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若空軍能在戰場實現單日內適配低成本小型無人機,且每日持續迭代,會如何?若決策層舉措得當,此愿景或比預期更早成真。

持續中的烏克蘭戰爭印證了空中無人機的毀滅性效能。據統計,無人機摧毀了高達44%的對手坦克并破壞補給線,甚至可能改變現代戰爭形態。但空軍囿于保守的采購與運用政策,尚未充分釋放新型無人機技術潛力。美國國防創新部門項目經理指出,無人機領域利益相關方普遍缺乏"無人機已顛覆戰爭形態的認知",各軍種"仍以對待阿帕奇或眼鏡蛇直升機的模式對待三磅重四旋翼無人機"。美國空軍參謀長戴維·W·奧爾文上將近期強調:"無人機與可快速復制、低成本、大規模空中平臺的出現,既是威脅也是機遇。"空軍正面臨改革無人機相關政策、編制與文化的契機,此舉將賦能官兵奪取未來戰場優勢。

應致力于開發實用方案,使官兵能在戰術前沿運用靈活低成本空中力量。在美空軍戰略與技術中心"藍色地平線"研究員項目期間,其啟動"黑鳳凰計劃",構建可在24小時內完成任務定制無人機設計、制造與部署的體系。該體系證實了在偏遠地區按快速演進的作戰需求生產定制化低成本無人機的可行性,可將戰場適應周期從六個月壓縮至單日。盡管2024年已在多地驗證原型系統并向多位空軍高層簡報,但現行政策與流程限制了美軍在實戰環境中進行建造、測試與迭代。

實踐中明顯可見:運用21世紀技術實施創新時,我們仍受困于冷戰時期的官僚體系。革新過時政策以允許官兵操作多樣化無人機,既可加速技術適應,又能促使官兵視無人機為機遇而非威脅。

為釋放此能力,空軍應立即采取四項行動:
首先,將低風險無人機的適航性與網絡認證權限下放至戰術級指揮官(由專家顧問支持),簡化審批流程;
其次,資助軟件驅動的適航驗證體系,實現任務定制設計的近實時認證;
第三,加速設立專職無人機項目辦公室,統籌全軍小型無人機運用、采購與政策;
第四,在選定基地建立無人機"沙盒"試驗區,允許官兵安全合法地設計、建造與試飛無人機。

這些舉措將賦能官兵、縮短適應周期,在速度與敏捷性決勝戰爭的時代重獲戰略優勢。

近期無人機戰爭啟示錄

2020年納戈爾諾-卡拉巴赫戰爭成為無人機顛覆戰場的鮮明例證。阿塞拜疆的勝利關鍵在于創新運用巡飛彈藥(特別是以色列制"哈洛普"無人機)。這些"自殺式"無人機有效摧毀亞美尼亞S-300防空系統與雷達設施,奪取制空權并為地面部隊機動創造機會。通過打擊后勤與炮兵陣地,無人機攻擊產生連鎖效應,瓦解亞美尼亞防御體系。此戰證明低成本小型系統可達成超比例戰略效果,重塑現代戰爭形態。

隨后的烏克蘭沖突成為無人機攻防創新試驗場。烏軍利用市售無人機實施偵察與炮擊定位,以單次低于3000美元成本實現精準打擊(僅為傳統軍事系統零頭)。此類無人機在關鍵戰役階段成功識別并打擊俄軍坦克與步兵陣地。而俄軍則部署"克拉蘇哈-4"與"居民"等先進電子戰系統實施反制,通過大范圍干擾GPS信號與無人機通信削弱烏軍戰力。

作為應對,烏軍大量增配第一視角自殺式無人機(單機成本低于500美元),高效打擊俄軍車輛、彈藥庫與前哨據點。為抵御電子干擾,多數機型配備冗余系統并采用人工操控。俄軍部隊難以適應烏軍去中心化且快速迭代的無人機戰術。無人機的低成本與戰術靈活性凸顯大規模戰爭中創新應用的顛覆潛力。

烏克蘭的創新不僅體現在無人機運用,更延伸至制造領域。前線地區建立的"臨時工廠"可按任務需求定制無人機,將設計到部署周期壓縮至數天。據報道某工廠月產超3000架無人機,支撐烏軍在高損耗率下維持作戰。俄軍方面,"柳葉刀"巡飛彈藥構成重大威脅,成功實施數百次對烏炮兵、防空系統與補給線的打擊。俄軍還采用誘餌無人機群消耗烏軍防御,為高殺傷性武器創造打擊窗口。

奧爾文將軍警示直接套用烏克蘭經驗于印太地區存在風險。無人機的真正價值不僅在于實用效能,更在于其激發創新應對的能力——使軍隊主導決策周期,奪取動態戰場主動權。為釋放此潛力,"黑鳳凰"項目將烏克蘭臨時工廠的巧思自動化并實現機動部署。

革新

"黑鳳凰"項目由美國空軍"藍色地平線"成員與初創企業"泰坦動力"聯合組建。致力于將無人機快速設計、制造與組裝能力直接賦予作戰人員,通過去中心化設計、定制化生產與敏捷部署體系,重新構想戰爭實施與威懾方式。2024年初,其研究團隊與西南亞第99特遣部隊協同部署"黑鳳凰"能力,首架由計算機快速設計驗證的無人機成功完成兩次試飛。此次任務旨在測試實戰場景定制無人機的設計-建造-部署周期,最終實現48小時內完成全流程(且存在顯著提速空間)。

初戰后,"黑鳳凰"團隊轉戰佛羅里達州埃格林空軍基地,挑戰24小時內完成六款不同無人機的設計建造與試飛。依托配備筆記本電腦、六臺3D打印機、線材卷軸及廉價市售內部元件與電池的移動拖車車間,利用"泰坦動力"自動化設計軟件,在10分鐘內生成并驗證適配任務與載荷需求的氣動結構設計,隨即通過3D打印制造無人機外殼。實踐證明:從任務需求到升空部署可壓縮至24小時內。當然,過程并非完美無瑕。

數次墜機事故表明:內部航電設備與載荷具備極高抗沖擊性。每次事故后,僅需以20至50美元成本重印外殼即可復飛。秉承"黑鳳凰"精神,每次墜毀皆為學習契機,"‘再打印一架就行’成為我們的新口號"。項目展示出分鐘級設計、小時級制造、當日部署的能力,為作戰人員提供適應性與作戰節奏的雙重優勢。

這些測試不僅驗證"黑鳳凰"生產能力,更揭示作戰思維需實現的轉變。傳統觀念中,任何航空器(無論尺寸)墜毀均為重大安全事故,但按需制造的極低成本無人機使操作者可無拘束測試新設計。近實時迭代能力可應對多樣化戰場挑戰——涵蓋軍事情報、監視偵察、誘餌行動、動能打擊及關鍵載荷按需投送。

美國空軍亟需此類工具:專為特定任務設計、快速建造、能在傳統航空器無法運作環境中作業的彈性系統。美軍現可擺脫對防務承包商交付最新無人機的依賴,根據需求自主設計、打印與操作定制無人機。這種能力將重塑未來戰場規則,使部隊在動態對抗中持續保持技術領先與戰術主動性。

因何受阻?

為避免悲劇性后果或技術過時,空軍亟需改革政策與編制。現行國防部門與空軍政策將無人機視同大型載人航空器施加同等操作與安全風險管控,導致復雜、耗時、高人力成本的審批流程阻礙無人機采辦與部署,抑制國內創新需求與資金投入。空軍應采取四項舉措破局:

  • 簡化審批流程

當前,空軍部下屬任何單位若需操作或采購小型無人機,均面臨冗長官僚的審批流程。該流程部分遵循美國防部副部長2021年發布的無人機系統操作與采購備忘錄,要求高層級嚴格審查與批準。

對空軍而言,此制度形成瓶頸。目前無指定授權官員可簽發無人機操作許可,申請政策豁免成為唯一可行路徑。此類申請需經主要司令部、空軍助理部長采辦辦公室及首席信息官辦公室逐層審批,常陷于文牘積壓。即便低風險國產無人機也可能耗時數月獲批(甚至遭拒)。

此政策環境將風險決策權集中于遠離作戰需求的參謀部門。具備高風險試飛、實彈評估及機密行動審批權的聯隊/大隊級指揮官,卻無權批準受控環境中的低風險無人機使用。與此同時,參謀顧問與承包商常充任實質"把關人",在無替代方案或忽視作戰緊迫性的情況下隨意否決申請。

制度錯位導致全軍創新受抑,形成與對手戰略競爭的短板,并通過壓制國內平臺需求損害美國工業。反觀烏克蘭,正以戰斗相關速度升級無人機的實踐為全球示范。

破局之策應從更新指導方針、降低壁壘、激勵國產無人機生產入手。調整風險管理框架,授權O-6級指揮官在網絡安全顧問支持下行使審批權,實現權責統一、減少行政延誤、提升時效性環境適應能力。

空軍部應充分利用《2024財年國防授權法案》第1825條與《2023年美國安全無人機法案》的豁免條款(允許以國家利益為由開展訓練、測試、評估與研發相關的操作與采購)。國防創新單元"藍名單"雖授權使用部分市售無人機,但增列機型耗時費資。應轉而建立預認證子組件清單(如飛控、發射器、接收器),在滿足國會立法意圖前提下加速新機研發。

  • 資助軟件化適航認證研發

現行空軍適航認證體系專為大型載人平臺設計,難適配小型低風險無人機。"黑鳳凰"項目已驗證任務定制無人機可在24小時內完成設計建造與試飛,但飛行許可審批耗時逾五周。此延誤暴露核心問題:每款新設計均需經空軍特戰司令部A3OU辦公室人工審核,而該部門深陷政策豁免申請洪流且長期積壓。

為突破瓶頸,空軍應資助開發類似"泰坦動力"在"黑鳳凰"項目中使用的軟件化認證工具。該軟件可于數分鐘內生成20磅以下無人機設計,并支持自動化適航驗證。通過集成氣動建模、穩定性檢測與任務剖面分析,可實現飛行前快速風險評估,減少冗長人工審核。

此方案允許55磅以下小型無人機通過軟件認證,終審權下放至本地指揮官或指定評審員。高風險用例仍走傳統審批渠道。經驗證的軟件化認證可將審批周期從數月壓縮至數小時,使操作者實現沖突節奏的快速適應。此非空想——適度投資現有工具即可實現。若空軍誠心加速創新,小型無人機認證自動化乃關鍵首步。

  • 加速項目辦公室組建

執行"黑鳳凰"項目期間,空軍內部無專職機構統籌全軍小型無人機運用、審批與采購。我們不得不在網絡安全、適航與采購政策構成的碎片化審批迷宮中自行摸索。此錯配削弱行業需求信號,給戰術前沿求變單位強加不必要負擔。

當前計劃在空軍生命周期管理中心情報監視偵察與特戰力量局下設正式項目辦公室,但下財年初始資金有限。若不及早加速資源投入與關鍵授權下放,該機構將難解作戰急迫需求。

空軍應通過近期注資、調派經驗人員、賦予跨采辦-網安-適航職能協調權,加速組建該辦公室。其職責應覆蓋作戰、基地運維、研發、測試與訓練任務,并作為技術組件認證、合同方案與企業政策指導的主集成方。加速組建將消除體制摩擦,推動政策契合戰場現實,助力空軍引領無人航空未來。

  • 設立無人機沙盒

今年初,特雷弗·菲利普斯-萊文與沃克·D·米爾斯主張美軍為步兵配發無人機(類比單兵武器)。近期另有文章描繪未來小型無人機部隊藍圖,建議"培育創新思維與戰術"。此乃有益嘗試,將界定官兵在制空權爭奪中的無人機運用角色。官兵需專用實驗環境(即"沙盒")安全測試、迭代與操作無人機。此類創新樞紐可充任空軍"前沿實驗室",加速技術轉化至作戰單位。埃格林與愛德華茲空軍基地等傳統航空技術試驗場,是構建小型無人機沙盒、促進官兵與創新企業協作的理想選址。

沙盒通過提供遠離公眾視線的高風險測試環境,與"美國無人機協會"籌辦的"無人機嚴酷競賽"等計劃形成互補。此路徑確保持續迭代創新,僅最成熟技術可進入競標展示,最終提升軍隊在動態戰場中的適應力與效能。

滯緩風險警示

分布式無人機生產對戰術與戰略優勢至關重要,且正在實時推進。空軍若耗費數年研發新技術、政策或編制,將面臨技術過時風險。快速設計與部署任務定制型無人機可實現實時適應性調整,發揮美軍最大優勢——官兵的應變創新能力。

"黑鳳凰"不僅是新型無人機生產方式,更是空軍通過自動化與敏捷適應壓制對手的范式模板。要釋放此潛力,必須立即行動,改革政策以優先速度、靈活性與創新。烏克蘭與納戈爾諾-卡拉巴赫戰例表明:率先適應者主導戰場規則,遲緩則可能導致戰略失效。

此路徑要求軍方徹底轉變能力部署思維。盡管變革作戰方式存在成本,但別無選擇。"黑鳳凰"證明我們可在單日內完成無人機設計、建造與試飛,但同型機的操作審批或耗時數月——在快速演變的對抗中,這種錯配無法容忍。現狀必須改變,美國正面臨被對手技術性迂回包抄的風險。

參考來源:war on the rocks

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自2024年起,俄烏戰爭已成為現代無人機戰爭的試驗場,無人機(UAV)在軍事與民用領域均發揮關鍵作用。眾多觀察家將俄烏沖突稱為全球首場全面無人機戰爭——廉價無人機已從邊緣工具蛻變為戰場最重要且廣泛使用的武器。通過將傳統塹壕戰與"無人機驅動型技術創新"融合,無人機助力烏克蘭部分抵消俄軍在常規火力上的優勢。本深度報告回顧2024至2025年烏克蘭無人機領域關鍵進展,涵蓋戰場運用、本土創新、民用貢獻、外援支持及地緣政治影響,并援引專家與官員的直接論述。

戰場無人機:前線軍事應用

無人航空器已遍布俄烏戰場。幾乎所有烏克蘭旅級部隊均配備專職無人機分隊執行偵察、炮校及攻擊任務。小型第一人稱視角(FPV)無人機(原為業余競速四旋翼)經改裝攜帶爆炸物后可直接撞擊目標。這些成本僅500美元的自殺式FPV無人機可摧毀或癱瘓價值百萬美元的坦克與火炮,生動詮釋無人機的非對稱價值。每日發布的作戰視頻顯示:500美元無人機可擊毀重型裝甲載具,"彰顯其在現代戰爭中的變革性作用"。前線士兵已畏懼頭頂持續的無人機嗡鳴聲——烏步兵報告稱當前空中無人機密度已至"難以往返塹壕而不被偵測或攻擊"的程度。

烏軍將無人機整合為分層防御戰略,常被稱作"無人機防御墻"。沿數百英里戰線,偵察無人機與巡飛彈構成縱深防御區,有效阻滯瓦解俄軍攻勢。該戰術在2024年初炮彈短缺時尤為重要:無人機作為廉價精準替代品填補火力空缺。盡管單架無人機戰斗部遠小于炮彈,但協同蜂群可高效打擊敵軍人員載具,使俄軍大規模進攻集群難以集結。據分析師估算,當前雙方戰場損失約70%歸因于無人機。國際戰略研究所(IISS)指出:俄軍2024年損失逾1400輛坦克及3700輛裝甲車,此等規模毀傷主要源于烏軍激進無人機戰術。

雙方競相調整戰法。面對烏軍無人機"防御墻",俄軍放棄重型裝甲縱隊,改用摩托車與沙灘車組成小型突擊單元規避無人機偵測。同時俄部署自研無人機展現致命效能:從引導炮火的"海鷹-10"偵察機,到獵殺烏軍榴彈炮的"柳葉刀"巡飛彈。自2022年末,俄軍使用的伊朗制"沙希德-136"自殺式無人機屢次襲擊烏城市與基礎設施,迫使烏方臨時研發反制措施。目前烏軍已列裝可追擊攔截"沙希德"的攔截無人機,電子戰部隊則嘗試干擾或誘偏其航向。烏克蘭上空由此爆發激烈對抗,電子戰與反無人機防御成為雙方日益關鍵的作戰要素。

遠程與戰略無人機作戰

在戰線后方,烏克蘭日益依賴無人機實施遠程打擊高價值俄軍目標。2023至2024年間,烏軍對距前線數百公里的俄軍基地、補給站、煉油廠等基礎設施發動數十次縱深打擊。僅2024年,烏武裝部隊即執行約130次遠程無人機行動,打擊俄境內377個關鍵目標,涵蓋空軍基地、彈藥庫、國防工廠及能源設施。這些突襲標志著烏軍運用無人系統將戰火引向敵后的大膽戰略。

該戰略在2025年6月1日"蛛網行動"中達到頂峰——這場大規模協同無人機攻擊被烏官員譽為"開戰以來射程最遠、最具雄心的打擊"。通過"策劃18個月的奇襲",烏安全局(SBU)滲透小組深入俄境,將117架小型FPV無人機藏匿于偽裝成普通貨柜的卡車中秘密運輸。早晨時分,特工遠程開啟車頂,從俄領土腹地直接釋放無人機蜂群。這些通過第一人稱視角操控(推測操作員位于境外)的無人機同時突襲多個空軍基地,令俄軍措手不及。據SBU局長瓦西爾·馬柳克透露,無人機在四座基地損毀41架軍機,含戰略轟炸機(圖-95、圖-160、圖-22M3)及A-50預警機。總統澤連斯基盛贊此次"卓越"行動動用117架無人機對應117名操作員,宣稱一夜重創俄軍約34%戰略轟炸機隊。獨立分析評估指出:烏軍"僅憑小型無人機即癱瘓至少十余架俄軍機——包括俄約10%轟炸機隊",此等戰果在缺乏大型導彈或有人空襲條件下曾不可想象。

烏軍遠程無人機攻擊顯著驗證低成本無人系統的戰略覆蓋力。自2023年起,烏制單向攻擊無人機(多為改裝蘇制機型或本土新設計)已打擊俄本土及克里米亞占領區縱深目標,最遠觸及距烏2500英里的西伯利亞機場。此類行動迫使俄調整防御部署甚至轉移資產。例如在海上無人機反復襲擊軍艦及克里米亞大橋后,俄黑海艦隊主力艦艇基本撤離塞瓦斯托波爾港。分析指出:"烏海上無人機迫使俄黑海艦隊棄守克里米亞占領區母港",攜帶炸藥的烏海軍無人機甚至成功破壞俄軍艦艇與岸基設施。在陸域戰場,烏軍部署小型地面機器人至前線——這些遙控無人地面載具可運送補給、后送傷員乃至攻擊敵戰壕,同時避免人員傷亡。烏方在多域產生威脅。

俄方亦不甘示弱,2024-2025年加強針對烏城市的無人機與導彈打擊,常以"沙希德"無人機群試圖飽和防空系統。這使烏克蘭自身成為反無人機技術試驗場。西方援烏防空系統(如"獵豹"高炮、"IRIS-T"及"NASAMS"導彈)經改裝用于攔截無人機,烏科技界則臨時開發防御手段——從反無人機干擾槍到聯動監控攝像頭與AI的來襲無人機識別軟件。空域對抗場景深刻印證無人系統在攻防兩端已成不可或缺要素。

烏克蘭本土無人機生產與創新

面對持續的無人機軍備競賽,烏克蘭在2024至2025年間大力推進本土無人機產能擴張。戰爭初期該國僅有個位數無人機生產商;至2025年,運營制造商已近500家——涵蓋大型防務企業至小型初創公司。澤連斯基將無人機生產列為戰略優先事項,2025年初宣布烏克蘭年產能可達400萬架。產能躍升規模驚人:隨著新工廠與裝配線投產,簡易FPV無人機月產量從2024年約2萬架飆升至2025年20萬架。大西洋理事會報告稱:"今年烏克蘭計劃生產約400萬架各型無人機,超過去年總量兩倍",產品譜系從微型四旋翼、巡飛彈延伸至可打擊數百英里外目標的大型遠程無人機。

產業爆發式增長源于政策扶持與基層創新共筑的防務科技生態。2022年中啟動"無人機軍團"計劃為軍隊眾籌采購無人機,2023年設立Brave1科技孵化器支持本土開發者。至2025年,Brave1已向無人機及防務科技項目發放超470項資助,1500余家烏科技企業投身無人系統及相關技術研發。政府通過政策激勵零部件本土化——零部件本土化率超50%的企業可獲長期國家合同。烏克蘭企業由此加速機架、電子設備、發動機等核心部件國產化。2025年3月,Vyriy公司實現里程碑突破:量產千架全本土組件(飛控、無線電、攝像頭、發動機等)無人機,顯著降低對外依賴并增強供應鏈抗風險能力。

烏克蘭工程師在戰火中展現卓越敏捷性與創新力。借助3D打印與快速原型技術,新機型設計投產周期縮短至數周。創新成果包括抗干擾光纖制導無人機、應對俄電子戰優勢的AI自主制導實驗機型。觀察家指出:"依托戰場快速反饋與精簡采購流程,烏克蘭創新敏捷性遠超西方漫長研發周期",其無人機以極低成本實現媲美西方型號的作戰效能。官員表示若有額外100億歐元資金及更多組件供應,年產能可進一步擴至1000萬架。

迅猛發展伴隨挑戰:大量新廠商涌入導致質量控制與標準化問題,亟需嚴格規范確保本土無人機可靠性。成功背后存悖論:當前產能已超越軍隊部署能力,預示生產線或將超前于前線需求。盡管如此,烏克蘭崛起為無人機生產大國仍具標志性意義。這個曾依賴外國無人機的國家,正將無人載具列為國家長期科技經濟優先方向,"致力于打造國防科技硅谷"。

國際支持與伙伴關系

認識到無人機的決定性作用,烏克蘭的國際合作伙伴在2024年至2025年期間通過資金、捐贈和技術轉讓加大了支持力度。2023年年中,約20個盟國組成的“無人機聯盟”成立,由英國和拉脫維亞共同主持,旨在協調對烏克蘭無人機項目的援助。截至2025年,該聯盟已承諾投入約27.5億歐元,幫助烏克蘭在2025年前額外獲取100萬架無人機。其中大部分涉及為從烏克蘭制造商處采購提供資金(提振了當地產業)以及供應關鍵部件。進展比期望的要慢——聯盟成員最初依靠自身有限的生產能力——但新的機制正在加速援助。例如,丹麥推出了一種“丹麥模式”,捐贈者的資金(包括凍結俄羅斯資產的利息)被匯集起來,直接從烏克蘭公司采購無人機,繞過了繁瑣流程。預計僅2025年,這種簡化方法就將為烏克蘭無人機領域注入15億歐元。

盟國政府也從其庫存中捐贈了大量現貨無人機和巡飛彈藥。美國和波蘭提供了“彈簧刀”(Switchblade)和“戰友”(Warmate)自殺式無人機,英國為城市作戰派發了輕量級“黑黃蜂”(Black Hornet)偵察微型無人機,許多北約國家向前線運送了數百架商用無人機用于偵察。在戰爭早期成名的土耳其“巴伊拉克塔爾”(Bayraktar)TB2無人機持續少量交付(盡管其較大的尺寸使它們在面對2024年改進的俄羅斯防空系統時生存能力降低)。在海上,據報道美國和英國通過提供專業知識并可能包括關鍵部件,協助烏克蘭為其新興的海軍無人機艦隊開發無人水面艇。這種海軍無人機被用于2023年對塞瓦斯托波爾和新羅西斯克的俄軍艦艇進行的引人注目的攻擊,展示了西方技術支持在新領域中的價值。

值得注意的是,國際援助不僅基于硬件,還側重于培訓和知識共享。烏克蘭無人機操作員和工程師接受了有關北約先進無人機系統的培訓,而西方軍方則悄然研究烏克蘭的無人機戰術,以期為自身防務汲取經驗。聯合研發項目也相繼涌現——例如,烏克蘭與波蘭合作開展一個新的遠程無人機項目,美國科技公司則與烏克蘭初創企業合作研究用于無人機情報的人工智能驅動圖像分析。到2024年底,烏克蘭國防部與幾家西方制造商簽署協議,將在烏克蘭本土建立無人機生產或維修設施,從而鞏固了長期伙伴關系。

民用及志愿者無人機行動

烏克蘭無人機領域最顯著的特點之一,是平民和志愿者深度參與無人機的開發與操作。從戰爭初期開始,烏克蘭精通技術的民間力量便積極響應軍隊無人機需求。著名案例是由平民IT專家組建的志愿者無人機部隊"空中偵察"(Aerorozvidka)。該組織2014年僅為小型興趣團體,到2022年已發展為烏軍內部高效的偵察攻擊小隊,不僅自制無人機還將民用無人機武器化。

各地志愿者籌集資金購買現貨無人機——從微型競速四旋翼到重型八旋翼——再進行戰斗改裝。消費級機型被重新涂裝,加裝簡易炸彈投放裝置或紅外攝像頭后送往前線。空中偵察團隊甚至自主設計制造了R-18八旋翼無人機。這款造價約2萬美元的八旋翼飛行器可投擲5公斤(11磅)炸彈并回收重用,已成功摧毀俄軍裝甲車,借助熱成像功能實現夜間40分鐘續航,印證了烏克蘭在壓力下的創新能力。截至2024-25年,數百個志愿團體和初創企業投身類似事業:從3D打印無人機零件到開辦"無人機學校"培訓普通民眾成為熟練的FPV無人機操作員。地方政府亦參與其中——如2024年初日托米爾市議會啟動項目,教導平民為軍隊需求制造操控FPV無人機。

眾籌在此領域至關重要。2022年中啟動的全球捐贈項目"無人機軍團"持續至2024年,籌集數千萬美元用于海外采購無人機及零部件。社交媒體活動常聚焦具體需求(如為某次攻勢眾籌1000架FPV神風無人機),獲得烏國民眾及僑胞的慷慨響應。科技企業家與愛好者俱樂部同樣通過整合資源制造實驗性原型機。這種自下而上的力量在2024年顯著壯大了烏克蘭無人機機隊,本質上動員民用科技圈成為輔助軍工產業。

無人機戰爭中軍民角色的模糊化帶來了機遇與挑戰。一方面,烏克蘭利用現成商用技術與基層人才,快速形成傳統軍隊官僚體系需多年才能發展的能力。但依賴國外商業平臺存在隱患:供應商曾因政治壓力斷供。這也意味著數千平民志愿者需在戰場速成軍事技能,甚至作為無受訓操作員出現傷亡。盡管如此,烏克蘭經驗展示了"大眾化"戰爭模式:普通無人機愛好者能為國防做出切實貢獻。正如專家觀察指出:"烏克蘭戰爭中無人機的廣泛應用提供了關鍵啟示——從平民日益深入的參與到過度依賴外國零部件的風險"。基輔正將部分志愿力量制度化:將優秀志愿者部隊編入正規軍,并制定新飛行員標準化培訓計劃。

地緣政治影響與專家評論

2024-2025年烏克蘭無人機的大規模運用產生了深遠的地緣政治影響,引發全球軍事領域既敬畏又焦慮的復雜情緒。對烏克蘭及其支持者而言,無人機行動已成為戰爭中的潛在戰略點。通過平衡技術代差,無人機幫助烏克蘭抵御了數量占優的敵軍。烏方分析人士主張:若將無人機年產量提升至百萬量級,就能用廉價無人機群壓垮俄軍防御體系,其打擊速度將超越對手反應能力。這種思路已影響西方援助策略,盟國正考慮專項撥款以實現烏克蘭的"無人機蜂群"戰略。

國際層面,烏克蘭的無人機成就為未來戰爭形態敲響警鐘。2025年6月的"蛛網行動"尤其震撼北約軍事規劃者。"這次無人機伏擊應給美軍拉響警報",防務分析師斯泰西·佩蒂約翰與莫莉·坎貝爾在襲擊后撰文警告,指出美軍基地可能同樣脆弱。他們強調"烏克蘭僅用小型無人機就癱瘓了至少十余架俄軍戰機——包括俄轟炸機隊約10%的兵力",此舉暴露了傳統防御體系面對廉價無人機群的嚴重漏洞。據報道五角大樓高層以焦慮又艷羨的矛盾心態觀戰:既擔憂美軍資產遭遇類似威脅,又垂涎烏克蘭開創的創新戰術。教訓顯而易見:未來任何涉及先進軍隊的沖突都可能充斥無人機,缺乏強力反制手段者必將遭受重創。受烏克蘭戰局直接刺激,西方軍隊正大力投資反無人機系統——從干擾槍、激光武器到戰機加固掩體。

烏克蘭DIY無人機的成功案例鼓舞了一些國家甚至非國家行為體,他們從中發現了不對稱戰爭藍圖:憑借充足現貨技術與獨創性,弱勢方能對抗強敵。英國皇家國際事務研究所指出:"烏軍使用廉價無人機打擊俄腹地目標,為快速演變的現代戰爭提供了范本",呼吁各國政府據此重新思考防務理念。事實上,歐洲防務官員日益將烏克蘭無人機防御視為"抵御激進俄羅斯的歐洲第一道防線"。

專家們最后指出,烏克蘭戰爭催化了全球無人機擴散。作戰無人機曾專屬少數先進軍隊;如今受烏戰啟發,數十國正開發或獲取類似能力。烏克蘭自身也表示戰后要成為無人機技術出口大國,或將重塑國防工業格局。但若落入惡徒之手,同樣的廉價無人機戰術可能用于恐怖活動或制造動蕩(如非國家組織襲擊關鍵基礎設施)。此類憂慮重啟了關于無人機使用國際準則的討論。正如某歐洲分析師所言,烏克蘭局勢意味著"無人機精靈已經逃離瓶子"——當下要務是學會與之共存,并確保盟國在無人機創新與防御領域保持領先優勢。

結論

2024至2025年,烏克蘭的生存之戰日益演變為無人機博弈,在此過程中革新了軍事思想。從戰壕四旋翼到遠程自主轟炸機,無人機滲透進沖突的每個環節。依托本土創造力、全民動員與外圍支持,烏克蘭對無人系統的聚焦不僅在戰場取得成果,更引發戰爭形態的深層變革。隨著該國持續精進無人機武庫與戰術,其經驗為世界提供了些許教益。

參考來源:Drone warfare analyses and expert commentary;news reports on Ukraine’s drone operations and industry;official statements and statistics from Ukrainian authorities and allied officials

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戰爭永恒不變的真相是:它始終隨時代演進與參戰方可獲技術而演變。這種持續進化貫穿戰爭歷史,軍事現正基于烏克蘭經驗面臨新一輪創新浪潮。過去十年巡飛彈藥的出現為戰場士兵與裝備帶來新威脅。俄烏戰場首次大規模采用商用現貨采購無人機加裝爆炸裝置后執行自殺式攻擊。通過觀察烏克蘭對俄大規模作戰行動(LSCO)中的運用,無人機戰爭已占據核心舞臺:隨著戰事持續,每日數千架偵察/巡飛彈藥升空作戰。在烏克蘭戰場,巡飛彈藥已證明其能及時精準打擊預設陣地與車輛,成為烏軍機動營連級LSCO行動的無價資產。野戰炮兵部隊亟需構建為機動營連提供巡飛彈藥火力支援的框架,以持續完成兵種使命。

野戰炮兵的任務是通過綜合火力摧毀/擊潰/瓦解敵軍,使機動指揮官主導聯合地面作戰(《美陸軍條令參考出版物3-09》)。炮兵兵種旨在運用所有可用火力資產達成機動指揮官預期效果。基于此邏輯,應將巡飛彈藥視為陸軍機動編隊的新型火力支援資產。將其納入整體火力計劃,能在投入地面部隊前摧毀/壓制敵目標,顯著提升指揮官任務完成能力。

本文旨在引發關于炮兵在巡飛彈藥獲取、規劃與運用中角色的討論。烏克蘭經驗為無人機融入現有陸軍編制、協同現役火力平臺提供多元思路。關鍵考量因素包括:無人機設計、通過防務制造商采購、以及陸軍如何通過新條令實現全軍機動部隊列裝。

炮兵兵種的引領使命
 炮兵最適于領導全軍機動部隊巡飛彈藥條令制定、研發與列裝工作。如前所述,編配此類武器直接契合炮兵運用所有火力資產保障最大機動自由的使命。火力現代化是國防部未來十年核心計劃,聚焦遠程精確火力研發投入。在升級傳統炮兵能力的同時,投資巡飛彈藥作為營連級機動單元的建制火力與目標捕獲能力,將為近距作戰部隊帶來巨大火力優勢。憑借與防務制造業的緊密聯系,炮兵可主導設計采購低成本巡飛彈藥系統。巡飛彈藥與貨架無人機技術已然成熟,關鍵在于評估設計方案,為陸軍提供兼具靈活火力支援與機動目標達成能力的最佳武器系統。

系統設計與作戰需求
各國武裝力量存在多型功能各異的無人機與巡飛彈藥。無人航空器(UAV)具備多速多高飛行能力,可搭載情報攝像頭/傳感器等特種載荷。美軍機動營連級現主要列裝"大鴉"與"美洲獅"UAV實施偵察目標定位。烏克蘭戰場巡飛彈藥根據用途呈現類似多樣性:部分大型彈藥專攻遠程重載荷投送(如烏軍打擊450公里外莫斯科目標),美軍類似能力體現在空軍MQ-9"死神"無人機(1,724公斤載荷)。但當前連級戰場主流巡飛彈藥體積更小,專為近距作戰設計:
? 四旋翼型:持續監視目標區域,伺機投擲榴彈/迫擊炮彈
? 固定翼型:攜戰斗部直撞目標引爆
 陸軍研發需確定最適配營連作戰需求的構型。例如:可換裝聚能裝藥彈摧毀裝甲目標,或改配破片戰斗部壓制人員集群。此類彈藥需成本可控、與現役UAV互操作,最終實現全軍機動部隊列裝。

成本效益與編配路徑
 俄烏雙方通過進口部件本土組裝或整裝進口獲取巡飛彈藥。價格因任務屬性與載荷能力從數百至數十萬美元不等。烏克蘭指揮官向《華爾街日報》透露:"巡飛彈藥成本約400美元,而傳統間瞄彈藥貴近10倍。即便需多枚彈藥摧毀坦克(有時確需如此),仍物超所值"(Trofimov 2023)。以微成本癱瘓百萬美元戰車的能力,值得美軍大規模編配。核心考量在于:陸軍如何發展兼具精準打擊、量產成本優勢、抗干擾/反無人機能力,并能快速部署至全軍機動營連的巡飛彈藥體系。

圖:2022年5月25日,美國海軍陸戰隊一架Hero-400巡邏無人機在加利福尼亞州圣克萊門特島飛行前進行準備

巡飛彈藥的戰場實踐與編配考量
 在烏克蘭戰場,連營級偵察無人機顯著改變地面作戰態勢。短程無人機賦能機動單元精準掌握敵軍位置與規模,同時用于召喚與校正對俄烏陣地的間瞄火力。烏軍每日在基層機動單位使用此類武器,其作戰效能已獲驗證。巡飛彈藥常與偵察無人機協同作戰——前者在營連責任區內捕捉打擊目標的速度遠超傳統殺傷鏈間的間瞄火力系統。巡飛彈藥的制導精度亦優于間瞄火力:操作員通過彈藥搭載的實時攝像頭目視修正航跡,實現近精確打擊效果。這些武器賦予機動單元建制火力支援能力,為其提供直接火力保障。

營區內任何集結部隊或預設陣地均可被巡飛彈藥在數分鐘內消滅。烏軍將領近期坦言:"今日戰場,坦克縱隊或推進部隊能在三到五分鐘內被發現,再經三分鐘即遭打擊。戰場機動生存窗口不超過10分鐘"(Kullab 2023)。巡飛彈藥為快節奏動態戰場提供了獨特優勢:當其他武器系統無法響應時,仍可有效打擊臨時目標。營屬迫擊炮或炮兵連常受限于火力計劃表,難以及時響應計劃外打擊需求;間瞄火力則因目標信息衰減導致毀傷效果不佳。具備快速轉場能力的巡飛彈藥可為營連責任區提供專屬火力支柱,減輕其他火力單元負擔。機動指揮官與火力支援人員需統籌彈藥補給與目標分配,核心是建立巡飛彈藥/迫擊炮/身管火炮的可持續打擊標準。

連營級巡飛彈藥的指揮權歸屬亟待明確。機動指揮所與火力支援組(FiST)是合理選項:
? 火力支援組控制:利于將巡飛彈藥納入營旅級整體火力計劃,確保各類火力資產(迫擊炮/火炮/巡飛彈)協同打擊計劃/臨時目標
? 機動指揮部控制:提升責任區內臨時目標響應速度,但需額外協調上級火力單元避免重復打擊
即便由機動指揮官直接控制(如同迫擊炮資產),仍需通過FiST協調——防止火力浪費與重復打擊。

巡飛彈藥控制權變更將推動火力支援組結構調整。當前營連雖配有無人機操作員,但FiST或連指增設專職巡飛彈藥操作員才能保障戰場精準運用。建議在兩層級組建無人機作戰小組:配備專用載具、再裝填與充電系統,可高效整合至FiST或連指框架。此編成同時確保后勤補給體系適配巡飛彈藥特性。總體而言,優化巡飛彈藥作戰效能的關鍵在于建制設計——最大限度發揮其對機動單元的專屬火力支援優勢。

巡飛彈藥的出現促使重新審視大規模作戰環境下的火力架構。野戰炮兵兵種可在系統研發、條令制定與編成革新中發揮核心作用:未來地面部隊不僅要警戒山脊線敵情,更需防范空中威脅并偽裝陣地規避巡飛彈藥打擊。啟動巡飛彈藥采購進程,方能確保機動部隊為明日戰場備齊火力支援體系。

參考文獻

Army Doctrine Reference Publication 3-09

Kullab, S. (2023, September 26). Ukraine is building an advanced army of drones. for now, pilots improvise with duct tape and bombs. AP News. //apnews.com/article/drones-ukraine-war-russia-innovation-technology-589f1fc0e0db007ea6d344b197207212

Tro mov, Y. (2023, September 29). Drones Everywhere: How the Technological Revolution on Ukraine Battle ields Is Reshaping Modern Warfare. The Wall Street Journal.

參考來源:美國陸軍

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美陸軍正經歷冷戰以來最大的轉型,無人機系統(UAS)在此進程中占據核心地位。陸軍部長丹尼爾·德里斯科爾近期聲明,結合國會撥款與國防部"復制者"(Replicator)等計劃對無人機技術的大規模投資,標志著美軍優先事項向可大規模部署的低成本、可消耗系統轉向。

美陸軍部長打造更高殺傷力部隊的愿景??

美陸軍部長丹尼爾·德里斯科爾近期接受采訪時,概述了將殺傷力置于首位的建軍愿景。"我們賦予士兵的裝備體系出現了嚴重空心化,"德里斯科爾表示,并指出決策層"在制定政策時幾乎優先考慮了士兵以外的所有因素"。

這位38歲的前裝甲兵軍官兼伊拉克戰爭老兵明確表示,其建軍重點與國防部長皮特·赫格塞斯的優先事項一致——聚焦殺傷力提升。此理念將深刻改變陸軍技術采編與部署模式(含無人機系統)。

德里斯科爾向《商業內幕》明確表態:"任何不符合殺傷力建設目標的陸軍裝備都可能出局",暗示未能提升殺傷力的傳統系統或將遭淘汰。

轉型計劃:重構現代化作戰體系

"陸軍轉型計劃(ATI)"是旨在重塑陸軍應對未來沖突的綜合戰略。德里斯科爾指出,五角大樓決策流程在過去30年"嚴重扭曲",淪為"狹隘利益驅動工程"——服務于不同利益集團而非優化士兵需求。

該計劃包含三大核心任務線:

? 交付關鍵作戰能力:包括遠程導彈、現代化無人航空系統(UAS)及AI集成的指揮控制系統
? 優化部隊結構:裁撤冗余參謀崗位、合并司令部建制、重組航空資產配置
? 淘汰冗余與過時項目:終止采購AH-64D攻擊直升機與"灰鷹"無人機等老舊系統

轉型關鍵舉措涉及"裁減并重構有人攻擊直升機編隊,代之以具備飽和壓制能力的低成本無人機群"。這標志著從昂貴有人平臺向數量優勢、低成本自主系統的根本性轉變。

界定'可消耗系統':中間路線

理解軍方無人機戰略的核心在于"可消耗性(attritability)"概念。可消耗系統(attritable systems)介于一次性消耗武器(如導彈)與復雜有人平臺(如戰斗機)之間。

此類系統具備以下特征:

? 以完成任務并返航為設計目標,但可承受戰斗損失
? 較有人平臺成本顯著降低
? 具備規模化量產能力
? 通常具備一定自主性

如軍事出版物所述:"可消耗系統以更低成本完成任務,其未返航不會對整體態勢造成重大影響,使單系統損失更具可接受性"。此路徑允許部署更多系統,通過數量優勢而非單一平臺先進性獲取戰術優勢。

"復制者"計劃:規模化部署可消耗系統

美國防部"復制者(Replicator)"計劃于2023年8月啟動,支撐可消耗系統戰略。該計劃旨在2025年8月前向作戰人員交付"全領域可消耗自主系統(ADA2)",實現多域數千套規模部署。

2024年5月公布的首批合同包括采購:
? 無人水面艇
? 無人機
? 反無人機防御系統

該計劃的第二階段"復制者2(Replicator 2)"聚焦應對小型無人機系統威脅。

"復制者"計劃明確汲取俄烏沖突經驗——烏克蘭通過大量低成本系統抵消俄羅斯優勢。負責宣布該計劃的國防部副部長凱瑟琳·希克斯將其定位為"快速生產武器以威懾并反制對手"的手段。

美國會:1500億美元國防調整法案

美軍無人機轉型或通過2025年春公布的1500億美元國防調整法案獲得巨額資金支持。該法案包含全域無人系統的重大投資:

? 10億美元用于擴展單向攻擊無人機系統(UAS)工業基礎
? 5000萬美元加速單向攻擊無人機系統高級自主技術研發
? 11億美元用于擴展小型無人機系統工業基礎
? 5億美元用于反無人機系統(C-UAS)項目
? 3.5億美元用于非動能反無人機系統項目
? 2.5億美元用于陸基反無人機系統
? 2億美元用于艦載反無人機系統

法案旨在構建國際無人系統協會(AUVSI)邁克爾·羅賓斯所稱的"無人武器庫",支持美軍能力現代化。

烏克蘭戰場啟示:低成本無人機的試驗場

俄烏沖突為低成本無人機系統的有效性提供了有力實證。北約官員稱,烏克蘭近期摧毀的俄軍坦克中,超三分之二系使用"第一人稱視角(FPV)"無人機達成。

2024年烏克蘭無人機產量預估達220萬架(俄羅斯為150萬架),制造商聚焦快速組裝與低成本部件采購。烏方官員稱其國家已成為測試優化"自主與機器人系統的未來戰爭實驗室"。

這種實戰驗證顯然影響了美軍思維。國防部長赫格塞斯對陸軍的指令體現了這些經驗,要求2026年底前為每個陸軍師配發無人系統。

當前所需無人機類型解析

基于陸軍高層聲明、預算分配與項目計劃,美軍正重點發展以下無人機系統:

  1. 單向攻擊無人機(巡飛彈藥)
     對"自殺式無人機"工業基礎擴容的10億美元投資,表明對此類系統的強烈興趣。此類無人機兼具制導武器精度與偵察平臺持續滯空能力,通過撞擊摧毀目標。

  2. 小型戰術無人機系統(UAS)
     11億美元小型UAS工業基礎建設資金,預示此類系統將部署至戰術基層,為步兵單位提供建制內情報、監視與偵察(ISR)及打擊能力。

  3. 自主無人機蜂群
     美國防部長赫格塞斯明確要求開發"具備飽和壓制能力的低成本無人機群"以增強或替代有人攻擊直升機編隊。對數量優勢的強調標志著戰術思維的顯著轉變。

  4. 反無人機系統(C-UAS)
    多條反無人機能力專項撥款表明軍方認知到敵方UAS的威脅增長。此類系統需在多域保護部隊與設施。

  5. AI增強自主系統
     針對單向攻擊無人機AI能力投入的1.45億美元,凸顯提升自主性的重要性。這與赫格塞斯"2027年前實現各級司令部AI驅動指揮控制"的指令相契合。

美軍無人機戰略標志著從昂貴精密平臺向大規模低成本可消耗系統的根本性轉變。此轉型受預算現實、技術機遇與烏克蘭戰場經驗共同驅動。

陸軍部長德里斯科爾對殺傷力的聚焦,結合"陸軍轉型計劃(ATI)"、"復制者"計劃與國會撥款,構成此演進的綜合框架。軍方明確優先發展可規模化生產、大批量部署且必要時可承受戰斗消耗的系統。

對產業利益相關方(尤其無人機領域企業),此轉型帶來機會。能提供低成本、高可靠、強自主且具備快速量產能力的企業,將在支持美軍向"新型美國戰爭方式"轉型中占據優勢。

參考來源:dronelife

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盡管"關稅戰爭"對軍事技術的整體影響尚難精確評估,但可以確定的是,"無人機戰爭"將持續推動全球反無人機系統這一快速增長領域的發展。

美國應對無人載具威脅的舉措覆蓋全國防務體系,而近期某軍種取得顯著進展。4月14日,美國海軍陸戰隊宣布計劃為海軍陸戰隊空地特遣隊(MAGTF)全面部署便攜式反無人機能力,通過動能與非動能手段大規模列裝探測、追蹤、識別與壓制敵方無人機的技術。

據海軍陸戰隊要求,這些系統需具備輕量化、易操作、易培訓等特性。計劃要求開發并整合獨特反無人機解決方案,涵蓋車載與單兵作戰能力。

其中一項方案細節已部分披露:3月13日,安杜里爾公司(Anduril)贏得海軍陸戰隊6.42億美元、為期10年的記錄項目,負責交付、部署與維護"固定式反小型無人機系統"(Installation-C-UAS),實現全天候自主作戰。該公司表示,該方案集成多型傳感器與效應器,采用開放式架構設計支持快速迭代與系統升級。

過去數年間,美國防部持續資助多項反無人機系統研究、開發、測試與評估(RDT&E)計劃,并實施覆蓋采購與訓練的遠期規劃——本十年剩余年份的年均投入將達數億美元。當前,RDT&E板塊在2029財年前將分配超2.454億美元用于相關項目,同期采購預算約13億美元。

在國防預算公告差異極大幾乎成為常態的背景下,近期動態顯示未來預算仍將持續支持反無人機技術發展。3月,國會批準陸軍調整2024財年預算的請求,將2030萬美元從"九頭蛇"火箭項目轉用于為中央司令部采購4套"集裝箱化武器系統-先進精確殺傷武器系統"(CWS-APKWS)。

同期,國會研究服務處發布《國防部反無人機系統:背景與國會審議議題》報告。報告指出,美國政策制定者對無人機軍事威脅的擔憂日益加劇,要求各軍種應對由此產生的重大技術與作戰挑戰。

參考來源:Defense & Security Monitor

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烏克蘭大規模使用無人武器平臺反映了現代戰爭的快速演變,由于反制措施的出現,戰術優勢往往轉瞬即逝。隨著烏克蘭增加遠程無人機的生產,這一激增凸顯了烏克蘭在防御中對無人系統的日益依賴。戰爭經驗表明,無人系統現已成為軍事戰略不可或缺的組成部分,其成功依賴于適應性與創新。

產量與航程持續提升

2024年底,烏克蘭總統澤連斯基宣布計劃在2025年生產近30,000架遠程無人機。2024年10月,烏克蘭國防部報告稱,十個月內已簽訂160萬架各型無人機采購合同,總價值超1,140億格里夫納(約合25.5億歐元)。該數字涵蓋偵察無人機、遠程打擊無人機、第一人稱視角(FPV)無人機等類型,但并未完全體現全年采購總量——安全局、國民警衛隊、內務部等機構另有獨立采購合同,且部隊與志愿組織直接通過公開市場購買后移交軍方。據國防部第一副部長伊萬·哈夫里柳克透露,自2025年初以來,烏軍每月接收約20萬架無人機(含FPV),較2024年一季度月均2萬架的接收量實現驚人十倍增長。

盡管數據亮眼且較2024年顯著進步,但大規模作戰環境下對各類無人機的巨量需求將持續存在。因此,即使當前采購規模可觀,烏軍仍可能繼續擴大無人機采辦。俄羅斯在攻擊遠離前線的烏克蘭城市(對平民施加心理壓力)時,也更多采用單向攻擊(OWA)無人機而非導彈。俄方同樣在提升無人機產量(包括"天竺葵"與誘餌無人機),因其戰略航空力量壽命有限,且彈道導彈成本遠高于無人機,極少用于精確打擊。

圖:烏克蘭無人系統的發展

俄羅斯的單向攻擊無人機持續升級,戰術運用也不斷革新。俄制造商測試反電子戰(EW)系統手段以增強抗干擾能力,同時提升速度與機動性參數,并試驗大當量炸藥、多類型彈頭與其他裝備的載荷配置。然而,國際社會仍能制約俄羅斯本土無人機生產升級,因其零部件高度依賴進口。烏克蘭的情況則不同,因其需實施500公里甚至超過1000公里的打擊——特定類型無人機專為此設計,因烏軍目前缺乏其他可覆蓋此射程的武器。

2024年的關鍵趨勢是雙方戰線各類無人系統數量顯著增加。當前階段,無人機已能幾乎每日攻擊俄羅斯邊境及縱深1500公里內的煉油廠、國防企業與軍事設施。烏克蘭2024年實現質變突破:2022年未實施此類打擊,2023年遠程攻擊鮮有無人機參與。2024年11月6日夜,烏軍襲擊距烏1500公里的里海艦隊卡斯皮斯克基地,擊中多艘導彈艦——此前最遠打擊記錄為1200公里(包括韃靼斯坦共和國國防工業目標)。烏軍總司令亞歷山大·瑟爾斯基宣稱打擊范圍已達1700公里。整個2024年,烏軍摧毀俄境內377個目標,多數為無人機直接攻擊所致。此類打擊在2025年仍將對俄構成重大挑戰,因其無法在廣袤領土全面部署有效防空。數據印證無人機突襲成效:至2024年底,俄煉油產能因無人機攻擊跌至12年來最低點。

烏克蘭無人機庫持續擴展

當前烏克蘭約有500余家企業從事無人機生產,其中240余個項目已獲國防部認證。獲準向烏軍供機的企業數量持續增長。自2022年2月全面戰爭爆發以來,烏方已研發多類新型無人機,包括大型攻擊多旋翼機、中國"御"系列無人機仿制型號、海上無人系統("海軍無人機")及用于補給撤離的無人地面載具(UGV)。烏克蘭系統的獨特優勢在于可即時投入實戰檢驗,發現問題后迅速升級改進,這使得其產品在國際市場具備潛在競爭力——以抗電子戰能力與實戰驗證的升級能力見長。

圖:Shark-M無人機

明星機型解析
 烏克蘭無人機型號體系令人矚目,若干明星機型尤為突出。全面入侵前,烏克蘭已生產"萊萊卡-100"等偵察/攻擊無人機。該型機由Deviro公司2017年設計,可在強電磁干擾與GPS拒止環境下持續飛行4小時,覆蓋100公里范圍。2024年,烏克蘭特種系統公司(Ukrspecsystems)推出的"鯊魚"偵察無人機投入實戰,抗干擾性能突出,偵察半徑達80公里。其改進型"Shark-M"航程擴展至420公里,留空時間增至7小時。該公司PD-2無人機兼具偵察與打擊能力,可攜帶3公斤爆炸載荷。烏克蘭航空系統公司研制的"瓦爾基里"戰術偵察無人機憑借隱身特性廣受好評。

實戰驅動創新
戰場現實迫使制造商聚焦開發戰前未有的單向攻擊(OWA)無人機。此類機型現可實現1000公里以上高精度打擊,典型代表包括:
? 安東諾夫An-196"柳特伊"無人機:精準投送爆炸載荷至1000公里外目標
 ? "魯巴卡"小型OWA無人機:與"柳特伊"協同實施集群突防,單次攻擊可動用超百架次混淆俄防空系統

圖:Shark-D無人機

高光作戰案例
 UKRJET公司研制的"海貍"遠程游蕩彈藥因襲擊俄煉油廠與莫斯科等行動聲名鵲起。公開視頻顯示,烏軍還將A-22"狐蝠"輕型運動飛機改裝為無人打擊平臺,可攜帶200公斤載荷實施1200公里精確打擊。此類改裝機的未來發展方向包括可重復使用化改造,使其具備投擲250公斤FAB-250航彈后返航能力。若成功實施,此類打擊將進一步削弱俄戰略航空戰力與能源產能。

趨勢與新技術方案

烏克蘭研發的無人系統具備顯著的現代化升級潛力。2024年,烏克蘭國防部簡化無人機認證測試流程,周期從六個月壓縮至一個月以內。通過在戰斗區域直接測試無人機,技術開發與升級周期得以大幅縮短。

無人系統發展的下一步可能涉及:增加無人地面載具(UGV)數量、引入人工智能功能、提升無人機技術特性、開發反無人機攔截器。

例如,FPV無人機作戰半徑持續擴展。早期商用無人機航程僅5公里,現借助中繼器增至約20公里。由于前線電子戰(EW)密度激增,2024年光纖制導無人機使用量上升(俄軍增幅顯著),2025年烏軍或擴大列裝規模。此類無人機主要任務包括攻擊敵方干擾器,為無線電控無人機開辟作戰空域。

烏軍還首創無人機攔截戰術,用于對抗俄軍攻擊與偵察無人機。攔截型無人機飛行時速可達280公里,攜帶0.5公斤爆炸載荷;甚至采用低成本攔截方式——如用木棍撞擊目標螺旋槳。此類方法成本遠低于傳統防空導彈。烏方正尋求國際合作,例如"Brave 1"創新項目測試德國"泰坦"攔截無人機(時速300公里)。制造商計劃為其加裝機器視覺自動瞄準系統,并愿與烏克蘭開發者持續合作。

圖:授權在烏克蘭武裝部隊使用的Gulliver UGV

繼黑海無人艇(如"馬古拉V5")成功作戰后,2025年無人化趨勢將向陸域擴展。烏軍UGV將更多用于補給、布雷/掃雷、醫療后送,以及搭載機槍、反坦克導彈或爆炸載荷實施火力支援。2024年11月,烏克蘭國防部與"Brave1"平臺測試100臺UGV,預計近期列裝部隊。

結論
 烏軍無人平臺的發展與應用揭示現代全面戰爭下戰場的快速演變。由于反制措施加速涌現,生產與認證周期被極致壓縮,技術優勢轉瞬即逝。對抗雙方持續尋求新方案,導致技術競賽隨沖突延長不斷加速。

戰爭經驗表明,無人平臺已成為現代戰爭不可或缺的組成部分,相關技術將深度融入軍事條令與戰略。制勝關鍵在于快速適應與創新,未來將更依賴人工智能整合、增強自主性與高質通信協同。

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烏克蘭數字轉型部副部長阿列克謝·博爾尼亞科夫明確指出未來戰爭的愿景:"戰場應由機器人而非人類作戰"。烏克蘭、歐洲與美國眾多雄心勃勃的科技樂觀主義防務公司,正致力于通過AI創新將作戰人員撤出直接戰斗,代之以自主無人系統。經過三年將尖端AI技術融入實戰,烏克蘭及其盟友深刻體會到高強度戰爭中人機協同的復雜性。AI賦能的可消耗型自主系統與集群技術是扭轉數量劣勢的關鍵,但截至2025年初,完全自主(即無需人工干預即可依據既定戰術、規程與作戰概念自主執行任務,并實施協同決策的機器人系統)仍未實現。盡管如此,AI在GNSS拒止環境下的導航與目標鎖定等關鍵功能中不可或缺。烏克蘭副總理兼技術負責人米哈伊洛·費多羅夫承認,AI系統尚未實現自主打擊決策,但認為這是未來發展方向。而前中情局官員吉姆·阿庫納等質疑者則認為真正戰場自主仍是空想。

自主性存在多級梯度——參考美國國家標準與技術研究院(NIST)《無人系統自主性等級框架》,從完全人工控制(0級)到完全自主運行(5級)。當前正向更高任務自主性邁進:有人-無人協同中涌現出蜂群作戰等新范式,通過分布式網絡實現多型(半)異構無人平臺、載荷與系統的協同自主任務執行與實時戰術決策,僅需最低限度人工介入。多家防務公司正競相開發此類軟件,使單名操作員能同步管控多型自主裝備,此舉既可提升高強度作戰效能,亦有望緩解歐美軍隊持續存在的兵員招募困境。

戰爭始終是人機協同的過程,但現代戰場日益復雜的動態環境使人機關系趨向深度互依。盡管未來作戰可能因系統自主性需求改變人機權重,理解有效協同機制仍至關重要,需從硬件、軟件與人員要素多維度解析交互模式。

人機協同/人機編隊(HMT)本質是"人類與機器通過反饋回路改變彼此行為的復雜軍事進程",核心在于戰場任務的協作執行——人類貢獻情境思維、作戰經驗直覺與創造力,AI則發揮海量數據處理、無疲勞高精度持續作業等優勢。

本文探討現代戰爭中人機協同的進化路徑及其效能提升機制,分析支撐HMT的最新技術突破:包括基于YOLO算法的目標識別技術、旨在降低飛行員認知負荷的AI空戰輔助系統。通過歐洲"未來空戰系統"(FCAS)與美國"馬文計劃"(Project Maven)兩大國防項目,揭示政府與私營部門如何將AI技術轉化為實戰能力。

1. 支撐人機協同(HMT)的最新技術演進

隨著戰爭日益軟件中心化,軟件相較于硬件系統的適應優勢凸顯——通過快速迭代周期實現學習與進化,依托新數據流與戰場經驗即時更新。技術發展存在兩條路徑:一是商用技術向軍民兩用轉化;二是國防專用軟件通過監督/無監督學習持續優化。

強化學習與深度神經網絡使算法能分析海量歷史與實時多模態數據流,識別部隊機動模式、敵方戰術與傳感器輸入特征,生成精準預測與作戰建議。系統通過試錯機制持續優化決策能力,而人類監管始終是戰場AI進化的關鍵因素。正如AlphaGo第37手突破常規棋路展現的決策潛能,AI軍事決策支持系統可能提出反直覺作戰方案,促使指揮官在傳統戰略智慧與AI建議間權衡取舍。采用"人在回路"(HITL)系統確保官兵審核AI生成情報,修正錯誤并優化輸出,從而提升戰場態勢感知、目標鎖定精度、后勤保障與整體決策效能。鑒于戰場任務復雜性,AI賦能能力可貫穿OODA循環全流程,其中兩項前沿突破——AI目標識別與邊緣AI副駕駛系統——已部分投入烏克蘭戰場。

圖:深度學習在目標識別與圖像分割領域展現卓越能力,可有效增強基于此類任務的人類決策。

1.1 YOLO目標檢測算法

當無人自主平臺執行情報監視偵察(ISR)任務時,人機協同機制聚焦于人類負責最終決策與行動授權,AI算法則輔助完成戰場目標探測、定位與分類。這種協作對加速陸海空多域威脅響應至關重要,AI通過閉合OODA循環幫助軍事人員快速分析動態戰場態勢并采取行動。

目標檢測作為計算機視覺核心任務,旨在圖像中定位興趣區域并實施分類。YOLO(You Only Look Once)是基于卷積神經網絡的經典目標檢測模型,由約瑟夫·雷德蒙團隊于2016年提出并歷經多代迭代。最新版本集成區域注意力機制、殘差高效層聚合網絡(R-ELAN)與靈活部署架構,提升檢測、分割、姿態估計及分類多任務性能,輸出帶方向性邊界框(OBB)標注。

YOLO在國防領域應用日益廣泛,其性能超越雷達與光學系統等傳統檢測手段,可在復雜條件下實現軍機、無人機等威脅目標的快速精準識別,有效應對低能見度挑戰。輕量化設計使其能在商用硬件運行并便捷集成現役軍事系統,在降低人為失誤的同時提供高性價比解決方案。

作為單階段目標檢測模型(區別于經典雙階段RCNN架構),YOLO通過單次掃描輸入圖像即可預測目標存在與位置,這對實時軍事目標定位分類至關重要。全圖單次處理機制賦予其高計算效率,尤其適用于資源受限環境。盡管對小目標檢測精度略遜,但其速度優勢顯著提升軍事行動的態勢感知能力。

算法開發僅是部署挑戰的一部分。實際應用中,邊緣設備算力限制、突發場景下離線再訓練不可行等問題可能影響YOLO性能。當前研究聚焦"任務中學習"技術,著力解決偽裝目標識別、未知變體檢測及非RGB圖像輸入等難題。

YOLO的實時檢測能力通過快速識別導彈發射架、飛機等軍事威脅及敵我目標分類,大幅增強國防領域人機協作效能。士兵得以專注關鍵決策,系統自主完成近實時檢測分類任務,提升高強度場景下的作戰效率與響應速度。

圖示YOLO單階段檢測算法生成的邊界框、目標類別標簽及置信度評分
來源:作者提供

1.2 五角大樓"Maven計劃":通過目標檢測算法強化ISR任務中人機協同

隨著軍隊日益依賴AI提升戰場決策效能,美國防部通過"馬文計劃"(Project Maven)大力投資AI目標檢測技術。該項目于2017年啟動,旨在將先進機器學習算法集成至軍事情報監視偵察(ISR)行動中。最初設計用于自動化處理海量偵察數據,2023年移交國家地理空間情報局(NGA)并成為五角大樓"聯合全域指揮控制"(CJADC2)倡議的核心組成部分。

YOLO算法是該計劃采用的關鍵模型之一,專用于從ISR影像中識別并分類坦克、雷達、導彈發射架等軍事目標。自動化處理顯著減輕人工分析負擔(傳統需耗費數小時手動審核無人機全動態視頻FMV)。通過壓縮傳統"殺傷鏈"流程,"馬文計劃"加速OODA循環,賦能部隊快速處理情報并實施行動。

項目AI集成的核心在于人機協同機制:算法雖能快速識別光學/熱成像/雷達/合成孔徑雷達圖像中的目標與模式,但目標鎖定決策仍由人工控制。這種設計確保AI提升情報處理與戰場態勢感知速度的同時,關鍵交戰決策保留人類判斷權。"馬文智能系統"通過統一接口連接操作員、傳感器數據流與AI分析,實現戰術決策速度與精度的雙重提升。

通過自動化監視與目標識別,"馬文計劃"旨在降低人員認知負荷并提升作戰效率。美空軍ISR部門曾警告無人機海量監控數據可能導致"數據洪泛"風險,該項目借助AI輔助分析使分析效率提升2-3倍,目標鎖定人員需求從2000人縮減至僅20人。但AI仍存在識別局限:沙漠、雪域、城市等復雜環境下區分載具與自然物體(或誘餌)的能力不足,攻擊序列優化與武器選擇仍需人工介入,跨領域知識遷移能力弱于人類。

總體而言,"馬文計劃"標志著AI目標檢測技術融入現代戰爭的重要進展。通過融合多源傳感器數據、機器學習與人工監管,該項目提升態勢感知、加速決策進程,成為戰場人機協同進化的典型案例。但其局限性也印證關鍵交戰決策中人類專家不可替代的價值。

2. 制空權協同中的人機協同

2.1 AI副駕駛系統

AI副駕駛系統正成為空戰領域的關鍵賦能要素,通過增強飛行員態勢感知、直覺判斷與決策能力實現人機協同。其目標并非取代飛行員,而是借助機器速度與精度優勢提升任務規劃、指揮控制及訓練效能。此類系統可運行于后臺模式(持續監控態勢、追蹤盲區并適時告警),亦可在緊急狀況下接管飛機執行規避機動或自主飛行以保護飛行員。

在戰斗機、無人機等航空裝備中,AI已成為支撐飛行導航與復雜任務執行的中樞系統。典型范例是DARPA"阿爾法狗斗"挑戰賽中多次擊敗人類飛行員的ALPHA系統。該系統處理海量傳感器數據并快速精準決策的能力遠超人類——飛行員平均視覺反應時間為0.15-0.30秒,而ALPHA類系統響應速度可達毫秒級,這在動態高風險的作戰環境中具有顯著優勢。基于低成本計算平臺的運行能力,更使AI副駕駛成為兼具經濟性與可行性的現代化作戰方案。

2020年8月20日DARPA"阿爾法狗斗"挑戰賽界面截屏
來源:DARPA/帕特里克·塔克32

約翰·霍普金斯大學應用物理實驗室(APL)科研團隊開發的VIPR(虛擬智能伙伴推理)代理,即是面向態勢感知與認知支持的AI副駕駛系統。該系統整合多項先進機器學習模型:循環條件變分自編碼器(RCVAE)用于解析飛行員認知狀態與意圖;圖神經網絡(GNN)實現高精度敵方行為預測;時空注意力網絡(STAN)支持動態環境適應與多任務并行管理。

強化學習是構建此類先進副駕駛系統的核心技術。通過模擬試錯過程,AI系統學習環境解析、決策制定與策略調整,在復現人類決策邏輯的同時實現速度與精度的超越。在需快速反應與精確行動的作戰場景中,AI副駕駛能推理高度動態的戰場態勢,例如預判敵方機動軌跡、優化武器效能與飛行員安全的占位策略。這種多源實時數據處理與毫秒級決策能力在復雜戰爭環境中具有不可替代價值。

AI副駕駛的應用已突破傳統模擬訓練范疇。以行業領先的Shield AI公司"Hivemind"自主系統為例,其通過模塊化架構設計實現任務快速重構,成功在烏克蘭等GPS/GNSS拒止環境中部署。這種強適應性為電子戰干擾環境下的自主系統實戰運用開辟新路徑。

AI副駕駛的核心優勢在于降低飛行員認知負荷。通過接管常規操作、系統監控甚至自主機動,使飛行員專注高層戰略決策。這種人機協作不僅提升作戰效能,更增強有人裝備在復雜環境中的生存能力。此外,AI副駕駛可開發人類未曾設想的戰術策略,為飛行員培訓提供創新素材,拓展空戰創造力邊界。

軍事模擬推演為AI副駕駛集成提供重要支撐。在虛擬戰場環境中,通過合成數據構建多樣化作戰場景測試AI模型,確保其具備應對突發狀況的能力。通過融合AI的精準計算與人類直覺判斷,AI副駕駛系統正推動超視距(BVR)空戰決策速度與精度發生質的飛躍,標志著人機協同技術的革命性突破。

2.2 FCAS:歐洲空戰中的人機協同

未來空戰系統(FCAS)是歐洲旗艦級防務計劃,通過集成AI副駕駛與自主系統革新空戰模式,減輕飛行員認知負荷并建立制空權優勢。作為德、法、西三國聯合項目(計劃2040年投入實戰部署),FCAS將以AI為核心構建先進人機協同體系,整合人類飛行員、AI副駕駛、自主無人機與邊緣計算技術。

  • AI副駕駛與飛行員角色演進

FCAS重新定義飛行員職能,將其從直接操控者轉型為任務指揮官。AI副駕駛負責飛行管理與作戰決策,使飛行員聚焦戰略協調。無人平臺可選擇自主飛行(實施編隊機動、戰術規避與風險評估),在確保任務效能的同時保持飛行員態勢感知以維持信任與安全。與傳統自動化不同,FCAS的AI支持無人工指令介入的實時決策。

  • 忠誠僚機與去中心化自主性

Helsing的AI骨干系統為FCAS提供標準化、互操作的AI工作流。作為德國"新一代武器系統國家研發技術項目"(NGWS)組成部分,該方案構建集中式安全開發平臺,解決流程碎片化問題并加速任務規劃、傳感器數據評估與作戰決策。FCAS通過邊緣計算實現機載AI實時數據處理,擺脫對地面站的依賴,確保動態戰場環境中的快速響應。

FCAS核心特征是其"忠誠僚機"——通過情報收集、火力增強與飽和壓制提升任務效能的自主無人機群。此類無人機采用本地化AI模型實現獨立運行,通過安全光通信、無線電與紅外通道持續交換數據保持互聯。有人-無人協同(MUM-T)構成FCAS中樞,無人機作為遠程載具執行情報監視目標獲取偵察(ISTAR)任務,拓展作戰范圍以支持救援行動、海上監視與邊境安防。

結語:人機協同現狀與未來展望

人工智能融入現代戰爭并非遙不可期,而是通過人機協同重塑戰場格局的演進現實。目標檢測、AI副駕駛與集群系統等技術已切實提升作戰效能、決策質量與態勢感知,將日益增長的自主權賦予機器。在快速部署技術成果的過程中,人類監管對確保AI的倫理化、戰略化與適應性運用仍至關重要,需借助人類的直覺與情境理解優勢。

隨著戰場自主性持續增強,防務科技公司自2022年起積極在烏克蘭測試系統,多家企業設立當地機構以在真實作戰環境中驗證創新成果。北約亦整合戰場經驗,在波蘭設立"北約-烏克蘭聯合分析訓練與教育中心"(JATEC),將烏克蘭戰爭教訓融入防務規劃與作戰概念。最終,構建AI與人類決策者的協作關系,將成為駕馭高強度沖突復雜性、維系倫理與戰略監管的關鍵所在。

參考來源://www.karveinternational.com/insights/human-machine-teaming-in-modern-warfare

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從 2020 年的納戈爾諾-卡拉巴赫戰爭到 2022 年俄羅斯烏克蘭戰爭,無人機系統(UAS)對陸地作戰的影響一直是人們廣泛討論的話題。陸軍部署無人機系統的重要性的必然結果是,有效、分層和高效的反無人機系統(C-UAS)能力既不是奢侈品,也不是作為抽象的 “未來部隊 ”的一部分來探討的概念。它們是陸地部隊適應現代戰場作戰的基本要求。如果沒有 C-UAS 能力,一支部隊將首先被看到,更準確地與之交戰,并最終被成功大規模部署無人機系統和 C-UAS 能力的敵對部隊擊敗。對于北約成員來說,北約高層領導設定的目標是在 2028 年之前做好威懾俄羅斯的準備。因此,部署 C-UAS 能力是一項緊迫的作戰要求,而英國陸軍和北約其他大多數陸軍部隊都沒有任何結構化的 C-UAS 能力。

北約成員在試圖填補這一關鍵空白時,有可能會購買一系列 C-UAS 能力,但這些能力在應對特定威脅系統時過于專業化,無法有效整合整個部隊,也無法跟上無人機系統持續快速發展所帶來的威脅。本文概述了提供連貫、分層的 C-UAS 防護所需的核心任務和能力。然后,本文探討了如何將分層 C-UAS 防護整合到各陸軍部隊中,同時又不給部隊造成過重負擔,從而使其無法執行主要任務。

本文的結論是

  • 軟件解決方案與硬件同樣重要,可實現對無人機系統的精確探測、分類和識別,并分配適當的效果以有效擊敗無人機系統。軟件還能降低傳感器聯網的帶寬要求。在大多數情況下,烏克蘭已經具備了進行基于機器的強力過濾所需的數據,因此在獲取特征數據庫方面應該沒有什么困難。
  • 目前有多種主動和被動傳感器技術,以及多種軟殺傷和硬殺傷技術,可用于執行任務或摧毀無人機系統,但它們都不是放之四海而皆準的解決方案,必須在整個部隊共同使用,以提供有效和高效的覆蓋范圍。
  • 所有排都必須具備探測無人機系統存在的能力,并采取電子對抗措施保護自己不受其攻擊。
  • 在整個部隊中,遠程武器站和其他現有平臺應進行更新,以便能夠與無人機系統直接交火。
  • 在連一級,有必要配備能夠探測、分類和識別無人機系統的專用被動傳感器陣列。
  • 營級部隊應具備專門的反偵察能力,配備硬殺傷 C-UAS 系統,同時部署自行高射炮和 UAS 攔截器。還需要一個電子戰部門,負責更新和協調下級的電子防護套件,提供軟殺傷層,攻擊無人機系統的指揮鏈路和導航系統。
  • 旅應擁有獨立的 C-UAS 排,可以推動其支持連隊的工作,或關閉敵方 UAS 的關鍵軸線。
  • 旅應裝備定向能系統,以有效擊敗飛越其責任區的中型 ISTAR 無人機系統。
  • 旅應負責電磁頻譜指揮與控制 (C2) 和消除沖突。
  • 師應將較低級別的 C-UAS 能力與共同防空圖融合在一起,并協調空域縱深的分布式防御,以避免關鍵地點的 C-UAS 系統出現局部飽和。
  • 為發揮對空軍基地等關鍵地點的點防御作用,應將 C-UAS 能力納入國家、戰區和聯盟各級更廣泛的綜合防空和導彈防御系統。
  • 至關重要的是,訓練區域的許可應允許這些能力(軟殺傷和硬殺傷)與部隊的其他通信和 C2 系統結合使用。這是為了讓指揮官熟悉 C-UAS 能力的使用和必要的消除沖突程序,并確保系統不會自相殘殺。如果無法在實戰演習中使用這些能力進行訓練,則應在合成訓練環境中提供這些能力。
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在最近的沖突中,火力的應用是創新和動態的。在無人機觀測員的協助下,利用閑逛無人機和常規火箭炮彈藥進行 "遠程精確火力"和 "時間敏感目標定位 "極為有效。事實證明,各種火力資產、無人機、武器定位雷達、預警資產和火控系統的自動化和網絡化整合非常致命。無人機已證明其在 ISR 和目標定位矩陣中的功效,并被廣泛用于反恐和常規武裝沖突。隨著技術的進步和通信設施的改善,無人機的使用范圍將進一步擴大。

在國防和安全部門的目標定位和其他領域使用無人機是不可避免的。印度具有成為全球無人機制造中心的巨大潛力。印度武裝部隊已做好充分準備,探索和優化利用無人機的潛力。必須確保建立一個自動化和無縫聯網的傳感器射擊鏈接,將 ISR 架構和目標實體整合在一起。為實現這一目標,需要一個通用地理信息系統和通用通信協議。對于巨大的資源需求而言,財政審慎和 "Atmnirbharta "將是關鍵因素。應重新審視對各級人員的培訓。

引言

遙控無人駕駛飛機自 20 世紀 30 年代起就開始使用。美國最初使用無人機執行 ISR 任務,后來逐漸發展到部署對陸攻擊炸彈和魚雷。越戰期間,美國開始使用無人駕駛飛機執行作戰任務。2001 年 9 月 11 日雙子塔恐怖襲擊后,美國在全球范圍內廣泛使用武裝無人機開展反恐行動。許多知名度很高的恐怖分子頭目都是在無人機的精確瞄準下被擊斃的。2022 年 7 月 31 日,"基地 "組織領導人艾曼-扎瓦希里在美國的一次無人機襲擊中被消滅。從一架 MQ9 "死神 "無人機上發射的兩枚地獄火 R9X 導彈擊中了他,當時他正站在阿富汗喀布爾市中心家中的陽臺上。襲擊中無人傷亡。R9X 版地獄火導彈的彈頭為惰性彈頭,不含任何炸藥。2 R9X 型 "地獄火 "導彈的彈頭為惰性彈頭,不含任何爆炸物,而是金屬彈片,可在不對周圍環境造成太大破壞的情況下殺死目標。2020 年 1 月 3 日,美軍在一次無人機精確攻擊中定點清除了伊朗最有權勢的軍事指揮官卡西姆-蘇萊曼尼將軍,這突顯了戰場已變得極為透明并超越了國界。無人機攻擊的有效性體現在將目標殲滅在一個繁忙的民用機場附近,沒有造成任何附帶損害。

在常規行動中使用無人機的情況也成倍增加。在最近的沖突中,火力的使用具有顯著的創新性和動態性。在無人機觀測員的協助下,利用閑逛無人機以及常規火箭和火炮彈藥進行遠距離精確瞄準極為有效。在正在進行的俄烏戰爭中,兩國都在使用各種無人機來補充常規武器。早些時候,在阿塞拜疆和亞美尼亞之間的納戈爾諾-卡拉巴赫沖突中,阿塞拜疆部隊使用了土耳其提供的無人機,取得了毀滅性的效果。亞美尼亞的坦克、火炮、部隊和裝備傷亡慘重。在 2020 年 3 月初的土耳其-敘利亞沖突中,土耳其部隊采用了同樣的 "無人機襲擊和大規模炮擊 "方法,摧毀了 100 多輛裝甲車,打死了數百名敘利亞士兵。土耳其的這次攻勢主要是利用無人機炮兵偵察兵和電子戰能力實施的。本文試圖分析 "目標定位 "的當前和近期趨勢,強調 "整合無人機進行遠程精確射擊和時間敏感目標定位 "的重要性,并為印度武裝部隊提出一些當務之急。

未來作戰環境和戰場環境

未來幾十年,人口增長、持續的全球化、移民、快速城市化、日新月異的技術、能源、水、石油需求、資源競爭和氣候變化等因素都可能對戰略環境構成重大挑戰。新出現的沖突環境的特點是復雜、混亂和競爭。在所有這一切中,出現了 "灰色地帶"--介于戰爭與和平之間的空間,在這里,不同類型和數量的行動者在國家內部和國家之間爭奪資源、通道、領土和權力。

《2017 年印度武裝部隊聯合條令》指出,未來戰爭的特點是模糊、不確定、短暫、迅速、致命、激烈、精確、非線性、無限制、不可預測和混合。未來戰場的特點可能是:激烈交戰;非線性戰斗;同時行動;戰場透明度增加;在混合戰爭環境中協同和協調火力資源的使用以及精確和高殺傷力武器系統的使用,而且可能是在核生化戰爭威脅的總體背景下。

在過去幾年中,幾乎所有的軍事思想家、分析家和評論家都認為未來戰爭是 "短平快 "的。10 在過去幾年中,幾乎所有的軍事思想家、分析家和評論家都認為未來的戰爭是 "短平快 "的,但也出現了一些相反的觀點;這些觀點有力地指出,"實際上,一場成功、短平快的戰爭的可能性微乎其微,未來的戰爭將是長期的,并會帶來嚴重的政治后果"。正在進行的俄羅斯-烏克蘭戰爭似乎證明了這一觀點的正確性。

鑒于上述特點,未來的軍事行動很可能是多領域的。一般來說,陸地、海洋、空中、太空和網絡被認為是競爭和未來沖突可能發生的領域。但隨著戰爭的發展,新的領域也會不斷增加。拉吉-舒克拉中將(退役)在 2023 年 7 月 28 日的一條推文中總結了現代戰爭,確定了八個領域--陸地、海洋、空中、海底、電磁、太空和網絡,以及三個矩陣--射程、速度和精度,在新的人才管道、創新和軍民融合的幫助下,通過匹配進行作戰。他進一步解釋說,"潛艇 "和 "海底傳感器 "是不同的領域。

無論 "戰爭動態"、"作戰環境 "和 "未來戰場 "如何,武裝部隊都必須適應、發展能力、開展訓練,并為所有可能發生的情況做好充分準備。無人機和無人系統已成為戰爭和反恐行動的重要有力工具。

目標、目標獲取和目標定位--概述

美國武裝部隊聯合出版物 3-60《聯合目標瞄準》對 "目標 "和 "瞄準 "作了正式定義。目標 "是一個實體(人、地點或事物),被視為可能的交戰目標或行動目標,以改變或解除其對敵方的功能。目標必須符合國家戰略方向,并且是為完成指定任務而選擇的。它可以是設施、個人、虛擬、設備或系統能力"。

出于作戰計劃的目的,目標被分為 "計劃目標 "和 "機會目標"。高價值目標(HVT)被定義為敵方最不能承受損失或能為其提供最大優勢的目標。高回報目標(HPT)是指友軍為取得成功而必須獲取和打擊的目標。一些特殊類型的 HPT 對完成任務具有非常重要的意義,被稱為 "時間敏感 "目標和 "關鍵部件 "目標。

“目標獲取”是指以指定武器系統所需的精確度定位目標,以有效摧毀或壓制目標的過程。

“目標定位”系統地分析目標并確定優先次序,匹配適當的致命和非致命行動,以產生具體的預期效果,實現目標。它將各級指揮和各階段行動中的情報、行動和計劃聯系起來。"目標定位"的目的是通過利用現有能力對目標產生特定的致命或非致命效果,將火力整合并同步到聯合行動中。目標定位概述如下:

PMESII--政治、軍事、經濟、社會、信息和基礎設施--目標定位概覽

該出版物進一步闡述道:"目標定位包括許多過程,所有這些過程都相互關聯,并以聯合目標定位周期為邏輯指導,不斷尋求分析、確定、發展、驗證、評估目標,并確定參與目標的優先次序。目標定位過程分為'蓄意'和'動態'兩類"。

還需要強調 ISR 與目標定位之間的相互關系。ISR 是將情報周期與監視、目標捕獲和偵察任務相結合的過程,目的是提高指揮官的決策能力和促進目標定位過程。ISR 行動的重點是為決策者提供所需的信息和情報。無人機是 ISR 和目標定位矩陣中最重要的資源之一。它們為軍事規劃人員提供了極大的靈活性和巨大優勢。

目標定位過程

各陸軍采用了許多目標定位流程來打擊敵方目標。其中一個流程是 "決定、探測、投送和評估"(D3 A)流程。另一種流程是 "發現、固定、跟蹤、目標定位、交戰和評估"(F2 T2 EA)流程。F2 T2 EA 流程一般與動態目標定位有關,也被稱為 "殺傷鏈"。

目標定位的新趨勢--廣泛使用無人機

在最近涉及俄羅斯-烏克蘭、土耳其-敘利亞、亞美尼亞-阿塞拜疆和利比亞的沖突中,各種武器系統的能力得到了展示。在 ISR 和目標定位方面出現了某些非常有趣的趨勢。事實證明,各種火力資產、無人機、武器定位雷達、預警資產和火控系統的自動化和網絡化整合是非常致命的組合。無人機在這一 "ISR 和目標定位循環 "中發揮了最重要的作用。它們被用于各種作戰任務,如情報搜集、監視、目標定位、干擾通信、使用閑置彈藥進行攻擊以及后勤支援。

俄烏戰爭。在正在進行的俄羅斯-烏克蘭戰爭中,交戰國都廣泛使用了無人機。2023 年 5 月 19 日,英國專門研究國防問題的智庫--皇家聯合服務研究所(RUSI)發表報告稱,"烏克蘭軍方目前每月在戰場上損失約 1 萬架無人機,即每天損失 300 多架"。戰爭初期,烏克蘭使用土耳其 Bayraktar TB2 等大型戰術無人機攻擊俄羅斯坦克縱隊。不過,現在使用的主要是小型無人機,通常是民用無人機。雖然許多評論家對這一說法提出質疑,但無人機的重要性不容忽視。

《華盛頓郵報》的另一篇報道稱,無人機已融入兩國戰斗的每一個階段,擁有龐大的機群、防空和干擾系統。除了雙方在戰斗中使用無人機外,記者也在使用無人機從原本無法進入的戰區收集信息和進行報道。一些分析家認為,2022 年 4 月,俄羅斯旗艦 "莫斯科娃 "號被烏克蘭擊沉,烏克蘭創新性地使用了無人機。可能是土耳其制造的 "Bayraktar "無人機干擾了該艦的防御,然后使用 "海王星 "反艦導彈攻擊并摧毀了該艦。

根據 BBC Verify 監測到的俄羅斯媒體報道,今年在俄羅斯和俄羅斯控制的烏克蘭領土上發生了 120 多起疑似無人機襲擊事件。石油設施、機場和能源基礎設施都成為目標定位。

據報道無人機襲擊俄羅斯目標定位

土耳其在 2020 年 3 月的伊德利卜戰役中對敘利亞部隊進行了致命的火力攻擊,使火炮與無人機和用于預警的網絡資產相結合,在 21 世紀的軍事行動中重新嶄露頭角。據報道,土耳其干擾了敘利亞的雷達,利用無人機獲取目標定位,并用火炮和火箭實施了致命的火力攻擊。作為炮兵的觀測員,無人機扮演了過去由慢速飛行的觀測飛機承擔的危險角色,用于指揮精確的炮兵射擊。

俄羅斯的偵察-打擊和偵察-火力系統概念。俄羅斯人在 2014 年 7 月的 "澤洛諾皮亞火箭攻擊 "中首次展示了這種創新性的綜合運用無人機進行目標定位、網絡攻擊以及火箭和火炮致命火力攻擊的方法。根據《華盛頓郵報》的報道,"俄羅斯炮兵的一次'火力打擊'在幾分鐘內摧毀了烏克蘭近兩個機械化營"。這是一次創新而大膽的火力運用,將 EW 資產、無人機以及火箭和火炮等火力資產融為一體。

俄羅斯歷來是 "火力至上 "的最大支持者。根據《2023 年全球火力》數據,俄羅斯擁有世界上最大的火炮。俄羅斯對其火力資源及其應用概念進行了大規模的現代化改造。為了對抗北約部隊的空中優勢,俄羅斯投入巨資購買了伊斯坎德爾和金日勒等精確制導導彈以及 2S35 Koalitsiya 155 毫米自行榴彈炮和 9A53 Uragan M1 多管火箭炮等先進火炮武器系統。同時,還大力發展無人機和無人駕駛飛行器。為炮兵設計了特殊目標定位無人機,射程約為 40 公里。現代 T14 Armata 坦克安裝了系留目標定位無人機。每個機動旅都編有一個無人機連,配備有 Eleron、Granat 和 Orlan 等無人機。

華盛頓特區詹姆斯敦基金會歐亞軍事研究高級研究員羅杰-麥克德莫特在分析俄羅斯炮兵現代化時強調說,俄羅斯的炮兵和精確導彈等武器系統接收來自無人機和其他前方偵察機的目標定位信息,這些信息通過 "Strelets "情報管理和通信系統實時傳輸。這有助于在極短的時間內進行高精度射擊。無人機是重型火炮師的組成部分,有助于精確瞄準目標。ROS 是俄羅斯網絡中心戰的變種,旨在整合在戰場上行動的所有單元和分單元。為確保對敵火力打擊的速度和連續性,正在創建 "偵察-打擊 "和 "偵察-火力綜合體"。

俄羅斯武裝部隊舉行了 "Tsentr 2019 "戰略指揮參謀演習。在作戰行動中廣泛使用無人機可能是演習中最重要的方面。演習中,無人機被獨立用于偵察、識別和指定目標,以便航空兵和野戰炮兵實施打擊。無人機和無人駕駛飛行器與野戰炮的結合使用是俄羅斯偵察-火力系統的關鍵要素,大大提高了行動速度和火力控制的準確性。

以色列國防軍(IDF)也非常重視整合來自海陸空各種平臺的火力,并通過單一的 C4I 網絡相互連接。炮兵部隊負責摧毀固定目標和機會目標。陸基發射器和其他基礎設施的明顯優勢在于,一旦連接起來,它們都相對簡單。同樣,無人機和無人潛航器在目標定位方法上也發揮著重要作用。除了精確度越來越高、射程越來越遠的導彈和彈藥外,炮兵部隊也在使用無人機。

非常明顯,無人機將成為 ISR 目標定位架構的重要組成部分。無人機在最近的沖突中充分展示了其功效。隨著人工智能技術的改進和通信設施的改善,無人機的使用范圍將進一步擴大。

印度武裝部隊的當務之急和建議

無人機的相關性和重要性不僅體現在國防領域,還體現在工業、基礎設施、農業、物流、供應鏈管理、零售、通信、新聞、大眾傳媒和許多其他領域。它已被確定為一項利基技術和 Atmnirbhar Bharat 的核心研發領域。無人機管理條例 3.0 正在創造一個有利的政策生態系統。印度政府正在平衡行業需求和公共安全關切。這將推動印度無人機產業的快速發展。

印度工商會聯合會(FICCI)與安永會計師事務所(E&Y)在一份題為 "讓印度成為世界無人機中心 "的報告中估計,到 2025 年,全球無人機市場規模可能達到 540 億美元。就印度而言,無人機制造的潛力到 2025 年可能達到 42 億美元,到 2030 年可能增長到 230 億美元。印度擁有成為全球無人機中心的潛力和機會。為利用這一機遇,各方都在付出巨大努力。

印度武裝部隊正處于轉型的風口浪尖。三軍的現代化和轉型正在得到推動。隨著政界和官僚機構的加入以及綜合戰略部署的到位,三軍的整合似乎已成定局。聯合戰區司令部的成立只是時間問題。不過,這只是轉型的開始。要成為一支精干、高效、靈活的現代化部隊,還有許多工作要做。

印度武裝部隊已經正確認識到無人機的潛力,并做好了充分準備加以利用。必須與工業界以及參與無人機研發和后續批量生產的所有其他利益相關方保持有效聯系。

在當前的沖突和演習中,各國武裝部隊都充分展示了無人機在 "遠程精確射擊 "和 "時間敏感目標定位 "方面的集成能力。印度武裝部隊也將不可避免地使用無人機進行同樣的工作。為此而建立的框架需要大量資源、努力和各級協調。下文將詳細闡述簡化該框架的若干建議:

  • 印度武裝部隊的重點通常放在 ISR 行動上。聯合目標定位 "方面也必須納入各個層面。

  • 為確保有效、實時或接近實時的目標定位,必須建立自動化、網絡化和無縫的 "傳感器-射手 "鏈接。必須整合各級 ISR 架構和目標定位火力控制實體。為此,最重要的是要有一個共同的地理信息系統和共同的通信協議,確保所有三個軍種以及與國家安全有利害關系的其他實體之間的無縫連接。

  • 美國私營公司 Planet Lab 充分證明了衛星對 ISR 的重要性。該公司由三名前美國國家航空航天局工程師于 2010 年創立,目前運營著最大的私人地球觀測衛星星座。它一直以商業方式向全球提供衛星圖像。印度必須考慮建立自己的低地球軌道小型衛星星座,以進行持續監視和偵察。這將提高武裝部隊的 C4I2SR 能力,從而加強傳感器與射手之間的聯系。它還將改善地面站、空中資產和太空之間的連接和數據傳輸。

  • 戰場監視系統(BSS)必須優先投入使用。36 - 戰場監視系統(BSS)必須優先投入實戰。一旦投入實戰,用戶希望的進一步改進可隨后納入。應優先確保該系統與目標定位實體的整合。

  • 火力資源必須擁有自己的整體化、自動化和網絡化觀測與目標定位系統。無人機、UAV 和 RPAS 必須納入整個 ISR 和目標定位矩陣。

  • 包括無人機在內的自動化和網絡化 ISR - 目標定位架構可能需要大量資源。這只能通過本土化來滿足。財政謹慎和 Atmnirbharta 將是關鍵因素。

  • 隨著數據自動化的發展,庫存管理已變得非常容易。

  • 包括戰略和行動領導人在內的各級人員培訓需要重新審視。必須提高士兵的技術門檻。

結 論

未來戰場變幻莫測。戰爭的性質是動態的,并將不斷變化。無人機將在國防和安全部門發揮非常重要的作用,并具有廣泛的適用性。在最近的沖突中,無人機證明了其在動能和非動能行動中的功效。印度有潛力在不久的將來成為全球無人機制造中心。國防部隊必須充分利用這一機遇。

印度武裝部隊必須為任何可能發生的情況做好充分準備。目標定位 "必須從全局出發。必須將無人機整合到 "ISR 和目標定位 "以及后勤和通信等其他領域。將作戰空間網絡化、加強 ISR 網、將火力資產與無人機和火控系統相結合,將是未來戰斗制勝的關鍵因素。

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本報告的結論是,無人機改變了烏克蘭戰爭的戰場,但改變的方式是進化而非革命。雖然戰術創新層出不窮,無人機也提供了一些新能力,但它們的影響并沒有達到真正的顛覆性變革,也就是所謂的軍事革命。在大多數情況下,俄羅斯和烏克蘭的無人機仍由人類駕駛,沒有廣泛聯網,而且規模較小,這意味著它們的影響往往是局部的。在某種程度上,無人機之所以沒有給烏克蘭或俄羅斯帶來戰場上的決定性優勢,是因為雙方都在進行快節奏的創新和仿效的雙面循環。由于許多無人機技術是商業或雙重用途的,因此很容易獲得,這意味著創新很快就會擴散到敵方。俄軍在采用商用和 DIY 神風特攻隊無人機方面一直是快速追隨者。同樣,烏克蘭部隊也試圖在數量和質量上與俄羅斯的軍用無人機相媲美,但由于涉及軍事專用技術,烏克蘭人一直無法完全縮小這一差距。

本報告是探索無人機如何影響大國競爭和中美未來潛在戰爭的大型項目的一部分。報告重點介紹了烏克蘭無人機行動的經驗教訓。它為當今種類繁多的無人機--軍用、商用和神風特攻隊無人機--提供了一種新穎的分類方法,以便更準確地討論它們的影響;它概述了烏克蘭沖突迄今為止的情況;它還深入分析了每種無人機在這場戰爭中的主要發展情況。

除了對軍事事務中是否發生了一場革命進行總體評估外,本分析還對烏克蘭戰爭和更廣泛的無人機戰爭提出了一些見解。

在烏克蘭戰爭中:

  • 烏克蘭在商業技術和軟件方面的創新一直領先于俄羅斯,但俄羅斯部隊也迅速調整并效仿了烏克蘭的成功經驗。一個重要的例子是,烏克蘭率先在神風特攻中使用第一人稱視角(FPV)無人機,并開始制造 DIY 廉價神風特攻無人機。俄羅斯迅速跟進,使用 FPV 神風特攻隊無人機與烏克蘭 2023 年夏季的反攻展開較量。
  • 志愿者網絡在為烏克蘭和俄羅斯軍隊獲取、改裝和制造商用及 DIY 無人機方面發揮了前所未有的作用。由于嚴重依賴商業或雙重用途技術,平民得以加強無人機生產。他們還領導了更廣泛的努力,通過確定最佳實踐和開設培訓課程,使無人機的使用專業化。
  • 俄羅斯在軍用無人機方面擁有優勢,這使其部隊能夠看到并打擊前線后方更遠的地方,而烏克蘭部隊在這方面存在差距。俄羅斯在參戰時擁有合理的庫存,并加強了其最有效的軍用無人機的生產,以滿足當前的需求。俄羅斯現在擁有足夠多的 Orlan-10 和 ZALA 型偵察無人機,烏克蘭軍隊有時懶得試圖擊落它們,因為烏克蘭人知道無人機會被替換。相比之下,烏克蘭的軍用無人機庫存較少,包括情報、監視和偵察(ISR)無人機和神風特攻隊無人機,這限制了其部隊在前線后方的可見度和覆蓋范圍。由于烏克蘭政府正在大力投資本土無人機產業,這一差距最終可能會縮小。
  • 在烏克蘭戰爭中,無人機是以堆疊而非成群的方式行動的。無人機在作為無人駕駛系統的更大團隊的一部分運行時會更加有效。無人機群通常由更多單元組成,可自主協調行為。在烏克蘭戰爭中,雙方使用的無人機都是通過多個無人機操作員使用基于軟件的戰斗網絡、傳統通信手段或商業通信平臺進行協調的。雙方都聲稱正在使用人工智能來提高無人機打擊目標的能力,但其使用可能是有限的。
  • 俄羅斯和烏克蘭軍隊正在使用遠程神風無人機進行穿透性戰略打擊。如果沒有這些無人機,烏克蘭軍隊就不具備打擊俄羅斯和克里米亞境內縱深目標的能力。俄軍使用 "神風特攻隊 "無人機對其更為昂貴的遠程巡航導彈和彈道導彈進行補充,吸收烏克蘭地對空導彈(SAM)攔截器,識別防空系統的位置,并制造復雜的異質攻擊。目前尚不清楚戰略打擊是否會削弱公眾對戰爭的支持,但戰略打擊可能會轉移前線稀缺的防空資產。
  • 在烏克蘭戰爭中,雙方都在嘗試反無人機能力。電子戰(EW)是阻止無人機的最有效方法,但烏克蘭和俄羅斯軍隊正在嘗試從簡單的障礙物(如鋼絲網)到無人機狗斗等各種反擊手段。無人機與反無人機競爭的一個關鍵部分是使用 AeroScope 和 WindtalkerX 等無人機跟蹤軟件尋找和攻擊無人機操作員。由于商用無人機和 FPV 神風特攻隊無人機操作員必須待在無人機操作區域附近,因此很容易被發現和攻擊。

關于無人機戰爭更普遍的教訓包括

  • 無人機的可獲得性和可負擔性正在以前所未有的規模創造新的能力,并改變戰場。這方面的三個主要例子是:商業無人機在前線無處不在;FPV 神風特攻隊無人機用于視線外殺傷人員和反車輛攻擊;遠程神風特攻隊無人機用于戰略打擊。所有這些任務都可以由更昂貴的軍事系統來完成,如軍用無人機、傳統的有人駕駛空軍、反坦克武器或火炮。最大的區別在于,由于烏克蘭使用的商業衍生型無人機既便宜又多,因此無人機的庫存比以前更多,從而使無人機得以廣泛使用。
  • 與無人機襲擊相比,監視和瞄準任務仍然更為重要。盡管社交媒體上盛傳商用四旋翼無人機向士兵投擲手榴彈或撞向坦克的視頻,但無人機最重要的任務一直是收集情報和獲取目標信息。各級地面部隊都在使用不同類型的無人機來提高態勢感知、規劃和行動能力。
  • 商用無人機使集中兵力、出其不意和開展進攻行動變得更加困難。無人機能更清楚地看到前線以外的敵軍動向,使烏克蘭和俄羅斯軍隊難以集結部隊。在這種環境下,進攻行動雖然困難,但并非不可能。如果有強大的防御,長時間的轟炸可以削弱敵人的力量,逐步奪取領土。
  • 神風特攻隊 FPV 無人機可提供廉價的精確打擊能力,但屬于視距外戰術武器,主要用于擴大地面部隊的覆蓋范圍。FPV 無人機本質上是非常廉價的反坦克武器,但其射程大約是最先進反坦克武器的六倍。它們最大的缺點是有效載荷容量小,這限制了它們的破壞力,而且 FPV 無人機與現代反坦克武器不同,不是自動開火系統。相反,FPV 無人機駕駛員需要接受培訓,而且必須非常熟練,才能有效地操縱快速無人機,將其撞向裝甲目標的薄弱部位。即使經驗豐富或運氣好的 FPV 操作員可能會摧毀一輛坦克,但更常見的情況是,FPV 攻擊最多只能使大型車輛癱瘓,然后再通過后續炮擊或空襲將其摧毀。
  • 即使是大量的小型無人機也無法與炮火相比。總體而言,無人機攻擊是對間接火力武器的補充,但不能替代榴彈炮。普通炮彈的爆炸威力更大,而且可以快速發射大量炮彈。因此,炮擊的火力遠遠超過許多小型無人機共同提供的火力。
  • 無人機提供了經濟實惠的空中力量,但它們并未取代傳統空軍,也無法獲得空中優勢。大多數空軍的核心任務是獲取和維持空中優勢,即在空中開展行動的自由,包括抵御敵方空中攻擊和開展空對地進攻行動。獲取空中優勢通常需要通過空對空交戰或攻擊空軍基地以及壓制或摧毀地面防空系統來摧毀對方空軍。曾發生過幾次無人機狗斗和神風特攻隊無人機襲擊俄羅斯轟炸機空軍基地的事件,但這些任務很少。俄軍在前線附近進行了有效的無人機壓制敵方防空(SEAD)行動,但并未摧毀烏克蘭的遠程防空系統。由于雙方都沒有取得空中優勢,因此都依賴于對峙攻擊,而不是直接攻擊縱深目標。
  • 無人機的生存能力并不比載人飛機更強,相反,無人機可以接受更大的風險。無人機容易受到許多反制措施的攻擊,尤其是電子戰、火炮和防空導彈。就像各國在第二次世界大戰中使用轟炸機時艱難地發現的那樣,無人機 "并不總能通過"。由于無人機價格低廉且不載人,雙方都愿意派其執行成功概率較低的危險任務。
  • 如果無人機便宜且數量多,就不一定要有生存能力,因為可以通過重組獲得恢復能力。由于無人機易受攻擊,因此必須足夠便宜且易于制造,以便隨時更換。如果對商用無人機進行加固以抵御電子攻擊,將顯著提高成本,但雙方都選擇了購買更多廉價無人機。通過重組實現彈性的邏輯同樣適用于軍用無人機。

在烏克蘭戰爭中,無人機已成為越來越重要的武器,但它們并沒有徹底改變戰爭。盡管如此,烏克蘭部隊廣泛使用無人機,以獲得對俄羅斯優勢部隊的不對稱優勢。鑒于俄羅斯國防部(MOD)不愿正式接受私營部門的技術,俄羅斯軍隊迅速跟進并效仿烏克蘭對商用無人機的使用,其程度令人驚訝。俄軍將其軍用級無人機和神風特攻隊無人機作為偵察火力綜合體的一部分,使其能夠越來越多地發揮更大的火力優勢。在整場戰爭中,雙方相互學習,采用已成功使用的戰術和技術,開發反制手段以提高防御能力,從而形成了快速的適應循環。隨著戰爭的持續,這種模式很可能會繼續下去。顯然,無人機本身并不能決定誰能在這場沖突中獲勝,但它們肯定會在正在進行的烏克蘭戰爭和未來的其他戰場上發揮突出作用。

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相互依存的人機團隊將是未來西方國家威懾大國戰爭的關鍵組成部分,如果威懾失敗,還能贏得戰爭。英美兩國面臨的競爭對手在質量上可能不相上下,但由于其工業能力和靠近可能的沖突地區,以及專門針對和擊敗西方能力而設計的作戰概念,它們在質量上擁有選擇性優勢。

盡管面臨這些前所未有的挑戰,英美兩國仍擁有相當大的作戰和軍事技術不對稱優勢。兩國都相信自己的軍隊能在最底層進行適應和創新。兩國都有聯合作戰的經驗,包括在遠征環境中的經驗。利用這些特點來塑造英美兩國軍隊開發、部署和使用能力的方式,將使競爭對手難以復制西方國家的表現,即使是使用相同的基礎技術。

作為以這些不對稱性為基礎的更廣泛抵消戰略的一部分,英美兩國軍隊應利用人機協作(HMC)和人機協同(HMT)來:展示降低英美兩國軍事、經濟和政治戰爭成本的潛力,同時增加對手的戰爭成本;實現決策優勢,讓對手進退兩難;在被拒絕的環境中產生意識。考慮到對有限資源的競爭性需求,美英兩國軍隊應在短期內集中力量開發、獲取和部署實現這些目標所必需的一組特定的 HMC 和 HMT 能力和使能手段。這些能力將根據反介入區域拒止泡泡內的使能活動進行選擇。這一具體任務可細分為若干子活動,包括改進感知、分析、規劃和決策,發展成本更低、更具攻擊性的部隊,遠征部隊的無人維持,加強欺騙,以及利用 HMC 進行預測性維護。

不過,也有一些注意事項。首先,與精密革命不同,西方在人工智能、自主、計算和其他與軍事相關的科技領域不會享有明顯而持久的技術優勢。其次,如果要實現新興技術的軍事潛力,就必須克服一些阻礙采用和推廣創新的障礙。

在這份政策指南中,作者認為人機協同技術的進步對于有效抵消對手的優勢至關重要。為了執行抵消戰略,各國軍隊將需要開發技術并投入大量資源,以發展新的作戰概念和方法,將人類判斷力與技術能力的結合視為成功的核心。這將是發揮持久組織優勢的關鍵。

本文旨在為政策制定者提供入門指南和政策指導,概述 HMC 和 HMT 如何利用西方國家的具體方法進行技術變革,以服務于這些國家的不對稱優勢。

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