球范圍內的重大投資和發展。隨著各國繼續開發和部署這些系統,了解其影響并將其融入澳大利亞戰術、技術和程序(TTPs)至關重要。通過保持創新的加速周期和從烏克蘭學習,澳大利亞等國家有機會領先于對手,確保在沖突中做好準備,應對當代和未來的戰略挑戰。

從烏克蘭戰爭中汲取的一個教訓依然清晰可見--非機動系統正在顛覆現代戰爭的作戰方式,而在未來戰爭中,非機動系統的快速技術適應和持續創新將至關重要。本文為澳大利亞國防軍(ADF)提供建議,以了解無人機帶來的機遇和限制,為未來的條令、訓練和規劃以及未來對這些可能在戰場上產生不對稱影響的技術的投資提供依據。

在本文中,“無人機 ”一詞指無人駕駛飛機。該術語將與 UAV、UAS、遙控飛機和遙控飛機系統等概念交替使用,表示 “無人駕駛 ”或 “遙控 ”的飛行無人機。其中一些系統具有一定程度的自主性。研究的總體目標是了解無人機如何改變現代戰爭,并總結在俄烏戰爭中使用無人機的經驗教訓。就本文而言,研究試圖回答兩個問題:

1.從俄烏戰爭中無人機的使用中可以吸取哪些教訓?

2.基于這一分析,對美國國防軍有哪些建議?

表 1. 烏克蘭戰爭中無人駕駛飛行器的使用和分類概述

圖 6. 在戰場上部署無人機系統技術的過程(資料來源:路透社,《烏克蘭的無人機戰斗如何改變戰爭》,2024 年 5 月 22 日)

經驗教訓

教訓1:無人機系統改變了戰爭的性質

教訓2:無人機系統正在改變軍事機構的性質

教訓3:小型無人機的盛行

教訓4:無人機系統可以拯救(并且已經拯救)人類生命

教訓5:無人機的多領域使用

教訓6:反無人機系統

教訓7:使用無人機系統的財務要求

教訓8:快速創新

教訓9:適應之戰

教訓10:培訓的重要性

教訓11:研發和投資主權能力的重要性

教訓12:未來的能力和技術

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在俄羅斯最近入侵烏克蘭的一年里,國防分析家們對于這場沖突是否體現了地面戰爭特征的重大變化,或者僅僅是引入了沒有什么變革性影響的技術升級,存在分歧。本文的目的是為這場辯論提供信息。

為了理解這場戰爭對未來地面作戰的意義,本文將研究公開的有關俄羅斯和烏克蘭部隊在戰術和作戰層面的表現。它將首先審查對手的地面部隊結構。然后,本文將確定真實性--他們的表現肯定了地面作戰性質的連續性--并將其與游戲改變者--部隊表現的屬性進行對比,這些屬性預示著地面作戰如何成功進行的轉型變革。本文最后討論了烏克蘭游戲規則的改變應該如何影響美國、盟國和伙伴國軍隊的戰略、作戰概念、計劃和規劃。

1 地面部隊結構

首先,必須承認,每支部隊的大部分編隊都配備了幾十年前的裝備和戰術。在沖突開始時,每支部隊90%以上的裝備--飛機、坦克、裝甲運兵車、后勤車輛和火炮--都是在20世紀開發的,而且往往是生產的;每一方的人員都接受了相應的訓練。因此,為了了解正在發生的變化,有必要關注每支部隊中一小部分現代裝備的影響。

1.1 俄羅斯地面部隊

在戰前,許多觀察家聲稱,營級戰術小組(BTG)證明了新的俄羅斯軍隊是創新的。然而,即使是BTG也是在1980年代進行的實驗的產物。觀察家們沒有注意到,BTG的指揮官肩負著控制11個有機單位和多達15個額外的附屬直接支援單位的重任。沒有創新并不是俄羅斯的唯一錯誤。然而,它在戰略、作戰和戰術層面的失敗已經在其他地方得到了很好的闡述。

最初攻勢的失敗迫使俄羅斯在2022年余下的時間里退回到他們傳統的二十世紀的團級和旅級組織。然而,到2023年初,俄羅斯開始將其主要的地面作戰單位重組為突擊分隊。這些較小的分遣隊是聯合武器組織,但由于俄羅斯的人員和裝備損失慘重,它們的火力比BTG小得多,同時保持了突擊分遣隊(營)和連長的不方便控制的跨度。

圖:被摧毀的蘇聯時代的俄羅斯坦克,在基輔州附近拍攝。像這樣的坦克構成了俄羅斯和烏克蘭裝甲部隊的主體。資料來源:Alex Fedorenko

1.2 烏克蘭地面部隊

在戰爭開始時,烏克蘭部隊也主要裝備了二十世紀的裝備,但正在從蘇聯的作戰理念過渡到西方的作戰理念。此外,烏克蘭部隊的領導層了解其部隊中一小部分在21世紀發展起來的特殊效用--并成功地加以利用。烏克蘭指揮官在整個戰斗空間中表現出顯著的獨創性和靈活性。例如,在開始的幾天里,他們將裝備有便攜式反坦克武器的特種部隊士兵與騎著四輪越野車的當地后備部隊配對。這種獨特的搭配使俄羅斯的后勤人員深入到初始突擊部隊的后面。在戰爭開始后的一年里,烏克蘭部隊繼續顯示出新舊混合的獨創性。

圖:烏克蘭國民警衛隊第聶伯羅旅的士兵在頓涅茨克州展示被擊落的俄羅斯格里芬12無人機。還顯示了一個Kvertus無人機干擾器。2022年10月23日。

圖:烏克蘭部隊在基輔地區的 "Divychky "訓練場使用蘇聯時期的2S7 Pion進行 "Rubizh - 2016 "演習。這些平臺構成了烏克蘭炮兵部隊的骨干力量。

2 真相

俄烏戰爭加強了軍事行動中連續性的重要性。

  • 戰備:與以往一樣,采用合理規劃、誠實的兵棋推演以及提供替代行動方案的部隊在戰場上取得了更大的成功。
  • 靈活性:兩支部隊之間的一個主要區別是烏克蘭武裝部隊對戰術突襲的適應性,而俄羅斯部隊則是僵硬的。
  • 后勤:后勤工作一直限制著雙方的戰術行動。俄羅斯計劃迅速獲勝。當它未能做到這一點時,整個部隊的燃料耗盡,并放棄了他們的車輛。俄羅斯未能有效地部署后勤支援部隊。就烏克蘭而言,它缺乏足夠的彈藥儲備,即使有外部支持,在整個沖突中也很難提供彈藥。
  • 工業基礎:俄羅斯預計會有一場短暫的戰爭。烏克蘭高級官員公開貶低了俄羅斯進攻的前景。兩國都沒有在戰前動員其工業基礎。
  • 火力:兩國軍隊仍然主要裝備著二十世紀的武器,這意味著火力--特別是火炮--一直是關鍵。大炮在這場戰爭中發揮了核心作用,大約發射了200萬發子彈。俄羅斯對大炮的大規模使用彌補了無效的機動部隊。烏克蘭通過利用優越的情報和指揮與控制,更有效地利用其相對有限的火炮。烏克蘭部隊熟練地使用遠程高機動性炮兵火箭系統(HIMARS),極大地破壞了俄羅斯的彈藥補給。無論如何,兩支軍隊對火力的使用在戰爭的進行中都沒有起到決定性作用。
  • 反擊火力:雙方都在反擊方面投入了大量資產。雙方都有主動反炮擊雷達,包括難以探測的被動聲學傳感器,從俄羅斯的 "盤尼西林 "系統到烏克蘭開發帶有聲學系統的廉價無人機的創新努力。雙方都用無人機進行了反炮擊任務。有效的反炮擊系統仍將是每場重大戰斗中的關鍵因素。
  • 電子戰(EW):現代軍隊的所有行動都需要獲得電磁波譜。俄羅斯早已認識到這一事實,并在電子戰方面進行了大量投資。然而,俄羅斯軍隊在戰爭的開始階段未能進行有效的電子戰,而未加密的俄羅斯通信為烏克蘭提供了大量的情報。只有在向東撤退并將其五個EW旅中的三個旅部署到戰區后,俄軍才有效地使用EW。隨著東部戰線的穩定,俄羅斯的電子戰被認為是對烏克蘭無人機的大部分殺傷。隨著電子戰的影響變得明顯,雙方都爭相保護自己的系統,同時拒絕敵人使用頻譜。
  • 網絡戰:另一項被認為會產生重大影響的新技術--網絡,因其總體上的低效性而讓人驚訝。正如美國國防部負責網絡政策的副助理部長Mieke Eoyang所指出的,網絡 "沒有產生他們(俄羅斯人)想要的戰略影響"。盡管發起了有史以來數量最多的數據抹殺惡意軟件攻擊,但俄羅斯人的效果相對較差。大多數觀察家將烏克蘭的準備工作歸因于烏克蘭多年來一直在防御俄羅斯的網絡攻擊。到目前為止,烏克蘭在西方政府和商業公司的協助下,已經證明了集體網絡防御 "證明比進攻性網絡能力更強"。未來的沖突肯定會涉及網絡行動,因此國防需要持續的網絡防御,但到目前為止,網絡進攻還沒有改變游戲規則。
  • 信息戰:烏克蘭人在信息戰方面的大師級課程只是加強了控制沖突敘事這一歷史悠久的戒律。從烏克蘭總統沃洛季米爾-澤倫斯基(Volodymyr Zelenskyy)的聲明 "我需要的是彈藥而不是交通工具",到班級的TikTok視頻,其信息都是明確而一致的: 烏克蘭將為其自由而戰,對抗俄羅斯的殘暴政權。迅速傳遞正確的外部信息,是維持西方對制裁俄羅斯的支持以及向烏克蘭提供軍事和經濟援助的關鍵因素。俄羅斯也成功地控制了在其境內和全球南部地區流傳的沖突言論。雖然新技術并沒有從根本上改變信息戰,但商業衛星圖像和衛星數據的可用性使虛假信息活動更難成功。Maxar和其他衛星數據供應商從根本上改變了沖突的框架,有效地反駁了俄羅斯的戰爭理由,并揭露了其部隊最殘暴的行為。

3 游戲改變者

如前所述,兩支部隊基本上都是二十世紀的組織。然而,每支部隊都有一小部分在21世紀開發的武器和作戰概念,這些都是地面戰爭如何改變以利于防御的領先指標。

今天,烏克蘭人已經結合新技術開發了三種能力,這些能力正在通過極大地提高國防力量來改變陸戰游戲。首先,烏克蘭已經開發了真正的連接、高速指揮和控制。第二,烏克蘭獲得了對戰斗空間近乎持久的監控。第三,烏克蘭熟練地使用精確火炮、無人機和閑置彈藥,展示了其較小、較輕的部隊如何能擊敗俄羅斯的攻勢。

圖:一名烏克蘭士兵正在安裝一個星鏈終端。烏克蘭軍隊結合傳統戰術和無人機技術,大大利用了星聯衛星網絡。

  • 一體化指揮與控制: 烏克蘭在其作戰能力方面最引人注目的改進是將不同的民用系統整合到一個連貫而高效的指揮和控制系統中。美國參謀長聯席會議主席馬克-A-米利將軍在觀看了該系統的運行后表示:"我們正在見證未來幾年的戰爭方式,并贏得戰爭。"

通信系統:烏克蘭的指揮和控制一開始并不順利。入侵開始后,俄羅斯對作為烏克蘭通信骨干的ViaSat商業衛星系統進行了一次成功的網絡攻擊。烏克蘭在幾天內作出反應,部署了數以千計的 "星鏈 "終端,提供了一個更強大的全國性通信系統。三個關鍵特征解釋了Starlink星座的復原力。首先,衛星的數量之多--目前有三千多顆衛星在運行--使得通過動能攻擊破壞網絡變得極其困難。其次,下行鏈路站的數量也很多--去年年底有超過三萬個正在使用或正在訂購的下行鏈路站,而且體積很小--大約有一個比薩餅盒那么大,因此它們很容易移動和偽裝。最后,該系統使用復雜的電子技術來創建必要的緊密光束,以跟蹤衛星在天空中的快速移動。低地球軌道上固有的緊密光束和低延遲使信號很難被干擾。此外,該星座提供了更高的吞吐能力,這使得小型戰術單位甚至個人都能獲得以前為主要指揮部保留的帶寬。

編碼:雖然 "星鏈 "星座很關鍵,但只有烏克蘭精通技術的人力資本使快速適應成為可能。關鍵的推動因素是大量有才能的烏克蘭信息技術人員,他們迅速編寫代碼,通過星際鏈接星座將戰前的迪亞國家電子政府系統與民用和軍用用戶聯系起來。

在全面戰爭的第一周,數字部團隊創建了聊天機器人eVerog。每個擁有智能手機的人都可以分享敵人設備的照片,報告合作者或地雷。近50萬烏克蘭人全程使用了該聊天機器人。

盡管如此,烏克蘭仍然繼續完善其系統,創建了被稱為三角洲的系統。

德爾塔提供了對戰斗空間的實時全面了解,整合了來自各種傳感器和來源的關于敵人的信息,包括數字地圖上的情報,不需要額外的設置,并且可以在任何設備上工作--筆記本電腦、平板電腦甚至是手機。粗略地說,Delta是......一個現代實時指揮地圖和部隊控制中心。

德爾塔還與北約系統相聯系,從商業和政府機密系統中提取數據。然后,Delta使用Palantir公司開發的人工智能(AI)來分析和加速向用戶提供數據。雖然北約系統提供了關鍵的輸入,但只有烏克蘭采用了一個數字指揮和控制系統,使其能夠整合衛星、無人機和軍事系統提供的情報。從本質上講,烏克蘭的編碼人員為地面指揮官創造了一個便于實地操作、價格低廉的五角大樓雄心勃勃的全域聯合指揮與控制(JADC2)系統的版本。

烏克蘭人聲稱,每個營級單位都有一個編碼員。雖然大多數國家將無法滿足這樣的人員需求,但今年世界經濟論壇的報告顯示,技術可能會提供一個替代品。

人工智能開發公司DeepMind創造了一種算法. . . AlphaCode可以在平均比賽中擊敗72%的人類編碼員,最近在與人類進行的高度復雜的編碼比賽中解決了大約30%的編碼問題。. . . 人工智能不太可能完全接管編程,但它將大大減少編碼所需的人類數量。

這種軟件還能協助指揮官確定目標的優先次序并制定攻擊方案,這些方案會迅速傳送給火炮、導彈和無人機炮組進行交戰。值得注意的是建立了一個所謂的 "炮兵的Uber"。公民或士兵可以通過包括手機在內的多種途徑報告俄羅斯的活動。類似于Uber的連接性使炮兵指揮官能夠看到目標,并立即決定他們是否希望參與。像這樣的系統將使指揮官能夠協調所有領域的聯合武器攻擊,并由許多來源和傳感器提供信息。

  • 無處不在的監視:烏克蘭部隊主要通過使用商業衛星和無人機,獲得了廣泛的監視機會。

衛星:到2022年3月初,五家商業公司正在分享日間和夜間衛星圖像,協助烏克蘭追蹤俄羅斯軍隊。到12月,烏克蘭可以利用 "每天大約有40顆商業衛星在24小時內經過該地區"。

烏克蘭和其他國家的政府可以利用十多家公司,這些公司正在競爭向商業客戶提供更快、更精確的多光譜產品,并向全球受眾提供實時透明度。例如,Maxar公司已經為美國政府提供了二十多年的圖像;其他公司在過去幾年里也提供了圖像。為了看透黑暗、云層和輕薄的樹葉,現在有幾家公司提供地球上任何一點的解釋性合成孔徑雷達(SAR)圖像,至少每六小時按需提供。到2023年中期,一個衛星編隊將能夠以每20分鐘3公里的精度定位一個特定的無線電頻率特征。這些只是幾十個商業產品中的幾個,到2030年,預計將有2600顆地球觀測衛星為一個價值超過760億美元的市場服務。

因此,從天基視覺、紅外、雷達和電磁傳感器的地球觀測幾乎是連續不斷的。如前所述,商業衛星公司以商業市場為目標,所以他們強調以客戶為導向,從請求到交付解釋產品的自動化過程。雖然這些公司可以提供原始圖像或數據,但這些公司也開發了變化檢測軟件,以促進提供成品情報產品。

圖:2022年11月15日俄羅斯赫爾松州工事的衛星圖像,其特點是反坦克障礙和戰壕網絡。

無人機: 烏克蘭的無人機數量呈指數級增長,也是全球商業舉措的結果。商業公司和政府都在開發能力更強的監控無人機系列。這些無人機從小型的手動發射平臺到翼展超過100英尺的飛機都有。與它們的衛星配套產品一樣,這些公司也為各種尺寸的無人機開發了多光譜、SAR和電磁傳感器(EMS)。

在小規模方面,來自烏克蘭的數百個視頻顯示,商業四旋翼飛機和八旋翼飛機向俄羅斯軍隊投擲經過改裝的反裝甲武器和手榴彈。烏克蘭有多達 "500架無人機在空中進行相對標準的軍事行動"。但它們最重要的功能是為與敵軍接觸的戰術單位提供關鍵情報和炮火觀測。

商業無人機不斷增強的能力正在改變軍隊將如何使用這項技術的游戲規則。例如,大公司正在積極追求無人機包裹的交付。運送的要求與軍事平臺基本相同--垂直起飛和降落(VTOL)、全球定位系統(GPS)獨立導航(在城市峽谷中飛行)、電子加固(在機場和無線電塔附近飛行)、可靠性、低成本以及不斷增加的續航能力和有效載荷。商業監視無人機還利用多光譜圖像(作物監視、管道泄漏)、高分辨率圖像(風力發電機或橋梁檢查),甚至SAR。越來越多的長續航時間、攜帶商業監視有效載荷的商業無人機將使更小的國家能夠獲得負擔得起的情報、監視和偵察(ISR)和攻擊。

俄烏沖突不僅證明了無人機的價值,而且還證明了對大量無人機的需求。英國皇家聯合服務研究所(RUSI)報告說,四旋翼飛機平均只能存活三次任務,而固定翼無人機只能存活六次任務。為了維持烏克蘭人用來支持一次重大行動的大約500架無人機,需要非常多的監視無人機。

為了滿足這一需求,先進的制造技術正在開發中: 自動化工廠、機器人技術和人工智能可以結合起來,極大地降低這些新興自主系統的成本。2014年,一位航空學教授設計并3D打印了一架無人機。通過添加一個小型電動馬達、兩個電池和一個手機,他創造了一個手動發射的自主無人機,射程為50公里。一旦設計被完善,生產過程大約需要28小時。今天的3D打印機的速度超過100倍。一個擁有100臺現代3D打印機的工廠每天可以生產10000架這樣的無人機。通過納入人工智能和機器人技術,最后的組裝可以自動化。因此,今天由成千上萬的自主獵手組成的無人機群是可能的。

補充衛星和無人機的是開放源碼情報(OSINT)的擴散,自沖突開始以來,它一直是一個寶貴的情報來源。但信息革命意味著開放源碼信息的數量已經爆炸性增長,并為軍事力量創造了新的漏洞。

對于尋求維護作戰安全的軍隊來說,這種大量的數據是一場噩夢...12月,一名俄羅斯志愿者在vk[一個流行的俄羅斯社交媒體平臺]上發布了部隊在赫爾松省被占領地區Sahy的一個鄉村俱樂部里駐扎的照片。他的帖子包括一個確切位置的地理標簽。烏克蘭導彈后來擊中了它,之后該志愿者再次發帖。這一次,他上傳了一段視頻,顯示了破壞的程度,實際上是向烏克蘭提供了實地的損失評估。

RUSI的研究人員很好地表達了底線,他們指出,在這個持續監視的時代,地面部隊必須 "分散,深入挖掘,或快速移動"。

圖:2022年4月5日,俄羅斯無人機在頓涅茨克州上空被烏克蘭國家邊防局克拉馬托爾斯克邊防支隊擊落。像這樣的無人機經常進行空中偵查。

  • 大規模、精確的射擊:目前的沖突突出了擁有大量廣泛部署的精確武器的價值。從便攜式反坦克武器到火炮,再到攻擊型無人機,廣泛部署的精確武器使小部隊能夠對對手造成重創,同時實際上減少了將大量彈藥運往前方的后勤負擔。

便攜式反坦克武器:在沖突初期,烏克蘭人使用各種便攜式反坦克武器來阻擋俄羅斯人的進攻,取得了顯著的成功。雖然 "標槍 "得到了大部分的宣傳,但它還得到了Stugna-P反坦克導彈、下一代輕型反坦克武器(NLAWs)、卡爾-古斯塔夫無后坐力步槍和火箭筒(RPGs)的支持。一些評論家指出,這些武器本可以通過有效的聯合武器戰術,特別是有效地使用步兵來支持裝甲部隊而被抵消。雖然這在過去可能是正確的,但新系統的擴展范圍使步兵屏風不可行。為了覆蓋NLAW的800米射程的前進,步兵必須在裝甲部隊周圍形成一個5000米的包圍圈。面對標槍4000米的射程,步兵將不得不建立一個25000米的包圍圈。雖然標槍的高成本(每枚導彈175,000美元)會限制戰場上的數量,但NLAWs(33,000美元)、Carl Gustav M4(每發500至3,000美元)和RPG-7(2,500美元)的低得多的成本和高通用性,實際上確保它們會大量出現。由于一輛現代坦克的成本可能高達900萬美元,這些精確的武器是成本定位戰略的特別有效工具。

圖:一輛俄羅斯坦克被烏克蘭第80空中突擊旅操作的Stugna-P反坦克制導導彈擊中。烏克蘭 2022年4月6日。

火炮: 許多圖像顯示,空曠的田野上有數以千計的火炮彈坑,一發炮彈并沒有擊中任何有價值的東西。相比之下,精確火炮已經證明有能力用一發炮彈摧毀從單個車輛到彈藥儲存地的目標。這種能力最大限度地減少了發射單位對反炮火的暴露,并成倍地減少了彈藥補給的后勤負擔。不幸的是,雖然美國運送了超過一百萬發155毫米火炮,但只有五千發是精確的Excalibur彈,其圓周誤差概率為四米。盡管雙方消耗的彈藥中只有一小部分是精確武器,但這些炮彈在監視無人機的指揮下產生的巨大影響讓我們看到了精確武器和無人機的擴散將如何改變戰斗空間。

除了展示精確性的巨大影響外,這場戰爭還表明,轉型的火炮系統需要表現出高射速、越野機動性、減少或簡化維護,以及長的炮管壽命。遠距離允許火炮在物理上分散,并在需要時仍能進行大規模射擊。俄烏戰爭殘酷地表明,炮兵需要具有機動性,能夠進行單兵或分段作戰,以最大限度地減少反炮火的影響。

攻擊型無人機和游動型彈藥:納戈爾諾-卡拉巴赫沖突首先證明了攻擊型無人機在武裝敵對行動中可能產生的巨大影響。在那場沖突中被摧毀的743件亞美尼亞設備中,563件肯定是被無人機摧毀的,39件肯定不是被無人機摧毀的,其余141件不詳。無人機和閑置彈藥在烏克蘭也被證明是致命的。早期,烏克蘭人迅速宣傳Bayraktar TB-2無人機的成功,因為它們摧毀了幾十輛俄羅斯車輛。但正如戰爭中的慣例,對手做出了回應。俄羅斯調整了其防空系統,大大降低了這些無人機的有效性。從那時起,雙方都利用了軍用和民用無人機的潛力,動用了數千架。"對烏克蘭來說,空中力量主要采取無人機的形式,這對一個大國來說是第一次。"

圖:在亞霍利克舉行的 "聯合工作2021 "演習中,一枚圖-141被作為烏克蘭防空部隊的目標。據報道,現在這些系統被用作遠程巡航導彈來攻擊俄羅斯空軍基地。

烏克蘭的絕大部分無人機是公開市場的商業產品,由志愿者購買和組裝。這些系統隨后被送往烏克蘭部隊進行部署。為了補充商業無人機,《福布斯》報道說,有創意的工程師甚至在 "一個簡單的塑料框架上建造了一個Foxeer Razer視頻攝像頭,成本約為14美元,一個Diatone Mamba MK4飛行控制器(44美元)和一個Lollipop 4天線(20美元)"。這些自制的無人機是固定翼而非旋轉翼,可以配備手工制作的殺傷性炸彈,其威力比四旋翼飛機投下的標準手榴彈更大。

烏克蘭對無人機的使用也得益于其使用中的創新和調整。烏克蘭使用蘇聯時代的圖-141和圖-143噴氣式偵察無人機攻擊俄羅斯深處的機場,讓人看到了無人機和巡航導彈的擴散對載人航空的威脅。有人駕駛的固定翼飛機需要機場和主要的后勤支持基地。在一個持續監視的時代,它們將成為目標。此外,新的無人機超越了許多(如果不是大多數)有人駕駛的戰斗機/轟炸機。這些導彈和無人機比有人駕駛的飛機便宜好幾倍,即使是小國也有能力打擊空軍基地和停泊的飛機。

隨著無人機在這場沖突中的有效性變得明顯,雙方都爭相開發有效的防空手段。1月2日,烏克蘭發言人表示,烏克蘭已經擊落了俄羅斯在1月1日發射的全部45架沙赫德無人機,以及1月2日的44架。但這些無人機的成本低至2萬美元,卻擁有伊朗宣稱的1500公里的射程,這表明大量廉價無人機將在未來的沖突中攻擊深入敵方領土的目標。烏克蘭情報部門報告說,克里姆林宮已經另外訂購了2400架伊朗無人機。

烏克蘭的一個情報單位則呼吁捐款購買一千架神風無人機,這一呼吁已經為其提供了一千四百架無人機。盡管如此,烏克蘭內政部長的一名顧問仍堅持認為,如果烏克蘭擁有 "數萬架、數十萬架偵察和作戰無人機",它將更快地贏得勝利。通過將先進的制造技術應用到用于制造固定翼無人機的現有3D打印工藝中,這些數字可能是可以實現的。

盡管精確火力已經對保衛烏克蘭很重要,但重要的是要注意,所采用的精確火力只代表全世界正在開發的精確彈藥中的一小部分。例如,美國生產的地面發射小直徑炸彈的250磅彈頭可以通過火箭運送到近100英里的范圍。一個彈頭的成本只有40,000美元,與一個M26標準火箭發動機相配,這給戰場帶來了負擔得起的遠程精確性。此外,無人機在射程、有效載荷和速度方面的快速、持續改進,為大規模精確攻擊開辟了一個全新的領域。這種攻擊的密度將被不斷發展的巡航導彈進一步加強,這些導彈可以從空中、海上和地面平臺發射,包括運輸機、商船和地面車輛。

4 對戰略和政策的影響

通過結合指揮和控制、持續監視和大規模精確射擊的新概念,烏克蘭已經展示了改變游戲規則的能力,使其武裝部隊能夠阻止規模更大、裝備更豐富的俄羅斯部隊。無論這些關于烏克蘭的成功和俄羅斯的失敗的知識有多廣泛,將這些知識轉化為可持續的作戰能力是區分競爭性軍隊未來表現的關鍵所在。但這樣做將是困難的,因為它涉及到對當前能力所依賴的整個邏輯鏈的實質性改變。在其概念、部隊和系統中,在21世紀享有競爭優勢的軍隊將克服這些障礙,更快地實施俄烏戰爭所揭示的影響,其中包括

認識到這些改變游戲規則的能力正在給地面戰斗中的防御者帶來新的和強大的優勢。雖然這條戒律不一定意味著進攻將是不可能的,但它肯定會付出更多的代價。防御者可以通過多種方式將他們的特征降到最低,從高空掩護,到簡單地保持靜止,再到故意偽裝。防御者在選擇開火之前不必暴露自己。然后,利用當地的知識,防御者可以預先計劃在他們開火后迅速轉移到其他有掩護的位置。此外,在地面作戰中,進攻路線往往是由迫使攻擊者集中的地形所決定的。相比之下,遠程武器使防御者能夠集中火力而不集中部隊,從而保持分散狀態。而且,根據定義,攻擊者必須移動--這將產生多種信號。

構造和組織部隊在無處不在的監視環境中作戰。數百至數千枚自主的、游蕩的彈藥將積極地獵殺地面部隊。因此,首要任務是配置一支能夠在新環境中生存的部隊。部隊將不得不混入其中,尋求高空掩護,或快速而頻繁地移動,以避免被不斷擴大的各種無人機、導彈和智能火炮/迫擊炮彈藥瞄準。部隊必須被設計成在沒有大基地或二十世紀戰爭特有的所謂 "鐵山 "的情況下作戰。它必須被訓練成以分散的方式行動。大批車輛組成的縱隊和從大型駐扎地開展行動的日子正在過去。要實現這一轉變,就需要進行大規模的、誠實的努力,為這樣一支部隊發展概念、戰術、技術、程序和裝備。

這樣一支地面部隊將需要從目前對主要平臺的關注轉向對平臺無關的半自主武器的關注。這些武器可以在更大的范圍內提供效果,而且成本比今天的關鍵地面系統低得多。一輛M1A2艾布拉姆斯主戰坦克至少需要900萬美元。已經存在一些半自主的游動彈藥,但成本在幾十萬,而范圍從15公里到1000公里。因此,一個國家可以用一輛坦克的成本購買幾十枚這樣的導彈。烏克蘭已經證明,這些武器既可由人攜帶,也可由小型車輛操作。

適應戰斗中大量 "半自主 "游蕩彈藥的戰斗力。要真正發揮未來戰場上大量游蕩彈藥的指數級作戰潛力,就必須有相當程度的自主性。這有兩個原因。首先,它減少了對這些系統的EW威脅,其次,它避免了招募和訓練數以千計的無人機飛行員的需要,而這些飛行員對于主要的蜂群行動來說是必要的。

大量的這些系統可以被派往敵方部隊的大致位置,然后自主地進行攻擊。因為它們是自主的,所以不會受到操作員信號干擾的影響。而且,如前所述,先進的制造業有可能生產數以千計的這些系統。雖然目前大多數無人機仍然依賴GPS信號,因此有可能被干擾,但商業公司和國防部門正在追求多種技術,以提供不依賴GPS的導航。

半自主彈藥在納戈爾諾-卡拉巴赫沖突和俄烏戰爭中的特殊成功,導致人們對這些系統的興趣和投資增加。2021年,布魯金斯學會報告說,"中國、以色列、伊朗、俄羅斯、土耳其和美國都有國內的游動彈藥生產。其他擁有游蕩彈藥的國家從主要制造商那里購買了這些彈藥,包括阿塞拜疆、德國、印度和韓國"。來自烏克蘭的數以千計的視頻表明,小型無人機甚至可以追蹤單個步兵的行動。地面指揮官必須回答的問題是,當敵人可以激增數以百計的游蕩彈藥,不僅可以觀察而且可以攻擊時,他們將如何操作。

認識到地基導彈和無人機是空中力量的關鍵工具。在建立空中優勢的第一步,俄羅斯在戰爭的頭48小時內與烏克蘭75%的固定防空地點交戰。但它無法擊敗烏克蘭的移動防空系統。到2023年3月20日,烏克蘭國防部聲稱已摧毀305架固定翼飛機和290架直升機。俄羅斯的失敗導致一些分析家指出,現代防空系統可以創造一個有機組人員的飛機無法運作的空中拒絕區域。而且,事實上,俄羅斯和烏克蘭的載人飛機很少試圖穿透對方的多層防空。

因此,為了進行空襲,俄羅斯轉向了無人機和導彈。通過將數百種武器投入其空襲行動,俄羅斯對烏克蘭電網造成了重大損害,但卻未能使其喪失功能。作為回應,烏克蘭整合了各種導彈和槍支系統,并聲稱它擊落了80%的攻擊型無人機和導彈。

在摧毀大多數穿透力強的無人機和導彈的同時,拒絕向載人飛機提供空域的能力正在將空域的平衡也轉移到防御上。即使是美國空軍在過去也無法持續發現和摧毀移動導彈系統,這可能意味著這種轉變將從烏克蘭擴展到現代軍隊之間的任何沖突。遠程無人機和導彈將通過攻擊載人飛機的基地進一步降低這些飛機的能力。這一發展將要求軍隊大量投資于防空系統以保護其空軍基地。

許多國家正在尋求激光和微波系統來擊敗無人機群,如果有效,將進一步增強防空能力,原因有二:

首先,它們需要大型電力系統來運作。攻擊者必須帶上這些動力系統,因此,可用的動力受限于通過陸地、海洋或空中提升的能力。相比之下,防御者可以直接進入國家電網,獲得幾乎無限的電力,或者使用他們需要的許多發電機。第二,防御者有一個巨大的優勢,就是可以混入雜亂的地面環境中......隨著定向能武器的投入使用,它們將增加防守方在空域中對進攻方的優勢。

在烏克蘭,空中力量的作用正由有人駕駛的飛機、無人機、導彈、遠程火箭和綜合防空系統混合執行。未來的沖突將給那些繼續將有人駕駛的飛機視為空中力量的主要來源的國家帶來沉重的代價。為了負擔得起并取得成功,進攻性空中力量可能不得不在很大程度上依賴陸基無人機和巡航導彈。

讓商業部門作為技術和創新的一個關鍵來源參與進來。推動這一變革的大多數技術都來自于商業開發,因此將比大多數政府項目進展得更快。今天,商業公司推動了對衛星監控、無人機開發、人工智能和先進制造業的大部分投資。在商業市場的推動下,精確制導技術的成本呈指數級下降,加上先進制造業的出現,將使生產數以萬計的遠程精確武器成為可能。

5 結論

俄烏戰爭中三個關鍵發展的融合正在迅速改變地面作戰的特點:無處不在的監視,大規模的精確射擊,以及利用兩者的指揮和控制系統。這些變化對作戰概念、部隊和系統的影響是深刻的。新興技術對每種能力都是至關重要的,但是,就像閃電戰或航空母艦的發展一樣,這些變革能力只有通過有效地結合幾種技術并在連貫的、訓練有素的作戰概念中實施才能實現。在連貫的戰略中有效實施,這三種能力的整合有可能改變未來的地面戰爭,使戰術防御具有優勢--甚至可能是主導地位。

從歷史上看,除非戰爭加速,否則向新的戰爭形式的過渡需要幾十年時間。從第一次世界大戰的大型徒步移動步兵師過渡到第二次世界大戰所需的完全機械化/機動化師花了20年。從戰艦為主的海軍向航母為主的海軍的轉變也花了同樣長的時間。在這兩種情況下,第二次世界大戰的爆發加速了利用這些新系統的概念的發展,也加速了這樣做的意愿。

不幸的是,今天的變化速度不允許美國及其盟國和伙伴有20年的時間來過渡到21世紀的作戰方式。這些國家也不具備同時全面升級其所有部隊的資源。從歷史上看,成功的過渡需要建立改變游戲規則的能力,同時調整現有部隊以最大限度地支持新概念。

目前,應該專注于加速整合三個改變游戲規則的因素:普遍監視、先進指揮和控制以及大規模精確火力。無孔不入的監視要求將急劇擴大的商業多光譜、雷達和電磁監視系統納入其作戰系統。發展先進的指揮和控制意味著了解烏克蘭是如何開發Delta系統的,并將這些技術用于五角大樓令人痛苦地緩慢開發JADC2的過程。最后,實現大規模精確射擊將需要從目前庫存昂貴、精致的平臺轉向通過先進制造業生產的更便宜、更簡單的武器。只有這樣做,軍隊才能實現重大沖突中的大規模需求。

有效的投資將加強聯合部隊的防御能力。這些能力的融合真正具有改變21世紀地面戰爭游戲的潛力。

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